Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
2801
Cevap 261250
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 261250
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: Need for Speed: Carbon (2006) [ANA KONU] (49. sayfa)
x1600pro yani seninkinden,hiç korkma sonuna kadar yüklen.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ya sen masus mu böyle şeyler söylüyosun ya  Bizim burada ağzımızın suyu akıyo sen diyon otobanda kadranı 300e dayayacam. Aaah carbon  Aaah carbon aaah. Ne hallere düşürdün. Millet oyunu yüklemişte yarısına gelmiş. Biz de artık senin otobanda alfa romeo brera ile yaptığın hız rekorlarına bakmakla yetinelim..  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
 sevindirik oldum şindi |
Bu mesaja 5 cevap geldi.
| AA yı kapayın oyun 2 kat hızlanıyor AA sadece telleri falan düzeltiyor falan filan zaten blur açıkken etrafta tırtıklı bir şey göremiyorsunuz |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
< Resime gitmek için tıklayın > 1280/1024 fulldetay < Resime gitmek için tıklayın > sapphire x850xt |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi seventyseven -- 2 Kasım 2006; 23:31:04 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Kardeş yani ben sizin için ekran görüntüsü koyuyorum eğer öyle gerçekten ağzınızın suyu akıyosa koymayabilirim  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi F@ruk -- 2 Kasım 2006; 23:28:47 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Şimdiden 17 sayfa olmuş, hey maşallah. Dün yazdığım ilk oyun incelemem. C2D 6600 Asus P5B Deluxe 2GB DDR2 800 MSI 7800GTX XP Pro SP2 32 Bit ile tüm görsel ayarlar en yüksekte başladım Carbon serüvenime. Not: Vista x64 RC2 ile oyun EA logosundan sonra masaüstüne dönüyor. Kötü bir başlangıç, bu kadar yeni bir oyunda bile Vista böyle yapacaksa... Neyse oyuna dönecek olursak: Oyun EAnın en başarılı olduğu dallardan biri olan güzel bir video ile başlıyor. Daha sonra oyun seçeneklerini ayarladıktan sonra Kariyer moduna geçebiliyoruz. (Elbette hemen girebildiğimiz yarışlar var, online seçeneği var, ayrıca Most Wantedda da olan challenge series var, ama şu anda hikaye ön planda, hiç değilse bana göre) Neyse artık hikayemiz başlıyor. Bir zamanlar meşhur olduğumuz ama şu anda o kadar da sevilmediğimiz Palmont City ye dönüyoruz giriş videosunda. Ardından karşılaştığımız eski bir rakiple ve BMW arabamızla kıran kırana bir yarış başlıyor. Tabi Most Wanted da olduğu gibi önce diyaloglar ve yarışın başlangıcını gösteren bir video ve videonun hemen devamında videoyu oyuncu kontrolüne bağlayan geçiş, artık yarış kontrolümüzde. Çok da uzun olmayan bu yarışın sonunda arabalar bir 'Son Durak 2' tarzı bir kaza sonucu haşat oluyor. Ve artık arabamız yok. Most Wanteddan da hatırlayacağımız senaryosu farklı ama içeriği aynı olan bu başlangıç tarzını herhalde EA çok sevdi. Bu noktada eski bir tanıdık patron ya da dost! (zamanında hayal kırıklığına uğrattığımız) ve de oyunun baştacı yönlendiricimiz, güzel bir bayan, Nikky geliyor. Nikky son karşılaşmamızdan dolayı hala kızgın, ama olsun alırız gönlünü, ne de olsa kahraman biziz. Bu noktadan sonra onlarla bir olup yeni maceralarımıza başlıyoruz. Önce bir araba seçmeye gidiyoruz, ve o da ne yeni biri daha. Crew dediğimiz bu kişi bundan sonra yarışlarda da bizimle olacak, arabamızın tamirinde ve modifiyesinde rol oynayacak, yarışlarda bizimle beraber yarışıp (hayır hayır yan koltukta değil, başka bir arabada) bize yardımcı olacak. NFS Carbonun yarışlara getirdiği en büyük yenilik bu olsa gerek. En az 1 en fazla 3 crew (tayfa mı desek) çalıştırabildiğimiz oyunda herbir tayfanın kendine has kabiliyetleri var, gerek yarışta gerek garajda. Herhangi bir yarış yapmadan önceki ilk tayfamız Neville, komut verdiğimizde rakiplerimizi ve polisleri engelliyor, yani kabiliyeti "block", diğer bir tayfa ise yolda arkasında ve haritada iz çıkararak onu takip edip kısayolları bulmamızı sağlıyan Sal (Elbette Carbonda da kısayollar mevcut), kabiliyetinin adı ise "scout". Henüz tayfamın olmadığı bir üçüncü kabiliyet ise takip ettiğimizde hızımızı arttıran tafya, kabiliyetinin adı "Draft". Herbir tayfa yarışlarda ayrıca artılar sağlıyor, kimi kazanılan yarışta ekstra para kazandırırken, kimi de polislerin dikkatini daha az çekmemizi sağlıyor, ya da herbir yarış sonrası modifiye seçeneği açıyor. Tayfamızda yarışlar ve hikaye ilerledikçe işe alıp kovarak değişikliğe gidebiliyoruz, ama en az 1 en fazla 3 tayfamız olacak şekilde, ve yarışta sadece biri olacak şekilde kullanabiliyoruz. Yarış öncesi bu tayfalardan birini (sprint, circuit tarzı yarışlarda) seçip onun yardımıyla yarışabiliyoruz. Ayrıca biz kazanamasak bile onun kazanması durumunda o yarış tamamalanıyor. Yani tam takım işi olmuş. Gelelim arabalara Seçebildiğimiz arabalar 3 kategoride, demodan da bildiğimiz gibi. Bu kategorilerden ilk olarak şu üç arabayı seçebiliyoruz. Musle: Chevrolet Camora SS Exotic: Alfa Brera Tuner: Mazda RX-8 Kategorilerin genel özellikleri ise şöyle. Muscle: Daha çabuk hızlanıyor, viraj sonrası için birebir. Exotic: Yüksek son hızlara erişebiliyor, özellikle speedtrap yarışlarında favori olabilir. Tuner: Virajları daha kolay ve kontrollü alıyor. Benim favorim. Bu arabaları seçerken önce bir deneme sürüşü yapabilmemiz ise güzel bir özellik olmuş. Şimdilik fazla araba açık olmadığından bir liste veremiyorum, ama yükleme dosyalarından belki de çıkarım yapılabilir, gerçi quick mode da işe yarayabilir, neyse o da yarına kalsın artık. Most Wanted da yer alan Sprint, circuit gibi yarışlara eklenen yeni yarış ise, meydan okumalarda yarışacağımız Kanyon kaçışı. Bu yarışta yokuş aşağı inilen ve bazı bölümlerde uçurumdan düşüp yarışı kaybedebileceğimiz bir senaryo oluşturulmuş. İki bölümden oluşan yarışın ilkinde rakibi takip edip, mesafemize göre puan kazanıyoruz. 10 saniye boyunca çok geride kalırsak otomatik kaybedip 10 saniye boyunca önüne geçersek otomatik kazanacağımız yarışın ikinci bölümünde ise aynı şey rakibimiz için geçerli. Bu defa puanımız düşüyor, ve amacımız ilk turda kazandığımız puanlarla yarışı artıda bitirmek. Bir diğer yenilik ise Drift yarışlarda artık nitro kullanabilmemiz. Yarıştığımız yer 3 şehire ya da 4 bölgeye ve herbir bölgede değişik alanlara ayrılmış durumda. Herbir bölgeyi değişik biri kontrol etmekte. Amacımız bu bölgelerde yarışlar kazanarak bu bölgenin hakimiyetini kazanıp, daha sonra Boss adı verilen yarışçılara meydan okumak, ve şehre hakim olabilmek. Açılan yarışlar harita da gösteriliyor, ve kazandıklarımıza tik atılıyor. Safe House veya haritayı kullanarak şehirde dolaşmadan yarışlara direk girebiliyoruz. Yarışlar sırasında ve şehir turu sırasında elbette ki olmazsa olmaz polisler var. Most Wanted da olduğu gibi evade/kaçış barımız, aranma seviyemiz mevcut. Harita da polis arabalarını safdışı bırakacağımız benzinlikler ve başka bir takım alanlar, saklanma noktaları da bulunmakta. Bu defa yapay zekaları biraz daha artmış durumda. Bakalım ilerleyen turlar neler gösterecek. Herkesin merak ettiği bir diğer konu ise modifiyeler. NFSU2 den sonra Most Wantedda çok kısıtlı modifiye seçeneğinin olması kimi oyuncuları üzmüştü. Ama EA Carbonda bunu telafi etmiş, ve yaratıcılığın konuşacağı modifiye seçeneklerini ihmal etmemiş. Bu seçeneklerden en önemlisi, ilk olarak Carbonda kullanılan Autosculpt(TM) Yani otomatik yontma. Bu seçenek otomabilimizin değişik bölgeleri için seçtiğimiz aftermarket ürünlerin şekillerinde oynama yapmamızı sağlıyor. Gerek uzunluklarını gerek derinliklerini gerek çaplarını değiştirebildiğimiz bu ürünler, aracımıza çok farklı bir görünüm kazandırabiliyor. Tabi Crew yine bu konuda da devreye giriyor. Bazı Autosculpt modifiyeleri yapmak için, o konudan anlayan tayfayı çalıştırmanız gerekiyor. Modifiye yapmak için artık sadece Safehouse yeterli, eski NFSlerdeki gibi sokak sokak dolaşıp gizli modifiye marketleri aramamıza gerek yok. Fakat yeni bir araç satın almak için otogalerilere gitmek gerekiyor. Emin olmamakla birlikte anladığım, herbir otogaleride birkaç değişik araba seçeneği mevcut. Bu yüzden istediğimiz bir arabayı satın almak için farklı galerilere gitmek durumunda kalabiliriz. Her ne kadar iştahımızı kabartan DX10 yeniliklerini (gerçi tam olarak şu diyemiyorum ama) göremesek de gerek arabalar, gerekse yarışılan ortam bekleneni karşılıyor. Yani oyun görüntüleri tatmin edici seviyede diyebilirim.Tabi umarım ortalama ekran kartlarımız oyunun güzelliklerinden bizi mahrum etmez. Oyunun kariyer modu umarım tahmin ettiğim gibi kısa olmaz. 1-1,5 Saat kadar bir sürede kariyer modunun %10unu tamamlamışım. Genel izlenim olarak, oyundan memnun kaldım, Most Wanted kalitesinden eksiği yok, fazlası var. Oyun standardını belirgin olmasa da yükseltmiş EA. Eklediği birtakım yenilikler ise taze bir soluk katmış oynanabilirliğe. Benim notum 10 üzerinden 9. |
Ne diye oynuyosun oyunu ozaman  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
 |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Aynen dostum bende sorun yaşıyorum. Sanırım sadece bizde sorun war |
millet oturup bisürü mesaj atmış.oyunun negibi bir artısı varki undergroun2 den aynı oyun |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
arkadaşlar herşey iyi hoş performans olarak sorun yok ama oyundan çıkarken problem var galiba? çıkışı onayladıktan sonra ekran öylecene donup kalıyor ctrl+alt+delete bile fayda etmiyor reset atmak zorunda kalıyorum.bu sadece bendemi böyle yoksa bu sorunu yaşayan başka kimse varmı? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
iki post yukarda bende yazdım. Çözelim sunu ya. Oyuna giresi gelmez adamın sırf bu yüzde |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Aynı sorun bendede var reset atıyorum Carbon uğruna bilgisayar reset ata ata yalama olcak |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi F@ruk -- 2 Kasım 2006; 23:56:55 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Tbi ya most wanted'da yapmıştık bunu bunda da faydası 2-3 fps olsun damlaya damlaya göl olur birde yama çıktım
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle