Teşekkürler Ylv hocam. Teşekkürler özgür hocam. ![]() Benim merak ettiğim bir husus var. Böyle kimin hakkı olduğunun net olmadığı durumlarda veya her iki tarafta da kusur olduğu olaylarda trafik sigortası nasıl karar veriyor. Benim tamponun sağ köşesi onun çamurluğa sürttüğü için ben de hata daha çok gibi çünkü ondan 20-30 cm daha gerideyim ama bence ikinizde de hata var. Daralan bir yol ve dur kalk ilerliyorsun gözünüzde canlandırabilirseniz... |
İkinci bir sorum ise trafik sigortasının hssarsızlığı ile kazandığımız yıllara dayanan indirim en ufak bir kaza da bile kaybolup gidiyor mu? Veya 5000 tl lık bir hasarla 100-200 tl bir hasarın bu indirim kaybında etkisi aynı mı? |
öncelikle çok geçmiş olsun diyeyim... sigortanın karşı tarafa ödediği miktar önemli hocam. ben geçen yıl geri geri giderken bir araca çarptım. benim aracın sadece tamponu çizildi ama sigorta karşı tarafa 900 tl ödemiş. geçen yıl sigortayı 200 tl civarında yaptırmıştım. bu yıl hasardan dolayı 270 tl ye yaptırdım. ama kasko için aynı şeyi söyleyemem.... |
kusura gelince, bu işi yapan biri olarak, bulunduğunuz şerit size çarpan aracın bulunduğu şerit sollama durumu vb etkenler var. sigorta bu konuda iyi merak etmeyin. kusuru tek tarafa verdiği gibi her ikinizede paylaştırabilir... |
Teşekkürler dostum. Bizim kaskoyu ile işimiz yok. Trafik sigortam öderse ödeyecek. |
Hasarsızlık indirimi nasıl belirlenmektedir? Yeni satın alınan bir araç için, tescil tarihi itibariyle 30 gün içinde poliçenin yapılması kaydıyla giriş basamağı olan 4. basamaktan indirim veya sürprim uygulanmadan prim hesaplaması yapılmaktadır. Yenileme esnasında ise hasarsız geçen her yıl için hasarsızlık basamağı bir basamak arttırılmakta, poliçe vadesi içinde gerçekleşen her bir hasar için ise bir kademe aşağıya çekilmektedir. http://www.gunerdensigorta.com/page_detail.aspx?id=322&lang=tr buradanda bilgi alabilirsiniz. sizin poliçedeki hasarsızlık indiriminiz bildiğim kadarıyla %20 idi. Poliçeniz yenilenirken bir alt basamak olan %15 hasarsızlık indiriminden yararlanacaksınız. Yani her poliçe dönemindeki her bir hasar için bir alt basamak uygulanacak. Sizinde bu poliçe döneminde ilk olduğu için bir alt basamak olan %15 hasarsızlık indiriminden yararlanırsınız. (%5 lik bir kaybınız olacak) saygılarımla |
bu kaza türünde tek tarafa yükleyemez. Tek tarafa yükleme sadece arkadan çarpmalarda olur. Burada en kötüsü 8/2 birisi 8/6 birisini suçlu bulur. Diğer ihtimal ise yarı yarıya vermektir. başka seçenek yok zaten. hasar oranı küçük olduğu için (yüzeysel boyama olacak polo araç için) pek önemli bir konu değil. sıkmayın canınızı üstadım. Allah beterlerinden korusun. olacaktır. hayat böyle bir şey işte. akıp gidiyor. önemli olan bence sizin aracınızda bir hasarın oluşmaması. iyi geceler diliyorum. |
HiGHWAYMOUSE hocam öncelikle gecmiş olsun. karşı taraf hakkındaki düşüncene izin verirsen bende. ziya paşanın bir sözü ile cevap vereyim o kişiye. ziya paşa derki....eşşek alim olmaz taş taşımakla tekkeye.insan adam olmaz gitmekle mekkeye. ![]() |
Sağolasın Berk hocam, teşekkürler...![]() |
geçmiş olsun |
yükler hocam. yalnızca arkadan çarpmayla olmuyor. trafikte 9 asli kusurlu hareketten birini yaparsanız kusuru direk size veriyor.... |
Geçmiş olsun, hasarsizlik masrafa bakmaz düşer ne yazık ki.. |
TRAFİKTE ASLİ KUSURLU SAYILAN HALLER. 1-Kırmızı ışıklı trafik işaretlerinde veya yetkili memurun dur işaretinde geçmek. 2-Taşıt Giremez' trafik işareti bulunan karayolunda veya bölünmüş karayolunda karşı yönden gelen trafiğin kullanıldığı şerit, rampa ve bağlantı yollarına girmek. 3-İkiden fazla şeritli taşıt yollarında karşı yönden gelen trafiğin kullandığı şerit veya yol bölümüne girmek. 4-Arkadan çarpmak. 5-Geçme yasağı olan yerlerden geçmek. 6-Doğrultu değiştirme manevralarını yanlış yapmak. 7-Şeride tecavüz etmek. 8-Kavşaklarda geçiş önceliğine uymamak. 9-Kaplamanın dar olduğu yerlerde geçiş önceliğine uymamak. 10-Manevraları düzenlenen genel şartlara uymamak. 11-Yerleşim birimleri dışındaki karayolunun taşıt yolu üzerinde, zorunlu haller dışında park etme ve duraklama ve her durumda gerekli tedbirleri almamak. 12-Park için ayrılmış yerlerde veya taşıt yolu dışında kurallara uygun olarak park edilmiş araçlara çarpmak. |
kazanın oluş şeklini hayalen tasavvur edersek; sevgili hight hocamız için; 6-7 ve 10 maddelerden sizin hakkınızda karar verebilir. Bu kusurlarda sadece bir sürücüye hasar oranını vermesi beklenemez. Tali etmenler bu durumu tetikler. Yani en kötü ihtimal 8/6 kusur oranını volvoya verecektir diye düşünüyorum. polo aracın buradaki kusur oranı en az 8/2 dir. bu örnekteki maddi hasarlı trafik kazasının maddi hasarı küçük olduğu için pek önemli bir durum oluşturmaz. sadece zorunlu sigorta yenilenirken bir alt basamak uygulanır. selamlar. |
Selamlar , bizim Hanım'da arabayi kullanirken sıkışık trafikte yandan gelen kamyon ile küçük bir kaza yapmış . Her nekadar 10 km hızla da olsa kapilar ve arka camurluk ice göçmüş . İstanbulda yaptırabileceğim iyi bir yer tavsiye eder misiniz. Tsk. |
Çok geçmiş olsun hocam. Allah beterinden saklasın demekten başka birşey elimden gelmiyor ama gerçekten üzüldüm... Bizim yan sokakta bir kaportacı var. Kişiliği esnaflığı çok iyidir. Ancak işyerinin kamyonetlerinin ufak tefek şeylerini yaptırdık sadece. Bu yüzden ustalığını test edemedik diyeyim. Belki ustalığı da çok iyidir...Dilersen, sana uygun olursa atla gel bir gösterelim... nekropsi hocam, teşekkürler... ylv hocam bilgiler için teşekkürler... |
Saol hocam teşekkürler, Volvo dan anlayan bir kaportaci Yada servis bakamak istiyorum. Kaskodan halletirecegim. tekrar haberleşiriz. |
büyük geçmiş olsun hocam. |
HİGHWAYMOUSE, ozgurgunay, İkinize de geçmiş olsun. Nazar olsun, olacak olan bununla kalsın. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @b_kurt