İş mahkemelik olacaksa fatura bir delildir. Eğer alıcı kişi işi resmiyete bindirecekse motor tamirini fatura ile yapacaktır. Sizin varsa bir iddanız fatura ile belgelemek zorundasınız. Fakat alıcı işi mahkemeye götürecekse büyük risk de almış olur. Mahkemeyi kayıp ederse mahkeme masrafları avukat ücreti bilirkişi ücretleri hepsi davacıya kalır. Tahmini 20 bin parası gider. Eğer diyelim siz kayıp ettiniz tüm mahkeme masrafları ve alıcının fatura bedelini ödemek zorundasınız. Öyle olmasa herkes herkesi mahkemeye verirdi. |
Ödemesini nasıl yapacaksınız hocam , nakit kart havale ? |
Elden vereceksiniz kesinlikle fatura alın. Karttan çekilecekse kendi pos cihazından çektirin, yandaki dükkandan çektirip geliyorum diyenler olabiliyor. Havaleye yanaşırlarsa açıklamaya aynen , Xxxx şasili Xxx motor nolu aracın onarım bedeli yazdırın. Ama yine de maliye açıdan da kendinizi güvene almak açısından verginizi ödeyin, öteki türlü sıkıntı yani |
Bu durumda problemin o ustaların yaptığı işlemden kaynaklandığını nasıl ispatlayacaksınız? Aracı yatırmak en makul olanı. Ancak dava açmadan önce delil tespiti isteyebilirsiniz. Mahkeme kabul eder mi o hakimin takdirine kalmış. Kabul ederse bilirkişi incelemesi sonucu hasarın sebebi ve bedeli hususunda tespit yapılacaktır. Sonrasında siz aracınızı başka yerde tamir ettirebilirsiniz. Ancak bu durumda bile arızanın ustaların kusurundan kaynaklandığını ispatlayamama durumu var. Çünkü delil tespiti karşı tarafın beyanı alınmaksızın sizin iddialarınıza göre yapılır. Sonrasında aracın o halinin karşı tarafın itirazları doğrultusunda incelenmesini gerektirir bir durum ortaya çıkabilir. Mesela usta”benim taktığım yağ filtresi çıkarılmış araç filtresiz olduğu için bu arıza oluştu” derse delil tespitinde bilirkişi buna yönelik bir değerlendirme yapmamışsa araç tamir edildiği için eski hali de tespit edilemeyecek, siz hasarın ustanın kusurundan meydana geldiğini ispatlayamamış sayılabilirsiniz Tüketici hakem heyeti araç üzerinde bir inceleme yapmaz diye düşünüyorum ancak o konuda net bilgim yok. |
Fatura alıp almamak hususunda takdir sizin. Geçmişte aldığım da oldu almadığım da. Karşılıklı güvene göre yazılı hiç bir belge almadığım da olur. Şimdilerde yetkili servisi tercih ediyorum fatura almama hususunu bile düşünmüyorum. Hukuki açıdan imzalı belge-sözleşme ile fatura arasında ciddi fark olmadığı kanaatindeyim. |
Bilirkişi incelemesi yaptıran da olmakla beraber onlar da bazen hiç inceleme yapmadan kabul veya ret kararı verebiliyorlar. Durum ve koşullara göre. |
Onbirde otuz hata oranı nasıl oluyor onu anlamadım. 11 araçta 30 tane hata mı yapıyolar eğer öyleyse derhal kaçın ![]() |
On bin olacak. Yani konuşmayı öyle hatırlıyorum. Yazım yanlışını düzelttim. |
Fatura olması ve olmaması durumunda hukuki süreç nasıl işler? Bunu bilirsem daha doğru bir karar verebilirim. |
Bir de, ustanın ya da rektifiyecinin şu kadar süre/kilometre garanti veriyorum gibi bir taahhütü, veya bu türden yapılmış bir sözleşme söz konusu olmadı. Rektifiyeden sonra sürücüden kaynaklanmayan bir sorun çıkarsa üstlerine düşeni yapacaklarını söylediler sadece. Bu durum bir şeyleri değiştirir mi? Bu işin bir süre/kilometre sınırı, garantisi olur mu? |
Motor indi, açıldı, yapılıyor. |
Açıklamanız için sağolun. https://tr.gadget-info.com/difference-between-invoice Makbuz ile fatura arasında görüntü olarak bir fark var mı? Herhalde usta, yapılan iş karşılığında ücretin alındığını belirtecek. Hep “fatura” kavramı kullanıldığı için ben de onu kullandım. Tamircinin oluşturacağı makbuzda motorda değişen tüm parçalar, markası ile birlikte mi yazmalı? İşçilik ile birlikte. Peki elimdeki belgeler ve yazışmalar, hukuken geçerli belge sayılmaz mı? Sözleşmede ne yazmalı sizce? Önceden ustayla sözleşme konusunu görüşmedik. Kabul etmeyebilir. Bir de bu türden davalarda süreç nasıl işler, bir fikriniz var mı? Dava mı açılır yoksa tüketici hakem heyetine mi gidilir? Makbuz bu açıdan mı önemlidir? |
Makbuz verip fatura kesmeyebilir diyorum. %18 kdv ödemeniz söz konusu olmaz. Daha sonrada sıkıntı olursa hizmet verdi fatura kesmedi diye şikayet edersiniz makbuzları vergi kaçırıyor diyerek sılıçtırırsınız. Fatura ile makbuz arasında tabi fark var içerik vs fatura artık fiziki kesilmiyor e makbuz kesip veriliyor. Makbuz ıslak imzalı olmalı vs Yazışmaların delil mahiyeti olaya göre değişir. Bazı olaylar sadece belge (yazılı) ile ispat edilebilir yazışma delil olabilir bazı durumlarda delil başlangıcı kesin olur olmaz diyemem. Hakem heyetine gitmesi tüketici işlemi ise olur, şirket aracı ise vs malike ve işe göre ticari dava olabilir. |
Anladım. %18 KDV farkını ödemeden yani fatura olmadan makbuz keseceklerini sanmıyorum. Kendilerini o anlamda sağlama alacaklardır. |
Bu konuda bilgi veya fikir sahibi olan kimse yok mu? |
Sadece makbuz kestirirsem makbuzda ustanın yaptığı işlemler yazdırılabiliyor mu? Usta ve rektifiyeci kdv eklemeden makbuz vermeyi kabul eder mi bilmiyorum, en son soracağım. Fatura değil makbuz istediğimi söyleyeceğim, makbuzda kdv eklenmesine gerek olmadığını söyleyeceğim. |
Yarın aracı teslim alma durumum var, bilgisi veya fikri olan diğer arkadaşların da görüşlerini almak isterim. Ustanın ücreti 9000 lira, rektifiyecinin 4000 lira. Almak daha doğru olur diyorsanız toplam tutarın %18’i olacak şekilde (2340 lira) fazladan KDV’yi ödeyip fatura/makbuz yazdıracağım. |
Eğer usta; ben bu işlemi yaptım ancak garanti vermedim parçaları da kendisi aldı garanti vermem söz konusu olamaz ben sadece motoru toplama işi yaptım benim görevim parçaları birleştirmekti derse sizin garanti verdiğini ispatlamak için tanık dinletmeniz gerekir diye düşünüyorum. Ancak bu ikinci durum için içtihat bakmak gerekir. Çünkü bu kısım tartışılan dosya bazlı değerlendirilmesi gereken bir şey.
Bu anlattıklarım her şeyden önce problem çıkması durumunda ortaya çıkması muhtemel şeyler.
Umarım aracınız dört başı mamur şekilde tamir edilmiş olur hiç problem yaşamadan uzun yıllar kullanırsınız.
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Darkz5