Citroen Saxo'ların ilk versiyonlarında da yok, renault clio'ların da bazı modellerinde yok. çekiş gücüne göre atmak şart:) |
Düz yolda çekiş sorun olmuyor ama 1 km den fazla uzunlukta ve 10 dereceden fazla eğimli yolda çekiş düşüyor. Baskı balata diye düşündüm ama kullanan bir başka arkadaş "Küçük motorlu olduğu için normal" dedi. Misal Aşağıdaki resimde 5 km uzunlukta ve 13 derece eğimli otobanda yokuşa 4. vites 80 km hızla giriyorum ve yokuşu aynı viteste 45 km hızla bitirebiliyorum. < Resime gitmek için tıklayın > |
Baskı balata ne oldu senin devir artıp hız artmıyodu öyle demiştin bi konuda |
Normal yolda hiçbir sıkıntı yok. Sabahları motor soğukken 1. viteste seri kalkış yapmak istersem araba titriyor. 2. ve 3. viteste düşük hızlarda ayağımı aniden gazdan çekersem araba titriyor. |
Bi baktırın isterseniz yine yada bayır yukarı deneyebilirsiniz dediğimi |
Bahsettiğim 5km lik otoban yokuşunda 3. vitese alsam bile hız artmıyor. |
senin arabanın motor küçüktü diye hatırlıyorum eğer öyleyse uzun yokuşlarda hızlanmaması normal gibi |
650cc motor var, bence de hızlanma ile ilgili problem motordan kaynaklı. Bu arada 3 gün önce Shell' den full + full (Arabayı sallaya sallaya doldurdu) LPG aldım ve umarım yeni bir tüketim rekoru geliyor: Çeyrek depo LPG (Yaklaşık 8 litre) ile şehiriçi 155 km gidebildim |
Arkadaş mübarek dsg gibi vites değiştiriyor anlaşılan |
2.500- 3000 devir dizel için ne demek yahu ? Araba çoşar yakıtı yakmada, ben her deviri 2000'de sabitlerim. Yakıt tasarrufu süper oluyor. |
motor ne hocam? |
Devire saatine veya hıza bakmaktansa, motor sesine kulak vermek her zaman tercihimdir. |
1.4t 140hp |
Her zaman 45 km hızla tamamlayabildiğim bu 5 km lik otoban yokuşunu bugün arabada ben ve 3 arkadaşım daha olduğu halde 4. Viteste 60 km hızla tamamladı Sadece bu yokuş değil, diğer yokuşlarda da daha çevik ve güçlüydü. Sanki arabanın ağırlığı arttıkça çekişi iyileşti |
Ben de çözemedimn sormama rağmen açıklık da getirmiyor. |
volvo s40 1.6 lpg 109 hp kesiciye kadar 1.vites 40 2.vites 100 3.vites 140 4.vites 180 5.vites 180 dahada gitmiyor sakin kullanım; 1.vites 20 2.vites 50 3.vites 75 4.vites 90 5.vites 100 :) |
Baski balata bitik. Benim 1.6 103hp marea sanzuman agirligina ragmen 1 de 50 2 de 90 i goruyor ki sizinki kesiciye kadar o degerleri gormussunuz. Ben 6500 de goruyom bu hizlari |
değişir hocam bende 20 de falan 2 30-3 42-43 4 54-54 5 64 falan da 6 ya atınca çok rahat gidiyor araba ve ekonomik oluyor. |
Turbo dizel binek araçta rampa hariç 2000 2500 devir arasi yeterlidir gerisi mazot israfi, tabi zevk için roll fln hariç. |
Bende devir saati yok bu yüzden arabanın bağırma sesine göre vites atıyorum.
Bu halde bile şehiriçi yoğun trafikte 50 liralık LPG ile 350 km gidebiliyorum
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle