Motor Kompresyon Testi Yardım

Aşağı Git Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel Motor Kompresyon Testi Yardım

Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir

10
Cevap 12998
Tıklama 0
Öne Çıkarma

1. sayfa

Motor Kompresyon Testi Yardım

Cevap Yaz

K@sToR

8 yıl

Yarbay

dizel motorda komperasyon testi yapmak zor hocam. Satıcı bile yaptırmak istemez :)

Bu mesaja 2 cevap geldi.

Castor10400

8 yıl

Çavuş

Konu Sahibi

Herkese selamlar.. 120.000km'de 2008 model Citroen C3 1.6HDi araç gözüne kestirdim. Aracı ekspertize sokacağım ancak motor kompresyon testi çok önemliymiş. Hangi ekspertiz firmasını aradıysam (insan gibi fiyat veren) biz kompresyon testi yapmıyoruz diyor. Araç ataşehirde. Bu testi o civarda yapan var mı? Teşekkürler..

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Castor10400 -- 7 Nisan 2017; 21:13:7 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Castor10400

8 yıl

Çavuş

Konu Sahibi

Arkadaşlar yardım edebilecek kimse yok mu?

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Castor10400 -- 7 Nisan 2017; 22:38:1 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Castor10400

8 yıl

Çavuş

Konu Sahibi

Millett? Kimse yok mu yaw?

Bu mesajda bahsedilenler: @altaygencaslan

debroglienindalgaboyu

8 yıl

Yüzbaşı

Sanayiye girersen eğer herhangi bir özel servis yapar diye düşünüyorum.50 tl gibi bir rakama.Boya şaşe kontrolü icinde expertize gidersin yada onuda sanayide hallettirirsin.Piyasada ki çoğu expertiz firmaları para tuzağı.
önce bujileri sökerler.sonra sigorta kutusundan benzin pompasının sigortası cıkarılır.sonra marşa basarlar.her silindir için tekrarlanır.değerlere bakılıp yorum yapılır.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Live yourlife

8 yıl

Binbaşı

2010 yilinda sattigim benzinli aracim icin opel yetkili serviste kompresyon testi yapmislardi. Yetkili servisler de bu testi yapabilir ki bence bu testi herkes yaptirmali. Motor omru ve motorda bir sorun olup olmadigi ortaya cikiyor.

< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >

Castor10400

8 yıl

Çavuş

Konu Sahibi

Hocam sorduğum biri daha aynı cevabı vermişti. Neden diz elde işlemler farklı mı oluyor? Peki sence yaptırmamalı mıyım farklı bir şekilde anlamanın yolu yok mu?

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @K@sToR

Castor10400

8 yıl

Çavuş

Konu Sahibi

Hocam cevap için teşekkürler. Peki sanayide motor rektefiye yapan bir ustaya mı götürmem daha doğru olur yoksa herhangi bir usta da olur mu? Teorik bilgisi olan adamın elinde deneme tahtası olsun istemem araç.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @debroglienindalgaboyu

debroglienindalgaboyu

8 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: K@sToR

dizel motorda komperasyon testi yapmak zor hocam. Satıcı bile yaptırmak istemez :)

Arkadaşın bakdığı aracın dizel olduğunu görmedim:).Daha önceki ve şuanki aracım benzin/lpg olduğu için dizeli tecrübe etmedim.
Dizelde işlem nasıl oluyor.Buji olmadığı için nereyi söküyorlar enjektörlerden mi ölcüyorlar?

debroglienindalgaboyu

8 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: altaygencaslan

Hocam cevap için teşekkürler. Peki sanayide motor rektefiye yapan bir ustaya mı götürmem daha doğru olur yoksa herhangi bir usta da olur mu? Teorik bilgisi olan adamın elinde deneme tahtası olsun istemem araç.

Aslında ilk yazarken rektefiyeci diye yazıyordum sonra sildim:).Bu kompresyon ölcen cihaz rektefiyecilerde var.Fakat pahalı bir cihaz değil mutlaka özel servislerde de vardır.Hem özel servise gitmişken arabayı lifte aldırıp şaşesini boyasını falan kontrol ettirirsiniz.

K@sToR

8 yıl

Yarbay

Şimdi benzinli motorda bujileri sökünce direk yanma odasına erişebiliyorsun. buji yerine basınç algılayıcı cihaz takıp o şekilde marş basarak test ediyorlar. Dizelde durum farklı, ya kızdırma bujisi ya da enjektör sökerek aynı noktaya erişebilirsin. mesela bazı enjektörlerde sökersen onun tekrar kodlanması gerekir ve her zaman enjektörün kod almama ihtimali mevcut bu durum revizyon ya da değişime kadar gider. Kızdırma bujisi sökerken de kırılıp içeride sıkışma ihtimali mevcut. O durumda da üst kapağın sökülmesi gerekiyor. Yani benzinli motorda 5 dakikalık bir test dizel motorda birkaç bin tl ye mal olabilir.

Boşa denmiyor 2. elde dizel risklidir diye. Ama bir enjektörcüye gidip commonrail sisteminin sağlıklı çalıştığı bilgisayara bağlanıp bir test sürüşü yapılarak ve basit bir sızıntı testi yapılarak anlaşılabilir.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi K@sToR -- 8 Nisan 2017; 9:46:34 >

Bu mesajda bahsedilenler: @altaygencaslan

Cevap Yaz

1. sayfa

Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel Motor Kompresyon Testi Yardım