Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 2 mobil kullanıcı
5221
Cevap
846598
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: Nissan NOTE (4. sayfa)
F
8 yıl (7 mesaj)
Er

Merhaba bu araçtan almak istiyorum. 2015 model 55.000 TL civarı. 50.000 km’de. Kullanan arkadaşlar cevap verirse sevinirim. İkinci eli gerçekten çok mu zayıf araçların satanlar ne kadar sürede sattı. Ve araç hakkında Düşüncelerinizi merak ediyorum. İkinci eli zayıf olduğunu Türkiye’de tutmadığını biliyorum. Ama bu fiyata bu donanımda araç yok aynı donanımdaki araçların fiyatları 65 70’ten başlıyor





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi feneralist -- 2 Mart 2019; 23:50:10 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
F
7 yıl (9439 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: gkhnyrn

merhaba arkadaşlar
aradan uzun bir süre daha geçti ve bu arada arabamı da servislerini de daha iyi tanıyorum
geçen süre zarfında 90bin ağır bakımlarını izmir gaziemier japon oto teknik'te öner ustaya yaptırdım
v kayışı, rulmanı, triger seti falan hepsini DAYCO kullandık, ki üzerinden çıkan RENAULT markaların da üreticisi aynı yazıyordu
yağ olarak yine renault evolution fe 5w30 kullandım ama fark ettim ki çok kısa sürede özelliğini kaybeden bir yağ
yağ filtresi olarak yine renault captur orijinal yağ filtresi kullandım (599R diye geçiyormuş)
hava filtresi ve polen filtresi olarak yine izmir gümüş otodan yine blueprint aldım
henüz bunların muadilini bulamadım
ayrıca "huylu" olduğum için hem fren yağını toyota dot4 ile hem de mekanik yağlarını toyota 75w90 ile değiştirttim
öner usta ne gerek var vs dedi ama, kıl tüy lakabımızı da korumak lazım

:)

motor yağı konusunda şöyle bir detayı netleştirdim;
dünyadaki yağ standartlarına göre partikül filtreli araçlar için belli kodlar var,
ACEA standardı C3 veya C4 olacak, C4 olması daha iyi (daha yeni teknolojileri destekliyor)
API standardı CG veya CF olacak, CF olması daha iyi (daha yeni teknolojileri destekliyor)
ayrıca RENAULT tarafından verilen bir onay var, DPF'li dizel motor (k9k) için bu RN0720

dolayısıyla ACEA C3 ve/veya C4 yada API CG ve/veya CF standardını karşılayan tüm TAM SENTETİK yağları kullanabilirsiniz
bu standartlardaki yağların zaten RN0720 onayı da varsa, gözünüz kapalı alıp kullanabilirsiniz

piyasada tespit edebildiğim bu standartları karşılayan 5 LİTRELİK paketli yağlar şunlar;

PO MAXIMA CX 5w-30 => 110 lira civarı
ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5w-30 => 120 lira civarı
SHELL HELIX ULTRA PRO AR-L 5w-30 => 130 lira civarı
MOTUL 8100 X-CLEAN 5W30 => 140 lira civarı
MOTUL 8100 X-CLEAN+ 5W30 => 150 lira civarı

naçizane bilgilerinize sunarım

< Resime gitmek için tıklayın >
Castrol GTX C4 5W30 4+1 lt
Liqui Moly Top Tec 4400 5w30 5 lt
OPET FULLMAX RN 5W-30 - 5 Lt
VALVOLİNE SYNPOWER MST C4 5W30 5lt

bunlarıda ekleyebiliriz listeye





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi FreeRun -- 7 Ekim 2019; 22:13:18 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
7 yıl (74 mesaj)
Çavuş

quote:

Orijinalden alıntı: FreeRun

Castrol GTX C4 5W30 4+1 lt
Liqui Moly Top Tec 4400 5w30 5 lt
OPET FULLMAX RN 5W-30 - 5 Lt
VALVOLİNE SYNPOWER MST C4 5W30 5lt

bunlarıda ekleyebiliriz listeye

Alıntıları Göster
o zaman ben de bilgi eklemeye devam edeyim :

Castrol GTX C4 5W30 4+1 lt => şimdi bu ay yaptırdığım bakımda kullandım, avrupada bu araçlarda en çok tutulan yağ bu

Valvoline Synpower MST C4 5W30 5lt => bundan bir önceki bakımda kullandım, marka bakımından en üstte ancak piyasada rahat bulunan bir ürün değil

Liqui Moly Top Tec 4400 5w30 5 lt => geçtiğimiz sene herkesin şişirmesine kanıp aldım kullandım, aradaki fiyata değer bir fark göremedim




E
7 yıl (20910 mesaj)
Yarbay

Nerede notcular
#nissan_note



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

K
5 yıl (2385 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: jedemir

Herkese Merhabalar, 2008 Model 210.000 km'de Dizel Tekna ile aranıza katılmış bulunmaktayım.Araçtan çok memnunum ancak aracın km'si çok yüksek olduğu için ağır bakıma sokmak istiyorum. Baskı Balata- Triger - Devir Daim - Kayışlar - Filtreler - Rot ve Rotiller gibi. Araştırmalarım ve forumdaki bilgiler doğrultusunda Clio3 Dynmaique Modeli ile birebir uyumlu K9K 276 motor kullanıldığını öğrendim. Bu sebeple motor parçalarını Nissan değil de Clio 3 olarak almanın daha hesaplı olacağını düşünüyorum. Ama önemli sorun rot-rotil-salıncak gibi alt takım parçalarının orjinallerini ya da orjinale eş değer ithal ürünlerini bulamadım. CEY - SH ve TEKNOROT marka harici Türkiye Piyasasında yok galiba ve yorumlarda da bu markaların uzun ömürlü olmadığı belirtiliyor.Bu konuda yardımlarınıza ihtiyacım var. Alternatif alt takım orjinale yakın parçaları nereden bulabilirim.
Rot rotil, salıncak gibi ürünleri AYD marka alabilirsiniz.Yerli üretim ve avrupaya da ihraç gidiyor.Delphi de olabilir.Linkteki salıncaklar orijinal kalitede inceleyin derim.
https://www.aloparca.com/yedek-parca/delphi/alt-salincak-sag/tc1308/898060475
https://www.aloparca.com/yedek-parca/delphi/alt-salincak-micra-k12-micra-c-c-k12-note-e11/tc1307/898029279

Benim aracımda 2008 üretimi 2009 model Note ve orijinal içinden çıkan triger kayışı Gates marka idi.Devirdaimli orijinal ürün linkteki
https://www.trendyol.com/gates/kp25578xs-8200537033-devirdaimli-eksantrik-gergi-kiti-123x270-clio-megan-p-73807851

Devirdaimsiz orijinal tiriger seti GATES - K025578XS

https://www.aloparca.com/yedek-parca/gates/triger-kayisi-seti/k025578xs/20087

Dikkat edin orijinal olanın numarası GATES - K025578XS, sanayideki toptancılar K015578XS satmak isteyebilir.Bu biraz daha ucuz olanı 255 ile başlayanı temin etmeye çalışın.Amortisörde KYB Exel-G tavsiye ederim.Japon marka İspanya üretimi.Ben kendi aracımda kullanıyorum çok memnunum.



G
5 yıl (74 mesaj)
Çavuş

arkadaşlar selamlar,
uzun süre sonra Nissan Note E12 1.5 dci aracım hakkında bir şeyler paylaşayım dedim.
zira bu araç hakkında benim kadar tecrübeli kullanıcı olduğunu pek sanmıyorum.
aracı 2017 yılında aldığımda 80bin km idi, şimdi tam dört yıl sonra 230bin km'ye geldim
bu da demek oluyor ki yılda ortalama 37-38 bin km yol yapmışım (güncel akaryakıt fiyatları ile hayal rakamlar)

şimdiye kadar yaşadığım artı - eksi ne varsa şöyle bir toparlayayım;

  • dört yılda teknik olarak tek sıkıntı yaşadım; renault k9k motorlarda (özellikle clio'da) görülen egzoz manifold çıkışındaki oksijen sensoru hatası aldım
  • sorunun çözümü basit, sensoru değiştiriyorsun :) ancak ben ustamda çıkma var diye onu taktırdım, bir ay geçti geçmedi yine hata verdi, sonra gittim yenisini aldım
  • yeni sensoru çıkan sensorun üzerindeki renault koduna göre renault parçacısından aldım ve değişim sonrası araca bir de yazılım güncellemesi yaptırdım
  • o gün bu gündür bir daha bu ve benzeri herhangi bir hata almadım, sorun yaşamadım çok şükür (maşallah diyelim, nazar değmesin)
  • bir sene önceki ikinci ağır bakımda (180bin) artık baskı balata değişmesi gerekir diye aldığım luk repset'i ustam gerek yok diye değiştirmedim, aynı baskı balata devam ediyor
  • ayrıca ilk ağır bakımda bosch katalogdan getirtip taktırdığım ön fren diskleri de devam. sadece bosch fren balataları değişti. onların da 90bin km gittiğine kimse inanmıyor
  • yağ olarak renault k9k euro5/6 yeni nesil motorların özel ihtiyacı olan RN0720 onaylı her türlü markayı denedim, en iyi verimi mobil 3000 formula R'de aldım
  • dolum yağ yada servis değişimi yağ hiç kullanmadım. tüm yağları ve yağ filtrelerini renault kodlarıyla gidip malzemeciden kendim aldım servise götürdüm
  • neredeyse her hafta sonu denize (dalışa) gidip gelirken en az 150-200 km yol yaptığım için bugüne kadar dpf sorunu yaşamadım. dpf ısınınca kendini temizliyor biliyorsunuz
  • üzerinde gelen fabrikasyon aküsü 2019'da bitti ve o gün mutlu efb stop-start akü taktırdım. aynı akü üzerinde duruyor ve aktif olarak da stop-start çalışıyor
  • lastik olarak falken, hankook ve goodyear kullandım. mevcutta bir yılı aşkındır goodyear efficent grip performance lastiklerim var. yol tutuşundan çok memnunum
  • ilk başlarda eco mode ile kullansam da, araca alıştıkça agresif ve performanslı olarak kullandım - kullanıyorum. doksan beygir ama maşallahı var, yola yapışıyor
  • yakıt olarak eco mode ile yüksek hızda ortalama 5lt, düşük hızda ortalama 4lt, eco mode kapalı yüksek hızda 6lt, düşük hızda 5lt gibi harcaması var
  • fabrikasyon verileri olan 3,2lt için eco mode açık ve 90 km hızda düz yolda gitmeniz lazım, ama şaka değil gerçekten bu değeri veriyor
  • bagajının bir tık küçük olması dışında hiç pişman olmadığım bir araç, hatta bu kadar çok özelliği ve standart donanımı varken bagaj hiç önemli değil diyorum
  • bagaj küçük dedim ama arka koltuklar raylı, öne çekiliyor. böyle öne çekip bagaja yatık olarak çamaşır makinesi koyup kapağı kapattım ve yolcular dahil köye gittim
  • bagajın tersine iç hacmi ciddi ciddi büyük! aldığım günden beri iddia ediyorum, binen herkes de görüyor, iç hacmi çoğu suv araçtan büyük
  • misal en son 2008-3008, c4suv-c5aircross ve crossland-grandland inceledim. benim aracımın içi kadar ferah olanlar c5aircross ve c4suv, 3008 arka kısmı note'dan küçük
  • keşke nissan bu modellerini (note, pulsar) getirmeye devam etseydi. ama avrupada renault yüzünden önlerini kapattı. uzakdoğuda bu araçlar yok satıyor, rekorlar kırıyor
  • hele bir de nismo olanı ve bir de tam elektrikli versiyonu var ki, hakikaten bakan bir daha bakıyor - görenin bir daha göresi geliyor
  • unutmadan, bence aracın bir eksik yönü de otomatik versiyonunun olmaması. zaten dizel pulsar'da da otomatik üretmemişti nissan. pazarlama stratejisi işte.
  • aracımı ev almak için satılığa koydum fakat öyle rakamlar teklif edildi ki konuşmaya bile gerek görmedim. değerini bilen, bu aracı isteyen biri çıkarsa satacağım.

şimdilik söyleyeceklerim bu kadar
arabamın 240 bakımında ustamın değerlendirmesine göre baskı balata değiştireceğim
alt takımlarını elden geçireceğim
ileriki zamanlarda fırsat bulduğumda gelişmeleri paylaşıyor olurum
işinde gücünde, yolunda izinde olan herkese Allah selamet versin
#maviş'ten herkese selamlar, sevgiler

< Resime gitmek için tıklayın >





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gkhnyrn -- 8 Mart 2022; 14:51:26 >

F
4 yıl (9439 mesaj)
Yarbay

@gkhnyrn Allah kazasız belasız kullanmayı nasip etsin hocam arabana güzel bakıyorsun gerçekten, detay temizliği için nereye gidiyorsun bu arada İzmir'de tavsiye edebileceğin yer var mı?


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @gkhnyrn
K
4 yıl (104 mesaj)
Çavuş

2018 nisan ayından beri yani 5 yıldır 2014 model 1,2 80 beygir benzinlisini kullanan biri olarak tecrübelerimi paylaşmak istedim.Resimdeki araç spor paket olarakmı geçiyor tam bilmiyorum ama dış görünüşü harici direksiyonuda diğerlerinden farklı.yakıt ortalamam şehir içi karışık 15-17,5km/litre olarak değişiyor.dur kalklarda dip gaz yapan , en son ne zaman yıkatıp, içini süpürdüğümü hatırlamıyorum ,hatta eş şek niyetine kullanan biriyim desem tam uyar, daha sakin kullansam bu rakamlar belki yukarı çıkabilir. Daha önce yıllarca E90 318d kullandım bana sorarsanız note arka koltuk mesafesi bmw den daha iyi ve bagajı daha kullanışlı, yol görüşü daha iyi. Tavsiyem üzerine kızına note alan hali hazırda bmw 420d kullanıcısı iş arkdaşında yol görüş konusunda benimle aynı fikirde.Aracı aldığımda 57,000km deydi şuan 152,000 km geldi. Genel yağ ,filtre ve 90k km de V kayışı, birkaç kaç önce ön lambası patladı haricinde sorun yaşamadım.Tuhaflık olarak bazen otamatik far sistemi gündüz hava aydınlıkken gece sistemine geçiyor iç ve dış ışıkların hepsini yakıyor.dış kameraları falan siliyorum kapat aç yapıyorum falan düzeliyor, sensörü artık her nerdeyse onuda bilmiyorum açıkcası, ve birkaç kez başıma geldi gündüz ışık modundayken göstergede lamba işaretleri yanıp sönüyor sürekli, sonra kendiliğinden geri gidiyor, bendeki rahatsızlık depo sürekli ful veya ona yakın olması lazım ama geçen bi son 100km filan gösteriyordu ama depo ışığı yanmıyordu.bu bir sorunmu bilmiyorum ama çokta umursamıyorum.
< Resime gitmek için tıklayın >





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi karaca761 -- 18 Mart 2023; 19:23:14 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Z
2 yıl (9 mesaj)
Er

2007 Nissan Note 1.6 tekna tam otomatik 10 yıllık kullanıcı tecrübesi ile şunları yazabilirim:

-şehiriçi ideal, uzun yol yorucu
-motor güçlü kasa zayıf, bir kaç kişi binince kasa hemen belli ediyor
-yol tutuşu fena sayılmaz ama otobüs ve veya tır sollamalarından çıkarken rüzgara dikkat savuruyor
-frenler çok zayıf
-malzeme kalitesi vasatın altında
-sorunsuz kemik gibi araba
-şanzıman ve motor çok iyi ve sorunsuz
-vernik kalkma sorunu var yıkarken dikkat (yaşı olanları kastediyorum)
-seri bir araba, müzik sistemi iyi
-klima yetersiz, ön taraf eh, arka tarafa faydası yok
-direksiyon pamuk
-mekanik sorun yürüyen aksamdan çıkar
-güvenlik zayıf sadece 4 hava yastığı var
-bagaj fena değil, bayağ eşya alır şaşırırsın
-parça sorunu yok ama bazı parçalar hemen ele geçmeyebilir
-şehir içi kıvrak ve çok rahat
-bir türlü sonu gelmeyen sol arka fren lambası değişimi
-klimaya yüklenme rezistansı eritir. bir kaç kere değiştirirsin
-sessiz mi sessiz motor süper
-uzun yol düşük yakıt
-kızaklı koltuk ve saklama gözleri iyidir fakat arka koltuklar uzun yol için konforlu sayılmaz
-ön koltuklar rahat
-geniş görüş açısı ve kocaman yan aynalar çok ferah

güzel araçtır 10 yıl boyunca şanzıman, motor ve kaporta ile ilgili hiç bir sorun yaşamadım.



Z
geçen yıl (9 mesaj)
Er

bende 2007 si vardı motor üst takozunu renault parçacısından bulmuştum hatta olmaz dediler ben parçayı getirdim aynı idi, sadece cıvata yerini 1 mm kadar açtırmıştım tornacıya, birebir aynıydı...


Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
21 yıl (1686 mesaj)
Yüzbaşı
Konu Sahibi

Nissan yeni bir otomobil sunuyor. Renault-Modüs sınıfında. Fakat Modüs'ten çok iyi...KAmu çalışanı için indirimli, 1.4 için 27.250 YTL, 1.6 için ise, 28.500 YTL. fiyat verdiler. 15000 YTL için 12 ay sıfır faiz var. Kendisi ya da 1.derece yakını Öğretmen, doktor veya hemşire olanlara özel indirim kampanyası varmış. Bu da fiyatı yaklaşık 1.500-2000 YTL. aşağı çekiyor. Araba hoş...



H
21 yıl (359 mesaj)
Yüzbaşı

B
21 yıl (254 mesaj)
Teğmen

Bu araba Capitol'de sergileniyor gordüm. Beğendim de. Kişisel olarak clio'ları sevmem onu andırıyor önü uzaktan ama yine de fena değil. İçi güzek. Nasıl desem, ev gibi filan. Böyle değişik bir karakteri var. A3, Golf gibi arabalardaki bana estetik olarak uyduruk gelen, ruhsuz, sıradan, dümdüz bir kütle yerine daha elegan bir ön konsol var. 1.6 motor 110 BHP ve tork da 153 Nm, otomatik seçimi de var. İngiltere'de üretilmiş. Çok güzel. Bir de Tekna donanımı çok iyi.

Ancak kararsızım, bu araçların neden ikinci eli olmaz. Yani Nissan ve Mazda neden değer kaybeder bu kadar çok ? Hele Mazda. Otomax ikinci el dergisinde bir tane bile yok. Yoksa bir Mazda 3 de alabilirdim doğrusu. Şimdi bunların servisleri kötü, yedek parçaları pahalı denebilir. Ancak arzı çok olmayan arabanın talebi az da olsa ikinci eli karşılamaya yetmez mi?

Bu Nissan ve Mazda konusunda 2. el ve servisle ilgili bilgi verebilecek arkadaşlara şimdiden teşekkürler.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
21 yıl (75 mesaj)
Çavuş

nissan note 'un dizeli çıkacak dostlar dizelciler bekleyin derim. Ama Benzinlisi de gayet makul bir araç


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
21 yıl (3363 mesaj)
Yarbay

aracı incelemedim ama fiyatı uygun. o sınıf araç alacaklara iyi bir alternatif olmuş





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi alysentr -- 24 Nisan 2006; 12:16:25 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
21 yıl (1686 mesaj)
Yüzbaşı
Konu Sahibi

NOte mi alsam, Scenic mi alsam?? KAfam iyice karıştı. Note nin fiyatı epey uygun. Scenic güzel ama pahalı...Sonuçta arabayı kredi ile alacağız.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
21 yıl (68 mesaj)
Çavuş

bence Scenic alman daha avantaclı 2. eli fiyat olarak neredeyse en az düşen daha geniş ve yüksek artı güvenilir bir oto
quote:

Orjinalden alıntı: kazan2

NOte mi alsam, Scenic mi alsam?? KAfam iyice karıştı. Note nin fiyatı epey uygun. Scenic güzel ama pahalı...Sonuçta arabayı kredi ile alacağız.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
21 yıl (1686 mesaj)
Yüzbaşı
Konu Sahibi

24 ay boyunca 1100 YTL- ödemek... Offff!! Off!! Karar vermek en zor.. Evimizi bile alırken bu kadar düşünmemiştik. Eşim "git al" diyor. Ben gene gidemedin bugün aracı opsiyonlatmaya. Düşün düşün...
quote:

Orjinalden alıntı: kadirturkcan

bence Scenic alman daha avantaclı 2. eli fiyat olarak neredeyse en az düşen daha geniş ve yüksek artı güvenilir bir oto
quote:

Orjinalden alıntı: kazan2

NOte mi alsam, Scenic mi alsam?? KAfam iyice karıştı. Note nin fiyatı epey uygun. Scenic güzel ama pahalı...Sonuçta arabayı kredi ile alacağız.




Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
21 yıl (75 mesaj)
Çavuş

S
21 yıl (8897 mesaj)
Yarbay

kardeş sürekli anını hareketi (note) yapana kadar bir açıklamalı ifade yaparsan seni daha iyi anlarız.

quote:

Orjinalden alıntı: ggbyt

note


Bu mesaja 2 cevap geldi.