Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
...[ MOTOR YAĞI ile ilgili tüm paylaşımlar ]...
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 3 mobil kullanıcı
19045
Cevap 1969465
Tıklama 20
Öne Çıkarma
Cevap 1969465
Tıklama 20
Öne Çıkarma
-
Cevap: ...[ MOTOR YAĞI ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (378. sayfa)
| Araçta eksiltme olmadığı sürece 0w-40 yağın koruma özelliği fazladır mobil 1 kullandığınız sürece bir problem olmaz. Yeni araçların bir çoğu artık0w-40 veya 0w-30 yağ kullanıyor biley olsa onlarada olur. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @evo_41
Son yorumu yazarken arabadaydim. Stop ettim 5 6 dk sonra yağı birkaç kez kontrol ettim evet maalesef yarım litre eksiltmis  max ile min ortasında yani yarım litre eksiltmis. Yağ ölçme yöntemimim 15 dk bekleyip sonra olcmek ti Dün bu konunun ilk sayfasinda okudum.5 dk yazıyordu. Bu şekilde ölçüm yapınca sonuç hüsran oldu şimdi ne yapmam lazım acaba ? Zaten değisim yapali 4 ay oldu 5 30 ve ya 5 40 a geçmek benim için ekstra maliyet demek bu sıkışık zamanda Ekleyip yola devam mı etsem motor bir süre sonra alışıp eksiltmeyi keser mj acaba? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi evo_41 -- 11 Mart 2015; 14:22:36 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 4 cevap geldi.
| vezir hocam sorum olacaktı arabamın markası renault megane 2 1.6 v hangi motor yağını kullanmam gerek 10w-40 mı 5w-40 mı şimdiye kadar 10w-40 kullanıyordum şimdi 5w-40 yağ siparişi verdim onu deneyecem sizin tavsiyeniz nedir acaba bu arada Adana'da oturuyorum kış yada yaz için yağlar varmış hangisini kullanmam lazım teşekkürler |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| bende tamsentetiğe geçtiğimde çok az eksiltme yaptı. 2. tam sentetikten sonra 3 yıldır eksiltme yapmadı. 5w-30 kullanmıştım. zaten yağ değişiminde motorda kalan 10w-40 la karışmıştır. esas verimi bundan sonra görürsünüz. bence yağı süresi dolmamış olsa da yine 0w-40iledeğiştirin daha da iyileştiğini görürsünüz. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @evo_41
| Sorun olmaz biraz ekleme yapın üstüne yine mobil 0w-40 ile bazen ilk değişimde yağ eksiltme yapabilir yeni yağ eksi yağın girmediği yerlere filan girebildiği için bunu yapmış olabilir canınızı sıkmayın bunu. İçin birde tam sentetik yağlarda eksiltme yapması normaldir bu zamanla düşer min çizgisine gelene kadar eklemesenizde olur. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @evo_41
| Bence 5w-40 yağ kullanabilirsiniz bölgeniz için ideal bir yağdır. Ama iyi bir markanınkini kullanın. 10w-40 tan sonra 5w-40 daha iyi olacaktır ama ilk koyduktan sonra ara sıra yağı kontrol edin eksiltme yapabilir tam sentetik yağlar. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @burhangok77
| 2013 model mercedes a180 cdi sagibiyim, aracımın yağını servise gitmeden kendim değiştireceğim. Hangi yağı koymalıyım bilen varsa yardımcı olursa çok sevinirim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
yetkili servise kalsa 120 bindeki 1.5 dizel araç ciddi yağ yakıyor ama yağcıda yağ değiştirirken motordan 4 litre simsiyah yağ çıktı tedavi olarak 99 liraya 4 litre mobil 1 10W-60 yağ koydurtum |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Kullanım kiyapçığını bi inceleyin orda yazması gerek ya5w-30 yada yada 5w-40 olmaaı gerek dpf li araçlar için olucak yağ. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Donald Draper
| Yanlız yaptığınız iyi bir şey değil 10-60 yağ kalın bir yağdır bu nedenle yağ eksiltmiyor olabilir ki normal bir yağa geçmelisiniz. Km çok faLa değil 5w40 filan denedikten sonra en son çözümdür 10w-60. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @BatuKır
-20°C'nin altında zaten başka şansımız yok, mecburen 0W'li bir yağ olacak. Yağı değiştirmekle çok iyi yapmışsınız. Her şekilde soğuk şartlarda motor çalıştırmak zorludur, sürekli soğuk çalışan motorda eksiltme görülebilir. Çalışmakta zorlanan motoru devri aniden yükselterek devam ettirmeye çalışmayın. 1500-2000 devire rağmen stop edecekse bırakın etsin. Tekrara çalıştırmak daha iyidir. Motor kararlı rolantiye geçtikten sonra daha yüksek devirde ısıtmak denenebilir. Mesela 2000 d/dak yerine 3000 d/dak gibi. Veya 1500 d/dak yerine 2500 d/dak. -30'larda sakın 10W denemeyin. 5W de doğru değil. Sentetik yağdan vezgeçerseniz ama noktasına dikkat edin, bu noktanın altında asla motoru çalıştırmayın, motor tamamen yağsız çalışır. Kulllanma kılavuzu da büyük ihtimalle -18°C altında 0W-30 tavsiye ediyordur. Yapılması gereken eksileni tamamlamak, değişimleri daha sık yapmaktır. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Karbon 12 -- 11 Mart 2015; 18:25:53 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
hocam motorun çekişi farkedilir oranda düştü başka ne gibi sakıncası olabilir başka bir forumda bu yağın ilk kullanımda kafi gelmeyeceği 2 ve 3 üncü değişimden sonra düzelme görülebileceği yazılmıştı |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Benimde tahminim 2. değişimde problemin sona ereceği yönündeydi.Daha doğrusu böyle temenni ediyordum. Siz de bu şekilde tecrübe ettiğinize göre mobil 0w 40 kullanmaya devam edeceğim. |
Aynen bu şekilde devam edeceğim.Tekrar aynı yağdan sipariş edeceğim ve ekleme yapacağım. |
Aslında -20°C nin altında değilde -25 °C' in altında 0w a ihtyacımız var. Çünkü 5w -25 /27 e kadar akışaknlığı sağlayabiliyor diye biliyorum. Bu sene burası -20 °C zor gördü ama riske atamazdım sonuçta -37 °C yi görebiliyormuş. Motor çalışma konusunda hiç tık demedi kış boyunca canavar gibi çalıştı. Bu saatten sonra tam sentetikten şaşmam zaten. Motor yağı değişimi periyoduna gelirsek yarı sentetik kullanırken 4500 km bile yağ değiştirdiğim oldu.  Yağ filtresini de her değişimde değiştirdim.Aslında fazla titiz daha doğrusu pimpirikli olmak bazen cebimizi yakıyor. Şu an düşünüyorumda eğer 1 yıl geçtiğin de 15 000 km geçmediysem yağı değiştirmeyeceğim.Birazda geniş takılalım  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 5w akma derecesi -48 lerde filandır bu markadan markaya değişiklik gösterebilir. 0w -52 derecelerde filandır ama bu değerler markadan markaya ve dolumdan doluma değişiklik gösterebilir ama esas olan akma derecesi değildir yağın rahat hareket edebilmesidir. -48 derecelerde bal kıvamında bir hal alır ve akmaz. önemli olan daha soğuk havalarda olan yağları kullanmak akışkanlığın fazla olmasını sağlamaktır. Kafanıza takılmasın bunlar 0w-40 daha iyi bir akışkanlık gösterir. Bu arada diğer konu aracınızın yağını senede bir veya km gelince değiştirebilirsiniz. 0w-40 yağlar km ömürleri uzundur tam sentetik olduklarından isterse bir yılda 20.000 km yapıp bile değişebilirsiniz. |
Bu mesajda bahsedilenler: @evo_41
| o yağ filmi fazla kalın olduğundan sürtünmeyi artırıp çekişi düşürür. Siz önce 5w-40 yağ filan denemeliydiniz. 2-3 değişimden sonra motoru iyice aşındıracağından ve alışacağından ondan sonra motor rahatlar ama motor birdaha yağ yakarsa geri dönüşü olmaz rektefiye gerekir. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @BatuKır
saolun Yağ yakma işareti olan mavi duman sadece ilk çalıştırmada oluyor sonrasında farkedilmiyor internette bu olayın motor durağan haldeyken kılcal çiziklerden turboya sızan yağdan kaynaklandığına dair bilgi buldum |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Turbo dizel bir motor kullanıyorsanız 10-60 yağı değiştirmenizi öneririm çünkü bu yağ turboyu iyi yağlamayabilir. Aracın ilk çalıştırmada mavi duman atabilir en jektörlerin üstündende yağ sızıyor olabilir enjektör pulları bu sorunu halledebilir veya supaplardan ama bu yağ ile motor dahada kötü duruma gelebilir kalın yağ bazen iyi gelmez. Siz yağ yakıyo diyen servis neye göre yağ yakıyor dedi. Aracın normal şekilde zaten 10.000 km de 2 litre filan yağ yakması normal kabul edilir. Hatta yağ değişiminden sonra diğer değişime kadar yağ çubuğunda min noktaya kadar gelebilir. |
Bu mesajda bahsedilenler: @BatuKır
Teşekkür ederim yorumunuz için.Dediginiz gibi yağ eksiltme şu an için yok.Aracı 3 yil istanbul da kullandim.Uzun vade de birsey olmazsa 0w 40 a devam edeceğim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle