quote:

Orjinalden alıntı: zaom

Yanlış anladıgım filan yok bu motor bir çok markada kullanılıyor ; pug, citroen , volvo ,
en sonda duydugum kadarı ile BMW MINI de kullanıcakmış motoru ,
bu kadar geniş bir yelpazede kullanılan motorun kronik olarak turbo arızası yoktur
die düşünüyorum , Dikkat edin kronik olarak dedim yoksa herhangi bir motor
gibi arıza yapabilir. ,

İyi günler hakanusta bey sanırım sorularıma başka yerde cevap aramalıyım .

quote:

Orjinalden alıntı: hakanusta

Tamam senin motorunun turbo sorunu yok ben sadece iyi niyetle bilgin olsun diye söylemiştim.
bu linklere bir göz at istersen

http://resim.donanimhaber.com/m_3389992/mpage_151/printable.htm
http://www.fordclubtr.com/forum/lofiversion/index.php?t150919.html
http://www.fordclubtr.com/forum/lofiversion/index.php?t154549.html

quote: Orjinalden alıntı: zaom Yanlış anladıgım filan yok bu motor bir çok markada kullanılıyor ; pug, citroen , volvo , en sonda duydugum kadarı ile BMW MINI de kullanıcakmış motoru , bu kadar geniş bir yelpazede kullanılan motorun kronik olarak turbo arızası yoktur die düşünüyorum , Dikkat edin kronik olarak dedim yoksa herhangi bir motor gibi arıza yapabilir. , İyi günler hakanusta bey sanırım sorularıma başka yerde cevap aramalıyım .

quote:

Orjinalden alıntı: zaom

quote: Orjinalden alıntı: hakanusta Tamam senin motorunun turbo sorunu yok ben sadece iyi niyetle bilgin olsun diye söylemiştim. bu linklere bir göz at istersen http://resim.donanimhaber.com/m_3389992/mpage_151/printable.htm http://www.fordclubtr.com/forum/lofiversion/index.php?t150919.html http://www.fordclubtr.com/forum/lofiversion/index.php?t154549.html quote: Orjinalden alıntı: zaom Yanlış anladıgım filan yok bu motor bir çok markada kullanılıyor ; pug, citroen , volvo , en sonda duydugum kadarı ile BMW MINI de kullanıcakmış motoru , bu kadar geniş bir yelpazede kullanılan motorun kronik olarak turbo arızası yoktur die düşünüyorum , Dikkat edin kronik olarak dedim yoksa herhangi bir motor gibi arıza yapabilir. , İyi günler hakanusta bey sanırım sorularıma başka yerde cevap aramalıyım .

Gonderdigin linklerde birisinin C-max aracinin turbosu bozulmus birisinin fiesta tdci sinde sorun olmus . Cmax teki motor focus ile ayni ama fiestadadaki turbo arizasini kalkipda focus tdci ler sorunludur diyemeyiz degilmi.
Genel olarak linklerde ki ariza lar da turbolu dizellerin hayatimizda yeni oldugu ve kullanim bilincine sahip olmak gerektiginden bahsedilmis. Bu konuya dikkatinizi cekerim HakanUsta Bey , yoksa su sorunludur su soyledir su boyledir demek dunyanin en kolay isi cunku dilin kemigi yok. Yoksa fordun bayisi degilim, servisi degilim, ortagi degilim, bisey degilim sorun ciksa, motorlari sorunluymus vs. ne yazar benim icin. Ben sadece powerbox ve chip tuninglerle ilgili teknik bilgi almak istemistim ama olaya bakis aciniz tavriniz hos degil kanimca, iyi gunler

quote:

Orjinalden alıntı: hakanusta

Önerebileceğim kutu bizde var fakat içeriden kapatıp açmak için hat çekilmesi gerekir.

quote: Orjinalden alıntı: HIGH FIDELITY Hakan ustam Grande punto 1.3 MJ 90Hp 200Nm tork aracıma Powerbox tarzı bir şey varmı önereceğin. Kokpitten açılıp kapanır tarzlı bişi. Yani uzaktan kumandalı gibi. Ve ne kadarlık bir kazanc sağlar

quote:

Orjinalden alıntı: WaRToX

Ustalarımıza sesleniyorum, sizlere bir sorum olacak..

Volvo S40 2.0 aracıma chip, hava filtresi, egzost sistemi gibi ufak modifiyeler yaptırmak istiyorum.. Ankara'dayım ve chip içinde gayet güzel biryer buldum kendime ( Herkesede tavsiye ederim ACT Chip Tunning ), fakat bunların yanında birde şu Hava Filtresinin ordaki hava akış sensörüne bağlanan ufak zımbırtılar var biliyorsunuzdur, bunlardan taktırsammı diye düşünüyorum.. Aslında taktırmayı şuan için düşünmüyorum, çünkü işe yarıyacağını hiç mi hiç sanmıyorum.. 600YTL ye CHIP uygulamasıyla %15 yani benim aracımda 23bg civarı bir güç alabiliyorum, bu aletin ise 60 YTL'ye en az 7-8bg verebilceği idda ediliyor.. Açıkcası bu bana inandırıcı gelmedi.. Zaten internetten satan arkadaş numarasını bile yazmamış arayıpda biri bişeyler sorar diye sanırım, Ankara'dada hiçbir modifiye mağazası ostimdekiler, şaşmazdakiler, ivedikdekiler, erciyesdekiler veya şehrin içindekiler olsun hiçbiri satmıyor bu ürünü.. Uzun lafın kısası sizlere danışmak istedim bu ürünler sizce güç verirmi, 5 bg bile olsa yine iyidir ama verirmi.. Birde bu hava akış sensörünü çıkarmamız ve sistemi bu alete emanet etmemiz güvenli midir..? Ürünün linkini veriyorum aşağıda..

http://www.sahibinden.com/araciniza_extra_guc_-02WQQaXQQ10730567WQQpXQQdisplayitem

İlginiz için şimdiden teşekkür ederim..

quote:

Orjinalden alıntı: hakanusta

quote: Orjinalden alıntı: WaRToX Ustalarımıza sesleniyorum, sizlere bir sorum olacak.. Volvo S40 2.0 aracıma chip, hava filtresi, egzost sistemi gibi ufak modifiyeler yaptırmak istiyorum.. Ankara'dayım ve chip içinde gayet güzel biryer buldum kendime ( Herkesede tavsiye ederim ACT Chip Tunning ), fakat bunların yanında birde şu Hava Filtresinin ordaki hava akış sensörüne bağlanan ufak zımbırtılar var biliyorsunuzdur, bunlardan taktırsammı diye düşünüyorum.. Aslında taktırmayı şuan için düşünmüyorum, çünkü işe yarıyacağını hiç mi hiç sanmıyorum.. 600YTL ye CHIP uygulamasıyla %15 yani benim aracımda 23bg civarı bir güç alabiliyorum, bu aletin ise 60 YTL'ye en az 7-8bg verebilceği idda ediliyor.. Açıkcası bu bana inandırıcı gelmedi.. Zaten internetten satan arkadaş numarasını bile yazmamış arayıpda biri bişeyler sorar diye sanırım, Ankara'dada hiçbir modifiye mağazası ostimdekiler, şaşmazdakiler, ivedikdekiler, erciyesdekiler veya şehrin içindekiler olsun hiçbiri satmıyor bu ürünü.. Uzun lafın kısası sizlere danışmak istedim bu ürünler sizce güç verirmi, 5 bg bile olsa yine iyidir ama verirmi.. Birde bu hava akış sensörünü çıkarmamız ve sistemi bu alete emanet etmemiz güvenli midir..? Ürünün linkini veriyorum aşağıda.. http://www.sahibinden.com/araciniza_extra_guc_-02WQQaXQQ10730567WQQpXQQdisplayitem İlginiz için şimdiden teşekkür ederim..

Söylediğiniz linke baktımda atmosferik araçta yazılımla bile 15hp zor ve hatta alınamıyor mekanik destek olmadan.Bırakın 60TL niz cebinizde kalsın adam hava sıcaklık sensöründen 15hp alınacağını idda ediyor saçma sapan işlere kulak vermeyin derim.

quote:

Orjinalden alıntı: WaRToX

Ustalarımıza sesleniyorum, sizlere bir sorum olacak..

Volvo S40 2.0 aracıma chip, hava filtresi, egzost sistemi gibi ufak modifiyeler yaptırmak istiyorum.. Ankara'dayım ve chip içinde gayet güzel biryer buldum kendime ( Herkesede tavsiye ederim ACT Chip Tunning ), fakat bunların yanında birde şu Hava Filtresinin ordaki hava akış sensörüne bağlanan ufak zımbırtılar var biliyorsunuzdur, bunlardan taktırsammı diye düşünüyorum.. Aslında taktırmayı şuan için düşünmüyorum, çünkü işe yarıyacağını hiç mi hiç sanmıyorum.. 600YTL ye CHIP uygulamasıyla %15 yani benim aracımda 23bg civarı bir güç alabiliyorum, bu aletin ise 60 YTL'ye en az 7-8bg verebilceği idda ediliyor.. Açıkcası bu bana inandırıcı gelmedi.. Zaten internetten satan arkadaş numarasını bile yazmamış arayıpda biri bişeyler sorar diye sanırım, Ankara'dada hiçbir modifiye mağazası ostimdekiler, şaşmazdakiler, ivedikdekiler, erciyesdekiler veya şehrin içindekiler olsun hiçbiri satmıyor bu ürünü.. Uzun lafın kısası sizlere danışmak istedim bu ürünler sizce güç verirmi, 5 bg bile olsa yine iyidir ama verirmi.. Birde bu hava akış sensörünü çıkarmamız ve sistemi bu alete emanet etmemiz güvenli midir..? Ürünün linkini veriyorum aşağıda..

http://www.sahibinden.com/araciniza_extra_guc_-02WQQaXQQ10730567WQQpXQQdisplayitem

İlginiz için şimdiden teşekkür ederim..

quote:

Orjinalden alıntı: WaRToX

quote: Orjinalden alıntı: hakanusta quote: Orjinalden alıntı: WaRToX Ustalarımıza sesleniyorum, sizlere bir sorum olacak.. Volvo S40 2.0 aracıma chip, hava filtresi, egzost sistemi gibi ufak modifiyeler yaptırmak istiyorum.. Ankara'dayım ve chip içinde gayet güzel biryer buldum kendime ( Herkesede tavsiye ederim ACT Chip Tunning ), fakat bunların yanında birde şu Hava Filtresinin ordaki hava akış sensörüne bağlanan ufak zımbırtılar var biliyorsunuzdur, bunlardan taktırsammı diye düşünüyorum.. Aslında taktırmayı şuan için düşünmüyorum, çünkü işe yarıyacağını hiç mi hiç sanmıyorum.. 600YTL ye CHIP uygulamasıyla %15 yani benim aracımda 23bg civarı bir güç alabiliyorum, bu aletin ise 60 YTL'ye en az 7-8bg verebilceği idda ediliyor.. Açıkcası bu bana inandırıcı gelmedi.. Zaten internetten satan arkadaş numarasını bile yazmamış arayıpda biri bişeyler sorar diye sanırım, Ankara'dada hiçbir modifiye mağazası ostimdekiler, şaşmazdakiler, ivedikdekiler, erciyesdekiler veya şehrin içindekiler olsun hiçbiri satmıyor bu ürünü.. Uzun lafın kısası sizlere danışmak istedim bu ürünler sizce güç verirmi, 5 bg bile olsa yine iyidir ama verirmi.. Birde bu hava akış sensörünü çıkarmamız ve sistemi bu alete emanet etmemiz güvenli midir..? Ürünün linkini veriyorum aşağıda.. http://www.sahibinden.com/araciniza_extra_guc_-02WQQaXQQ10730567WQQpXQQdisplayitem İlginiz için şimdiden teşekkür ederim.. Söylediğiniz linke baktımda atmosferik araçta yazılımla bile 15hp zor ve hatta alınamıyor mekanik destek olmadan.Bırakın 60TL niz cebinizde kalsın adam hava sıcaklık sensöründen 15hp alınacağını idda ediyor saçma sapan işlere kulak vermeyin derim.

Bende sizinle aynı fikirdeydim, fakat sizin gibi bir bilene danışmak istedim.. Sizde aynı fikirde olduğunuza göre tamamen aklımdan silebilirim bu saçma aleti ;) Teşekkürler..

quote:

Orijinalden alıntı: asksor

2011 c3 hdı 70 hp at

quote:

Orijinalden alıntı: ornitolog

2001 carisma 1,6 işe yarar mı

quote:

Orijinalden alıntı: sympatheia

Merhaba 2001 honda 1.6 vtec otomatik araçta nasıl bir performans artışı elde ederiz? LPG li ve benzinli ayrı ayrı yazabilirmisiniz?

quote:

Orijinalden alıntı: qube26

Merhaba,

2 adet aracımız var. Ancak her ne kadar artıları olsa da ve garantileri bozulmaz dense de yine bir çok kişi gibi çekimser kalıyoruz.

1. Araç : Renault Scenic 2011 Model ( 2010 eylülde satın alındı ) Privilege. Manuel, 1.5Dci ve 105 beygir.
araç 1 ve 2. viteslerde hissedilir derecede hantal ( gaza basıldığında gidip gitmeme konusunda felfesi düşüncelere dalıyor sanki ) Ayrıca 4 kişi olup da hafif bir yokuşlu yolda ( klima vs. kapalı )
sollamada yavaş kalıyor. Chip tuning uygulaması sonrası bu hantallık ne kadar giderilebilir ? Elbette araçtan çok büyük bir performans
artışı talep etmiyor ve beklentimiz yok ama yine de bu 1 ve 2. viteslerdeki hantallık ile sollamalarda bir miktar hızlanma olması tercih edilmektedir.

Sanırım isteğimiz ekstrem bir durum olmadığından motoru zorlayacak kadar performans artışı gerektirecek bir modifiye gerektirmeyecektir ?

2 ) Diğer araç ( henüz gelmedi sıfır satın alındı ama evrak işlemlerinin bitmesi bekleniyor ) 110 BG, 1.5 DCI - manuel Latitude-Executive.
Eniştem bu aracı satın aldı. Önceki aracı ( ondan ben satın alıyorum şimdi ) 1.9 DCI-120 BG Manuel Laguna / 2005 Model .
Araç gayet yeterli ve atak olduğundan 1.5 DCI araçta ne kadar sıkıntı yaşar bilemiyoruz.

Gerçi sakin kullanıcıdır, uzun yolda kullanır aracı işi gereği. Sollamalar haricinde aracı genelde 110-130 arası hızda kullanır.
Şimdi bu araca da chip tuning uygulama istediğimizde en azından ( yakıt vs. arttırıp performansı zorlamayacak şekilde ) %15 civarı bir
performans artışı sağlandığını varsaysak ne derecede yeterli olur ? Aracı henüz almadığından ve uzun yola çıkıp test etme imkanı olmadığından
düşük veya yeterli performans diye bir yorumda bulunamıyoruz araç için ama en azından bir ön bilgi almak istedim.

Bu iki araçla ilgili yorumlarınızı rica ederim.


Teşekkürler

quote:

Orijinalden alıntı: ChipTuning Uzmanı


Merhaba..

Anladığım kadarı ile sizin max güç artışı ile çok işiniz yok..

Size şu hizmetimi öneriyorum..

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-aksesuar-tuning-otomobil-arazi-araci-safechip-chiptuning-tr-de-ilk-49264932/detay/

Safechip ile özellikle rahatsız olduğunuz küçük vites handikapı ve ilk hızlanalarda low throttle da düşük devirlerde canlılık kazandırırız.. hem Chiptuning den ucduzdur.. hemde max güç artmadığı için motora normalden fazla yük binmez.

quote:

Orijinalden alıntı: Gamlı Baykuş

Logan - 1.5 dCi - 68 HP


PS tuned Tork tuned
68 83 160 200


böyle değerler çıktı. benim derdim hız yapmak değil aslında. araba düşük hızlarda sürekli vites değişimi istiyor, vites aralıkları daha uzun olsa çok daha iyi olacak. ve buna ek olarak daha da yakıt tasarrufu olursa çok iyi olur. chipli değerlerinin de motorun 86 beygirlik olan versiyonuna çok yakın olması dikkatimi çekti. öbür motor seçeneği 86 ya 220.

bu uygulamanın getirdiği yakıt tasarrufu ile bu uygulamaya verdiğimiz para kendini ne kadar sürede amorti ediyor ?

quote:

Orijinalden alıntı: ChipTuning Uzmanı

quote: Orijinalden alıntı: Gamlı Baykuş Logan - 1.5 dCi - 68 HP PS tuned Tork tuned 68 83 160 200 böyle değerler çıktı. benim derdim hız yapmak değil aslında. araba düşük hızlarda sürekli vites değişimi istiyor, vites aralıkları daha uzun olsa çok daha iyi olacak. ve buna ek olarak daha da yakıt tasarrufu olursa çok iyi olur. chipli değerlerinin de motorun 86 beygirlik olan versiyonuna çok yakın olması dikkatimi çekti. öbür motor seçeneği 86 ya 220. bu uygulamanın getirdiği yakıt tasarrufu ile bu uygulamaya verdiğimiz para kendini ne kadar sürede amorti ediyor ?

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-aksesuar-tuning-otomobil-arazi-araci-safechip-chiptuning-tr-de-ilk-49264932/detay/?

bu uygulama tam sizlik..

vites oranları yazılımsal olarak değiştirilemez mekanik iyileştirme gerekir..