Liqui Moly Top Tec 4400 5w30 5 lt OPET FULLMAX RN 5W-30 - 5 Lt VALVOLİNE SYNPOWER MST C4 5W30 5lt bunlarıda ekleyebiliriz listeye |
Castrol GTX C4 5W30 4+1 lt => şimdi bu ay yaptırdığım bakımda kullandım, avrupada bu araçlarda en çok tutulan yağ bu Valvoline Synpower MST C4 5W30 5lt => bundan bir önceki bakımda kullandım, marka bakımından en üstte ancak piyasada rahat bulunan bir ürün değil Liqui Moly Top Tec 4400 5w30 5 lt => geçtiğimiz sene herkesin şişirmesine kanıp aldım kullandım, aradaki fiyata değer bir fark göremedim |
|
Nerede notcular #nissan_note |
https://www.aloparca.com/yedek-parca/delphi/alt-salincak-sag/tc1308/898060475 https://www.aloparca.com/yedek-parca/delphi/alt-salincak-micra-k12-micra-c-c-k12-note-e11/tc1307/898029279 Benim aracımda 2008 üretimi 2009 model Note ve orijinal içinden çıkan triger kayışı Gates marka idi.Devirdaimli orijinal ürün linkteki https://www.trendyol.com/gates/kp25578xs-8200537033-devirdaimli-eksantrik-gergi-kiti-123x270-clio-megan-p-73807851 Devirdaimsiz orijinal tiriger seti GATES - K025578XS https://www.aloparca.com/yedek-parca/gates/triger-kayisi-seti/k025578xs/20087 Dikkat edin orijinal olanın numarası GATES - K025578XS, sanayideki toptancılar K015578XS satmak isteyebilir.Bu biraz daha ucuz olanı 255 ile başlayanı temin etmeye çalışın.Amortisörde KYB Exel-G tavsiye ederim.Japon marka İspanya üretimi.Ben kendi aracımda kullanıyorum çok memnunum. |
|
arkadaşlar selamlar, uzun süre sonra Nissan Note E12 1.5 dci aracım hakkında bir şeyler paylaşayım dedim. zira bu araç hakkında benim kadar tecrübeli kullanıcı olduğunu pek sanmıyorum. aracı 2017 yılında aldığımda 80bin km idi, şimdi tam dört yıl sonra 230bin km'ye geldim bu da demek oluyor ki yılda ortalama 37-38 bin km yol yapmışım (güncel akaryakıt fiyatları ile hayal rakamlar) şimdiye kadar yaşadığım artı - eksi ne varsa şöyle bir toparlayayım;
şimdilik söyleyeceklerim bu kadar arabamın 240 bakımında ustamın değerlendirmesine göre baskı balata değiştireceğim alt takımlarını elden geçireceğim ileriki zamanlarda fırsat bulduğumda gelişmeleri paylaşıyor olurum işinde gücünde, yolunda izinde olan herkese Allah selamet versin #maviş'ten herkese selamlar, sevgiler < Resime gitmek için tıklayın > |
| @gkhnyrn Allah kazasız belasız kullanmayı nasip etsin hocam arabana güzel bakıyorsun gerçekten, detay temizliği için nereye gidiyorsun bu arada İzmir'de tavsiye edebileceğin yer var mı? |
|
2018 nisan ayından beri yani 5 yıldır 2014 model 1,2 80 beygir benzinlisini kullanan biri olarak tecrübelerimi paylaşmak istedim.Resimdeki araç spor paket olarakmı geçiyor tam bilmiyorum ama dış görünüşü harici direksiyonuda diğerlerinden farklı.yakıt ortalamam şehir içi karışık 15-17,5km/litre olarak değişiyor.dur kalklarda dip gaz yapan , en son ne zaman yıkatıp, içini süpürdüğümü hatırlamıyorum ,hatta eş şek niyetine kullanan biriyim desem tam uyar, daha sakin kullansam bu rakamlar belki yukarı çıkabilir. Daha önce yıllarca E90 318d kullandım bana sorarsanız note arka koltuk mesafesi bmw den daha iyi ve bagajı daha kullanışlı, yol görüşü daha iyi. Tavsiyem üzerine kızına note alan hali hazırda bmw 420d kullanıcısı iş arkdaşında yol görüş konusunda benimle aynı fikirde.Aracı aldığımda 57,000km deydi şuan 152,000 km geldi. Genel yağ ,filtre ve 90k km de V kayışı, birkaç kaç önce ön lambası patladı haricinde sorun yaşamadım.Tuhaflık olarak bazen otamatik far sistemi gündüz hava aydınlıkken gece sistemine geçiyor iç ve dış ışıkların hepsini yakıyor.dış kameraları falan siliyorum kapat aç yapıyorum falan düzeliyor, sensörü artık her nerdeyse onuda bilmiyorum açıkcası, ve birkaç kez başıma geldi gündüz ışık modundayken göstergede lamba işaretleri yanıp sönüyor sürekli, sonra kendiliğinden geri gidiyor, bendeki rahatsızlık depo sürekli ful veya ona yakın olması lazım ama geçen bi son 100km filan gösteriyordu ama depo ışığı yanmıyordu.bu bir sorunmu bilmiyorum ama çokta umursamıyorum. < Resime gitmek için tıklayın > |
|
2007 Nissan Note 1.6 tekna tam otomatik 10 yıllık kullanıcı tecrübesi ile şunları yazabilirim: -şehiriçi ideal, uzun yol yorucu -motor güçlü kasa zayıf, bir kaç kişi binince kasa hemen belli ediyor -yol tutuşu fena sayılmaz ama otobüs ve veya tır sollamalarından çıkarken rüzgara dikkat savuruyor -frenler çok zayıf -malzeme kalitesi vasatın altında -sorunsuz kemik gibi araba -şanzıman ve motor çok iyi ve sorunsuz -vernik kalkma sorunu var yıkarken dikkat (yaşı olanları kastediyorum) -seri bir araba, müzik sistemi iyi -klima yetersiz, ön taraf eh, arka tarafa faydası yok -direksiyon pamuk -mekanik sorun yürüyen aksamdan çıkar -güvenlik zayıf sadece 4 hava yastığı var -bagaj fena değil, bayağ eşya alır şaşırırsın -parça sorunu yok ama bazı parçalar hemen ele geçmeyebilir -şehir içi kıvrak ve çok rahat -bir türlü sonu gelmeyen sol arka fren lambası değişimi -klimaya yüklenme rezistansı eritir. bir kaç kere değiştirirsin -sessiz mi sessiz motor süper -uzun yol düşük yakıt -kızaklı koltuk ve saklama gözleri iyidir fakat arka koltuklar uzun yol için konforlu sayılmaz -ön koltuklar rahat -geniş görüş açısı ve kocaman yan aynalar çok ferah güzel araçtır 10 yıl boyunca şanzıman, motor ve kaporta ile ilgili hiç bir sorun yaşamadım. |
| bende 2007 si vardı motor üst takozunu renault parçacısından bulmuştum hatta olmaz dediler ben parçayı getirdim aynı idi, sadece cıvata yerini 1 mm kadar açtırmıştım tornacıya, birebir aynıydı... |
| Nissan yeni bir otomobil sunuyor. Renault-Modüs sınıfında. Fakat Modüs'ten çok iyi...KAmu çalışanı için indirimli, 1.4 için 27.250 YTL, 1.6 için ise, 28.500 YTL. fiyat verdiler. 15000 YTL için 12 ay sıfır faiz var. Kendisi ya da 1.derece yakını Öğretmen, doktor veya hemşire olanlara özel indirim kampanyası varmış. Bu da fiyatı yaklaşık 1.500-2000 YTL. aşağı çekiyor. Araba hoş... |
|
Bu araba Capitol'de sergileniyor gordüm. Beğendim de. Kişisel olarak clio'ları sevmem onu andırıyor önü uzaktan ama yine de fena değil. İçi güzek. Nasıl desem, ev gibi filan. Böyle değişik bir karakteri var. A3, Golf gibi arabalardaki bana estetik olarak uyduruk gelen, ruhsuz, sıradan, dümdüz bir kütle yerine daha elegan bir ön konsol var. 1.6 motor 110 BHP ve tork da 153 Nm, otomatik seçimi de var. İngiltere'de üretilmiş. Çok güzel. Bir de Tekna donanımı çok iyi. Ancak kararsızım, bu araçların neden ikinci eli olmaz. Yani Nissan ve Mazda neden değer kaybeder bu kadar çok ? Hele Mazda. Otomax ikinci el dergisinde bir tane bile yok. Yoksa bir Mazda 3 de alabilirdim doğrusu. Şimdi bunların servisleri kötü, yedek parçaları pahalı denebilir. Ancak arzı çok olmayan arabanın talebi az da olsa ikinci eli karşılamaya yetmez mi? Bu Nissan ve Mazda konusunda 2. el ve servisle ilgili bilgi verebilecek arkadaşlara şimdiden teşekkürler. |
| nissan note 'un dizeli çıkacak dostlar dizelciler bekleyin derim. Ama Benzinlisi de gayet makul bir araç |
aracı incelemedim ama fiyatı uygun. o sınıf araç alacaklara iyi bir alternatif olmuş |
| NOte mi alsam, Scenic mi alsam?? KAfam iyice karıştı. Note nin fiyatı epey uygun. Scenic güzel ama pahalı...Sonuçta arabayı kredi ile alacağız. |
bence Scenic alman daha avantaclı 2. eli fiyat olarak neredeyse en az düşen daha geniş ve yüksek artı güvenilir bir oto
|
24 ay boyunca 1100 YTL- ödemek... Offff!! Off!! Karar vermek en zor.. Evimizi bile alırken bu kadar düşünmemiştik. Eşim "git al" diyor. Ben gene gidemedin bugün aracı opsiyonlatmaya. Düşün düşün...
|
kardeş sürekli anını hareketi (note ) yapana kadar bir açıklamalı ifade yaparsan seni daha iyi anlarız.
|
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi feneralist -- 2 Mart 2019; 23:50:10 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle