VW'nin imajı genel olarak sıradan markaların üstünde. Premiumlardan sonra anılan ilk marka VW'dir. Gerek üretim kalitesi, gerek üretim teknikleri, gerek iç mekan malzeme kalitesi, gerek teknolojileriyle bir çok markadan üstün. Ancak bu kadar karmaşıklık motor+şanzıman aksamında sorunları beraberinde getiriyor. Ve DSG arıza olarak nitelediğim mekatronik arızasını çok sık yapmasa da, sık kavrama bitiren bir şanzıman. |
arıza istatistiği denilen şey aslında afbuyurun zeka beyanı. adamın istatistikten anladığı sanayici usta ağzı, çok arıza yapıyor abi, geçen bir dsg geldi x tl arıza çıktı lafı. ustaya, servise sorarsan elbette arızadan bahseder, sağlam aracın ne işi var serviste tamirde? şöyle bir istatistik olsa anlarım, satılan x araçtan y tanesi dsg arızasıyla dönmüş eyvallah. ama yok efendim servis müdürü demiş miş te çok arıza varmış ta . |
Yurt Dışında Çinde bile 10 Yıl garanti+Bedava Değişim diyer ülkeleri avrupa saymıyorum onlar zaten böyle durumda kan alıyolar firmadan ki görüyoruz onlarda 10 yıl + bedava değişim var. İsviçre'de taksiler dsg li olmıcak diyor. Gelelim Topu Kendi Kucamıza Alalım 2 Yıl Garanti İyi niyet kapsamında azımsanmıcak paralar istenmesi. avrupa'da hatta amerikada standart olarak gelen opsiyonlar Türkiyede faiş fiyata. Zamanında amcamın sedan polo vardı yılık bakıma giti ozamana göre hatırlamıyorum astronomik bi para istediler amcam sormuş nie bu kadar çok die biz vw yiz biz şöyleyize getirmişler. Kısca Vw iyicene soğdum nalet gelsin doğuş oto opsiyondan para kırıyo diyosunuzda sonuçta bu arabalar 1 fabrikadan çıkıyor vw kendisi demesi lazım biz bunu standart veriyoruz başka yerde sen nası opsiyonlu satmak istersin diyip arabayı bildin gibi satması lazım. Ayrıca bundan 5-6 yıl önce opsiyonel diye pek bişey yoktu 1-2 süsleme parça dışında çelik jantı body kit rüzgarlıktı v.b. ne verirsen ne varsa öyle gelirdi bu opsiyonel muhabbetlerini vw çıkardı. üstüne üstlük eskiden comfortline aldınız araba full+full ken artık hingline var arada farklarda azımsanmıcak kadar. bura gelip yok bilinçsiz ergen felan teskeresi okunmasın bu dediklerim yanış diyen varmı kaynak göster dicek varmı? vw kullananda kullanmıyanda bu dediklerimi az çok duymuş görmüş ve biliyo kaynağıda var isteyenede gösteririm. rüştünü kanıtlamaya çalışan vw cilere duyrulur. Biraz 2ci el di yok osuydu busuydu die vw ilah yaptınız başımıza. az protesto edin model yükselcen zaman başka marka bak ozaman das auto bi düşünsün bakalım nie böyle satamıyoz die. toyota-honda-opel-pejo-citroen-ford belki mazda 2 ci el sıkıntı diyorsunuzda mazda trafikte boy göstermeye başladı bazıları cebindeki kadarını harcıyor. |
Böyle konularda tarafsız ve gerçekçi olmaya çalışıyorum ancak VW'ni savunan bazı kesimlerin daha Türkçe'yi doğru kullanamazken yorum yapan insanları cahillikle, eğitimsizlikle suçlamaları beni benden alıyor. NOT: Sözüm meclisten dışarı, genelde bu duruma rastlıyorum, mevcut bu konu üzerinden konuşmuyorum. |
Söylediklerinin cogu dogru da opsiyonlar her zaman vardı . Opel cosmo enjoy elegance falan filan BMW technology isik paketi business falan filan Mercedes avantgarde falan filan yeni bir sey degil . Cogu donanım gerekli ama cogu ınsanda su da var bu da var demek icin alıyor . Koltuk ısıtmalı Clk vardı bizde babam anneme bak Buda var dedi sadece 1 kere kullandık ondan sonra ergo active koltuk falan bunlar hep ekstra nin ekstrasi . Bi xenon - sunroof - navigasyon - CC falan bunlar gerekli tabi . Bu ulke piyasasına bu insanlar kadar yok Alman'dan baskasına binmem yok japon sevmem yok Fransız sorunlu diye diye golf U 110 bin yaptılar . Bir de sahibinden var o zaten tamamen batırdı bizi |
Hocam bunlar mercedes'le bmw'nin de ayarını bozdular tamam eskinden'de opsiyon denen şey vardı. Şu konu var eskiden standart donanım araba aldınız zaman özellikle merso ve bmw için söylüyorum güvenlik konusunda hiçbir eksik olmazdı hatta konfor bakımından çoğu özellik bulunurdu. opsiyonel olarak verilen şeyler deri kalitesi koltuk ısıtma gibi abartı çok lüx seçeneklerdi. gelin şimdi standart paket merso biraz daha az bmw ve audi'nin araçlarına bakalım boş araba gibiler hiç bişey yok diceksin nerdeyse yıllar önce standart olarak gelen özellikler bile artık opsiyonel olmuş. genelde 2 paket donanım sunulurdu biraz lüx ve full+full şeklinde olurdu paketler . şimdi paketin paketini çıkartıyolar. millet premium araba alcam dio bmw araba o kadar boş geliyoki vw öneriyor millet full+full alıyosun o paraya die. ama verilen paralar vw harcımıdır yada bmw nin standart nın parasımıdır ayrı bi tartışma gerekir. |
Seninle forumun ünlü vw fanboyları bile boy ölçüşemez. Arabadan anlamadığın o kadar belliki bmw den ne eksiği varmış daha abiniz audi bile yetişememiş Bmw nin bazı kriterlerine, sen hiç konuşma bence mundar de gitsin ![]() |
Yüce Rabbim Allah im bu ne ? Bu nasıl körü körüne savunmadır bu nedir yarabbi neler oluyor . Okudum mesajin sagında solunda aşağısında Not : bu yorum saka amaçlıdir tarzı bir sey aradım . Paçalardan fanboyluk akıyor |
ne alakası var?Bir marka bir üründen vazgeçip daha iyisini çıkarınca bugüne kadar sattığı ürün hatalı mı olmuş oluyor?Bu mantıkla bütün sektörlerdeki markalar yanlış yapıyor bugüne kadar demekki. Samsung mesela note 4 çıkararak note 3 ün hatalı üretim olduğunu mu bize göstermiş oluyor??? Ne güzel mantıkmış bu :) |
Doğru örnek yanlış yorum, samsung eski serilerinde exynos işlemciyi ısınma donma problemlerini bile bile kullandı milleti kazıkladı, simdi neden snapdragon kullanıyor. Demekki ticari kazanç hesabı olunca bu devirde marka bile olsa araştırmadan birşey alınmaz, hele samsung bunu yaptığını bilenler tarafindan hiç alinmaz. O kuru 7 gang dsg yi abisi audi araçlarına koymuyorsa bir bildiği vardır koyarsa audi de alinmaz. |
Konuyu şuan görebiliyorum mesajınızı en çok beğenilenlerde gördüm. Sormak istedim aklıma takıldı sorun yaşadığınız araç normal 1.4 atmosferik modelimiydi 1.4 tsi 180 versiyonumuydu ? |
audiye bal gibide koyuyor arkadaşım.a1 a3 te var 7 ileri kuru kavrama..Audi de genelde araçlar 250 nm üzeri olduğu için ya da yüksek segmentte araç ürettiği için ona göre üretilen şanzımanlar kullanılıyor.Tıpkı vw de yüksek motorlu araçlarda olduğu gibi. Samsung konusunda örneğe bakarak ciddi ciddi teknik bilgi vermen ayrı bir komedi olmuş.Heralde bir sen anlamdaın orda ne denmek istendiğini. |
Bal gibi anladım, markalara babalarınızdan bile fazla güveniyorsunuz, audi lerde kullanılan dsg kodu ile vw de kullanılanların kodlarını karşılaştırın bakalım aynı mı. |
Karşılaştır bakalım:) 7 ileri dsg ile a3 a1 ve 250 nm max tork değerine sahip araçlarıdaki 7 ileri şanzımanlar %95 oranında aynı.Aynı malzemeden aynı sistemden oluşmaktadır.Aynı yerde üretilirler. Şanzıman yerleşiminde ufak farklar vardır sadece.Biraz araştır sonucu görürsün zaten. Tabi a3 ve a1 deki 7 ileri kuru kavramadan bahsediyorum. Videoyu izlemek için tıklayınız Buda videosu. |
Arıza yapan parçaya değil ki insanların isyanı.İlgi göstermeyen kullanıcı hatası diye kakalayan ve bir takım illegal kagıtlar imzalatan Doğuş otomotive isyanı var kullanıcıların.Toz pembeci kesim belli etmiş hemen kendilerini. |
0 halde audi a1 ve a3 alacakların adına da uzulmek lazım, yalnız o yüzde 5 fark nerden geliyor kalite farkı ya da farklı üretici ya da malzeme tedariğinden olmasın ya da audilerin daha az arıza vermesinin nedeni olmasın?! |
Yağ haznesindeki ufak yerleşim farklılıkları diye söyleniyor..Sİstem aynı ek parçalarının ufak bir kısmında farklılık varmış.Net olarak ne olduğunu autocad verileri olmadan bilemeyiz. |
Tavsiyem sahibinden.com dan bir kac tane 2-3 yasinda dsg li ilan bulup alici gibi arayin sorun. Dsg den sorun yasamismi. Arkadas icin 1 tane 2012 tdi dsg leon ilan bulup begendik. Arac 20 bindeydi. Satici ile konustuk. Ilk basta herhangi bir dsg problemi oldugunu soylemedi. Biz dsg den sorun yasadinmi diye sorduk. Dokulmeye basladi. Biliyorsun Bu dsg leonlar fabrika cikisi sorunlu bizim sanzimanda komple degisti. Degistirilmesi icin araci 2 ay serviste yatirdim dedi. Ilani gonderin demeyin 4 ay once oldu bu olay ve tahmininiz uzere arac coktan satildi. Sonuc arkadas dsg li arac almaktan vazgecti |
herkese selam öncelikle 14 model 1.4 tsi 122 dsg aracımı forumdaki olumsuz (belki doğrudur) söylemlerden dolayı açıkçası korkarak aldım. şuan 7 bin kmde bir sıkıntı çok sukur yok. geçenlerde bir abimizde 12 model 1,6 tdi dsg caddy vardı bize geldiğinde km ye baktığımda 126 bin küsürdü. şanzımanda sıkıntı varmı diye sorduğumda 60 bin ve 110 bin küsürlerde kavrama değişmiş ve bikerede mekatronik değişmiş (onun kmsini hatırlamadı). araç sürekli şirket aracı olarak farklı kişiler tarafından kullanılmaktaymış. burdan anladığım kadarıyla bu biraz şans işi yada motor-dsg uyum farkı gibi bir şey. umarım bizim şanzımanda en az bu kadar dayanıklı olur. |
Neredeymiş bu istatistikler bizlerle de paylaşın da öğrenelim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle