Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
6
Cevap
482
Tıklama
3
Öne Çıkarma
Nissan, katı hal pile sahip ilk elektrikli otomobilini 2028'de çıkaracak
B
3 yıl (6914 mesaj)
Moderatör
Konu Sahibi

Nissan, katı hal pile sahip ilk elektrikli otomobilini 2028'de çıkaracak
Elektrikli otomobiller her ne kadar yaygınlaşmaya devam etse de sundukları menzil, şarj hızı ve altyapı yetersizliği gibi konular hala tüketicilerin aklında soru işareti yaratıyor. Uzmanlara göre, henüz geliştirme aşamasında olan katı hal bataryaları bu sorunlardan ikisini büyük oranda çözecek.



2010 yılında Nissan Leaf ile dünyanın ilk seri üretim elektrikli otomobiline imza atan Nissan, katı hal piller konusunda da lider pozisyonda olmak istiyor. 2025 yılına kadar katı hal pillerin pilot üretimine başlamayı planlayan Japon üretici, 2028 yılına gelindiğinde ise bu bataryalar ile donatılan ilk otomobilini piyasaya sürerek seri üretime doğru yol almayı hedefliyor.



Hedef, maliyetleri yarıya düşürmek



Konuyla ilgili Autocar'a açıklamalarda bulunan Nissan Avrupa Ar-Ge Başkan Yardımcısı David Moss, "Oldukça özel bir şey üzerinde çalıştığımızı ve teknolojiye öncülük eden bir grupta bulunduğumuzu düşünüyoruz. Maliyeti lityum iyon bataryalara göre yarıya düşürmek, enerji yoğunluğunu ikiye katlamak ve şarj hızını üç katına çıkarmak gibi ciddi hedeflerimiz var" ifadelerine yer verdi.



Ayrıca Bkz.Tesla Cybertruck için yeni sürüş görüntüleri paylaşıldı



Japonya'daki mevcut geliştirme aşamasında küçük hücrelerden 10 cm'lik kare hücrelere geçiş yaptıklarını belirten Moss, son aşamadaki hücrelerin laptop büyüklüğünde olacağını söyledi. Teknolojiyi geliştirirken Oxford Üniversitesi'ndeki önde gelen bilim insanlarıyla çalıştıklarını da sözlerine ekleyen yönetici, "Nissan'ın katı hal teknolojisi 'tamamen katı'olacak. Tüm sıvı elementleri bataryadan çıkaracağız" dedi.



Sıvı elektrolit içermeyecek



Nissan, katı hal pile sahip ilk elektrikli otomobilini 2028'de çıkaracak
"Bataryadan sıvı elektroliti çıkarabilir misiniz? İşte lider olduğumuzu düşündüğümüz yer burası" diyen David Moss, "Bazı katı hal bataryalarda hala sıvı elektrolitler var ve bu sıvı kaynadığı için sorun teşkil ediyor. Bu da depolanan ve transfer edilen enerjinin verimliliğini etkiliyor" ifadelerine yer verdi.



Moss'a göre şarj hızı, yeni bataryalarda maliyeti azaltmada kilit rol oynayacak. Çünkü daha hızlı, dengeli ve istikrarlı şarj süreci sayesinde araçlarda büyük batarya kullanma ihtiyacı ortadan kalkacak. Şarj hızını üç kat artırmanın, benzinli bir otomobilin deposunu doldurmaktan çok da farklı olmayacağını söyleyen Moss, bu noktada batarya büyüklüğünün de bir kıstas olmaktan çıkacağını belirtti. Erişilebilecek şarj hızı konusunda 400 kW güçten söz ediliyor.



Nissan, katı hal piller tam olarak kullanıma sunulana kadar lityum iyon pilleri geliştirmeye devam edecek. Bu konuda en az iki jenerasyonun daha yolda olduğunu belirten Moss, bir tanesinin önümüzdeki yıllarda geleceğini, diğerinin de kobalt içermeyen bir pil olarak 2028'de geleceğini söyledi. Bu pillerden ikincisinin maliyetleri yüzde 65'e kadar düşürebileceği ifade ediliyor.




Kaynak:https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/nissan-launch-first-solid-state-ev-2028

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil

 Haberi Portalda Gör

T
3 yıl (3434 mesaj)
Yarbay

Kazalarda yanmaya karşı etkili olacak



< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >

K
3 yıl (2385 mesaj)
Yarbay

T
3 yıl (1116 mesaj)
Binbaşı

Önümüzde ki,bir kaç yıla yeni nesil lityum iyon bataryalar gelecek,elektrikli otomobil alacaklar acele etmesin bence,bu haberden bunu anladım.



< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
3 yıl (3112 mesaj)
Yarbay

Lityumun yeni nesili de lityum. Lityum en hafif metal deniliyor, tuz yataklarından çıkarılıyor. Tuzların arasına yapışmış metal tozlarını mı birleştiriyorlar napıyorlar belli değil. Bir kandırmaca var. Çin'de Hindistan'da gırla e-motosiklet, e-araç üretiliyor. Lityum çok ucuz olmalı. Tuz ucuz. Denklemi birleştirdiğimizde lityum = tuz sonucu çıkıyor.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Tanjiro Kamado
T
3 yıl (1116 mesaj)
Binbaşı

Haklı olabilirsiniz,şüpheci olmak iyidir.



< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @berkandinçay
B
3 yıl (3112 mesaj)
Yarbay

Şüphecilik değil, araştırmacılık desek daha doğru olur. Şüphecilik dediğinizde her yöne cekilebilir. Şubat 2022'de içinde 1000 elektrikli Porsche bulunan Felicity Ace şilebi yandığında, Lityum bataryanın durduğu yerde tutuşmasından değil, Rusya'nın bombalamış olabileceğinden şüphe edenleri gördük
< Resime gitmek için tıklayın >



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @Tanjiro Kamado
DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.