| 
                                    Pek tavsiye edilmez ama...  Teknik olarak birşey olmaz ancak zehirli eksoz gazlarının atmosfere engelsiz tahliyesi çok önemlidir. Duvar kenarına, garaja, başka ve büyük ara...  | 
                            
| 
                                    Pek tavsiye edilmez ama...  Teknik olarak birşey olmaz ancak zehirli eksoz gazlarının atmosfere engelsiz tahliyesi çok önemlidir. Duvar kenarına, garaja, başka ve büyük araçların dibine, kar birikintisi olasılığı olan yerlere vb. park etmemenizi öneririm. Ayrıca NÖBET tutarak uyumanızda fayda var. 3'er saat nöbet bence kabul ve idare edilebilir. Araç 1 saatte yaklaşık 1-2 litre yakıt tüketecektir, dış havanın soğuk etkisi ile motor soğutma suyu büyük ihtimalle zaten fazla ısısını esanjör olarak çalışan kalorifer vasıtası ile kabine verecek, radyatöre sıcak su az veya çok az gidecektir. Hiçbir zaman tavsiye edilmez ancak araç içinde uyursanız mutlaka 1 kişi nöbet tutsun, eksozun çaprazındaki cam 1 cm açık kalsın, eksoz gazlarının havalandırma kanallarından aracın tekrar içine girmesini engellemek için araç içi basıncını ve/veya sirkülasyonunu havalandırma fanını orta/yüksek kademede çalıştırın, rölanti motor için atıl çalışma, boşa salınan mekanik güçtür. Motoru çalışan araç içinde uyumak belki de başvurmanız gereken en son çare olmalıdır. FORD veya INTER kamyonun içinde piknik tüpünü yakın uyuyan şoförlerin olduğunu hatırlıyorum ve ne yazık ki bu tabi ki çok tehlikeli ve sonu kötü olabilir. Sizin de dikkat etmeniz gereken eksoz gazlarının araç içine girmemesi, dışarıdan taze, temiz ve kuru hava girmesi, araç içindeki kullanılmış havanın dışarıya tahliyesinin sağlanması. Başarılar diliyorum. Taner Göde  | 
                            
Sanmıyorum.Düz mantıkla; 6 saat rölantide çalışan aracım arıza verirse ben o aracı yakarım   Webasto gerçekten çok iyi bir icat                  | 
            
 haklisin hocam. duz mantikla 10 saatlik yolculuklari hic durmadan gidebiliyosa araclar bunda da sorun cikmaz ama hep ayni devirde çalismasi sanki sakat gibi geliyo bana. bu arada webasto ne ola?  | 
            
| 
Pek tavsiye edilmez ama...  Teknik olarak birşey olmaz ancak zehirli eksoz gazlarının atmosfere engelsiz tahliyesi çok önemlidir. Duvar kenarına, garaja, başka ve büyük araçların dibine, kar birikintisi olasılığı olan yerlere vb. park etmemenizi öneririm. Ayrıca NÖBET tutarak uyumanızda fayda var. 3'er saat nöbet bence kabul ve idare edilebilir. Araç 1 saatte yaklaşık 1-2 litre yakıt tüketecektir, dış havanın soğuk etkisi ile motor soğutma suyu büyük ihtimalle zaten fazla ısısını esanjör olarak çalışan kalorifer vasıtası ile kabine verecek, radyatöre sıcak su az veya çok az gidecektir. Hiçbir zaman tavsiye edilmez ancak araç içinde uyursanız mutlaka 1 kişi nöbet tutsun, eksozun çaprazındaki cam 1 cm açık kalsın, eksoz gazlarının havalandırma kanallarından aracın tekrar içine girmesini engellemek için araç içi basıncını ve/veya sirkülasyonunu havalandırma fanını orta/yüksek kademede çalıştırın, rölanti motor için atıl çalışma, boşa salınan mekanik güçtür. Motoru çalışan araç içinde uyumak belki de başvurmanız gereken en son çare olmalıdır. FORD veya INTER kamyonun içinde piknik tüpünü yakın uyuyan şoförlerin olduğunu hatırlıyorum ve ne yazık ki bu tabi ki çok tehlikeli ve sonu kötü olabilir. Sizin de dikkat etmeniz gereken eksoz gazlarının araç içine girmemesi, dışarıdan taze, temiz ve kuru hava girmesi, araç içindeki kullanılmış havanın dışarıya tahliyesinin sağlanması. Başarılar diliyorum. Taner Göde  | 
            
 Webasto (Vebosta diyenler var) sabit ısıtma / Standheizung sistemidir. Sonradan takılabildiği gibi fabrikadan da sipariş edilebilir. Aracın içinde kendi brülörü ve eksozu olan bir MOTOR SOĞUTMA SUYU ISITMA SİSTEMİDİR. Motorun radyatör tertibatına bağlanır. Soğutma suyunu dışarıdan ısıtır. Böylece araç sıcak kalır, camlar vb. buz tutmaz, motor sıcak olduğundan hemen tam performansla çalışır, zamanlı proğramlanabilir de.  | 
            
Taner abi ancak bu kadar mukemmel ve dolu cevap verilebilirdi. Parmaklariniza Allah zeval vermesin.                  | 
            
| ben çok görüyorum otobüs mola yerlerde park halde çalışan ve içinde yatan birilernin olduğu araçları, muhtemelen çoğu firma arabası bazılarında da aile oluyor. sorun olmaz kanımca yola devam | 
 Taner abi webasto otobüslerde o mantikla calisiyor kamyonlarda direk iceri sicak hava veriyor. Hemde ne sicak hava..  | 
            
 webasto olarak adlandırılan sistemler Air Heaters ve Water Heaters olarak ikiye ayrılır. Bir kısmı doğrudan sıcak hava üfler, bir kısmı motorun soğutma suyunu ısıtırlar. Tabiki su bazlı olanları çok daha yüksek ısıtma kapasitesi ve yakıt tüketimlerine sahipler ancak parking heater adı adı altında b ve c sınıfı araçlara bile takılabilen yine su bazlı 2.3 kg ağırlıgında küçük modelleri bulunmaktadır.  | 
            
| renaultun kitapçığında... aracı 10 dak. fazla rölantite çalıştırmayın ...yazıyor..bir bildikleri vardır...araçda uyumaya gelince ....1-2 gün uyursunuz..sonrası...en son yapacağınız şey..arabada uyumak olsun...mutlaka kalacak yer bulun.. | 
Taksicilerin çok yaptığı bir şey. Zaten 1.2 LPG'li araba rölantide resmen yakmadığı için gece soğuklarda çalıştırıp da kestirdikleri oluyor. Ben bir sorun yaşayacağınızı zannetmiyorum. Uludağ'da iyi eğlenceler.                  | 
            
| Ocak ayında bir kere mecbur kalmış ve uyumuştum. Hiç bir sorun sıkıntı yaşamadım. Astra H 1.3 dizel. Akşam 23,24 civarlarından sabah 07:30 sularına kadar çalıştı. Ortalama menzil 230'du 160-170'lere gerilemişti. Tam hatırlamıyorum | 
| 
kamp yapın dışarda,büyük kütüklerden koyarsınız sağa sola,sabaha kadar yanar onlar biraz bear grylls izleyin  | 
            
millet günlerce yolculuk yapıyor bişey olmuyorda 6 saat rolantide çalışıncamı sorun olacak   zaten gideceğin yer soğuk bir yer; bulunduğun yer  sıcak ve aracında eski model radyatör varsa (yani fansız ) hararet yapma ihtimali dışında başka bir zararı olacağını düşünmüyorum                    | 
            
| 
arkadaslar yorumlarinizi okuyorum cok tesekkur ederim. iyi dileklerini sunan arkadasimada tesekkurler  sanirim aracta uyucaz yada mahmut176 nickli arkadasimin onerdigi filmi izliyecem ordan kamp taktigi alirim artik.   otel filan bizi sıkıyor en iyisi dışarda uyumak | 
            
| Ben bilinçsizce yapmıştım, şu anda tekrar aynı şey başıma gelse muhtemelen servisi arar bilgi alırdım. | 
| Ben suudi arabistanda , sicagin altinda 8 saat kesintisiz calistiriyordum. Klima son kuvvette acik birakiyorduk. Dis mekanda calisirken Sicaklayan arka koltukta yatiyordu. Muazzam benzin harciyorduk. Ama depo 10 tl ye doldugu icin sorun degildi. Arac toyota corolla 2010. | 
| 
bir kac kere arabada uyudum, hem de disarisi cok soguktu. Fakat surekli calistirmak yerine ara ara calistirdim sonra kapadim. Yine de bir sorun olacagini sanmiyorum.  Taner Bey cok guzel anlatmis. Egsoz gazi iceri girmedigi surece sorun olmaz. Kesinlikle kapali otoparkta uyumayi denemeyin. Kar cok yagarsa dikkat edin egsoz karla kaplanmasin.  | 
            
  | 
            
        
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
                        
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ~Lion King~ -- 14 Ocak 2012; 18:31:32 >