Rica ederim! Birbirimize fayadalı olabiliyorsak ne mutlu. Şunu da belirtmek isterim benim bir tanıdığım Kangoo suna Chip tuning yaptırarak beygir gücünü 90 lara torku ise yaklaşık 200 lere kadar çıkartmıştı (orjinali BG 65, Tork 165) fakat pek verim alamadı dediğim gibi sadece chip le bu iş bitmiyor tekrar saygılar.
Sn. Melmer, Mesai arkadaşlarım megane diesel sahibi. Yazılım güncellemesi için çağırdılar onları. Dediklerin kulağa hoş görünse de, yakıt tüketimi arttırmaz mı:? Ben şu anda koklatıyorum :) Bir soru herkse, servisler note'da bor kullanımına izin veriyorlarmı? Garanti kapsamından çıkıyor mu ? Bilginiz var mı? Bir de 3. nesil diesel motorlarda bor kullanımının motor ömrü ve yakıt tüketimine etkisi var mı?
Sn. Notefan Mesai arkadaşlarınızı hangi amaçla yazılım güncellemesi için çağırdıklarını bilemiyeceğim. Fakat eğer servis çağırdıysa chip tuning amacıyla çağırmış olduklarını sanmıyorum. Mevcut yazılımın daha gelişmiş bir versiyonunu yükleyerek aracın diğer fonksiyonlarınında çalışma verimliliklerini arttırmak için olabilir. Şöyle örnek verebilirim böyle yazılımları yükleyerek veya güncelleyerek ABS nin devereye girme zamanı bile değiştirilebilmektedir. Bu sadece bir örnek. Servisler böyle şeyleri zamanla yapıyorlar ki zamanla oluşacak sorunların önüne geçmek için. Aslında bu Chip tuning gerçekten kulağa hoş geliyor ama o orandada yakıt tüketimini arttırabiliyor Ayrıca araça garanti kapsamından da çıkarılıyor.Bu avrupada baya yaygın bir şekilde uygulanıyor. İstanbulda oturan arkadaşlar için Onno usta gibi bir şans var orada bu tür uygulamaları yapıyorlar oradan daha detaylı bilgi alabilirler. Fakat yinede şunu söyleyebilirim orjinal olmayan hiçbirşey uğraştığınıza değmiyor. Sonradan alınan Jant, Sonradan açılan Sunroff bile arabada sırıtıyor tabi bu benim görüşüm. Zaten 86 BG ve özellikle 200 nm tork Note ye fazlasıyla yeter. Zaten Note sahiplerininde yollarda diğerleriyle araba kapıştıracağını da sanmıyorum en azından bana öyle geliyor. Birde bor konusu var.Borun kullnımı konusunu ben servislere hiç sormadım ancak şöyle bir durum var servisler malum onların dediği yakıt istasyonun dışındaki bir yerden bile yakıt alsan bahane buluyorlar bir sorun oluşsa garantide bahane bulacaklarıda kesin. Motora Yatkıta etkisi konusuda şu anda belirsiz Bu ancak zamanla belli olabilecek elde edilen verilerle şekillenebilecek bir durum bence acele etmeden beklemk lazım sonradan pişman olmamak için. Ama yinede servislere uğradığınızda bor konusunu bir sorun isterseniz tabi yeterli bilgi verirlermi bilemeyeceğim. Bu arada ah ben de şu finans işlerini halledip bir note alabilseydim iyi olacaktı Bu gidişle Maksimum 20 000 YTL lik bütçem yüzünden 2. el bir Colt alacağım fakat gönlüm her zaman Note de.
Joyful 90 arkadaşım teşekkürler. Maalesef Ben Ankaradayım fakat işim gereği şu an Kastamonuda görev yapıyorum aslında 1-2 haftaya kadar İstanbula geleceğim fakat dedim ya Biraz da finans meselesi açıkçası şu son zamanlardaki olaylar yüzünden borçlanma konusunda tırstım diyebilirim ama yinede hayırlısı ilgin için tekrar teşekkür.
note sahibi arkadaşlara bir sorum olacak tekna modelinde ses sistemi nasıl acaba .Elimde sattığım arabadan kalan pioneer in 4800 modeli var acaba cd çaları satmasam note alınca taktırsam mı yoksa note un ses sistemi yeterli mi
note sahibi arkadaşlara bir sorum olacak tekna modelinde ses sistemi nasıl acaba .Elimde sattığım arabadan kalan pioneer in 4800 modeli var acaba cd çaları satmasam note alınca taktırsam mı yoksa note un ses sistemi yeterli mi
Tekna'nın müzik sistemi çok güzel. ses kalitesi gayet başarılı. ayrıca tekna modelinin ses sitemini değiştirdiğiniz an ne yazıkki direksiyondan kumanda ve bluetooth fonksiyonlarını kaybedersiniz. orjinali hem şık hem kaliteli hem de çok başarılı. ha visia ya derseniz eğer ona iyi bir MP3 çalar gerekit çünkü teknaya kıyasla ses sistemi çok zayıf
Sn Melmer, Bu bilgiler için çok sağolun. Arabanın orijinalini değiştirmemek en güzeli. En kısa zamanda bor konusunu sorup sizinle paylaşacağım. Allah kolaylık versin, vereceğiniz para çok iyi para, 20 bin ytl ye tertemiz bir colt a binersiniz. Hayırlısı. Tuning olayından ben de hoşlanmadım, zira Note bir performans arabası değil, bana yetiyor performansı. Sn.Karahisar, Teknanın ses sistemi harika, visia ya göre çok iyi. 6 cd changer çok güzel, ayrıca benim bu arabayı alma nedenlerimden biri bluetooth dur. Basit bir şey gibi görünse de, radyonun içinde gömülü olması gerçekten çok kalite bir olay. Kesinlikle arabanın teybini değiştirmeyin, çok şık bir teybi var. Arakadaşlar yeni tartışma ben Opetten alıyorum yakıtı arabayı aldığımdan beri, başka yere girmedim. Fransızları sevmesem de, motorda en az kurum bırakan yakıt olduğu her yerde konuşuluyor.
quote:
Orjinalden alıntı: melmer
Sn. Notefan Mesai arkadaşlarınızı hangi amaçla yazılım güncellemesi için çağırdıklarını bilemiyeceğim. Fakat eğer servis çağırdıysa chip tuning amacıyla çağırmış olduklarını sanmıyorum. Mevcut yazılımın daha gelişmiş bir versiyonunu yükleyerek aracın diğer fonksiyonlarınında çalışma verimliliklerini arttırmak için olabilir. Şöyle örnek verebilirim böyle yazılımları yükleyerek veya güncelleyerek ABS nin devereye girme zamanı bile değiştirilebilmektedir. Bu sadece bir örnek. Servisler böyle şeyleri zamanla yapıyorlar ki zamanla oluşacak sorunların önüne geçmek için. Aslında bu Chip tuning gerçekten kulağa hoş geliyor ama o orandada yakıt tüketimini arttırabiliyor Ayrıca araça garanti kapsamından da çıkarılıyor.Bu avrupada baya yaygın bir şekilde uygulanıyor. İstanbulda oturan arkadaşlar için Onno usta gibi bir şans var orada bu tür uygulamaları yapıyorlar oradan daha detaylı bilgi alabilirler. Fakat yinede şunu söyleyebilirim orjinal olmayan hiçbirşey uğraştığınıza değmiyor. Sonradan alınan Jant, Sonradan açılan Sunroff bile arabada sırıtıyor tabi bu benim görüşüm. Zaten 86 BG ve özellikle 200 nm tork Note ye fazlasıyla yeter. Zaten Note sahiplerininde yollarda diğerleriyle araba kapıştıracağını da sanmıyorum en azından bana öyle geliyor. Birde bor konusu var.Borun kullnımı konusunu ben servislere hiç sormadım ancak şöyle bir durum var servisler malum onların dediği yakıt istasyonun dışındaki bir yerden bile yakıt alsan bahane buluyorlar bir sorun oluşsa garantide bahane bulacaklarıda kesin. Motora Yatkıta etkisi konusuda şu anda belirsiz Bu ancak zamanla belli olabilecek elde edilen verilerle şekillenebilecek bir durum bence acele etmeden beklemk lazım sonradan pişman olmamak için. Ama yinede servislere uğradığınızda bor konusunu bir sorun isterseniz tabi yeterli bilgi verirlermi bilemeyeceğim. Bu arada ah ben de şu finans işlerini halledip bir note alabilseydim iyi olacaktı Bu gidişle Maksimum 20 000 YTL lik bütçem yüzünden 2. el bir Colt alacağım fakat gönlüm her zaman Note de.
ilk başta teknaya 3000 ytl vermek fazla gibi görünse de sonradan hakettiğini düşünüyorum sadece yol bilgisayarı ,bluuthot ,sis farları için bile bu paraya değer .Cell im keşke note u satmasaydın umarım opelinden memnunsundur .
sayın notefan akaryakıt konusu da nissan -renault ortaklığı gibi birşey oldu anladığm kadarıyla .normalde nissan shell i öneriyordu ama dci motor fransız olunca total i öneriyor sanırım ama bende olsam opeti tercih ederdim
Opet fransız firması değil ki. koç grubunun firmasıdır. bor konusuna gelince. ben aracı izmirde kavuklara götürdüm. orada serviste bor katkısı satıyorlardı. muhakkak alın çok güzel bir ürün falan dediler ama ben almadım o ara. başka sıkıntılarım vardı çünkü. ama sanırım faydası olur. yakıt katkı maddeleri var mesela. 1 depoya 1 tane atıyosunuz ki fiyatı 1,50 liraya geliyor oktanınız yükseliyor. tortu falan da bırakmıyor. veya nano charger diye bir alet var. benzin hortumuna bağlanıyor. fiyatı 250 lira. yaklaşık olarak %1 tasarruf sağlıyor. bunlar güzel şeyler. yani bir işe yaramayacak olsa adamlar üretmezler sanırsam.
ha birde takip ediyormusunuz bilmiyorum ama cng (sıkıştırılmış doğal gaz) diye yeni bişey çıkmış. izmirde araştırdım ama yok. burası sıcak olduğu için. ama istanbulda ankarada falan var. 1 metreküpü 1 lt benziye eşit. 1mküp fiyatı da 1,2 lira.yani neredeyse benizinin 3te biri. tek sorun menzilinin kısa olması o da gazın sıkıştırılamamasıyla ilgili. birde cng dolumu yapacak yer bulmak mesele. eğer çevrenizde varsa araştırmanızı tavsiye derim. kilometrede 10 kuruş gibi harika bir değere yolculuk edersiiniz. neredeyse dizelin yarı fiyatı
Eminmisiniz Opet'in koç firması olduğundan? Ben yanlış biliyorum demek ki. Yani bana gelen bilgilerde hep firmanın gerçek sahibinin fransız olduğu yazıyor. Bor katkısı için verdiğiniz bilgiler için sağolun. İzmir'de Yaşar Üniversitesine yakın bir tamirci var, o bor ile motorda bahsettiğiniz gelişimilerin gözlenebileceğini yazıyor. Madem ki Kavuklar satıyor, demek ki iyi bir şey. İnsan şüpheleniyor, temizleyici performans arttırıcı herşey motoru bitirir diye. CNG yi ben de takip ettim. Eğer ki 1.2 liraya maksimum rafineriden çıkan eurodiesel, depoma 2.92 den giriyorsa, pek kıymetli büyüklerimiz, CNG ye de bir çare bulur, 3.3 e getirirler merak etmeyin. Sıkıştırılmış gazlara arabada karşıyım, milliyetteki haberde, yok efendim hemen atmosfere karıştığı için patlamaya sebep olmuyormuş! Yahu, kargalar güler buna, sıkıştırılmış tank patladığı anda zaten kaza anındaki sürtünmelerden kıvılcımlar çıkıyor, havadan hafif olması anca yangın çıkması, ola ki yakıt tankının patlamadığı ama sızıntı yaptığı hallerde bir avantaj sağlar. LPG kullanan taksiciler, motorları bitirdi, arabaları sattı Logan ve Hyundai'ye döndü dizellere. Taksicilerden alın haberi arkadaşlar. Adamlar araba ile yaşıyorlar.
quote:
Orjinalden alıntı: onceliano
Opet fransız firması değil ki. koç grubunun firmasıdır. bor konusuna gelince. ben aracı izmirde kavuklara götürdüm. orada serviste bor katkısı satıyorlardı. muhakkak alın çok güzel bir ürün falan dediler ama ben almadım o ara. başka sıkıntılarım vardı çünkü. ama sanırım faydası olur. yakıt katkı maddeleri var mesela. 1 depoya 1 tane atıyosunuz ki fiyatı 1,50 liraya geliyor oktanınız yükseliyor. tortu falan da bırakmıyor. veya nano charger diye bir alet var. benzin hortumuna bağlanıyor. fiyatı 250 lira. yaklaşık olarak %1 tasarruf sağlıyor. bunlar güzel şeyler. yani bir işe yaramayacak olsa adamlar üretmezler sanırsam.
ha birde takip ediyormusunuz bilmiyorum ama cng (sıkıştırılmış doğal gaz) diye yeni bişey çıkmış. izmirde araştırdım ama yok. burası sıcak olduğu için. ama istanbulda ankarada falan var. 1 metreküpü 1 lt benziye eşit. 1mküp fiyatı da 1,2 lira.yani neredeyse benizinin 3te biri. tek sorun menzilinin kısa olması o da gazın sıkıştırılamamasıyla ilgili. birde cng dolumu yapacak yer bulmak mesele. eğer çevrenizde varsa araştırmanızı tavsiye derim. kilometrede 10 kuruş gibi harika bir değere yolculuk edersiiniz. neredeyse dizelin yarı fiyatı
Sn. Karahisar, Değecek verdiğiniz paraya, benim gerçekten verecek durumum yoktu 3000 ytl daha, ama inan bir arabayı güzelleştiren şey ayrıntılar. Bluetooth en azından, bir sürü maddi hasarlı kazadan koruyor. Allah kimseye kaza bela vermesin. Bende takıntı oldu opet, forumlarda setan sayısına bağlı olarak opet tartışmasız önde. Mesela BP nin mazotu ses yapıyor diyorlar.
quote:
Orjinalden alıntı: karahisar
@ cell im @ notefan
verdiğiniz değerlibilgiler için teşekkürler
ilk başta teknaya 3000 ytl vermek fazla gibi görünse de sonradan hakettiğini düşünüyorum sadece yol bilgisayarı ,bluuthot ,sis farları için bile bu paraya değer .Cell im keşke note u satmasaydın umarım opelinden memnunsundur .
sayın notefan akaryakıt konusu da nissan -renault ortaklığı gibi birşey oldu anladığm kadarıyla .normalde nissan shell i öneriyordu ama dci motor fransız olunca total i öneriyor sanırım ama bende olsam opeti tercih ederdim
ilk başta teknaya 3000 ytl vermek fazla gibi görünse de sonradan hakettiğini düşünüyorum sadece yol bilgisayarı ,bluuthot ,sis farları için bile bu paraya değer .Cell im keşke note u satmasaydın umarım opelinden memnunsundur .
sayın notefan akaryakıt konusu da nissan -renault ortaklığı gibi birşey oldu anladığm kadarıyla .normalde nissan shell i öneriyordu ama dci motor fransız olunca total i öneriyor sanırım ama bende olsam opeti tercih ederdim
evet aslında keşke satmasaydım . bugüne kadar üzülerek sattığım tek arabam. Opelden çok memnunum çok şükür. ben Note u alırken o zmn daha dizeli yoktu. öyle olsa kesinlikle dizelini satın alır ömür boyu binerdim. ama son zamanlarda iş yüzünden harhaftasonu istanbula gitmeye başlamıştım. bu yüzden aylık benzin masrafım 680 YTL e kadar çıkmıştı. bu da bnim kesemi baya bir sarsıyorsdu. ayrıca birde kocaman GOlden Retriever köpeğimiz oldu. eşyalar+5kişi+köpek note a sığamadık. böyle gerekti. ama pişman değilim. Combo'mu da çok seviyorum. Ama hala 1 tane daha note umuz var. teyzemin 1,4 visia MT si var. arabamı özledikçe onu kullanıyorum. ayrıca ay başında öbür teyzem 0 km 1,6 tekna alıcak. Yani ailecek Notecuyuz
benim comboyu teslim aldığım gün çekilen bir kaç resim. ordaki Gri Note de benm eski NOTE :)
arkadaslar bayi bana shell in v-power ini onermisti:( simdi sizden opet ve totali duydum:( bukonuda bilgisi olan biraz acıklarsa memnun olurum saygılarımla...
SN CELL-İM! siz NOTE nizi yeni sttım diyorsunuz stmak zor oldu mu?aracın ikinci eli nasıl?birde fiyat nasıl? saygılar...
açık söyleyim 1 ay internet ve gazetelere ilanlar verdim. arayan olmadı ben de son çare takasa verdim arabamı. takasa 22,500 e aldılar. 28 ocakta bugün araba hala galeride duruyor üzerinde 23,800 YTL fiyat etiketi var. işte ilanı:http://arabam.e-kolay.net/ikinciEl/detail.aspx?sid=1301565 ama anlamadığım konu da şu 0 km alırken satış rekorları kırıyor. ikinci eli zayıf. ama bu durum sadece note da yok. Meriva, ZAfira, matrix, modus, scenic gibi araçlar ne yazıkki Türk halkı tarafından pek beğenilen araçlar değil. o yüzden ikinci el ağır gidiyor. bir arkadaşım 1,5 yıl uğraş sonunda merivasını büyük zararla satabildi. dedemler scenic almışlardı 2004 yılında 40,000 YTL e full+full bu yıl makyajlı kasa almak için sattılar 29,000 YTL e
arkadaslar bayi bana shell in v-power ini onermisti:( simdi sizden opet ve totali duydum:( bukonuda bilgisi olan biraz acıklarsa memnun olurum saygılarımla...
Notem varken, benzini Opetten alıyordum. 97 Full Force. Comboyu alınca sırayla bütün firmaları denemey karar verdim
ilk depoyu BP den aldım. hiç beğenmedim. arabanın arkasında kara kara dumanlar oluyordu hep ayrıca bence depo çabuk bitti. ikincisini shell den aldım. öyle abarttıkları gbi bir performans görmedim. siyah dumanlar yine devam etti. üçüncü depomu (hala onu kullanıyorum;) PO dan aldım. Hem daha çok km yaptım hem de arabanın egsozundan çıkan kara dumanlar nerdeyse bitti. dördüncü depo olarak Opet'i deneyim diyorum ama PO dan çok memnun kaldım üstelik Positive kart verdiler o da güzel oldu. şirketteki kangoo, doblo ve partnerde TOTAL kullanılıyor. kullananlar çok memnunlar.
Sn. Cell-im; Tespitleriniz bire bir doğru. Yani analizleriniz diğer tartışmalarla örtüşüyor .BP ve shell benzin ve mazotta kesinlikle tavsiye edilmiyor, 1 ve 2 numara opet ve total. Şu anda maksimum kart opette % 5 puan veriyor. Sizin kadar yol yapmadığım için benim çok ciddi karlarım yok. Olan karı da devlet mazot benzin fiyatlarını yapıştırıp gaspediyor zaten. Opetten başka benzin kullanmadım, zorlanmıyor araba.
quote:
Orjinalden alıntı: cell-im
quote:
Orjinalden alıntı: joyful90
arkadaslar bayi bana shell in v-power ini onermisti:( simdi sizden opet ve totali duydum:( bukonuda bilgisi olan biraz acıklarsa memnun olurum saygılarımla...
Notem varken, benzini Opetten alıyordum. 97 Full Force. Comboyu alınca sırayla bütün firmaları denemey karar verdim
ilk depoyu BP den aldım. hiç beğenmedim. arabanın arkasında kara kara dumanlar oluyordu hep ayrıca bence depo çabuk bitti. ikincisini shell den aldım. öyle abarttıkları gbi bir performans görmedim. siyah dumanlar yine devam etti. üçüncü depomu (hala onu kullanıyorum;) PO dan aldım. Hem daha çok km yaptım hem de arabanın egsozundan çıkan kara dumanlar nerdeyse bitti. dördüncü depo olarak Opet'i deneyim diyorum ama PO dan çok memnun kaldım üstelik Positive kart verdiler o da güzel oldu. şirketteki kangoo, doblo ve partnerde TOTAL kullanılıyor. kullananlar çok memnunlar.
shell konusunu ben yazarken fiyat karşılaştırma anlamında yazmıştım yoksa kullanımla ilgili değildi. açtım internet sayfasından shelin fiyatını buldum. ben genelde PO alıyorum. ama orası da hediye falan vermiyo pek fazla. mümkün olduğu kadar Po. ama bazen benzin kalmayınca arabamda evin yanındaki shele gidiyorum. 1-2 defa 100 oktan almıştım ama note için değil. daha önceden kia picanto vardı. gerçekten de farkediyor performans olarak. ama fiyatı da %10 falan daha fazla açıkçası değmez bence. benim de duyduğum kadarıyla opet güzelmiş. ama bu civarda olmadığı için bende kullanamıyorum. ne olursa olsun türk malı kullanma taraftarıyım. tabi imkanlar el verdikçe. yoksa arabaya binemeyiz çünkü bir markamız bile yok. ama olan ürünlerde PO ve OPET kullanmak daha ulusalcı geliyor bana. bende öyle yapmaya çalışıyorum. coca cola yerine cola turka içsem ne kaybederim :-) amma da saptırdım konuyu neyse bugün 41,000 km bana emek vermiş olan continental ecocontact3 185/65/15 lastiklerime veda ettim. aklımda pirelli p6 vardı. ama lastikçiye gidince gözüme jantlar takıldı. 17" divino marka jant taktırdım. 4 tane de 215/45/17 lastik ama markası öyle meşur bişey değil. zira meşurların o ebatları 500 lira civarında adedi. ben jant ve lastikleri eskileri iade ederekten 1380e 12 taksitle aldım. araba cillop gibi oldu. arabayı hanım aldı resmini çekemedim. çekince koyarım. valla görüntü süper oldu arabanın ya. ama lastikler biraz sert gerçi daha 50 km anca yaptım. ama arabanın yol tutuşu falan fark ediyo. tek sorun araba patinaja kalkıyo hemen o da biraz tutuşu bozuyor.
Teknoloji Haberleri
(orjinali BG 65, Tork 165) fakat pek verim alamadı dediğim gibi sadece chip le bu iş bitmiyor tekrar saygılar.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Mesai arkadaşlarım megane diesel sahibi. Yazılım güncellemesi için çağırdılar onları. Dediklerin kulağa hoş görünse de, yakıt tüketimi arttırmaz mı:? Ben şu anda koklatıyorum :) Bir soru herkse, servisler note'da bor kullanımına izin veriyorlarmı? Garanti kapsamından çıkıyor mu ? Bilginiz var mı? Bir de 3. nesil diesel motorlarda bor kullanımının motor ömrü ve yakıt tüketimine etkisi var mı?
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Mesai arkadaşlarınızı hangi amaçla yazılım güncellemesi için çağırdıklarını bilemiyeceğim. Fakat eğer servis çağırdıysa chip tuning amacıyla çağırmış olduklarını sanmıyorum. Mevcut yazılımın daha gelişmiş bir versiyonunu yükleyerek aracın diğer fonksiyonlarınında çalışma verimliliklerini arttırmak için olabilir. Şöyle örnek verebilirim böyle yazılımları yükleyerek veya güncelleyerek ABS nin devereye girme zamanı bile değiştirilebilmektedir. Bu sadece bir örnek. Servisler böyle şeyleri zamanla yapıyorlar ki zamanla oluşacak sorunların önüne geçmek için. Aslında bu Chip tuning gerçekten kulağa hoş geliyor ama o orandada yakıt tüketimini arttırabiliyor Ayrıca araça garanti kapsamından da çıkarılıyor.Bu avrupada baya yaygın bir şekilde uygulanıyor. İstanbulda oturan arkadaşlar için Onno usta gibi bir şans var orada bu tür uygulamaları yapıyorlar oradan daha detaylı bilgi alabilirler. Fakat yinede şunu söyleyebilirim orjinal olmayan hiçbirşey uğraştığınıza değmiyor. Sonradan alınan Jant, Sonradan açılan Sunroff bile arabada sırıtıyor tabi bu benim görüşüm. Zaten 86 BG ve özellikle 200 nm tork Note ye fazlasıyla yeter. Zaten Note sahiplerininde yollarda diğerleriyle araba kapıştıracağını da sanmıyorum en azından bana öyle geliyor. Birde bor konusu var.Borun kullnımı konusunu ben servislere hiç sormadım ancak şöyle bir durum var servisler malum onların dediği yakıt istasyonun dışındaki bir yerden bile yakıt alsan bahane buluyorlar bir sorun oluşsa garantide bahane bulacaklarıda kesin. Motora Yatkıta etkisi konusuda şu anda belirsiz Bu ancak zamanla belli olabilecek elde edilen verilerle şekillenebilecek bir durum bence acele etmeden beklemk lazım sonradan pişman olmamak için. Ama yinede servislere uğradığınızda bor konusunu bir sorun isterseniz tabi yeterli bilgi verirlermi bilemeyeceğim. Bu arada ah ben de şu finans işlerini halledip bir note alabilseydim iyi olacaktı Bu gidişle Maksimum 20 000 YTL lik bütçem yüzünden 2. el bir Colt alacağım fakat gönlüm her zaman Note de.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
EGER İSTANBULDA İSEN YEBNİBOSNA KUZEY OTOMOTİVE BİR BAK.BAYAGI İYİ FİYAT VERİYORLAR
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Tekna'nın müzik sistemi çok güzel. ses kalitesi gayet başarılı. ayrıca tekna modelinin ses sitemini değiştirdiğiniz an ne yazıkki direksiyondan kumanda ve bluetooth fonksiyonlarını kaybedersiniz. orjinali hem şık hem kaliteli hem de çok başarılı. ha visia ya derseniz eğer ona iyi bir MP3 çalar gerekit çünkü teknaya kıyasla ses sistemi çok zayıf
Bu bilgiler için çok sağolun. Arabanın orijinalini değiştirmemek en güzeli. En kısa zamanda bor konusunu sorup sizinle paylaşacağım. Allah kolaylık versin, vereceğiniz para çok iyi para, 20 bin ytl ye tertemiz bir colt a binersiniz. Hayırlısı. Tuning olayından ben de hoşlanmadım, zira Note bir performans arabası değil, bana yetiyor performansı.
Sn.Karahisar, Teknanın ses sistemi harika, visia ya göre çok iyi. 6 cd changer çok güzel, ayrıca benim bu arabayı alma nedenlerimden biri bluetooth dur. Basit bir şey gibi görünse de, radyonun içinde gömülü olması gerçekten çok kalite bir olay. Kesinlikle arabanın teybini değiştirmeyin, çok şık bir teybi var.
Arakadaşlar yeni tartışma ben Opetten alıyorum yakıtı arabayı aldığımdan beri, başka yere girmedim. Fransızları sevmesem de, motorda en az kurum bırakan yakıt olduğu her yerde konuşuluyor.
Bu mesaja 5 cevap geldi. Cevapları Gizle
@ notefan
verdiğiniz değerlibilgiler için teşekkürler
ilk başta teknaya 3000 ytl vermek fazla gibi görünse de sonradan hakettiğini düşünüyorum sadece yol bilgisayarı ,bluuthot ,sis farları için bile bu paraya değer .Cell im keşke note u satmasaydın umarım opelinden memnunsundur .
sayın notefan akaryakıt konusu da nissan -renault ortaklığı gibi birşey oldu anladığm kadarıyla .normalde nissan shell i öneriyordu ama dci motor fransız olunca total i öneriyor sanırım ama bende olsam opeti tercih ederdim
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle
bor konusuna gelince. ben aracı izmirde kavuklara götürdüm. orada serviste bor katkısı satıyorlardı. muhakkak alın çok güzel bir ürün falan dediler ama ben almadım o ara. başka sıkıntılarım vardı çünkü. ama sanırım faydası olur. yakıt katkı maddeleri var mesela. 1 depoya 1 tane atıyosunuz ki fiyatı 1,50 liraya geliyor oktanınız yükseliyor. tortu falan da bırakmıyor. veya nano charger diye bir alet var. benzin hortumuna bağlanıyor. fiyatı 250 lira. yaklaşık olarak %1 tasarruf sağlıyor. bunlar güzel şeyler. yani bir işe yaramayacak olsa adamlar üretmezler sanırsam.
ha birde takip ediyormusunuz bilmiyorum ama cng (sıkıştırılmış doğal gaz) diye yeni bişey çıkmış. izmirde araştırdım ama yok. burası sıcak olduğu için. ama istanbulda ankarada falan var. 1 metreküpü 1 lt benziye eşit. 1mküp fiyatı da 1,2 lira.yani neredeyse benizinin 3te biri. tek sorun menzilinin kısa olması o da gazın sıkıştırılamamasıyla ilgili. birde cng dolumu yapacak yer bulmak mesele. eğer çevrenizde varsa araştırmanızı tavsiye derim. kilometrede 10 kuruş gibi harika bir değere yolculuk edersiiniz. neredeyse dizelin yarı fiyatı
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Eminmisiniz Opet'in koç firması olduğundan? Ben yanlış biliyorum demek ki. Yani bana gelen bilgilerde hep firmanın gerçek sahibinin fransız olduğu yazıyor.
Bor katkısı için verdiğiniz bilgiler için sağolun. İzmir'de Yaşar Üniversitesine yakın bir tamirci var, o bor ile motorda bahsettiğiniz gelişimilerin gözlenebileceğini yazıyor. Madem ki Kavuklar satıyor, demek ki iyi bir şey. İnsan şüpheleniyor, temizleyici performans arttırıcı herşey motoru bitirir diye.
CNG yi ben de takip ettim. Eğer ki 1.2 liraya maksimum rafineriden çıkan eurodiesel, depoma 2.92 den giriyorsa, pek kıymetli büyüklerimiz, CNG ye de bir çare bulur, 3.3 e getirirler merak etmeyin. Sıkıştırılmış gazlara arabada karşıyım, milliyetteki haberde, yok efendim hemen atmosfere karıştığı için patlamaya sebep olmuyormuş! Yahu, kargalar güler buna, sıkıştırılmış tank patladığı anda zaten kaza anındaki sürtünmelerden kıvılcımlar çıkıyor, havadan hafif olması anca yangın çıkması, ola ki yakıt tankının patlamadığı ama sızıntı yaptığı hallerde bir avantaj sağlar. LPG kullanan taksiciler, motorları bitirdi, arabaları sattı Logan ve Hyundai'ye döndü dizellere. Taksicilerden alın haberi arkadaşlar. Adamlar araba ile yaşıyorlar.
Değecek verdiğiniz paraya, benim gerçekten verecek durumum yoktu 3000 ytl daha, ama inan bir arabayı güzelleştiren şey ayrıntılar. Bluetooth en azından, bir sürü maddi hasarlı kazadan koruyor. Allah kimseye kaza bela vermesin.
Bende takıntı oldu opet, forumlarda setan sayısına bağlı olarak opet tartışmasız önde. Mesela BP nin mazotu ses yapıyor diyorlar.
siz NOTE nizi yeni sttım diyorsunuz stmak zor oldu mu?aracın ikinci eli nasıl?birde fiyat nasıl?
saygılar...
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
evet aslında keşke satmasaydım . bugüne kadar üzülerek sattığım tek arabam. Opelden çok memnunum çok şükür. ben Note u alırken o zmn daha dizeli yoktu. öyle olsa kesinlikle dizelini satın alır ömür boyu binerdim. ama son zamanlarda iş yüzünden harhaftasonu istanbula gitmeye başlamıştım. bu yüzden aylık benzin masrafım 680 YTL e kadar çıkmıştı. bu da bnim kesemi baya bir sarsıyorsdu. ayrıca birde kocaman GOlden Retriever köpeğimiz oldu. eşyalar+5kişi+köpek note a sığamadık. böyle gerekti. ama pişman değilim. Combo'mu da çok seviyorum. Ama hala 1 tane daha note umuz var. teyzemin 1,4 visia MT si var. arabamı özledikçe onu kullanıyorum. ayrıca ay başında öbür teyzem 0 km 1,6 tekna alıcak. Yani ailecek Notecuyuz
benim comboyu teslim aldığım gün çekilen bir kaç resim. ordaki Gri Note de benm eski NOTE :)
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
simdi sizden opet ve totali duydum:( bukonuda bilgisi olan biraz acıklarsa memnun olurum
saygılarımla...
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
açık söyleyim 1 ay internet ve gazetelere ilanlar verdim. arayan olmadı ben de son çare takasa verdim arabamı. takasa 22,500 e aldılar. 28 ocakta bugün araba hala galeride duruyor üzerinde 23,800 YTL fiyat etiketi var. işte ilanı:http://arabam.e-kolay.net/ikinciEl/detail.aspx?sid=1301565
ama anlamadığım konu da şu 0 km alırken satış rekorları kırıyor. ikinci eli zayıf. ama bu durum sadece note da yok. Meriva, ZAfira, matrix, modus, scenic gibi araçlar ne yazıkki Türk halkı tarafından pek beğenilen araçlar değil. o yüzden ikinci el ağır gidiyor. bir arkadaşım 1,5 yıl uğraş sonunda merivasını büyük zararla satabildi. dedemler scenic almışlardı 2004 yılında 40,000 YTL e full+full bu yıl makyajlı kasa almak için sattılar 29,000 YTL e
durum bu
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cell-im -- 29 Mart 2008; 10:36:09 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Notem varken, benzini Opetten alıyordum. 97 Full Force. Comboyu alınca sırayla bütün firmaları denemey karar verdim
ilk depoyu BP den aldım. hiç beğenmedim. arabanın arkasında kara kara dumanlar oluyordu hep ayrıca bence depo çabuk bitti.
ikincisini shell den aldım. öyle abarttıkları gbi bir performans görmedim. siyah dumanlar yine devam etti.
üçüncü depomu (hala onu kullanıyorum;) PO dan aldım. Hem daha çok km yaptım hem de arabanın egsozundan çıkan kara dumanlar nerdeyse bitti.
dördüncü depo olarak Opet'i deneyim diyorum ama PO dan çok memnun kaldım üstelik Positive kart verdiler o da güzel oldu.
şirketteki kangoo, doblo ve partnerde TOTAL kullanılıyor. kullananlar çok memnunlar.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Tespitleriniz bire bir doğru. Yani analizleriniz diğer tartışmalarla örtüşüyor .BP ve shell benzin ve mazotta kesinlikle tavsiye edilmiyor, 1 ve 2 numara opet ve total. Şu anda maksimum kart opette % 5 puan veriyor. Sizin kadar yol yapmadığım için benim çok ciddi karlarım yok. Olan karı da devlet mazot benzin fiyatlarını yapıştırıp gaspediyor zaten. Opetten başka benzin kullanmadım, zorlanmıyor araba.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
amma da saptırdım konuyu
neyse bugün 41,000 km bana emek vermiş olan continental ecocontact3 185/65/15 lastiklerime veda ettim. aklımda pirelli p6 vardı. ama lastikçiye gidince gözüme jantlar takıldı. 17" divino marka jant taktırdım. 4 tane de 215/45/17 lastik ama markası öyle meşur bişey değil. zira meşurların o ebatları 500 lira civarında adedi. ben jant ve lastikleri eskileri iade ederekten 1380e 12 taksitle aldım. araba cillop gibi oldu. arabayı hanım aldı resmini çekemedim. çekince koyarım. valla görüntü süper oldu arabanın ya. ama lastikler biraz sert gerçi daha 50 km anca yaptım. ama arabanın yol tutuşu falan fark ediyo. tek sorun araba patinaja kalkıyo hemen o da biraz tutuşu bozuyor.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle