Multijet Alırken Dikkat Edilmesi Gerekenler

Aşağı Git Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel Multijet Alırken Dikkat Edilmesi Gerekenler

Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir

31
Cevap 10429
Tıklama 2
Öne Çıkarma

1. sayfa

Multijet Alırken Dikkat Edilmesi Gerekenler

Cevap Yaz

Çırak Web Master

8 yıl

Yüzbaşı

Konu Sahibi

Merhaba arkadaşlar.

Multijet 1.3 Punto alma niyetindeyim. Uygun fiyatlı temiz görünümlü araçların KM'ler 200.000'in üzerinde.

Dizelde 100.000 KM üstü almak macera filan gibi yorumlar çokça var. Fakat Multijet bakımlıysa 600.000 KM rahat görür diyenlerde çokça var.

Checkupa sokunca baktıkları şey BG. gücü ve kaporta aksamı.

Ben kullanıcılarından veya net olarak bilenlerden yani sizlerden bu konuyla ilgili yorumlar bekliyorum.

Yüksek KM'li Multijet Punto (Albea vs.) alırken nelere dikkat edilmeli?

Turbo nasıl kendini belli eder?

Kronik sorunlar nelerdir, nasıl anlaşılır?

Eklemek istediğiniz her bilgi konuyu görenin yararına olacaktır arkadaşlar, şimdiden teşekkürler. (:

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil

Bir Daha Gösterme

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

En Çok Beğenilenler Tümü Saat Gün Hafta Ay Yıl ✔ Tümü Tüm Yorumları Aç

Kural 1

Almayın.

Kural 2

1. Kurala uyun.

Yoruma Git Guest-3189175C2 - 8 yıl +4 ▲

powermoon

8 yıl

Moderatör

Motor dışındaki konularda yol gösterici olabilir..

https://forum.donanimhaber.com/fiat-grande-punto-sport-1-4-fire-testi-tuketim-verisi-eklendi--108769136

Çırak Web Master

8 yıl

Yüzbaşı

Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: Furkanİpek

Şaka yaptım hocam. :)

Şen şakrak olsun.

Ben genel olarak Fiat'ı sevmiyorum. İyi arabadır yine. Linea kullandım. Çok az yakması bile almak için sebep bir depo ile Samsun'a git gel yaptım ama yinede sevemiyorum. Mesela uzun kullanımdan sonra tuşlarının boyası kalkması, beyazlaşması benim adıma almamak için büyük neden. Biraz kendi adıma konuştum kusura bakmayın. :)

Alma sebebim fiyatının uygun olması ve az yakması. Parça maliyetlerinin de düşük olması tabi. :)

quote:

Orijinalden alıntı: InvisibleLord

90lıkların parçaları 75e göre daha pahalı oluyor.

Tutulanı 75'lik anlaşılan.

quote:

Orijinalden alıntı: superficista

1 hafta önce 759.000 km'de ticari dobloya bindim.

Mümkünse bir kaç ticari taksi şöföründen de fikir alın.

Bu motor sağlamlığı ile burada efsane olarak bilinse de birebir kullanıcı yorumu almak, tecrübesinden yararlanmak, gözlemlemek daha farklı oluyor.

Bu yüzden buraya konu açtım hocam, hemde bu tür konuya ihtiyaç duyanlarda buradan faydalanır. :)

quote:

Orijinalden alıntı: Du Hast

Multijetin zinciri ses yapmasin yeter.

quote:

Orijinalden alıntı: doblocu_

Onu nasıl başardığınızı sorabilir miyim?

16 yıldır silikleşmesini geçtim, tonu bile değişmedi. 16 yaşında araba. Doğru dürüst kullanılırsa tuşlara hiçbirşey olmaz.

MJet için yetkili servis bakımlı arayın derim. Km düşürülmemişse ve bakımları aksatılmadan yapıldıysa sorun olmaz.

Parça konusunda da benzinli fiatların parçaları acayip pahalı. Ben devirdaimi 180 liraya aldım, 1.3 MultiJet doblonun devirdaimi 45 tl.

Geçen burdaki yetkili servis kampanya yapmış, 1.3 baskı balata montaj dahil 99 tl +kdv. Benzinliye temizinden 1000 tl. Fiat alıyorsan dizel alacan arkadaş. Benzinlisi keyiflidir de servis maliyetlerinden dolayı uzak durulması gereken araçlar arasında.

Aynen hocam benzinliler çok pahalı parça maliyetleri.

Yetkili servis bakımlı filan diyince fiyatlar 35.000 TL'a çıkıyor Grande Punto'ların. 25.000 TL civarına düşünüyorum ben. Bu yüzden KM'ler yüksek, dikkat edilmesi gereken şey çok. :)

quote:

Orijinalden alıntı: powermoon

Motor dışındaki konularda yol gösterici olabilir..

https://forum.donanimhaber.com/fiat-grande-punto-sport-1-4-fire-testi-tuketim-verisi-eklendi--108769136

Teşekkürler hocam, 2009 model 1.4 Fire benimde aracım vardı. Bu yüzden dizel Punto arayışındayım. Punto kullanımı çok güzel bir araç. Ama benzinlisi parça maliyeti olarak çok yoruyor.

quote:

Orijinalden alıntı: tafo0911

Eski aracim, 7 yil 80bin km kullandim grande punto multijet 75bglik olanini.

Kronik problemleri

1. City direksiyon(ben garantiden degistirdim)

2.torpidoda yolcu havayastiginin oldugu kisimin şişmesi ve yirtilmasi(başima gelmedi)

3. On amortisor ust takozlari(150tlye problemi cozdum.)

Bublarin haricinde cok saglam ve tam bir f/p aracidir.

Alirken klasik kontrollerin haricinde yapmaniz gereken pek birşey yok.

Expertiz merkezinde exper yaptiracaksaniz sadece kaporta ve mekanik test yaptirin. Motor testi yaptirmayin. Benim eski aracimi alan kişi expertize goturdu ve 130bindeki motoru %103 cikmişti.

Iyi bir fiat ustasina baktirin bence.
Aklima şimdilik bunlar geldi...

İyi bir FIAT ustası bulmak çok zor hocam. Lafta hepsi anlıyor ama icraatte öyle değil ne yazık ki.

City direksiyon arızasını şuanda da servisler ücretsiz değişim yapıyor mu yoksa garantisi biten arabalarda böyle bir durum söz konusu değil mi?

Cevap Yaz

1. sayfa

Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel Multijet Alırken Dikkat Edilmesi Gerekenler