Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
40
Cevap
25778
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: CVT yi nasıl bilirsiniz? Megane 3 2013 te CVT şanzuman getiriyor? alınmalı mı;? (2. sayfa)
O
13 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: King_Arthur

1,5 senedir Nissan Juke 1.6 CVT kullanıyorum 117 bg araç 1250 kg. Kesinlikle konforlu, vites geçişi hissetmek söz konusu değil ancak hissiz ve performanssız.
boşa bağırıyor araba, yakıtı da istanbul trafiğinde 10 lt/100 km. Sport moduna alınca performans daha iyi oluyor elbet ama sürekli o şekilde kullanırsanız 12lt/100 km ile gezersiniz bu trafikte.

suçun tamamı cvt değil tabiki, atmosferik torksuz motorunda etkisi var. sizi anlıyorum juke cvt test sürüşümde aynen yaşadım. Gaza basıp kaçmak gibi bir istediği yok aracın. Sadece konfor yeter diyenler seçebilir. Ancak bana göre ani ivmelenmeme bir güvenlik zaafıdır lüx değil.



H
13 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: King_Arthur

1,5 senedir Nissan Juke 1.6 CVT kullanıyorum 117 bg araç 1250 kg. Kesinlikle konforlu, vites geçişi hissetmek söz konusu değil ancak hissiz ve performanssız.
boşa bağırıyor araba, yakıtı da istanbul trafiğinde 10 lt/100 km. Sport moduna alınca performans daha iyi oluyor elbet ama sürekli o şekilde kullanırsanız 12lt/100 km ile gezersiniz bu trafikte.

Legacy 2.0 ve 4 çeker ve çok ağır olmasına rağmen şehir içinde 12lt civarı yakıyor. Sanırım arabaya küfretmeyi bırakmalıyım. Juke da az yakmıyormuş.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
13 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Huseyin-ZST

quote:

Orijinalden alıntı: King_Arthur

1,5 senedir Nissan Juke 1.6 CVT kullanıyorum 117 bg araç 1250 kg. Kesinlikle konforlu, vites geçişi hissetmek söz konusu değil ancak hissiz ve performanssız.
boşa bağırıyor araba, yakıtı da istanbul trafiğinde 10 lt/100 km. Sport moduna alınca performans daha iyi oluyor elbet ama sürekli o şekilde kullanırsanız 12lt/100 km ile gezersiniz bu trafikte.

Legacy 2.0 ve 4 çeker ve çok ağır olmasına rağmen şehir içinde 12lt civarı yakıyor. Sanırım arabaya küfretmeyi bırakmalıyım. Juke da az yakmıyormuş.

sizin değerler arabanıza göre iyiymiş. Benim Juke 10 lt yakıyor çünkü İstanbul'da en trafikli saatlerde ve güzergahlarda kullanıyorum devamlı. Başka bir şehirde yaşasaydım 8 litre olabilirdi.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
13 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: King_Arthur

quote:

Orijinalden alıntı: Huseyin-ZST

quote:

Orijinalden alıntı: King_Arthur

1,5 senedir Nissan Juke 1.6 CVT kullanıyorum 117 bg araç 1250 kg. Kesinlikle konforlu, vites geçişi hissetmek söz konusu değil ancak hissiz ve performanssız.
boşa bağırıyor araba, yakıtı da istanbul trafiğinde 10 lt/100 km. Sport moduna alınca performans daha iyi oluyor elbet ama sürekli o şekilde kullanırsanız 12lt/100 km ile gezersiniz bu trafikte.

Legacy 2.0 ve 4 çeker ve çok ağır olmasına rağmen şehir içinde 12lt civarı yakıyor. Sanırım arabaya küfretmeyi bırakmalıyım. Juke da az yakmıyormuş.

sizin değerler arabanıza göre iyiymiş. Benim Juke 10 lt yakıyor çünkü İstanbul'da en trafikli saatlerde ve güzergahlarda kullanıyorum devamlı. Başka bir şehirde yaşasaydım 8 litre olabilirdi.

Ben de Ankara'da aynı şekildeyim. Bol trafik, bol ışık. Çok sinir.



B
13 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: oquzdag

reno beninzlide edc neden kullanmıyor? Habire tv de reklamını yapıyor edc nin.

benzinlide de kullanılıyor daha doğrusu 2013 de çıkan modellerde kullanacak
Clio RS 1.6 200bg
clio IV 1.2 tce 130 bg edc'li olarak çıkacak


Bu mesaja 1 cevap geldi.
_
13 yıl
Yüzbaşı

Motor çok büyük ihtimal Nissanın benzinli motoru. Nissanın benzinli atmosferik motorları piyasadaki çoğu benzinli motorun aksine 4000 devirin biraz üstünde maksimum tork verir (4 sene Nissan note kullandık). Juke'un motor ve cvt kombinasyonuyla aynı olur bence. Juke cvt yi test edin aşağı yukarı aynı sonucu verir.



K
13 yıl
Binbaşı

hocam oyak kampanyasinin Detaylari Nedir Yani ne Kadar bir Indirim yapiyorla



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
13 yıl
Yarbay

eğer yeni nesil audinin multitrobnic cvt şanzımanı gibiyse oldukça keyifli bir kullanım sunar cvt şanzıman ama diğerleri gibi devir sabitleyip hızlanma sağlıyorsa oldukca keyifsiz bir durum oluyor kullandım hiç zevk alamadım


Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
13 yıl
Yarbay

Hanımın cvt vites paliosu var (speedgear diye geçer)

Şehiriçi kullanımı hem zevkli hem de çok pratik. Vites geçişi diye birşey yok, sonsuz vites oranına sahip.

Yakıt tüketimi çok fazla.

Şehir dışı sollama ve rampalarda biraz üzüyor.

Ben şahsen şehirdışı kullanacağım bir aracın cvt olmasını asla istemem.

En güzeli dsg ya da edc.



B
13 yıl
Er

AHH CVT AHH!...
Hocam bu CVT nin tek bir sorunu var; o da bu sistemin normal şartlarda arıza vermemesi. Bu durum "iyi" gibi görünse de aslında sorunu bu!
Bende albea speedgear 1.2 16 v var. aracım 54000 de ve kataloglarına uyup şanzıman yağı değişeyim dedim. başıma gelmeyen kalmadı. kitapçığa yazılmış Tutela Car CVT-NG yağ kullanın diye. serviste yok. dışardaki ustalar ise atf yağı olur diye koymuşlar. bende halen 100 km kadar kullandım. şimdi yana yakıla kitapçığında yazan yağı temin etmeye çalışıyorum.

Diğer yandan benim aracım da da lpg var. Normalde otomatik araçların lpg ye uyumlu olduğunu düşünmem. Kardeşimde clio vardı otomatik ti LPG taktırdık araç afalladı ne yaptığını bilemiyordu zaman zaman...
Ama CVT de LPG varsa yaşayabileceğin tek sorun; geri vitese attığında gaza bir anda köklememek. yedire yedire gazlayacaksın aksi halde motor soğuksa stop edebiliyor. Tabi bunlar albea speedgear için geçerli. renonun motoru büyüktür şudur budur bilemem ama youtube den araştır bence. Düşünceni karıştırmak istemem ama CVT çok makul mantıklı bir şanzımansa da renolar bunda başarılı mıdır? soru işareti ben çevremde otomatik renodan memnun olanını görmedim. Bir de bu CVT. Albeada SUBARU yazıyor. ona güveniyorum zaten.
Herşeyin hayırlısı olsun..


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
13 yıl
Onbaşı

Arkadaşlar kolay gelsin. Ben 2013 megane icon cvt araç almak istiyorum. Tavsiye eder misiniz? genel olarak aracı beğeniyorum.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
13 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: cotyara

Arkadaşlar kolay gelsin. Ben 2013 megane icon cvt araç almak istiyorum. Tavsiye eder misiniz? genel olarak aracı beğeniyorum.

Oyak kampanyasıyla falan indirimli alacaksanız tavsiye ederim ama diğer türlü tavsiye etmem. Daha güncel kasaya, daha iyi motora sahip araçlara bakın derim. Yeni toyota auris geliyor cvt'li, honda civic bakabilirsiniz.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
13 yıl
Onbaşı

kredili fiyatı 48 olarak gözüküyor ama 2012 nakit fiyatı 45 yazıyor. büyük ihtimal nakit pazarlığı 45 den açarlar. Tanıdık vasıtası ve pazarlıkla 43 e falan alırsam uygun olmaz mı?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
N
13 yıl
Yüzbaşı

alanlardan vites ve tüketimle alakalı bilgi bekliyoruz.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
13 yıl
Yarbay

Forumdan kuduğum teknik bilgiler sonucunda,

Sorunsuzluk+Konfor= CVT yada Multitronic şanzımanlar

Not: Şahsi yorumumdur..


Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
12 yıl
Onbaşı

Arkadaşlar 2013 Megane aracımda cvt sanzıman mevcut, öncelikle şehir içinde yakıt tüketimini düşürebilme potansiyeli var çünkü sürekli 1000-2000 devir bandında kullanmanız mümkün. Vites değişimi olmaması ilk başlarda değişik gelse de kesintisiz güç veriyor olması çok güzel bence.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
12 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: brkgen

Arkadaşlar 2013 Megane aracımda cvt sanzıman mevcut, öncelikle şehir içinde yakıt tüketimini düşürebilme potansiyeli var çünkü sürekli 1000-2000 devir bandında kullanmanız mümkün. Vites değişimi olmaması ilk başlarda değişik gelse de kesintisiz güç veriyor olması çok güzel bence.

Rampada ani hızlanmak istediğinizde motor bağırıyor ama gitmiyor durumları oluyor mu?
Bu araca niyetlenip test sürüşü yapmıştım, bende böyle bir izlenim uyandırmıştı.
Ayrıca Lpg uygulaması için 3bin tl yi gözden çıkarmak gerekiyormuş.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
12 yıl
Onbaşı

Araçla test sürüşüne çıktığımda bana da sanki bu araba gitmiyormuş gibi gelmişti ama alışınca şunu farkediyorsunuz, alıştığımız vites değişimi olmayınca sanki gitmiyor hissi oluyor. 0-100 testi yaptığımda 11.5 saniye olarak ölçtüm ve bu fabrika verisine yakın hatırladığım kadarıyla.

Turbo olmadığı için tabi güç istediğinizde devri 5000 lere kadar yükseltip sabitliyor ve motorun ürettiği maksimum güçle hızlanmaya başlıyorsunuz.

Lpg için ise landirenzo ve zavoli ile görüştüm obd li sistemlerin takılabileceği söylendi ve fiyatlar 2000 civarında


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
12 yıl
Yarbay

CVT'nin en önemli noktası periyodik olarak şanzıman yağının değiştirilmesidir. Yağı zamanında değiştirilirse hiçbir sorun yaşanmadan konforlu olarak kullanılır. Üstte arkadaşların belirttiği gibi şehiriçi trafikte acayip konforlu bir sürüş sağlar. Ancak çift yönlü yollarda araç sollamak, akselerasyonu yeterli olmadığından kaza riski yaratabilir.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
12 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Hitit Güneşi

CVT'nin en önemli noktası periyodik olarak şanzıman yağının değiştirilmesidir. Yağı zamanında değiştirilirse hiçbir sorun yaşanmadan konforlu olarak kullanılır. Üstte arkadaşların belirttiği gibi şehiriçi trafikte acayip konforlu bir sürüş sağlar. Ancak çift yönlü yollarda araç sollamak, akselerasyonu yeterli olmadığından kaza riski yaratabilir.

Soylediginiz olay CVT olup manuel modu olmayan sanzimanlarda gecerli.

Bircok aracta direksiyon kolundaki kulakcikla manuel kontrol edilebiliyor. Dolayisiyla vites dusurdugunuz an arac ok gibi firliyor. Herhangi bir otomatik sanzimandan farki yok.