Cevap: 4 Teker Bağımsız Süspansiyon Kullanan Güncel Otomobiller?

A

aytacikomadrid

11 yıl

Binbaşı

son çıkan golfte de maliyeti kısmak için koymamışlardı sanırım...

R

RONNIE

11 yıl

Yarbay

Benim broadway de bagimsiz ama tam bagimsizligini ilan etmis. Kafasina gore takiliyor.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

H

heymannn

11 yıl

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: ilker_xxx

Teknoseyir ekibi diyor ki, çok noktadan bağlantılı süspansiyon sistemi yol tutuşunda en iyisi, özellikle arka tarafın, çok noktadan bağlantılı süspansiyon olması gerekiyor. Yol tutuşunda arka taraf ön taraftan daha önemli diyorlar. Mercedes BMW neden bu kadar iyi yol tutuyor da benim arabam tutmuyor demenizin sebebi, Mercedes ve BMW' nin, hem arkada hem önde çok noktadan bağlantılı süspansiyon sistemi kullanmalarından kaynaklı diyorlar.

Süspansiyon sistemlerine genel bakış
Videoyu izlemek için tıklayınız

Güzel video.

J

Juw

11 yıl

Çavuş

jetta da bagımsız suspansıyon yoktur bugrulma cubu vardır ayrıca c sınıfı seden araclarda arkada bagımsız suspansıyon kullanan tek arac focus dur (ve volvo s40 mazda 3)

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @etnaxy

J

Juw

11 yıl

Çavuş

Fluence de bagımsız suspansıyon yoktur c sınıfı sedan araclarda focus ve mıtsubıshı lancer den baska hıcbır aracta bagımsız suspansıyon yoktur arkada

Bu mesajda bahsedilenler: @Aybars Mert

J

Juw

11 yıl

Çavuş

ıstedıgın vıraja hayvan gıbı gırmene yarıyor aracın once onu , sonra arkası yavas yavas kaydıgından daha guvenlı yolculuk yapıyorsun

Bu mesajda bahsedilenler: @Gökhan G.

S

soğutucu

11 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Juw

jetta da bagımsız suspansıyon yoktur bugrulma cubu vardır ayrıca c sınıfı seden araclarda arkada bagımsız suspansıyon kullanan tek arac focus dur (ve volvo s40 mazda 3)

Jetta, Lancer, Focus, Civic, Impreza...

< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

J

Juw

11 yıl

Çavuş

lancer ı baska bır yorum da eklemıstım dıger yazdıkların da aklıma gelmemıstı ayrıca jetta nın her modelınde yok bagımsız karısık onun olayı

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @optiarc

S

soğutucu

11 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Juw

lancer ı baska bır yorum da eklemıstım dıger yazdıkların da aklıma gelmemıstı ayrıca jetta nın her modelınde yok bagımsız karısık onun olayı

Ülkemizde satılan Jettalar bağımsız, ABD versiyonları torsiyonlu. Bizim açımızdan karışık bir durum yok.

< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

J

Juw

11 yıl

Çavuş

olabılır ılk geldıklerınde son kasa ıcın bugrulma cubugu (torsıyon cubugu ) var demıslerdıde ondan ole yazıdm ayrıca en son cıkan corolladada bugrulma varmıs yattım arabanın altına dun :)

Bu mesajda bahsedilenler: @optiarc

E

Exit to DOS

11 yıl

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: tLqA

focusta süspansiyonmu vardı

Evet. hemde 1998'den beri. Focus 1 ile bağımsız süspansiyon C sınıfı otomobillere girmiştir. Focus 1 bu yüzden ilk çıktığı zaman çağının çok ötesindef bir süspansiyona ve yol tutuşuna sahipti.

Bugün de baktığımızda Ford araçları sınıfının en iyi yol tutan araçları. Bunları testler ve teknik veriler söylüyor, ben demiyorum.

Saçma sapan yorumlar yapmaktan vazgeçin artık.

Bu mesaja 3 cevap geldi.

J

Juw

11 yıl

Çavuş

+1

Bu mesajda bahsedilenler: @Jeune Ottoman

S

soğutucu

11 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Jeune Ottoman

Evet. hemde 1998'den beri. Focus 1 ile bağımsız süspansiyon C sınıfı otomobillere girmiştir. Focus 1 bu yüzden ilk çıktığı zaman çağının çok ötesindef bir süspansiyona ve yol tutuşuna sahipti.

Bugün de baktığımızda Ford araçları sınıfının en iyi yol tutan araçları. Bunları testler ve teknik veriler söylüyor, ben demiyorum.

Saçma sapan yorumlar yapmaktan vazgeçin artık.

Hocam bu bilgi Ford'un bir aldatmacası. Değil C sınıfı, 80'lerin Subaru Justy'sinde bile bağımsız arka süspansiyon olduğunu biliyorum. Muhakkak daha eskileri de vardır.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

E

Exit to DOS

11 yıl

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: optiarc

quote:

Orijinalden alıntı: Jeune Ottoman

Evet. hemde 1998'den beri. Focus 1 ile bağımsız süspansiyon C sınıfı otomobillere girmiştir. Focus 1 bu yüzden ilk çıktığı zaman çağının çok ötesindef bir süspansiyona ve yol tutuşuna sahipti.

Bugün de baktığımızda Ford araçları sınıfının en iyi yol tutan araçları. Bunları testler ve teknik veriler söylüyor, ben demiyorum.

Saçma sapan yorumlar yapmaktan vazgeçin artık.

Hocam bu bilgi Ford'un bir aldatmacası. Değil C sınıfı, 80'lerin Subaru Justy'sinde bile bağımsız arka süspansiyon olduğunu biliyorum. Muhakkak daha eskileri de vardır.

Ben zaten ilk Ford ile geldi demedim. Justy C sınıfı değil. Justy'de kullanılmış ama bu doğru.

Bahsettiğim yılda satıştaki C sınıfı araçlara bakmak lazım. Bağımsız süspansiyon maliyetli olduğu için kullanılmadı. Focus MK1'in WRC başarıları ortada, sınıfındaki yol tutuş ve sürüş zevki ortada. Ayrıca Focus olsun Mondeo olsun segmentlerinin yol tutuş konusunda lideri oldular. O yüzden belirtme ihtiyacı hissettim.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

S

soğutucu

11 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Jeune Ottoman

quote:

Orijinalden alıntı: optiarc

quote:

Orijinalden alıntı: Jeune Ottoman

Evet. hemde 1998'den beri. Focus 1 ile bağımsız süspansiyon C sınıfı otomobillere girmiştir. Focus 1 bu yüzden ilk çıktığı zaman çağının çok ötesindef bir süspansiyona ve yol tutuşuna sahipti.

Bugün de baktığımızda Ford araçları sınıfının en iyi yol tutan araçları. Bunları testler ve teknik veriler söylüyor, ben demiyorum.

Saçma sapan yorumlar yapmaktan vazgeçin artık.

Hocam bu bilgi Ford'un bir aldatmacası. Değil C sınıfı, 80'lerin Subaru Justy'sinde bile bağımsız arka süspansiyon olduğunu biliyorum. Muhakkak daha eskileri de vardır.

Ben zaten ilk Ford ile geldi demedim. Justy C sınıfı değil. Justy'de kullanılmış ama bu doğru.

Bahsettiğim yılda satıştaki C sınıfı araçlara bakmak lazım. Bağımsız süspansiyon maliyetli olduğu için kullanılmadı. Focus MK1'in WRC başarıları ortada, sınıfındaki yol tutuş ve sürüş zevki ortada. Ayrıca Focus olsun Mondeo olsun segmentlerinin yol tutuş konusunda lideri oldular. O yüzden belirtme ihtiyacı hissettim.

Justy de bile.

Eski Civic'leri inceleyiniz. C sınıfına da Focus ile birlikte girmedi.

< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >

İ

insideman

11 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Jeune Ottoman

quote:

Orijinalden alıntı: tLqA

focusta süspansiyonmu vardı

Evet. hemde 1998'den beri. Focus 1 ile bağımsız süspansiyon C sınıfı otomobillere girmiştir. Focus 1 bu yüzden ilk çıktığı zaman çağının çok ötesindef bir süspansiyona ve yol tutuşuna sahipti.

Bugün de baktığımızda Ford araçları sınıfının en iyi yol tutan araçları. Bunları testler ve teknik veriler söylüyor, ben demiyorum.

Saçma sapan yorumlar yapmaktan vazgeçin artık.

Halkın dilinde "ilk kez" kullanılan diye kalmış ama böyle birşey yok.

Honda 1987 yılında bile bağımsız süspansiyon kullanıyordu.

Crx de bağımsız süspansiyon var.

Ef kasa Eg kasa Ek kasa Civicte bağımsız süspansiyon var.

Focusun ilk kez kullandığı "Control Blade" sistemi.

T

Tyler Durden