|
| Ticari değilse benzinli candır... |
| Bayiler tamamen ellerindeki araçları satma peşinde. Müşteriyi düşündüklerini pek sanmıyorum. Dizel-benzinli arasındaki farka bakarsak ülkemizde dizel araç almak bence çok da ekonomik değil. Depoyu doldururken az para vericez diye sıfır araca peşin peşin fazladan 20-30 bin fazla vermek, günümüzdeki kredi faiz oranlarını da düşününce bana pek karlı gelmiyor. |
|
Kanma onlara sistematik olarak kandırmaya çalışyorlar gerekirse iki katı fiyat farkı olsa bile dizel alın geçin. Not: Benzinli araç kullanıyorum |
| Size katılıyorum ama maalesef ikinci el piyasasında 150-200 bin km üzerinde dizel araçlardan insanlar uzak duruyor. |
| Diyorlar ki benzinin tonu 700$, dizelin tonu ise 800$ olmuş. Benzinden 10 kat daha fazla dizel tüketimi yaptığımız için dizel yakıt ihtiyacımızı karşılamak için çok daha fazla petrol ithal ediyoruz. Bir varil petrolden benzinin yarısı kadar motorin üretilebiliyor. Tükettiğimizden fazla benzin üretiyoruz ve dışarıya satmak zorundayız. Dışarıda da benzin fiyatları ucuzluyor haliyle zararımız artıyor. Benzin ucuzlamak zorunda başka yolu yok. |
7000 km de bir bakima sokarim. Motul performans yagi kullanirim ama aracin hakkini veriyoruz. |
| Ağır vasıta hariç benzinlidir otomobil dediğin. Kamyon kullanmıyoruz.. |
| Söyledikleriniz doğru hepsine katılıyorum. Ben de bir önceki lpg li aracımı 280 bin km de sattım. En ufak motor problemi yaşamadım. Araba kaliteli ve bakımları doğru yapıldıktan sonra 150-200 bin km ler hiçbişey. Fakat halkımız km konusuna çok önem gösteriyor. Özellikle lpg veya dizel söz konusu olunca insanlar yüksek km li araçlardan uzak duruyor. |
| Dizel candır. Benzin fiyatı tüketimi derken masraflar aldı başını gitti |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >