ehliyeti olan ama hayatım boyu ehliyet sınavındaki o 10 dakikadan başka araba kullanmayan ve haliyle de arabalar hakkında hiçbirşey bilmeyen birisi olarak 1-2 ufak sorum var.
otomatik, tam otomatik, otomatikleştirilmiş, dgs, tiptronik vs ne demektir? yani bunların ne farkı var yada aynı şeyler mi? bunu bir türlü anlayamadım.basitçe anlatırmısınız?
bunu anladığım zaman 15-16.000 tl civarı otomatik vites araba almak istiyorum büyük şehir trafiğinde kullanmak üzere. tercihim sizce ne olmalı? aklımdan görüntüsü hoşuma giden peugeout 206 geçiyor.benim için arabanın markası modeli hiçbirşeyi önemli değil.sadece mümkün olduğu kadar ekonomik ve masrafsız olması tercihim. yardımcı olursanız çok sevinirim.
üzerine 1000-2000 daha koyup 2006-2007 model mitsubishi colt amt almanızı öneririm.
hem yeni model hem 1 yıl bile olsa garantisi devam eden hemde sorunsuz bir otomatik sahibi olursunuz.
ekonomikliği performansı donanımıda yanında bedava gelir tabi :)
amt bulursunuz; www.arabam.com sitesinden inceleyin. AMT diye geçer. yada allshift diye.
colt otomatikleştirlmiş düz şanzımandır 6 ileri vitesi vardır yokuşlarda geri kaydırır ( yokuş kalkış destek sistemi olmayan tüm otomatikleştirlmiş düz şanzımanlar yokuşta geri kaydırır; söz gelimi toyotadaki mmt, opeldeki ( eski modellerinde ykds yok) easytronik gibi.)
bu şanzımanlar yokuşlarda kaydırır ve tam otomatiğe göre konforsuzdur ama bunu sana performans ve yakıt tüketimindeki neredeyse yüzde 20 lere varan ekonomi ile geri öder.
coltun oatmatiğ ile manuelni vites kolundan ayıramazsın diğer araçlar gibi cafcaflı vites konsolü yoktur bildiğin körüklü vites koludur.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tasshelhoff -- 16 Nisan 2009; 0:05:16 >
Şanzıman türleri zaten anlatılmış, tekrarlamaya gerek yok. Otomatik vites alıp kullanmanı tavsiye ederim çünkü çok rahat edeceğin ve memnun kalacağın kesin. Ama şu da var ki düz vitesli bir aracın olmasa bile kullanabilmen lazım. Şirket arabası olur, kiralık araç olur, eş-dost arabası olur ama gün gelir kullanmak durumunda kalırsın. Milletin gözünde madara olmak bir tarafa sen de mağdur olursun. Bu yüzden ne olursa olsun otomatik araç bile alsan bir şekilde düz vites tecrübesi edin. Çok uzun süre kullanman şart değil; bir kere trafiğe çıkacak kadar debriyaja, vitese alış ondan sonra istersen senelerce bir daha düz kullanma. Gerektiğinde çabucak hatırlarsın.
"Ne alınır" konusuna gelince; senin durumunda maalesef tasarruflu araç bulmak pek kolay değil. Az yakması için dizel lazım ama dizellerde de otomatik vites deyince fazla seçenek yok ve nispeten yeni modellerde olduğu için bütçeni aşar. Benzinli araçlar ise zaten yakıtı pahalı, bir de üzerine otomatik vites olunca ekonomik sürüş imkanı pek kalmıyor. Nispeten az yakan otomatik benzinli olarak Jazz veya Colt olabilir ama onların bile büyükşehirde sarfiyatı 7-8 lt.nin altına inmez. Herhangi bir benzinli otomatik alayım dersen de 10 lt.yi göze alman lazım.
Benim aklıma gelen en mantıklı çözüm LPG uygulanmış bir benzinli otomatik. Hem LPG hem de otomatik vites için bazıları sorunlu diye ortaya atlar ama sen pek kulak asma. Çok kısmetsiz değilsen otomatik vites 80-100 bin km.de yağ değişiminden başka hiç bir masraf çıkartmaz. Yani bırak sorunu düz vitesten daha bile ekonomiktir çünkü baskı balata masrafın olmaz. LPG de keza öyledir. Kaliteli bir dönüşümde sorun yaşama ihtimalin stok motorda sorun yaşama ihtimalin kadardır. Kaldı ki LPG sistemindeki çoğu arıza aracın orijinal yakıt sisteminden daha ucuza halledilir.
Neticede benim önerim tercihen çekik gözlü bir LPG'li otomatik. Mesela;
otomatik, tam otomatik, otomatikleştirilmiş, dgs, tiptronik vs ne demektir? yani bunların ne farkı var yada aynı şeyler mi? bunu bir türlü anlayamadım.basitçe anlatırmısınız?
bunu anladığım zaman 15-16.000 tl civarı otomatik vites araba almak istiyorum büyük şehir trafiğinde kullanmak üzere. tercihim sizce ne olmalı? aklımdan görüntüsü hoşuma giden peugeout 206 geçiyor.benim için arabanın markası modeli hiçbirşeyi önemli değil.sadece mümkün olduğu kadar ekonomik ve masrafsız olması tercihim. yardımcı olursanız çok sevinirim.