Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
VOLVO S60-I (2001-2010): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
7560
Cevap 620634
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 620634
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: VOLVO S60-I (2001-2010): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar (332. sayfa)
Böyle bir grup kurmuştuk bir aralar. https://m.facebook.com/groups/183235581686682/ |
Teşekkürler. |
| Hocam benimde 2006 sizin farlar zenon mu, benimkiler zenon. Varsa kısa yolu fotoraflayıp gönderebilirseniz, ya da tarif ederseniz, sevinirim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @skesk
|
Kullanım kitabında detaylı anlatıyor. Sayfa 167. Bendeki resimlerdeki gibi. Xenon mu tam bilmiyorum yani. https://www.google.com.tr/url?sa=t&source=web&rct=j&ei=84FOVJOaGqGr7AaE6IDIAg&url=http://esd.volvocars.com/site/owners-information/MY06/S60/S60_owners_manual_MY06_TR_tp8158.pdf&ved=0CBkQFjAA&usg=AFQjCNFpk9yRKmgrmmHrDNwFsngTP4lOQQ&sig2=AmCCTBLN59kZzIUnugtb1A |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @ozgurgunay
HiGHWAYMOUSE üstadım ilginiz ve cevabınız için teşekkürler. |
|
Arkadaşlar merhaba, 2007 model S60 2.0T Sport Aytozu gri kullanıcısıyım. Fotoğraftaki aracımı 5 ay önce 125.000 km'de iken aldım, forumu o günden bu yana takip ediyorum ama anca üye oldum :) Faydalı bilgiler ve tecrübeler için teşekkür etmek istedim, aranıza katıldığım için mutluyum. Herkese iyi günler. < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
Forumumuza hoş geldiniz, sefalar getirdiniz  |
| Iyi gunler :) Konunuzun 2008 yılından bu yana olan mesajlarini ara ara keyifle okudum.. Yaklasik 2 hafta öncesine kadar 2008 Model Golf 5 1.9 TDI Tour modeli vw aractan 2006 model 2.0T5 s60 a gecis yaptik. Aracimin paketini volvoya yabanci olmamdan bilmiyorum. Isitmali koltuk, sunroof, baslik kapatma, ayna kapatma, vs.. ozellikleri bulunmakta.. oncelikle sunu belirteyim Golf5 den sonra s60 tam anlamıyla mukemmel hissettirdi. Bir mercedes e200 hastasi olarak, S60 in e200 den fazlasi olup eksigi olmadigina canli canli sahit oldum. Bir anda 170-180 hiza ulasip sasiriyorsunuz. Yol tutusu sessizligi konforu ve sizi sarmasi mukemmel. Servis olarakda Ankara Şaşmaz da bulunan ve durustlugu ile unlenmis olan F1 volvo servisini tercih edebilirsiniz. Ibrahim usta sahibidir. Sorularıniza cevap vermeye calisacagim huzurlu ve mutlu gunler |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ah sayın Tai-pan. Yaklaşık 1 sene önce sattığım S60 ile aynı renkte aracınız. Ara ara çok özlüyorum. Güle güle kullanın. Spor paket ve özel renk mükemmel bir kombinasyon olmuş. Çok zor vazgeçeceksiniz  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
@highwaymouse hocam başta olmak üzere forma emeği geçen herkese selamlar.Ben de 1,5 ay önce 2002 s60 2.0 T sahibi oldum. Fromu en başından beri okudum şu an henüz mart/2013 teyim.....öyleki artık dizi film niteliğinde hatta bir aile albümü ibi.Okumaya başladığımda High üstadın ikizleri henüz doğmamıştı ,sonraları resimlerinden büyümelerini takip ettim Allah bağışlasın.Kaza yapan arkadaşlar (hepinize geçmiş olsun),serviste çile çeken arkadaşlar vsvs...bakalım önümde 1,5 sene daha var acı tatlı neler okuyacağım. Bu arada bir şey dikkatimi çekti sanırım aralık /2012 civarı bir ara BSR yazılımı ile bizim araçların 228 beygire çıratılacağı ile ilgili.Sonra dikkat ettim bu konu araya kaynadı. Anlatılana göre hem yakıt tasarrufu sağlayıp hem de performansı arttıran böyle bir konu yeri yerinden oynatır.Kimse pek üstünde durmadı.Olayda bir bit yeniğimi vardı hikayenin gerisini tam okumadım:)...bir de bir ara türkiyede 2.0 t lerde T5 diye bir seçeneğin olmadıgı.Bu motorun motor hacmine göre vergilendirmesi bize benzeyen İtalya da volvonun bir modelinde kullanıldığı yazılmıştı sanırım.O kadar çok şey okudum ki 2 haftada emin değilim:(..Yanılmıyorsam burada bu motorun 228 beygir güç ürettiğini yazmıştı bir arkadaş.Acaba diyorum bu yazılımla bizim motorlar bu hale mi getiriliyor.Eger öyle ise bu motorun kronik sorunları varsa incelenerek kabul edilebilir değerlerde ise bu yazılımı yükletmek mantıklı olur mu? Saygılar |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Aramıza hoşgeldin hocam. İyi dileklerin için de teşekkürler. Sağolasın... Bsr tuning işi aslında benim kafama yatmıştı. Ama aracın orijinalini bozmama isteği hep daha önde oldu bende. Bir türlü son kararı veremedim yani. Bunda s60'ın 2.0T sinin bile ki en güçsüz motoru, oldukça iyi performans sergilemesinin de etkisi var tabi. Yani s60'da tuning,Chip işleri bir ihtiyaçtan ziyade keyfe keder bir durum halini alıyor. Ayrıca tam hatırlayamıyorum; fiyatı 1000€ muydu neydi ki az para değil. Alternatif olarak racechip veya superchip de araştırılabilir. Fiyat biraz daha makul olabilir. Sonuçta bir kaç bin tl ayırabilecek imkan varsa hevesin de varsa yapılabilir bence. Arabayı ne kadar daha kullanacağın da önemli tabi. Örneğin 1 sene sonra satarım diyorsan gereksiz masraf olur. 2.elde chipli araçlar tam tersine daha az tutuluyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @hagopik
|
Bugün formda temmuz /2013 e kadar gelebildim hepsini okuyarak:)...Şu ana kadar Superchip ya da Race tuning yaptıran kimse yok sanırım. 2002 modellere de yapılıyor mu ,yapılınca saçma sapan elektronik arızalar veriyor mu konu hakkında bilgi verebilecek bir arkadaş olursa sevinirim. iyi akşamlar |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 2002 model aracın motor ve şanzıman yıpranmaları veya soğutma ve yağlama sistemi eskiliği göz önüne alındığında, chip-tuning ile güç arttırımı riskli olabilir. Volvo'nun kendisi de zaten Polestar markasıyla chip-tuning yapıyor. Güç arttırımı zararlı olsa kendileri bunu yapmazdı zaten. Ama bu işte önemli olan, araca tam uygun optimizasyonları yapmak ve sistemi gereksiz zorlamamak. O zaman da konuşulan bu markaları bilmiyorum ama RICA markasının S60'lara uygun yükseltmesi var. Bu markanın Volvo'yla sorun çıkarmadığını biliyorum. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi volkan.d -- 14 Kasım 2014; 6:45:50 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @hagopik
|
Volkan hocam tesekkurler.Bildiginiz bir yer var mi?Genel olarak dusunursek,bana garip gelen taraf; 2011 model arabaya bu sekilde optimizasyon yapmak.Sen kalk goktaşının uzerine uzay araci indirmek icin 10 sene once alet yap,ama bir araba motorunu en optimum sekilde piyasaya sureme:) Herkese hayirli gunler |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Açıkçası bildiğim bir yer yok, daha önce tuning de yaptırmadım. Ama bahsettiğim RICA'nın sizin araca uygun olan ürünü aşağıdaki link'te. Hollanda fiyatı 586,85 Euro (KDV dahil) TR fiyatını bilmiyorum. http://www.rica.nl/chiptuning.php#chiptuning 225 hp ve 300 Nm değer elde ediyorsunuz. Eğer grafiği incelerseniz; günlük kullanımda daha çok kullandığımız 1500-2000 rpm bandında özellikle torkta önemli bir iyileştirme olduğunu göreceksiniz. Bu size hem artan sürüş keyfi, hem de motorunuz daha güçlü olduğu için gaza daha az basacağınızdan, daha az yakıt tüketimi sağlayacaktır. Ama okuduklarım ışığında; chip-tuning yapanlar genelde gaza daha çok abandıkları için, gerçek durumda daha çok yakıt tüketiyorlar(mış). Türkiye bayisi de aşağıdaki linkde. Kendilerini tanımıyorum. --- 0 --- ODIT TEKNOLOJI VE ILETISIM HIZM. TIC. A.S. Cumhuriyet Cad. No:19, K:2, D:3 Taksim-beyoglu / Istanbul +90 212 256 7582 +90 212 256 7581 rica-tuning@navsme.com --- 0 --- Ben RICA'yı bir dönem Volvo'yla uyumluluk konusunda anlaşması olan marka diye biliyorum. Zaten web sayfasında da öyle yazılmış. Diğer bahsedilen markaları bilmiyorum. Belki onlar da teknik olarak uygun markalardır. Bu konuda çok fazla bilgi bulabileceğiniz forum var internette. Yalnız bir kere daha belirteyim, ben 2002 model bir araçla böyle bir maceraya, ancak bilinçli bir motor, şanzıman, soğutma ve yağlama sistemi kontrolünü (gerekliyse revizyonunu) yaptırdıktan sonra girişirdim. Sonuçta aracın ekonomik ömrü 10 yıl. Tüm mühendislik hesaplamaları da buna göre yapılıyor. Bundan sonra yaştan kaynaklı sebeplerle araçta çıkacak sorunları kimse garip karşılamıyor. Tabi ki Volvo sıra malı araba üretmiyor, malzemeleri daha kaliteli ama mesela ufacık bir 20-30 TL'Lik bir contanın eskimesi sebebi ile görevini yapmaması sonucunda gerçekleşen bir hararet yüzünden motoru komple elinize alabiliyorsunuz. Esasında motorda sorun yok, belki milyon km gidecek, ama ufacık bir tali parça tüm sistemi etkiliyor işte. Bunun üzerine bir de siz, daha aşırı bir besleme yaparak sisteme daha fazla yüklenirseniz, süpriz ihtimalini arttırmış olursunuz. Dikkatli olmakta fayda var. EKLEME: Bir de sizin şanzımanı tam bilmiyorum ama artan 300 Nm tork değerini kaldırabilmesi çok önemli. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi volkan.d -- 14 Kasım 2014; 9:38:35 >
| Bsr dan chip yapmış S60 R, var. 3 kere turbo hortumu değişti, 2 kere de turbo değişti. Arabanızın gücünü beğenmiyorsanız motoru kurcalamayın , satıp daha güçlü modelini almanızı tavsiye ederim. Uzun süreli kullanımda sorun çıkması kaçınılmaz |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
aynı aracın 56 bin kmdeki o paraydi geçen ay. bence satilirsa satılır ilanı. amaç satmak değil değerini öğrenmek
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle