Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 4 misafir, 2 mobil kullanıcı
5221
Cevap 846647
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 846647
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: Nissan NOTE (39. sayfa)
Karahisar izmirlimisiniz bilmiyorum ama ben Karakaşlarda yaptırmayı uygun gördüm. Evet kavuklar servis bayağı büyük ama karakaşlar da en eski servisi izmirin. Artı, 3S olduğu için tercih ettim. Kavuklar 4S (Satış da var). İşi sadece araba bakımı Karakaşların. Bana daha fazla güven verdi. Bilmiyorum, görüşlerinizi beklerim.Artkıy hakkında bilgim yok.
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Hayatta en önemli bilgi, tecrübedir , güzel bir LPG analiz Karahisar, teşekkürler.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
arkadaşlar ocak ayında sattım 1,6 Tekna MT mi. 35,000 KM de sattım. Tam 1,5 yıl kullandım. yakıt tüketimim ortalama :7,6lt/100km ama yazın klima fln açık birde araba yüklü iken 8,0lt/100 Km idi. teyzemler 1,4 visia MT kullanıyor. araba şu an 10,000 kmde mayısta 1 yılı dolacak. yakıt tüketimi ortalama: 7,0lt/100km. bilginize. zincirde ses fln olmuyor kafanıza sakın takmayın. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Arkadaşlar ben de düşünüyorum note almayı ama benim gücüm ikinci el 1.4 visiaya yetişebiliyor. Aslında jazz bakıyordum ama 2003 modelini 20000 gibi para istiyorlar. Mantıklı gelmedi nota bakmaya başladım. Yalnız bi kaç arkadaş rüzgarsesinden filan bahsetmiş yine soğudum yani kusursuz bi araba bulamayacağız galiba jazz var o da çok pahalı. Yani o kadar para verince araba içeri rüzgar sesini çok almamasını yol sesini almamasını bekliyor insan. Ben nissan bostancıoğlunda testetmiştim otomatik 1.6. onda da çok motor sesi geliyordu çok bağırıyordu araba. otomatikten dir diye düşünmüştüm. Yani uzun yolda filan nasıl konforlu bir araç mı rahatsız edici şeyler oluyor mu. Aslında dışardan çok tok duruyor. Yorumlarınızı ve deneyimelrinizi alabilir miyim. Teşekkürler. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
navy35, sen sırf benzinli takılmışsın. Arabanın aerodinamik yapısı gereği, rüzgar sesi normal, ben bir şey duymadım ama, bu bir görüştür. Ona bakarsan 50 küsür milyarlık focus deli gibi lastik gürültüsü alıyor. Nasıl bir arabayı test ettiğini bilemiyorum, belki yorgun bir araba idi, benim kavuklarda test ettiğim 1.6 bence sessiz bir araba idi. 110 beygirden bahsediyoruz kardeşim! Daha sessizi için honda ve toyota var. Onlara bakabilrsin. Arabayı aldığım gibi 100-700 km arası uzun yol yaptım. Bence güçlü , yumuşak seri yol tutuşu iyi bir araç. Jazz gibi basık değil. Jazz ın satıcısı bir garip. Soldan darbeli 4 yaşında jazz a geçen nisanda 23000 istediler acentesi 26000 idi. Adamı dövecek gibi baktım, ama dövmedim.Ben jazz ın elite ini almam, sportu ise diesel note dan 4 milyar ucuz. Benzinliden ise 2.5 milyar falan galiba. Değmez. Yayla gibi Note. Fanatiğiyim.
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Açıkçası ben dizel araba almayı hiç düşünmedim düşünmüyorum. O kadar fark verecek kadar arabayla km yapmam. Yıldaen fazla 15000. 4000 ytl fazla vermek bakım masraflarına katlanmak çalıştırıp 5 dk beklemek stop etmeden 5 dk beklemek (hep önerirler ya) yakıt aldım ama inşallah kalitesiz değildir demek, turbo hortumu yandığını öğrenmek (ihtimal dahilinde diye söylüyorum) enjektörlerin değişmesi gerektiğini öğrenmek gibi şeyler bana sıfır dizel araba almak mantıklı değil diyor.İkinci el dizel araba zaten almam. Dediğim gibi zaten 15000in altında km yapanlara kimse dizel önermiyor.Ben 88 hp 1.4 ten bahsediyorum. Reno clio ve meganda kullanılan bi motor. Yakıtı da iyidir heralde. Ben eşimle gitmiştim bostancıoğluna. aracın ön konsoluna tasarımına arka diz mesafesine filan diyeceğim yok. Otomatiğini kullandık o gün ve araba otomatik vitesteki olağan sesi çok içeri alıyor gibi geldi bana. Ama Manuelde bu kadar değildir heralde. Jazz konusu da dediğiniz gibi adamlar çıldırmış gibi yani jazz düşünürsem zorlayıp sıfır alırımzaten. ama noteun ikinci eli uygun geldi bana. Colt da düşünmüştük onun da sıfırını değil ikinci elini alırım. Ama Yaris ve jazz gibi araçların ikinci elini almak mantıklı değil. Dediğim gibi 21000 gibi bi bütçeyle az kmli 2006-2007 note visia düşünüyorum. Ayrıca iç mekanda tekna ile visia arasında fark var mı (dijital klima kol dayama vs. dışında) Yani mesela renault dynamiqu ile authentique arasında konsolda kalite farkı var. Visia ile tekna arasında var mı... Teşekkürler.
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Sn Navy_35, Yukarıda yakıt analizini yaptım, bir göz atarsanız, dizel kötünün kötüsü ihtimalle 40000-50000 kmde kara geçiriyor. Verdiğiniz fark 1600 YTL. ben acente Note için konuşuyorum, ikinci el dizel ben de almam. O dedikleriniz eski dizeller için geçerli, üçüncü nesil dizeller, parçalar konusundaki karamsar bakışınızı haketmiyor. Bildiğim kadarı ile malzeme farkı yoki ama visia'da bir olay da yok. Örneğin dizel teknada yan aynalar ısıtmalı, bu bile bir artı. 15000 in altı diye bir laf tutturmuşlar, alakası yok, ben arabayı 8-10 yıl kullanacağım, allah kaza bela vermezse, ikinci el küçük bir araba alırım ben edeceğim karla. Hayırlı olsun, benzinli dizel bir muammadır, herkesin görüşü ayrıdır, allah gönlünüze göre versin. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Notede dizel o kadar olabilir tam bilmiyorum ama ilk çıktığında 29000e veriyolardı visiasını. Dizel konusunda da dediğim gibi eğer fark 1600 tlysa iyi o da nissandadır zaten. Diğer markalarda fiyatlar uçuyor dizelde. Banamantıklı gelmiyor. Donanım konusunda teknadagördüğüm kadarıyla artı olarak dijital klima yan airbaglar ve dış görünümde farklar (sis farı alüminyum jant gövde rengi kp kolları çıtalar) bunlar çok da önemli değil benim için önemli ama tekna ikinci elebaktım en az 3000 oynuyor oyüzden önemli değil. Ha bi de arkada koltuklarda masalar var gönül onu alayım ister ama dediğim gibi 21000e note alınabiliyor o da güzel bişey. Düşünüyorum ciddi ciddi. İnşalah temiz bulurum aslında colt da bakıyorum ama test ettim arabanın motor sesi içerde aynen hissediliyor nedense (topicle ilgisi yok ama).
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Navy, Kardeşim, öncelikle Colt güzel araba, yukarıda kendi gözlemlerimi yazdım, dediğin doğru motor sesi aynen içeride, bilhassa otomatiği geri kaydırıyor rampada (allshift) aman dikkat. Ama mesela yol bilgisayarı üç boyutlu, yakıtı çok az. İşte dediğim gibi görüş meselesi, teknada yazdığın opsiyonlar senin için önemli değil ise mantıklı bir karar veriyorsun. Benim de belimi vergi büktü mesela. Hayırlı uğurlu olsun. |
|
MERHABA, BENDE YENİ NOTE DCİ ALDIM..VE ARANIZDAYIM.istanbuldayım. HERKESE KAZASIZ GÜNLER FSTOP52  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Hayırlı olsun FSTOP52. Ordulumusun? Sana da kazasız günler.
|
| 1700 kmye kadar rodaj var diyor kitapçıkta, servis hız yapabilirsin demişti bana, ama yine de ilk 2000 km 2500-3000 arası, kısa sürelerle 3500 devir yaptır. 1000 bakımını unutma. Yağını tuzunu eksik etme. Çok düşük devir kullanma, sık vites değiştir. Sonrası zaten bir keyif. Hayırlı olsun. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Sevgili Note sakinleri, Benim kafamdaki birinci soru şu, bu araba Megane ile aynı motoru kullanıyor, yakıt tüketimindeki farklıklar neden kaynaklanıyor? Bildiğim kadarı ile şehiriçinde biz, şehirdışında Megane avantajlı. Yani arabanın enkesit alanının büyük olması, rüzgara direncin artması tek açıklama olamaz herhalde? İkinci olarak yol bilgisayarı neye dayanarak menzil hesabı yapıyor? Aynı motor devrinde yokuş yukarı çıkarken yakıt tüketimim 5.0 dan 5.1 e çıktı, ama düz yolda aynı devirde 4.9 a indi. Bilgisayar, motorun zorlandığını nereden görüyor? Sevgilerimle... |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| aslında benimde aklımda bazı sorular var note renault dci motor kullanıyor renaultta 1.5 dci motora 88 bg ve 100 bg seçenepği var anlaşılan 100 bg seçeneğini nissana verilmemiş ama aynı hacimdeki (1.5 dci ) motora nasıl oluyorda hem 88 hem 100 bg olabiliyor yazılım (chip tuning ) le ilgili olabilir mi |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
aynısı wolkswagende de var babamın transporterle rampa çıktığında yada rampadan inerken yada gaza bastığında değerler değişiyor zannederim motorun zorlanmasıyla ilgili sensörler var |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi karahisar -- 26 Mart 2008; 0:02:08 >
Bildiğim kadarı ile renault da 80 ve 100 Beygir dizel motorlar. 86 da Note.Dediğiniz doğru olabilir, ama o zaman insanlar neden 3000 ytl fark versin? Eğer ki olay yazılım ise, yüklenebilir. Bunun karaborsası çoktan oluşur, herkes 80 BG alır, yazılımla 100 e çıkartırdı. 100 beygir de Note'a bence fazla (dizelde), 86 beygir oldukça tatminkar. Seat Ibiza 2000 gibi olur 100 BG buna. Motor Nissan'ın değil, Renault'un common rail, tabii ki motorun az yakanını kendi arabasına monte etmiş. Çünkü Renault şehirdışı 4.2, Nissan 4.6 yakıyor. Herşey Mazot değil tabi, ben en başta Megane'i severdim, ama şu anda Tofaş Şahin gibi oldu, herkesin altında, ama Note kendine baktırıyor. İkinci olarak, Note'dan sonra Megane'a oturunca Broadway hissi verdi,diz mesafesi çok kötü. MPV ye binen bir daha Sedan dan zevk alamıyor. En önemlisi de kasa, yürüyen aksam, malzeme ve işçilik olarak söylüyorum, Fransız arabaları Japon arabaları ile rekabet edemez.
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Evet Dediğim gibi tüketimler aşağıda: NOTE -------------------------- Yakıt Tüketimi**(lt) (100 km sabit hız) -------------------------- Şehir içi -------------------------- 5,8 -------------------------- Şehir dışı -------------------------- 4,6 -------------------------- Birleşik -------------------------- 5,1 Megane 100 beygir -------------------------- Şehiriçi 6,1 - Şehirdışı 4,2 - Karışık 4,9 |
| Selam Arkadaşlar! Aynı bloklu olmalarına rağmen Renault motor gamının en önemli üyelerinden olan 1500 cc lik üniteler 65, 80, 85, (86 Nissanda), 100, 105 ve son olarak yeni Lagunada kullanılacak olan 110 beygir olmak üzere çok farklı güçlerde çıkmaktadır. Aslında aradaki beygir gücü farkı sadece yazılımdan kaynaklanmıyor kullanılan kam millerinden, yakıt enjektörlerinden ve supap farklılıklarındanda kaynaklanmaktadır. Hatta aynı güce sahip farklı araçlarda bile farklı ekipmanlar kullanılmakta, bizde 65 beygir olan hem kangoo hemde temmuzda aldığımız clio 3 var Clio 3 ün enjektörlerinin bağlı olduğu metal boru üzerinde Renault F1 yazıyor diğerinde öyle bir şey yok bunlar bile farklılıklar oluşturabilmektedir. Yakıt tüketimi konusunda Note nin şehir içinde avantajlı olması nın sebebi hem aerodinami hemde vites oranlarından kaynaklanmaktadır. Herkese saygılar |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
bu aku isi biraz canımı sıktı ama neyse persembe gunu servise gidecek:)