arkadaşım merhaba, benim araçta da hararet göstergesi 4 çizgide duruyor. şehirçinde sıcak havada çok zorladım ama hiç 5. çizgiye geçmedi. ayrıca ben bir şey soracağım. arabanın soğutma fanı kontak anahtarına mı bağlı? fan çalışırken arabayı stop ettiğimde otomatikmen fan da duruyor. ama diğer arabalarda fan çalışırken aracı stop ettiğimizde motor soğuyana kadar fan çalışıyor. Sizlerin aracınızda da böyle mi? |
kardeş merhaba, benim bildiğim kadarıyla gösterge panelindeki hararet logosu aracın soğutma sisteminde bir arıza olduğunda yanar. yoksa motor fazla ısındığında veya hararet yaptığında yanmaz. |
BEN ÖZELLİKLE DİKKAT ETTİM KONTAĞI KAPATSANDA FAN ÇALIŞMAYA DEVAM EDİYOR,ARAÇ SOĞUYUNCA DURUYOR
|
arkadaşlar merhaba, beklediğimiz Logan Steppe yola inmiş. Renault kulubünde fotoğraflarını gördüm. Bi bakın isterseniz. |
hayırlı olsun geenlerde ben renault plazadayken bir telefon geldi ve iskenderunda loganın 4X4 ünün görüldüğünü söylüyordu telefonda |
Abi ben hararet lambası yanar diye biliyodum ama genede bi ikazı vardır diye düşünüyorum eğer yoksa büyük eksiklik ..Fan konusuna gelince bende bazen kont. kapatınca duruyor bazende devam ediyor herhalde fazla ısınınca devam ediyor.. |
|
Nebi atıyorlardır. Daha Türkiye'ye gelmedi ki iskenderuna nasıl gelsin ![]() |
bu dacia logan'ın aynısını dün renault'nun evrensel sitesinde renault logan diye gördüm ön panjuru aynı megane-2 gibi yapmışlar(görebildiğim tek farklılık buydu) bunu renault türkiye'ye getirmez mi? |
Zaten dacia logan ile renault logan ön panjur haric birebir aynı. Fransa,Avrupa, Romanya ve Türkiyede (Renault'un güçlü olduğu pazarlarda) Dacia markası ile, diğer pazarlarda (Rusya,İran,güney amerika, orta ve uzak doğu pazarlarında) ise Renault Logan olarak pazarlanacak. Rusya ve İranda üretilecek Renault loganların kullanıcılar vasıtası ile Türkiye'ye girme şansları var fakat çok az olacaktır tahminim. Çünkü Mais loganı Türkiye'ye romanyadan getiriyor. Zaten parçaların çoğu Bursa'dan Romanyaya gidiyor ve orada montaj olup geri geliyor. |
Ayrıca bagaj kapağında symboldeki gibi bir çizgi var. |
DOSTLAR BEN KAYINBİRADERİMİN 2006 MODEL KANGOSUNU KULLANDIM ÇOK SÜPER VALLA BENZİNLİ GİBİ MAŞALLAH.KANGODAKİ MOTOR 1.5DCİ,BİZİM DİZEL LOGANLARIN MOTORUNUN AYNISIMI.KLİMA AÇIKKEN RAMPALARDA SOLLAMADIĞIM ARAÇ KALMADI ..................![]() |
şoför arkadaşım merhaba; estağfirullah, ben sadece bildiğimi söyledim.
|
merhabalar, motorları aynı diyorlar. Ancak ben yine de motorların torklarına bakmak lazım derim. beygir gücü aynı olabilir ama tork da önemli. Dacianın ve renonun sitelerinden bi karşılaştırmak lazım bence. |
DCI motor aynı mı biLmem ama; şansıman megane 2 den, ön takım cLio dan, arka takım da kangoo dan diye biLiyorum...hatta Logan ı kangoo nun sedan versiyonu oLarak görüyorum....![]() |
BEN BAKTIM ![]() ![]()
|
Arkadaşlar logandaki dci motorun ve kangodaki dci motorun beygir güçleri ve torkları aynıdır. Kangoo 1.5 dCi 0-100 hızlanma 16.3 saniye Logan 1.5 DCI 0-100 hızlanma 15.5 saniye yani logan kangoodan daha seri... |
DCI ye imreniyorum. Yok böyle olmayacak bana LPG yolları göründü galiba. Benzini 3.08 YTL yapanlar utansın, sıfır arabalara LPG taktırıyoruz. Gitti 2000YTL ![]() |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle