Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
32
Cevap
1678
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Otomatik viteste Rampa İnerken N ye almak!!
S
13 yıl (139 mesaj)
Teğmen
Konu Sahibi

Merhabalar. Arabam 2009 Civic sedan otomatik. Abim arabasını satınca benim arabayı aldı. Verirken sadece P, D, R yi kullanması gerektiğini özellikle belirttim ama bugün arabayı verirken övüne övüne rampa inerken (500 m) vitesi Boşa (N) alıp indiğini söyledi. Bugün arabaya bindim herhangi bir sorun yok ama ilerde başıma bir iş açar mı diye de tereddütlerim var. servise götürüp baktırayım mı kararsız kaldım. Forumda arattırdım ama konular eski ve net bir cevap bulamadım. Acaba şanzımana zarar vermiş midir?

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil



S
13 yıl (1950 mesaj)
Binbaşı

S
13 yıl (139 mesaj)
Teğmen
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: SxXXxN

Bu konu belki yardımcı olabilir.

http://forum.donanimhaber.com/m_3728074/tm.htm

sağolasın inceleyeyim


Bu mesaja 1 cevap geldi.
V
13 yıl (3356 mesaj)
Yarbay

1-2 kerede birşey olmaz rahat ol..


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
13 yıl (139 mesaj)
Teğmen
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: SinanATASOY

1-2 kerede birşey olmaz rahat ol..

Teşekkürler.. Akşam deneyemedim kafama takıldı. Sabah işe gelirken baktım sorun yok gibi biraz rahatladım ama hala bir kurt var içimde:)



S
13 yıl (139 mesaj)
Teğmen
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: zotacing

Trafikte hatanın telafisi olmaz, böyle durumlarda bu tarz kişileri tespit edip ömür boyu trafikten men etmek en iyisi ama ah nerede vah nerede?

Hatanın telafisi olmayabilir o konuda haklısın.. Hemen abimi trafik şubeye bildireyim ehliyetini alsınlar.


Bu mesaja 4 cevap geldi.
V
13 yıl (3356 mesaj)
Yarbay

Bildiğim kadarıyla tork konvertörlü otomatik şanzımanlarda yağlama ve buna mukabil soğutma vitesteyken gerçekleşir.
Uzun vadede bu açıdan sakınca oluşturabilir. İkinci bir sakınca ise hareket halinde iken vitese alıp aracın şanzımanına ani yük binebilir.

Ustalarımız daha iyi bilirler mutlaka ama kısa vadede zarar görmezsin. Robotize şanzımanlarda ise düz şanzıman mantığından yola çıkarsak böyle bir sorun olmayacağını düşünüyorum.

Sen en iyisi abine yokuş aşağı kompresyonda inerken aracın yakıt tüketmediğini, ancak boştayken rolanti kadar tükettiğini anlatmayı dene.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @saraci41
B
13 yıl (1206 mesaj)
Yüzbaşı

Otomatik şanzumanlar N'ye alındıgında yağlamayı keser. Ve uzun süre bu şekilde seyir edip henüz hareket halindeyken tekrar vitese alındıgındaysa olacakları siz düşünün..



S
13 yıl (6176 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: saraci41

Merhabalar. Arabam 2009 Civic sedan otomatik. Abim arabasını satınca benim arabayı aldı. Verirken sadece P, D, R yi kullanması gerektiğini özellikle belirttim ama bugün arabayı verirken övüne övüne rampa inerken (500 m) vitesi Boşa (N) alıp indiğini söyledi. Bugün arabaya bindim herhangi bir sorun yok ama ilerde başıma bir iş açar mı diye de tereddütlerim var. servise götürüp baktırayım mı kararsız kaldım. Forumda arattırdım ama konular eski ve net bir cevap bulamadım. Acaba şanzımana zarar vermiş midir?

BU konuda bir bilgi kirliliği var otomatik şanzıman kullanıyorum 8 senedir hem dsg hem klasik otomatik olarak, vitesi boşa alarak gitmek şanzımanı bozmaz kinder yumurtadan çıkan oyuncak değil bu hemen bozulsun fakat tavsiye edilen yakıt tüketiminde çok fazla faydası olan birşey değildir özellikle frene binen yük artar balatalarınız erken biter eğer alışkanlık halini alırsa...


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
13 yıl (139 mesaj)
Teğmen
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: SinanATASOY

Bildiğim kadarıyla tork konvertörlü otomatik şanzımanlarda yağlama ve buna mukabil soğutma vitesteyken gerçekleşir.
Uzun vadede bu açıdan sakınca oluşturabilir. İkinci bir sakınca ise hareket halinde iken vitese alıp aracın şanzımanına ani yük binebilir.

Ustalarımız daha iyi bilirler mutlaka ama kısa vadede zarar görmezsin. Robotize şanzımanlarda ise düz şanzıman mantığından yola çıkarsak böyle bir sorun olmayacağını düşünüyorum.

Sen en iyisi abine yokuş aşağı kompresyonda inerken aracın yakıt tüketmediğini, ancak boştayken rolanti kadar tükettiğini anlatmayı dene.

İlgin için teşekkürler. Özellikle belirttim N ve S yi kullanmana gerek yok diye ama insanoğlu işte:) D ile inerken araba gereksiz hızlanıyor diye N ye almış.. altı üstü frene basacak sanki balata parası istedik :) Abim işte ne diim:))


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
13 yıl (139 mesaj)
Teğmen
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: serty23

BU konuda bir bilgi kirliliği var otomatik şanzıman kullanıyorum 8 senedir hem dsg hem klasik otomatik olarak, vitesi boşa alarak gitmek şanzımanı bozmaz kinder yumurtadan çıkan oyuncak değil bu hemen bozulsun fakat tavsiye edilen yakıt tüketiminde çok fazla faydası olan birşey değildir özellikle frene binen yük artar balatalarınız erken biter eğer alışkanlık halini alırsa...

Bilgi verdiğin için teşekkürler.. İnsanın içinde bir kurt oluyor işte.. tekrar teşekkürler..



A
13 yıl (4029 mesaj)
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: saraci41

quote:

Orijinalden alıntı: zotacing

Trafikte hatanın telafisi olmaz, böyle durumlarda bu tarz kişileri tespit edip ömür boyu trafikten men etmek en iyisi ama ah nerede vah nerede?

Hatanın telafisi olmayabilir o konuda haklısın.. Hemen abimi trafik şubeye bildireyim ehliyetini alsınlar.

ince



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

T
13 yıl (16470 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: saraci41

quote:

Orijinalden alıntı: zotacing

Trafikte hatanın telafisi olmaz, böyle durumlarda bu tarz kişileri tespit edip ömür boyu trafikten men etmek en iyisi ama ah nerede vah nerede?

Hatanın telafisi olmayabilir o konuda haklısın.. Hemen abimi trafik şubeye bildireyim ehliyetini alsınlar.

Burdan devam edin.https://www.iem.gov.tr/iem/?menu_id=34

Ya da,http://trfdenetleme.iem.gov.tr/dilek_sikayet.aspx



Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
13 yıl (3497 mesaj)
Yarbay

abine söyle yapmasın.Bu araç beyinli elektronik de.Düz toros değil de.Bi daha da aracına uğramaz eğer bu sözlerinden ne demek istediğini anlarsa


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
13 yıl (54330 mesaj)
Yarbay

Tasarruf için yokuş aşşağı inerken kontak kapamak daha iyi


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
13 yıl (1024 mesaj)
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: TuVNeRa

Tasarruf için yokuş aşşağı inerken kontak kapamak daha iyi

BAk bu iyi örnekleme


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
13 yıl (139 mesaj)
Teğmen
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: sserkaan

quote:

Orijinalden alıntı: TuVNeRa

Tasarruf için yokuş aşşağı inerken kontak kapamak daha iyi

BAk bu iyi örnekleme

Aaa Biz Hiç çalıştırmıyorduk ki?


Bu mesaja 2 cevap geldi.
N
13 yıl (1261 mesaj)
Yüzbaşı

A
13 yıl (1447 mesaj)
Binbaşı

ben 80 kiloyum yokuş inerken tasarruf olsun diye arabadan atlayıp koşuyorum yokuş bitimine az mesafe kala tekrar camdan içeri atlıyorum.80 kilo hafiflemiş oluyo araba tasarruf tasarruftur:) bence honda bunu duysa arabayı elinizden alır sizin neyinize otomatik araba faytona binin derler


Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
13 yıl (1619 mesaj)
Yüzbaşı

Yokuş aşağı 2.5 km lik bir yer var orada boşa alıyorum.80 km ile başlayıp 30-40 km hıza düşünce vitese alıyorum. araç 98 civic otm.O yerde 80 kmde ayağımı gazdan çeksem motor freninden dolayı en fazla 200 m gidebiliyorum.Ama boştayken araç hem biraz daha hızlanıyor.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi desert@eagle -- 9 Nisan 2013; 16:19:14 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.