Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 1 mobil kullanıcı
149
Cevap 27309
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 27309
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: Nissan Xtrail 2022 (3. sayfa)
|
selamlar, e-force platinum versiyon aldım 2 hafta önce 3.000 km yol yaptım, uzun yolda ortalama 9-10 lt, şehir içi 6 lt yakıyor. yeni kasa ile araç çağ atlamış eski kasa ile iç mekanın alakası yok diyebiliriz. e-force sadece yakıt için değil sürüş dinamikleri için tercih edilir bence. araç 213hp, 0-100 7sn ve şansıman olmadığı için inanılmaz bir ivmelenmesi var. elektrikli araç sürdüğünüz belli oluyor. 60-120 120-170 hızlanmaları da gayet başarılı. sorularınız varsa cevaplayabilirim. |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
| Arka kısmın sürüş sırasındaki konforu ile ilgili ne diyebilirsiniz, olumsuz yorumlar var az da olsa. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-F4309E9A6 -- 15 Ocak 2023; 16:4:12 >
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @_1301217_
|
Uzun yolda 9 10 lt cok degilmi.Bakimlari nasil olacak bakim masraflari vs.onlar nasil 1.5motora jenerator gorevi goruyor diyorlar ama bildigin motor bu |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @_1301217_
| Yeni araçlarda genelde lastik basıncına bakmadan teslim ediyorlar, başıma geldi. En kısa zamanda lastik basınçlarınızı ölçtürün derim. |
Bu mesajda bahsedilenler: @vciftci
Sizce konu hakkında bu kadar detaylı yorum yapan birisi olarak, o detayı atlamış olabilir miyim...  |
| Merhabai bende cr-v ile yeni x-trail arasında kaldım. Sizin cr-v 1.5 benzinli miydi? CR-V ile x-trail'i konfor ve tüketim açısından karşılaştırabilirmisiniz? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @vciftci
|
2009 2.0 benzin ve lpg liydi, 8 sene severek kullsndım, ececutive + paketti, konfor açısından 2009 crv nin aynısının, aynı kasayla sıfırını çıksrsalar yine alırım, ama 13 yaşında eskimişti, crv nin 1.5 motorluları için aynı yorumu yapamıyacsğım, crv nin efsane kasası 2008-20012 arası olan kasadır bence… xtraile gelince, son derece iyi tasarlanmış bir araç, sonuçta oda 3 japon devinden biri, benim benzinli modeli (bence 4x4 takıntınız yoksa epower kesinlinlikle tam bir fantazi) sakin kullanımda şehir içi 8-9 litre arası yakıyor, önümüzdeki hafta şehir dışı yapacağım, bakalım kaça düşecek… Ama halen en alışamadığım yanı tümssk geçişlerindeki arka tekerletin hoplaması, darbeyi emerek geçemiyor, arka taraf resmen hopluyor, ( teker basınçlarım 2.3-2.1 bar bu arada) şimdilik bu şekilde… |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @crv_xtrail
| Hangi bayiden teslim aldınız? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ekomeko -- 6 Şubat 2023; 23:18:47 >
Bu mesajda bahsedilenler: @vciftci
| Youtube videolarını pek dikkate almamanızı öneririm, genelde 1-2 lt fazla çıkar. Aşırı hızlanma, sürekli rolantide çalışması vb. sebeplerden ötürü. Sakin kullanımda 8lt altını görür diye düşünüyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @angel67
| Kendimi yanlis ifade etmisim biraz. 110 km/h sabit hizla gidildiginde hiz sabitlemede |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @ekomeko
|
Selamlar, Aracı teslim aldım. 1.5lt Benzinli x-trail. Merak edenler için yorumlarım aşağıdadır. Araç için en kısa özet; rahat, büyük ve konforlu. Dış görünüm herkesin görüşü farklı ben çok beğendim. Yoldan geçen çoğu kişi yeni mi? Memnun musunuz diye sorular sordu. Merak edilip beğeniliyor. Yüksek ve düşük hızlarda sessiz, sürerken heybetli olduğunu hissettiriyor. Tüm düğmeler ve kumandalar yerli yerinde ve güzel bir his veriyor. Donanım olarak oldukça iyi. Tüm güvenlik donanım özellikleri mevcut ve oldukça stabil çalışıyor. Otonom sürüş çok kararlı çalışıyor, eski aracımda bazen sert müdahale yapıyordu bu oldukça yumuşak ve kararlı çalışıyor. Ekranların çözünürlüğü yüksek ve grafikler okunaklı. Sürüşü rahat, rodaj döneminde olduğu için fazla zorlamadım ancak gaza bastığınızda oldukça atak ve sportif bir sesi mevcut. Yüksek bir araç olduğundan sürüşte güven veriyor, her yere hakimsiniz. Görüş açışında herhangi bir problem yok. İlk başta büyüklük korkutsa da, özellikle 360 kamera sistemi park anında çok rahat ettiriyor. Süspansiyon sistemi sessiz ve konforlu. Arkada salınma yok, bazı arkadaşlar bu konuda olumsuz bir eleştirisi vardı ben öyle bir şey hissetmedim. Gayet stabil ve kararlı bir araç, direksiyon ne kadar zorlayabileceğini size hissettiriyor. Aracın güvenlik donanımları ve ncap testleri oldukça yüksek. Aracın güvenli olmasına kimse takılmıyor ama en önemli konu. En merak edilen konu büyük bir araç ve yakıt tüketimi nasıl. Bostancı, Sabiha Gökçen havalimanı arası sahilyolu istikametinde sakin trafikte gidip gelme yaklaşık 6.6lt yaktı. Bu heybetteki araç ve yeni bir araç için çok çok iyi bir rakam. Sakin kullandığımı söylemeliyim, keza basınca muhtemelen 8lt çıkacaktır. Yakıt açısından muhteşem bir değer bana göre. B sınıfı suvcukların 1 milyondan başladığı bir araç pazarında, d sınıfı bir suv için fiyat performans oranı muhteşem. Herkesin bütçesi ve ihtiyaçları farklı olduğundan fiyat konusu kendi yorumumdur. Donanım Görünüş Yakıt tüketimi İç mekan Sürüş konforu Güvenlik konularında tam not aldı benden. negatif olarak Otomatik kilit yok Araçtan uzaklaşınca kilitler kapanmıyor, kapı koluna dokunulmalı. Negatif özellikler oldukça detay özellikler başkaları için önemsiz olabilir ama ben başka olumsuz özellik bulamadığımdan yazıyorum açıkçası. Ayarları çok karıştırmadım belki bu özellikler açılıp kapanabiliyor da olabilir. Merak ettiğiniz bir soru olursa memnuniyetle cevaplarım. Kısaca; Bütçeniz varsa ve suv bir araç bakıyorsanız ilk bakmanız gereken araç bu olmalı. < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Hayırlı olsun, Doğru seçim, e-power gereksiz bir model, Arka süspansiyonlardaki tepki için servisle görüştüm, T32 kasaya göre süspansiyon sisteminde bir değişikliğe gidilmiş, o nedenle biraz fazla hoplatıyor dedi, hızlı geçişte stabilitesini koruyor, ama tam yavaşlamaz (durmaya yakın geçiş) hafif hızla geçiyim derseniz, iyi zıplatıyor, alışacağız. Birde orta konsoldaki 2 adet bardaklığa, bardakları ya da kutu içeceği/şişeyi yanlardan sıkılaştıran kulakçıkların olmamasıda çok garibime gitti, bu forumu nissan yetkililerinden okuyan varsa, nissan mühendislerine selam olsun... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Kesinlikle şu an için tercih edilmez, tahminen 5-6 yıl sonra servise gidildiğinde, servis bataryalarınızın kullanım ömrü çok azaldı, değiştirmek gerekiyor diyecek, en az 8-10 bin euro karşılığı batarya yenilenmesi gerekecek…(yan sanayiside takılmazki…) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Bilmediğimden soruyorum; epower elektrikli motorda şanzıman yok, ancak bunu şarj eden 1.5 turbo motor şarj ederken nasıl çalışıyor, aküleri şarj ederken devri nasıl ayarlıyor, demek istediğim şarj aşamasındaki az ya da çok devir için yine şanzıman kullanmıyor mu? Bilgi verirseniz sevinirim… |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Mantıken, bir hareket olmadığı için şanzıman da olmadığıdır. Sadece bataryayı dolduruyor, benzinli motorun harekete bir etkisi yok. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| e-power 4orce için diyorum .evet yakıt tüketimi böyle bir teknoloji için daha düşük olmalıydı,ilerde daha güçlü iki batarya ve/veya fordun 1.0 eco boost motoru gibi daha az hacimli ve küçük bir jenaratör motorla gelirse tüketim 4/5 litrelere düşer ve tadından yenmez... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Test aracını uzun bir süre kullandım, kullandığım süre boyunca yakıt tüketimi 5.2lt idi. Tamamı İstanbul içi trafik. Muhtemelen yüksek hızlarda otoyol kullanımda daha da artacaktır ancak güzel bir tüketim değeri. |
Bu mesajda bahsedilenler: @çağlayan1907
| Bende skypack paketine yazildim. Nasipse nisanda alirsiniz dediler. Fiyat belli degil. Model yili 2023 olacak dediler. Heyecanla bekliyorum. Ilk suv deneyimim olacak. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle