tüp olayini çok araştirdim bizim motor larda supap yanmasi olayi olabiliyormuş. prins markasini önerebilirim hatta forumda çok tartişmalidir bu konu. veya BRC ben ikisinden birini taktirmayi düşündüm. ama araci satip dizel başka bi araç aldım. ama inan lpg olayina bizim araçlarda pek girmeni tavsiye etmem. |
Note ve megane farklı sınıflardaki araçlar. Note'un özelliklerini önceki sayfalarda arkadaşlar yeterince anlattıkları için önceki sayfaları incelemenizi tavsiye ederim. Megane 2 kullanmadım ama sorunsuzluk, işçilik ve malzeme kalitesine göre fiyatlarının gereğinden fazla yüksek olduğunu düşünüyorum. Note ise kalitesi ve özelliklerine baktığınızda verdiğiniz parayı fazlasıyla hakeden bir araç.(bana göre) 27.500 e çok km yapmamış 2008 2009 bulabilirsiniz sanırım. |
|
megane la kıyaslamak siniflari farkli olan araçlar için zordur. ama benim kuzenimde megane 2 vardi.megane 2 lerin sürüşünü pek sewemedim sürücü koltuğunda rahat edememiştim. megane yanlamasina daha geniştir. 3 kişi arka koltuğa rahat oturabilir,diz mesafesi note a göre daha küçüktür. satarken megane 2 dizel i daha hızlı satarsin alicisi TR de daha çokdur. NOTE u anca bilenler alir. ki ben kendi aracimi note 1.6 AT yi sattiğim kişiler aracima bakmaya geldiklerinde de note la gelmişlerdi..:) Nissan note la megane 2 ve clio 3 un ortak parçlari vardir. ön takım bire bir aynidir.o yüzden parça temin edeceğin zaman nissan parçasi die arattiğinda daha pahalidir ama clio3 reno parçalari daha uygundur buna dikkat edebilirsiniz... |
benim bildiğim benzinlilerde yok du zincir vardi die biliyorum.ki 250 bin km e ye kadar değiştirmezsiniz demişti satarken müşteri temsilcisi.dizellerde ama ayni şey geçerli değil sanirsam onlarda triger kayişi var. 80 bin lerde galiba değişiyor. fark benzin dizel ayriminda.. die biliyorum |
ben de bu araçlara prins'in önerildiğini okumuştum. ama fiyatları diğer markaların 2 katından bile fazla
|
| . |
dizel note larda triger kayışı var ve 100 bin de değişiyor |
| Paylaşımlarınız için sağolun.Dizel trigerliymiş.Peki kullanan arkadaşlar genel olarak dizel note sorunsuz diyebilirmiyiz? Artıları eksileri nelerdir? |
Arkadaşa ek olarak garanti el kitabında not olarak şöyle bir açıklama var. 100.000 km. ya da 60 ay (hangisi önce gelirse) değiştiriniz. NOT (4): Triger kayışı değişim aralığı maksimum aralık olup keinlikle aşılmamalıdır. Ayrıca kayışın yakıt ile teması halinde mutlaka değiştirilmelidir. |
|
Nissan Note 1.5 dizel sahipleri için aldığım bir bilgiyi aktarıyorum. Aracım 3200 km. olmasına rağmen ilk yağ değişimimi yarın serviste yaptıracağım. Servisle yaptığım görüşmede araçlarımıza 10W 40 yarı sentetik yağlar konulmuş. Ancak Total Yağla yapılan anlaşmayla artık araçlarımıza tüm Nissan servislerinde tam sentetik 5W 40 yağ konulacak. Zaten garanti belgesinde yazanda öyle. Sakın başka yağ koydurmayın. 21. sayfada şöyle yazıyor: Dizel Motor K9K (DPF'siz modeller Dizel Partikül Filtresiz) ACEA B3/B4 Visikozite 5W-40 DPF'siz araçlara konulacak yağ adı ve linki şöyle: TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 http://www.total.com.tr/os/osturkey.nsf/VS_OPM/81F998F53C93B85EC125737500481D32?OpenDocument#QUARTZ_9000_5W40 |
|
Bilgisatan arkadaşım ben geçen yıl Nissan merkezle bunun tartışmasını çok yaptım.Onlar 5 40 önerdiklerini bundan sonra 5 40 kullanılacağını söylediler ama 1.5 yıl geçti hala aynı. B3 B4 performansı içermeyen ağır hizmet dizel yağı 15-40 koymaya devam ediyor bizim servis. Dolayısıyla bende yağımı kendim alıp servise gitmiştim.( castrol edge turbo dizel 5-40) Dpf siz Dci note lerde Renault RN 710 specificasyonu içeren yağ tercih edilmeli Dpf li Note lerde Renault Rn 720 specificasyonu içeren yağ tercih edilmeli Zaten aracı 90 hp olanlar dpf li Dpf li dci lerde RN 720 5-30 yağ kullanmalı Elf solaris dpf 5-30 ve Petrol ofisi Rn 5-30 Benim aracım dpf siz Mobil super 3000 x1 5-40 yağını düşünüyorum, bakımada çok az kaldı Dci lerin motoru Renault a ait ve Renault nun aradığı şartnameye dikkat etmek lazım. Aşağıdaki linklerden arama yapabilirsiniz. http://www.opieoils.co.uk/c-898-rn0710-oil.aspx http://www.total.com.tr/os/osturkey.nsf/VS_OPM/ED9F2854FB3C5008C125737500479345?OpenDocument#ELF_EVOLUTIONSXR5W40 http://ssl.delti.com/cgi-bin/DA.pl http://www.poas.com.tr/default.aspx?pg=586 |
Merhaba 07 note. Açıklamaların ve linkler için çok tşk ederim. İlk olarak bu totalin anlaşması olduğu için 5W-40lık tam sentetik yağı denemek istiyorum. Verim alırsam devam ederim. Etmezssem Castrol edge turbo dizeli koyduracağım. Garanti el kitabında önerilen dizimki için DPF'siz 5W-40 zaten. Sonra garanti dışı kalır olayına takılmamak için. Kazasız sürüşler dilerim. |
|
Syn Bilgisatan böyle faydalı bir konuyu açtığınız için ben teşekkür ederim Kullanmayı düşündüğün yağ grup 3 sentetik , Elf sxr 5-40 ile aynı yağ Total-Elf yağları aynı firmanın Zaten bizim araçlarda grup 3 sentetik 5-40 yağ isteniyor Bu konuda uzun bir araştırma yaptım. Gulf ten petronas a kadar 5-40 yağların hepsine baktım , bayilerini dolaştım 5-40 tam sentetik diye geçen yağlar genel olarak aynı özelliklere sahip. Bu yağlarda oluşan fark katkının kalitesi Castrol edge 5-40 Turbodizeli tavsiye etmiyorum.Turboyu iyi soğutuyor ama fazla yağ eksiltiyor , performansıda düşük. Bende bakımda Mobil super 3000 x1 5-40 tam sentetik yağı kullanıcam. Servislere yağınızı kendiniz götürebilirsiniz.Bu konuda bir sıkıntı çıkmaz. Yağ konusunda bilgi ve deneyim paylaşımı olursa doğru ürünü bulmada katkı sağlayacağını düşünüyorum |
servise yagi kendimiz goturdugumuzde servis is emrine not dusuldugunu bu yuzden motor garanti kapsami disinda kaldigini soylediler.sizin araclarin garantisi bitti mi acaba? |
Serviste bakım yaptırıpta uygun özelliklerde yağ aldığınız ve bu yağın ne olduğunu detaylı bir biçimde işlettiğiniz zaman garanti dışı kalması mümkün değildir. Zaten servislerde dpf li dpf siz diye ayırt etmiyor.Dizel ve benzinli diye ayrılıyor Yani dpf li dci Note yede Navaraya da aynı yağ konuluyor Ortak bir yağ belirliyorlar.Kullandıkları yağ kitapçıktaki şartnameyi bile karşılamıyor Bu duruma genel merkez kaçak cevaplar veriyor Her servisin yağ anlaşmasını istediği firmayla kendisi yaptığını ve sadece yağlardan analiz için örnek alındığını belirtiler Ben aracıma 5-40 genel merkezin tavsiye ettiği yağı alınca garanti dışı kalacak , servisin koyduğu 15-40 ticari araç yağını koyunca garanti dışı kalmıyacak Yada aracıma Antalya servisinde 15-40 Castrol , Denizli servisinde Mobil 5-40 konuldu diyelim( bu servislerde kullanılan yağlar) Nedense bu yağ mevzusuna genel merkezin gereken önemi vermediğini düşünüyorum.Aracımın garantisi sene sonu bitecek.Servis 15-40 kullanmasına rağmen genel merkez benim 5-40 kullanmaya devam etmemi tavsiye etti.Yani bu ne perhiz , bu ne lahana turşusu oluyor |
Castrolü o zaman eliyorum tecrübenize dayanarak. Bilgi için tşk ederim. |
|
| Kardeşim az önce servisten aracı çıkarmış. Yağ, yağ filtresi, hava filtresi değişimi yapılmış. Dediğimiz gibi Total 5W-40 yağ konulmuş. 4,5 litre. Bir de araç genel olarak kontrol edilmiş. Özellikle hava filtresinin durumu çok kötüymüş. Bu da bizi zor koşullarda kullanma durumuna göre daha sık değiştirine bir kanıt olmuş durumda. Çok tıkalı bir durumdaymış. Hava filtresi değişim 5000 km'de bir yapılıyor halbuki. Ama 3200 km'de bile işlevini yerine getiremiyebiliyormuş. İlgili değişiklik toplamı işçilik dahil 232 tl. tutmuş. Araçta bariz bir farklılık gözlemlediğini de kardeşim belirtti. Servise gitmeden önceki araçla ilgili değişimlerden sonra araç daha farklı dedi. Özetle bu değişimlerden sonra 10000 km. bakım aralığımı 8000-9000 km. aralığına çekerek rutin bakımları mı yaptıracağım. Aracını düşünen ondan uzun yıllar verim almayı düşünen arkadaşlara da altınız çizerek tavsiye ediyorum. Slmlar, saygılar. Allah'tan kazasız sürüşler diliyorum. Önce emniyet sonra tevekkül et. |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle