Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
2628
Cevap 408633
Tıklama 31
Öne Çıkarma
Cevap 408633
Tıklama 31
Öne Çıkarma
-
Cevap: MG HS Kullanıcıları... (3. sayfa)
Cevap Yaz
Konuya Özel
|
Hayırlı olsun. Test sürüş videolarında falan sürüş keyfi yok, performansı zayıf, şanzıman yavaş gibi yorumlar var. Bunları söylemek için aracı test etmenize gerek yok ki zaten. Suv araçta ne sürüş keyfi bekliyorlar onu merak ediyorum. 1600kg, fabrika verisi zaten 9.9sn. Aracın performans olarak iddiası olmadığı zaten belli. Bu ağırlıktaki bu ebattaki aracın az yakmayacağı da belli. Fabrika verileri de öyle bir ekonomi iddia etmiyor. Üstelik bu araç Çin'li, çok geçmişi olmayan bir model. Tutup da yıllardır avrupa emisyonlarını tutturmak için çalışan marka modeller kadar ekonomik olmasını bekleyemezsiniz. Nesi iyi derseniz konforu işte. Adamlar piyasaya yer edinmek için bu araca özenmişler. Konfor konusunda gayet başarılı. Yalıtımı, iç hacmi, genişliği, iç mekan hissiyatı kullanıcısı memnun ediyor. Yedek parçada da sıkıntılar yazılıyor. Sıfır aldık, kaza bela olmadığı sürece parça lazım olmaz dedik ama filtre bile yok yazıyorlar. Hükümetimiz saçma sapan Çinli elektrikli araçlarla uğraşacağına tüm markaları kapsayan, biz tüketicileri koruyan yedek parça bulundurma, bulunamayınca cezai durumlara yoğunlaşsa daha iyi olur. Bu aracı bana yatıyorsa bana yedek parçasını da temin etmek zorunda olmalı ve büyük cezai yaptırımları olmalı. Tabii ülkemizde hak hukuk adalet vs kalmadığı için biz vatandaşlara sıra gelmiyor. Önemli olan saraydakiler. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @C4_1400
| Dün izmir doğan trendten siyahını alarak aranıza katıldım. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi erulu -- 5 Mart 2024; 8:9:10 >
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Fren pedalına basmadan, start-stop tuşuna basarsanız, aracınız çalışmadan multimedya ekranına elektrik gelir. Eğer fren pedalina basmadan yine start stop tuşuna basarsanız, bu sefer ana gsoterge ekranina elektrik geldiğini , aracın çalışmaya hazır olduğunu görürsünüz. Yine fren pedealina basmadan 3. Kez start-stop tuşuna basarsanız bu sefer de en baştaki hale döner, araç elektriği kesilir, böylece aracai kilitleyebilirsiniz. Bu dediklerimde fren pedalı yada gaz pedalına basmamaniz gerekiyor |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi discrepancy -- 23 Mart 2024; 9:30:9 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @mey12121983
|
Ben de MG HS tercih ettim, tercih sebeplerimi ve diğer görüşlerimi aşağıda belirtiyorum. Sahip olduğum araçlar sırasıyla: 2000 Model Vw Polo, 2002 Model Opel Vectra, 2006 Model Opel Astra, 2010 Model Audi A3, 2016 Model Golf7 ve Nihyatinde MG HS 4 kişilik bir aile olduk artık ve Golf bize yetmiyordu haliyle... Şehir içinde kullanım için mükemmel bir araç ama gelin görün ki; İstanbul gibi trafiği yoğun olan şehirlerde Rolls-Rolyce’a sahip olsanız ne işe yarar! Sene içinde çok fazla Şehir dışına çıkıyoruz (Trabzon/Antalya/Ayvalık/Ankara) böyle olunca da bizin için vazgeçilmez kriterler şunlardı:
Tiguan almak istiyordum fakat Highline ve Rline paketinde bile MG luxury de standart olan özellikler opsiyoneldi. Skoda Karoq aşırı pahalandı ikinci el de almak istemiyordum. Austral (avrupadaki modellerine göre) bomboş bir araç ve onun da bir çok sorunu vardı. Aradığım özellikler hem de uygun fiyata iki markada karşıma çıktı Chery ve MG. Chery’nin daha önceki alıcılara yaşattığı mağduriyet beni de olumsuz etkiliyordu tabii ama bu sefer daha güçlü ve güven verici şekilde ve direkt kendisi gelmişti. Chery’ye uğradım ilk olarak avangard modeli hariç diğerleri hoşuma gitmedi, iç malzeme kalitesi özellikle. MG ye geçtim dışarıdan beğenmedim arabayı, kadjar ve Kaleos karışımı bir şey gibi geldi gözüme. İçine geçince çok etkilendim. Yalıtım konusunda bagajın zemininde bile kaplama vardı. Arka koltukların genişliği, koltukların dizaynı, rahatlığı, hakiki deri oluşu etkilenmiştim gerçekten. 2019 yılından buyana 91 ülkede satışta olması da Cehry göre büyük bir avantajdı. Yurt dışı forumlar ve sosyal medya kanallarını takip etmeye başladım. Uzun süredir kullananlardan yorumları aldım. İngiltere ve Avusturalya’da benzinli 2.0 motor kullanıldığı için oradaki kullanıcılardan sadece konfor ve malzeme konusunda bilgi sahibi olabilirmiştim. İstek ve ihtiyaçlarımızın tamamını bu paraya karşıladığı için MG de karar kıldık. Sonrasında tabii ki çevremiz tarafından olumsuz eleştiriler, eleştirmek isteyip eleştiremeyenler vs.. Bunlara çok takılmadık. Mercedes alsaydık da bu sefer “bakımı pahalı, parçası pahalı, kaskosu pahalı” gibi yorumlar olacaktı. Sonuç olarak insanlar her daim olumsuz yorum yapmak için kapıda bekler... Arabayı teslim aldıktan bir hafta sonra İstanbul-Trabzon yolculuğuna çıktık ve o zaman tüm eleştiriler kafamızdan silindi gitti. Müthiş konforlu bir yolculuk geçirmiştik ailecek. İngiltere’de görüştüğümüz arkadaşlardan ikisi araca ve markaya çok hakimdi Trabzon’a giderken normal fabrika çıkışı ayarlarla gittim ve sonuçları onlarla paylaştım. Dönüşte ise onların önerdiği konfigürasyonla geldim ve fark inanılmazdı. Bu değişikliği yapmadan da olur muydu evet gayet tabii olurdu ama sürüş alışkanlığını değiştirmek ve araba tepkilerine karşı reflex geliştirmek gerekiyor. İşin özeti: Tercihler tamamen istek ve ihtiyaçtan ibaret... Bizim tüm istek ve ihtiyaçlarımızı daha ucuza karşıladığı için MG ile mutluyuz. Servis konusunda sıkıntı yaşar mıyız diye düşünmüyorum. Türkiye’de bu konularda sorun yaşanmayan marka var mı? Mümkün değil. Tüketici olarak satış sonrası için bir değerimiz yok çünkü. Bu kalem de olsa, ütü de olsa, araba da olsa aynı. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi 61Şenol -- 17 Nisan 2024; 12:44:58 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @discrepancy
|
Madem ki bu kadar basit ayarlar ile araçtaki tüm sorunlar ortadan kalkıyor, üretici neden böyle yapmayı tercih etmemiş? Sizce de çok saçma değil mi? |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @carvalho
| Merhaba arkadaslar benim aracim 14,900 oldu araba bir tane tik eden trim sesi yok… SAIC motor’a helal olsun bu adamlar isi biliyor… |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
|
Antalya'da soğuttuğuna göre heryerde soğutur kliması :) Bi arkadaş araca atik felan demiş ama bence atik felan değil, aracımız gayet konforlu ve rahat bir araç ama kesinlikle atik değil. Bu araba mükemmel denilemez ama f/p olarak en üst seviyelerde kaldıki tercih edenlerin çoğu bu yüzden tercih etti aracı. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ShaRLooT -- 7 Ekim 2024; 9:38:31 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Beyaz_Peynir
|
ilk Alfa Romeomu aldığımda da DS yi ilk aldığımdada bana hep bunları söylendi. Şu bir gerçek şu anda Avrupa markalarının tamamı Çin markaları karşısında zorlanıyor. Son yapılan Paris otomobil Fuarı’nda fuar Avrupa’da olmasına rağmen Çin markaları bütün Avrupa markalarını ezdi. BMW Çin’deki pazarını kaybetmemek için sene sonunda satış fiyatı üzerinden bütün arabalarında %40 indirim yapmış durumda. Beş sene sonra bu arabayı satarken ne yapacağım diye düşünerek bugün aynı özelliklere sahip çok daha pahalı araçlara para vereceğime ya da sırf beş sene sonra satışı kolay olur diye beş para etmeyecek arabalara para vermek ne kadar mantıklı tartışılır |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| tabi canım, her ithalatçı firma fabrika açmalı haklısınız. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @hardcrss
|
herkese selamlar. 2023 yılı kasım ayında sıfır olarak aldım. kısa bir değerlendirme de ben yazayım. herhangi bir sorun yaşamadım. bakım harici servis ya da sanayiye uğramadım. bu sene 4000 km balkan turu yaptım konforu bana yetti. 4000 km ortalama yakıt 7.9 gösterdi daha önce başka bir yerde okumadım bir özelliği var mutlaka bilenler vardır bilmeyenler için ben de yazayım. virajlarda oto pilot özelliği açık ve hız sabitleyici kullanıyorsa kendisi virajın durumuna göre yavaşlıyor. Kasım ayı başında Sakarya servise gittim 11300 ücret ödedim. 13000 demişlerdi orada çok bu deyince bir miktar daha düştüler bu arada çok fazla araç kullanan biri değilim daha çok motor kullanıyorum. aracın km 18000. |
|
Bu aracın Vitara ile alakası nedir ? Vitara b bu araç c segment bir kere, tamamen farklı araçlar. Uzunluk en aks aralığı farklı. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @texjrwillerjr
| eyvallah, karşı çıkmıyorum demek ki ben yanılmışım. olur. insanlık hali. |
Bu mesajda bahsedilenler: @mstkurt
|
Farklı isimlerle anılan çift kavramalı (hatta CVT) şanzımanlar yük (karavan) çekme konusunda çok narindirler. Evet katalog bilgisi olarak yüklü/yüksüz çekebileceği ağırlıklar verilir ancak marka modelden bağımsız olarak söylüyorum bu tip şanzımanlar zorlanmaya gelmez! Güvenli sürüşler. Edit: Ben de bir süredir MG HS Luxury kullanıyorum < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ritter_Ali -- 10 Mart 2023; 23:9:16 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @das.sigma
| Abi ben de geçen haftasonu İstanbula git-gel aşağı yukarı aynı değerleri yakaladım, başta çok gibi gelmişti ama eski aracım (Seat ibiza 1.2 TSİ) da Ankara şehir içinde buna yakın yakıyordu, uzun yolda varsın 1-1,5 litre çok yaksın konfora değer. Özellikle MG Pilot'u çok beğendim gerçekten şoförün yükünü baya alıyormuş. |
Bu mesajda bahsedilenler: @JamaisVu_34
|
Sorun motor değil, Şanzıman! Bu şanzımanlar yükü sevmezler. İnşallah yaz sonunda burada deneyimleriniz paylaşırken kalkışta titreme yada sert kalkış gibi problemlerden bahsetmezsiniz. Güvenli yolculuklar. |
Bu mesajda bahsedilenler: @das.sigma
|
Arkadaşlar aracımıza özel kauçuk paspas ve bagaj havuzu sonunda üretilmiş isteyenler değerlendirebilir. https://rizline.com/tr/magaza/?his_brand=MG&wc_filter_brands=mg&wc_filter_years=2023&wc_filter_models=hs&ua-submit= |
| Gayet guzel calisiyor. Gecen hafta ara sokakta yola atlayan bir yayayi algiladi ve frenledi. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @bugrahan18
|
On park sensorunun plakaligi okumasi problemi yasayan arkadaslar icin: < Resime gitmek için tıklayın > PU Sealant - Poliuretan Mastik; bu isi delme vidalama olmadan yapmanin en guvenli yolu. Hava sartlarina ve isiya dayanikli bir malzeme. Cok kisa surede de kuruyor. Dayson PU Sealant - Mastik vs seklinde arama yaparak kolayca bulabilirsiniz. Hizalayip maskeleme bandiyla tutturun (Cok gerek de yok bu arada). Kisa bir sure sonra yerinde saglam duracak kadar kuruyor zaten. Geceden yapin, sabaha tas gibi olur :) Bu islemden sonra 4000 km yol yaptim. Yikattim. Uzun yola gittim. Sikinti yok. |
| ne biliyim araçla bu kadar bağ kurmayı anlamadım herhalde. muadillerine göre cheryler gerçekten fersah fersah yukarıda bence de, mokka gibi basık bir araç almak yerine chery alırdım mesela. ben de inceledim aracı ama malzeme kalitesi çok tatmin etmedi (yine de psanın 308-508-astra gibi araçlarını saymazsak muadillerinden iyi). mg daha çok hoşuma gitti mesela sessizlik malzeme kalitesi vs. çin min demeden aldım |
Bu mesajda bahsedilenler: @Toyotacorolla28
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @dexter85 , @leoc07