Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 5 misafir, 2 mobil kullanıcı
28966
Cevap
1785117
Tıklama
9
Öne Çıkarma
Cevap: Citroen C4 II ve DS4 2011-2017 (643. sayfa)
S
13 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: amadeus99

quote:

Orijinalden alıntı: sametgfb34

quote:

Orijinalden alıntı: sametgfb34


quote:

Orijinalden alıntı: hasan008


quote:

Orijinalden alıntı: amadeus99

quote:

Orijinalden alıntı: sametgfb34

arkadaşlar cumartesi günü aracın navigasyon ekranında vites kutusu arızası aracı tamir ettiriniz dedi ve kadran ekranındada service yazdı hemen servise gittim aracı makınaya bağladılar 2-3 tane hata cıktığını ancak fransa cumartesi günü irtibat kurulamayacağını hafta ici aracı getirmem gerektiğini fransadan aracın sifrelerinimi ne alıp yazılım falan atıcaklarmış arac serviste kalıp hatayı bulmaları gerektiklerini söylediler cok canım sıkıldı daha önce böyle bişeyle karşılasan oldu mu cumartesi aracı kulladım bugunde kullandım 3 4 defa daha aynı hatayı verdi ve farkettiğim o hatadan sonra arac frenden ayagını cekınce duz yolda giderdi o hatayı verdiğinde gaz vermediğini fark ettim aracı 1 -2 saat kullanmayınca arac duzeliyor ama trafikte özellikle hata vermeye başladı sizce ne gibi bir sorun olur 2 aylık araba böyle serviste ugrasmak cok can sıkıcı :(

yazılımla ilgili bir şeydir yüksek ihtimalle.

bende yazılım kaynaklı olduğunu sanıyorum sorununuzun.
bu arada hangi servise başvurdunuz, sizi cumartesi fransaya ulaşamayız diye sorunlu araçla göndermeleri bana saçma gibi geldi, sonuçta bu herbir yeri elektronik olan bir araç bi arızasını çözmek için fransayımı arayacaklar, aranacaksa bile sorunlu bi halde bugün git hafta içi gel demeleri yanlış bence

mecbur istemeyerek kar oto ya gittim aracin sifreleri gereklymis falan korkum vites kutusu falan degismesi ole parca beklerkn araba eskir ins yazilimla duzelir

az önce aracı tekrar servise bıraktım aracı inceleyeceklerini söylediler. bizede haliyle beklemek düşücek.. simdiye kadar 1 tane aynı hatayı alan arac servise geldiğini onunda aracın beyni değiştiğini söyledi insallah öyle bir problemle karşılaşmayız yazılımla ilgilidir umarım...

hocam beyin değişsin bir mikroişlemci o sorun olmaz, elektronik parça bunlar hatta değişmesi sizin yararınıza.

beyinden kasıt nedir aracta hani bilemediğimden açıkcası can sıkıyor aracı inceliyceklermiş bakalım insallah çok büyük bir problemle karşılaşmak c3 kullanan biride bu yüzden 5-6 defa servise gitmiş durup durup aynı hatayı verip serviste uğraşmaktan korkuyorum.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
13 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: pamuk

quote:

Orijinalden alıntı: shooter13

i30'un style dizel paketiyle c4 dizel confort+plus arasında kaldım. fiyatlar aynı hemen hemen.
özellikler de aynı gibi ancak birinde iç-dış görünüm diğerinde ESP gibi artılar var.

c4 92nin performansı nasıl arkadaşlar?

ben c4ü çok beğeniyorum ama buradan bir arkadaşın tavsiyesiyle kafam tamamen karıştı


Kafanı karıştırma bence gayet kaliteli ve güzel görünümlü bir araç.


c4 için dedin değil mi?

anlamadım bu ESP takıntısını, citroenin kuruluş mantığında zaten savrulma olayı yok diye biliyorum.

fransız falan ama kore'den daha eski ve iyi biliniyor olmalı bu piyasada.

bu kadar 92 bg dizeli kötü mü bu aracın yahu bir kullanıcılar yorum yapsın lütfen.

Kml-Zng olmasa gömdünüz aracı resmen.


Bu mesaja 5 cevap geldi.
K
13 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: shooter13

quote:

Orijinalden alıntı: pamuk

quote:

Orijinalden alıntı: shooter13

i30'un style dizel paketiyle c4 dizel confort+plus arasında kaldım. fiyatlar aynı hemen hemen.
özellikler de aynı gibi ancak birinde iç-dış görünüm diğerinde ESP gibi artılar var.

c4 92nin performansı nasıl arkadaşlar?

ben c4ü çok beğeniyorum ama buradan bir arkadaşın tavsiyesiyle kafam tamamen karıştı


Kafanı karıştırma bence gayet kaliteli ve güzel görünümlü bir araç.


c4 için dedin değil mi?

anlamadım bu ESP takıntısını, citroenin kuruluş mantığında zaten savrulma olayı yok diye biliyorum.

fransız falan ama kore'den daha eski ve iyi biliniyor olmalı bu piyasada.

bu kadar 92 bg dizeli kötü mü bu aracın yahu bir kullanıcılar yorum yapsın lütfen.

Kml-Zng olmasa gömdünüz aracı resmen.

valla oyle hocam ya.sankı esp olmazsa olmaz bısey.oyle lanse edılıyokı esp olmayınca arac clıo ıle kıyaslanmaya basladı.savrulma denen olay bu aracta zor.arkadas esp kullandıgı ıcın sanırım kendı aracını oyle zannettı,ama citroenlerin genelinde var bu.kım ne derse desın esp olmayıncada bu aracın kendını kaybetmesı zor.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
13 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Kml-Zng

quote:

Orijinalden alıntı: shooter13

quote:

Orijinalden alıntı: pamuk

quote:

Orijinalden alıntı: shooter13

i30'un style dizel paketiyle c4 dizel confort+plus arasında kaldım. fiyatlar aynı hemen hemen.
özellikler de aynı gibi ancak birinde iç-dış görünüm diğerinde ESP gibi artılar var.

c4 92nin performansı nasıl arkadaşlar?

ben c4ü çok beğeniyorum ama buradan bir arkadaşın tavsiyesiyle kafam tamamen karıştı


Kafanı karıştırma bence gayet kaliteli ve güzel görünümlü bir araç.


c4 için dedin değil mi?

anlamadım bu ESP takıntısını, citroenin kuruluş mantığında zaten savrulma olayı yok diye biliyorum.

fransız falan ama kore'den daha eski ve iyi biliniyor olmalı bu piyasada.

bu kadar 92 bg dizeli kötü mü bu aracın yahu bir kullanıcılar yorum yapsın lütfen.

Kml-Zng olmasa gömdünüz aracı resmen.

valla oyle hocam ya.sankı esp olmazsa olmaz bısey.oyle lanse edılıyokı esp olmayınca arac clıo ıle kıyaslanmaya basladı.savrulma denen olay bu aracta zor.arkadas esp kullandıgı ıcın sanırım kendı aracını oyle zannettı,ama citroenlerin genelinde var bu.kım ne derse desın esp olmayıncada bu aracın kendını kaybetmesı zor.

hocam esp bir iki kez beni kurtardı bundan dolayı gerekli diyorum, yoksa aracın yol tutuşu şuyu buyu süper, clio meselesine gelince arkadaşın bütçesi normalde 30.000 tl ve şehir içi 10.000 km yapacak, bütçemi zorlayayıp c4 mü alayım diyor. c4 kendi aracım zaten çok çok seviyorum ama araba alırken bütçeyi zorlamak bence bir hata. arkadaş için clio daha iyi bir seçim. yoksa c4 ile clio'nun nesini kıyaslayacaksın biri b sınıfı biri c sınıfı.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
13 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: godsend

quote:

Orijinalden alıntı: godsend

bahsız bedeviyim ya ben...aracın radyo teyp aksamı sıkıntılı çıktı iimi..dün gece teypteki saçmalıkları video ya çekmiştim bu sabahda servise uğradım gösterdim videoyu. yarına randevu verdiler güncelleme varmı bi inceleyelim dediler..bi kaç hafta git gel yapacam anlaşılan

radyo teyp için değişim kararı çıktı...beklicez bakalım...

1 hafta 10 günlük deneyimimi paylaşmak isterim.

1. motor: son arabam megane II hb benzinli aracıma göre kıyaslama yapacak olursam motor oldukça hoşuma gitti. meganı 2 sene kullandım. 110 km den sonra motor sesini duymamak için camı yaz kış hafif açık şekilde kullandım hep. diğer türlü o gürültiye katlanmak çok zordu. c4 de bu konuda çok memnun kaldım. geçen cuma günü gölbaşı eskişehir çevre yolu ayrımında aracı hız testine soktum. 190 km ye kadar çıktı araç ve o hızda sabit giderken ne dizel sesi ne motor sesi vardı ki bu bana artık uzun yolda mutlu bir seyahat imkanı verecek anlamına geliyor. turbo olması, torkun güçlü olması ara hızlanmalarda oldukça memnut etti beni. umarım bu sessiz ve güçlü sürüş keyfi uzun sürer zira aracın yalıtımı konularında ciddi şüphelerim var.

2. frenler: şu ana kadar kullandığım hiç bir araçta ben böyle güzel bir fren sistemi görmedim. bazı arkadaşların yaşamaış olduğu frene sarsılma olayın 110 ve 130 km hızlarda denedim ve bir olumsuzluk görmedim. araçın fren mesafei süper diyebilirim. yalnız bu fren pedalı şehir içinde biraz sert kalıyor. hala tam olarak alışamadım ince fren yapmaya..

3. ses sitemi: her ne kadar radyo teyp bende arızalı çıksada ses kalitesini hiç beğenmedim. hemen hemen bütün ayarları kullandım ama şöyle zevk verecek bir sesin olmadığını söylemeliyim. orjinal teybinden vazgeçme düşüncem olmadığına göre yaz ayında kapılardaki hoparlör sistemine el atmayı biraz daha performans almak için değişiklikler yapmayı düşünüyorum.

4-yalıtım: öncelikle şunu söylemeliyim ki araç klasik fansız. fransız diyorum çünkü gerçekten kalite kontrol odaklı değil müşteri odaklı kontrol yapmışlar. açmak gerekirse sattıkları araçlarda kiminde olan sorunlar kiminde yok, kiminde hemen hepsi mevcut..ben her zaman ki gibi şansız gruptan biri olarak yalıtımdan müzdaribim şu an. araç bir yerlerden hava alıyor. belli bir hızın üstünde giderken sol ayağım kapıya daha yakın olduğu için dizimden kasık mesafesine kadar (sol bcağımın sol kısmı) bariz bir soğğa maruz kalıyorum. camların üst iç kısmına elimi koyduğumda bu soğuk hava girişinide hissetmek mümkün. geçen gün kırmızı ışıkta beklerken tam karşı yolun dreğinin üstüne konulmuş hoparlörden ezan sesinini duydum. ses o kadar net içerideydi ki acaba camlar mı açık diye düşünüp bütün düğmelere bastım. hatta farkı anlamak için camı açıp kapattım. yalıtı bu anlamda beni hayal kırıklığına uğrattı ki bu araca özgü bir sorun olabilir. yani bu bütün araçlarda var diyemem.

5-klima/kalorifer: mevsim itibari ile klimasını deneyemedim tabiki ancak kaloriferinin kesinlikle yerersiz ve geç ısındığını söyleyebilirim. henüz - li bir değere geçmediğimiz şu aylarda bu kadar geç ve cılız ısıtıyorsa -5 / -10 derece de nasıl olacak hiç bilmiyorum

6- konfor: megane II den alıp bu arabaya aktarmak istediğim tek şey koltkları olurdu. uzun yol yapmadım ama oldukça sert ve küçük boyutta koltukları var. onun dışında araçta kullanılan teknik özelliklerin %70-80 i megane de vardı ve bu araçta üzerine çok daha fazlası konulduğu için oldukça memnunum..yalnız bir kaç şeyi çalmışlar hiç olmamış. benim ilk citroen aracım daha öncekilerde ne vardı ne yoktu bilmiyorum ama bu araçta olması gereken bi kaç şeyi belirtmek isterim.
bi kere çocuk kilidi olayının manuel olarak kapı içinden yapılması benim broadway zamanımda kalan birşey. yani br tuşa basınca camları kilitletiyorsun da bir arka kapıyı kilitlemeyi niye becertemiyorsun hiç anlamadım. halkbuki yeni nesil bütün araçlarda var bu özellik. yol bilgisayarı koymuşsun güzel. peki yaktığın toplam yakıt bilgisi nerede ?..ben 570 km yaptım bu ana kadar, ortalama yazıyor, ortalama hız yazıyor, eko da geçen süre var, kalan km yazıyor da kaç litre yaktın, kaç litre kaldı ibareleri nerede? ben mi bulamadım yoksa hakikatten yok mu bu değerler..
50 küsür bin para verdiğimiz bir araçta karter korumasının plastik olmasının mantığı ne? TR yollarını yıllardır bilen adamlarsınız niye malzemeden çalışyorsunuz ki? yada geri vites lambasını yerini yapıp niye tek ampul koyuyorsunuz....

muhakkak ileri ki zamanlarda başka olumsuz veya olmulu yönlerini tespit edeceğim. amacım c4 ü kötülemek değil kaldı ki sorunlar hep böyle basit olsun. amacımız hazır garanti kapsamındayken de en mükemmel haliyle binebilmek...burada yazdıklarımın bir çoğu baı arkadaşarın başına gelmemiştir elbet ben benim gördüklerimi kendi izlenimlerimi yazmak istedim. benzer sorunları tespit edenlerle birlikte sorunların çözümlerini bulalım ve paylaşalım..iyi günler herkese..........

hoca takılmayın o kadar, bir iki şeyi anlamadım yalnız aracınızda.

birincisi hava alma olayı, olmaz öyle şey, klimanın durumuna baktınız mı malumunuz ayağa da üflüyor öyle bir şey açık mı değil mi ? hiç bir araç o şekilde hava almaz, alıyorsa araç değiştirilmeli zaten.

ikincisi 190 km hızla giderken sessiz bir sürüş yapıyorsanız aracın yalıtımı nasıl kötü olabilir ki ? hele camlardan hava olayı çok çok garip bir servise gösterin şu aracı cidden bahtsız bedevi durumundasınız sanki, daha böyle şikayet hiç duymadım. tuhaf cidden, şu aracı hepten bir elden geçirtin siz.

birde yumuşak koltuk iyi değildir yaf, orada bir yanılgı var:) tüm dizel araçlarda kalorifer motor ısınmadan yeterli performans vermez, çocuk kilidi oraya konuyor ki çocuklar kurcalayamasın yanlışlıkla açılıp kapanmasın bunlar aracın özellikleri, ne yazık ki firmalar tr yollarını düşünerek araç yapmıyor, adamlarda haklı senede 9.000 c4 satılıyor türkiye'de onlar için tüm üretim bandını değiştirmiyorlar.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi amadeus99 -- 26 Kasım 2012; 13:39:27 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
13 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: amadeus99

quote:

Orijinalden alıntı: godsend

quote:

Orijinalden alıntı: godsend

bahsız bedeviyim ya ben...aracın radyo teyp aksamı sıkıntılı çıktı iimi..dün gece teypteki saçmalıkları video ya çekmiştim bu sabahda servise uğradım gösterdim videoyu. yarına randevu verdiler güncelleme varmı bi inceleyelim dediler..bi kaç hafta git gel yapacam anlaşılan

radyo teyp için değişim kararı çıktı...beklicez bakalım...

1 hafta 10 günlük deneyimimi paylaşmak isterim.

1. motor: son arabam megane II hb benzinli aracıma göre kıyaslama yapacak olursam motor oldukça hoşuma gitti. meganı 2 sene kullandım. 110 km den sonra motor sesini duymamak için camı yaz kış hafif açık şekilde kullandım hep. diğer türlü o gürültiye katlanmak çok zordu. c4 de bu konuda çok memnun kaldım. geçen cuma günü gölbaşı eskişehir çevre yolu ayrımında aracı hız testine soktum. 190 km ye kadar çıktı araç ve o hızda sabit giderken ne dizel sesi ne motor sesi vardı ki bu bana artık uzun yolda mutlu bir seyahat imkanı verecek anlamına geliyor. turbo olması, torkun güçlü olması ara hızlanmalarda oldukça memnut etti beni. umarım bu sessiz ve güçlü sürüş keyfi uzun sürer zira aracın yalıtımı konularında ciddi şüphelerim var.

2. frenler: şu ana kadar kullandığım hiç bir araçta ben böyle güzel bir fren sistemi görmedim. bazı arkadaşların yaşamaış olduğu frene sarsılma olayın 110 ve 130 km hızlarda denedim ve bir olumsuzluk görmedim. araçın fren mesafei süper diyebilirim. yalnız bu fren pedalı şehir içinde biraz sert kalıyor. hala tam olarak alışamadım ince fren yapmaya..

3. ses sitemi: her ne kadar radyo teyp bende arızalı çıksada ses kalitesini hiç beğenmedim. hemen hemen bütün ayarları kullandım ama şöyle zevk verecek bir sesin olmadığını söylemeliyim. orjinal teybinden vazgeçme düşüncem olmadığına göre yaz ayında kapılardaki hoparlör sistemine el atmayı biraz daha performans almak için değişiklikler yapmayı düşünüyorum.

4-yalıtım: öncelikle şunu söylemeliyim ki araç klasik fansız. fransız diyorum çünkü gerçekten kalite kontrol odaklı değil müşteri odaklı kontrol yapmışlar. açmak gerekirse sattıkları araçlarda kiminde olan sorunlar kiminde yok, kiminde hemen hepsi mevcut..ben her zaman ki gibi şansız gruptan biri olarak yalıtımdan müzdaribim şu an. araç bir yerlerden hava alıyor. belli bir hızın üstünde giderken sol ayağım kapıya daha yakın olduğu için dizimden kasık mesafesine kadar (sol bcağımın sol kısmı) bariz bir soğğa maruz kalıyorum. camların üst iç kısmına elimi koyduğumda bu soğuk hava girişinide hissetmek mümkün. geçen gün kırmızı ışıkta beklerken tam karşı yolun dreğinin üstüne konulmuş hoparlörden ezan sesinini duydum. ses o kadar net içerideydi ki acaba camlar mı açık diye düşünüp bütün düğmelere bastım. hatta farkı anlamak için camı açıp kapattım. yalıtı bu anlamda beni hayal kırıklığına uğrattı ki bu araca özgü bir sorun olabilir. yani bu bütün araçlarda var diyemem.

5-klima/kalorifer: mevsim itibari ile klimasını deneyemedim tabiki ancak kaloriferinin kesinlikle yerersiz ve geç ısındığını söyleyebilirim. henüz - li bir değere geçmediğimiz şu aylarda bu kadar geç ve cılız ısıtıyorsa -5 / -10 derece de nasıl olacak hiç bilmiyorum

6- konfor: megane II den alıp bu arabaya aktarmak istediğim tek şey koltkları olurdu. uzun yol yapmadım ama oldukça sert ve küçük boyutta koltukları var. onun dışında araçta kullanılan teknik özelliklerin %70-80 i megane de vardı ve bu araçta üzerine çok daha fazlası konulduğu için oldukça memnunum..yalnız bir kaç şeyi çalmışlar hiç olmamış. benim ilk citroen aracım daha öncekilerde ne vardı ne yoktu bilmiyorum ama bu araçta olması gereken bi kaç şeyi belirtmek isterim.
bi kere çocuk kilidi olayının manuel olarak kapı içinden yapılması benim broadway zamanımda kalan birşey. yani br tuşa basınca camları kilitletiyorsun da bir arka kapıyı kilitlemeyi niye becertemiyorsun hiç anlamadım. halkbuki yeni nesil bütün araçlarda var bu özellik. yol bilgisayarı koymuşsun güzel. peki yaktığın toplam yakıt bilgisi nerede ?..ben 570 km yaptım bu ana kadar, ortalama yazıyor, ortalama hız yazıyor, eko da geçen süre var, kalan km yazıyor da kaç litre yaktın, kaç litre kaldı ibareleri nerede? ben mi bulamadım yoksa hakikatten yok mu bu değerler..
50 küsür bin para verdiğimiz bir araçta karter korumasının plastik olmasının mantığı ne? TR yollarını yıllardır bilen adamlarsınız niye malzemeden çalışyorsunuz ki? yada geri vites lambasını yerini yapıp niye tek ampul koyuyorsunuz....

muhakkak ileri ki zamanlarda başka olumsuz veya olmulu yönlerini tespit edeceğim. amacım c4 ü kötülemek değil kaldı ki sorunlar hep böyle basit olsun. amacımız hazır garanti kapsamındayken de en mükemmel haliyle binebilmek...burada yazdıklarımın bir çoğu baı arkadaşarın başına gelmemiştir elbet ben benim gördüklerimi kendi izlenimlerimi yazmak istedim. benzer sorunları tespit edenlerle birlikte sorunların çözümlerini bulalım ve paylaşalım..iyi günler herkese..........

hoca takılmayın o kadar, bir iki şeyi anlamadım yalnız aracınızda.

birincisi hava alma olayı, olmaz öyle şey, klimanın durumuna baktınız mı malumunuz ayağa da üflüyor öyle bir şey açık mı değil mi ? hiç bir araç o şekilde hava almaz, alıyorsa araç değiştirilmeli zaten.

ikincisi 190 km hızla giderken sessiz bir sürüş yapıyorsanız aracın yalıtımı nasıl kötü olabilir ki ? hele camlardan hava olayı çok çok garip bir servise gösterin şu aracı cidden bahtsız bedevi durumundasınız sanki, daha böyle şikayet hiç duymadım. tuhaf cidden, şu aracı hepten bir elden geçirtin siz.

birde yumuşak koltuk iyi değildir yaf, orada bir yanılgı var:) tüm dizel araçlarda kalorifer motor ısınmadan yeterli performans vermez, çocuk kilidi oraya konuyor ki çocuklar kurcalayamasın yanlışlıkla açılıp kapanmasın bunlar aracın özellikleri, ne yazık ki firmalar tr yollarını düşünerek araç yapmıyor, adamlarda haklı senede 9.000 c4 satılıyor türkiye'de onlar için tüm üretim bandını değiştirmiyorlar.

Alıntıları Göster

hoca takılmayın o kadar, bir iki şeyi anlamadım yalnız aracınızda.

birincisi hava alma olayı, olmaz öyle şey, klimanın durumuna baktınız mı malumunuz ayağa da üflüyor öyle bir şey açık mı değil mi ? hiç bir araç o şekilde hava almaz, alıyorsa araç değiştirilmeli zaten.

ikincisi 190 km hızla giderken sessiz bir sürüş yapıyorsanız aracın yalıtımı nasıl kötü olabilir ki ? hele camlardan hava olayı çok çok garip bir servise gösterin şu aracı cidden bahtsız bedevi durumundasınız sanki, daha böyle şikayet hiç duymadım. tuhaf cidden, şu aracı hepten bir elden geçirtin siz.

birde yumuşak koltuk iyi değildir yaf, orada bir yanılgı var:) tüm dizel araçlarda kalorifer motor ısınmadan yeterli performans vermez, çocuk kilidi oraya konuyor ki çocuklar kurcalayamasın yanlışlıkla açılıp kapanmasın bunlar aracın özellikleri, ne yazık ki firmalar tr yollarını düşünerek araç yapmıyor, adamlarda haklı senede 9.000 c4 satılıyor türkiye'de onlar için tüm üretim bandını değiştirmiyorlar.


dostum olmaz öyle şey dediğin oluyor ki yazdım..üsten ne sıcaklık geliyorsa ayağa da o sıcaklık geliyor. benim bahsettiğim şey kapının yanlarından ve camın üst kısmından bir hava akışının olduğu. soför kısmında sol bağaıma gelen soğuk bir hava olayı var ki buda kapdan geliyor diye düşünüyorum. yani fitiller oturmamış veya izolasyonda bir sıkıntı var. 190 km hızla giderken baksettiğim sessizlik motor sesi, yoksa oldukça rüzgar ve yol sesi alıyor araba. kalorifer olayına gelince benim ilk dizel arabam. ayrıca marka olarakta ilk citroen arabam. meganın da ısıtması biraz geç olurdu ama ısıtmaya başladı mı içerisi fırın gibi olurdu. dizellerde böledir değildir bilmiyorum.
servise göstertecem tabiki. bugün aradım ve teyb'in fransaya sipariş verildiğini öğrendim. bu konuda ayrıca can sıkıcı bi olay. allah korusun bir kaza yapsak ve parçaların gelmesini beklesek 1 ay arabasız kaldık demektir. teyp geldiğinde randevu verecekler ve bunlarıda dile getireceğim elbet.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi godsend -- 26 Kasım 2012; 14:17:27 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
13 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: sametgfb34

quote:

Orijinalden alıntı: amadeus99

quote:

Orijinalden alıntı: sametgfb34

quote:

Orijinalden alıntı: sametgfb34


quote:

Orijinalden alıntı: hasan008


quote:

Orijinalden alıntı: amadeus99

quote:

Orijinalden alıntı: sametgfb34

arkadaşlar cumartesi günü aracın navigasyon ekranında vites kutusu arızası aracı tamir ettiriniz dedi ve kadran ekranındada service yazdı hemen servise gittim aracı makınaya bağladılar 2-3 tane hata cıktığını ancak fransa cumartesi günü irtibat kurulamayacağını hafta ici aracı getirmem gerektiğini fransadan aracın sifrelerinimi ne alıp yazılım falan atıcaklarmış arac serviste kalıp hatayı bulmaları gerektiklerini söylediler cok canım sıkıldı daha önce böyle bişeyle karşılasan oldu mu cumartesi aracı kulladım bugunde kullandım 3 4 defa daha aynı hatayı verdi ve farkettiğim o hatadan sonra arac frenden ayagını cekınce duz yolda giderdi o hatayı verdiğinde gaz vermediğini fark ettim aracı 1 -2 saat kullanmayınca arac duzeliyor ama trafikte özellikle hata vermeye başladı sizce ne gibi bir sorun olur 2 aylık araba böyle serviste ugrasmak cok can sıkıcı :(

yazılımla ilgili bir şeydir yüksek ihtimalle.

bende yazılım kaynaklı olduğunu sanıyorum sorununuzun.
bu arada hangi servise başvurdunuz, sizi cumartesi fransaya ulaşamayız diye sorunlu araçla göndermeleri bana saçma gibi geldi, sonuçta bu herbir yeri elektronik olan bir araç bi arızasını çözmek için fransayımı arayacaklar, aranacaksa bile sorunlu bi halde bugün git hafta içi gel demeleri yanlış bence

mecbur istemeyerek kar oto ya gittim aracin sifreleri gereklymis falan korkum vites kutusu falan degismesi ole parca beklerkn araba eskir ins yazilimla duzelir

az önce aracı tekrar servise bıraktım aracı inceleyeceklerini söylediler. bizede haliyle beklemek düşücek.. simdiye kadar 1 tane aynı hatayı alan arac servise geldiğini onunda aracın beyni değiştiğini söyledi insallah öyle bir problemle karşılaşmayız yazılımla ilgilidir umarım...

hocam beyin değişsin bir mikroişlemci o sorun olmaz, elektronik parça bunlar hatta değişmesi sizin yararınıza.

beyinden kasıt nedir aracta hani bilemediğimden açıkcası can sıkıyor aracı inceliyceklermiş bakalım insallah çok büyük bir problemle karşılaşmak c3 kullanan biride bu yüzden 5-6 defa servise gitmiş durup durup aynı hatayı verip serviste uğraşmaktan korkuyorum.

öğlene doğru servisten aradılar arızayı bulduklarını arızanın fren müşürü telinin değişmesi gerektiğini söylediler parca ellerinde yokmuş sipariş vericeklermiş 1 haftayı bulurmuş parcanın gelmesi bu sürecte arac teğmin ediyormu citroen bilgisi olan böyle bişeyden faydalanan oldumu 3 iş gününden sonra 50 tl hesaba yatıyormuş ama bana arac lağzım arac için bastırıcam ..


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
13 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: sametgfb34

quote:

Orijinalden alıntı: sametgfb34

quote:

Orijinalden alıntı: amadeus99

quote:

Orijinalden alıntı: sametgfb34

quote:

Orijinalden alıntı: sametgfb34


quote:

Orijinalden alıntı: hasan008


quote:

Orijinalden alıntı: amadeus99

quote:

Orijinalden alıntı: sametgfb34

arkadaşlar cumartesi günü aracın navigasyon ekranında vites kutusu arızası aracı tamir ettiriniz dedi ve kadran ekranındada service yazdı hemen servise gittim aracı makınaya bağladılar 2-3 tane hata cıktığını ancak fransa cumartesi günü irtibat kurulamayacağını hafta ici aracı getirmem gerektiğini fransadan aracın sifrelerinimi ne alıp yazılım falan atıcaklarmış arac serviste kalıp hatayı bulmaları gerektiklerini söylediler cok canım sıkıldı daha önce böyle bişeyle karşılasan oldu mu cumartesi aracı kulladım bugunde kullandım 3 4 defa daha aynı hatayı verdi ve farkettiğim o hatadan sonra arac frenden ayagını cekınce duz yolda giderdi o hatayı verdiğinde gaz vermediğini fark ettim aracı 1 -2 saat kullanmayınca arac duzeliyor ama trafikte özellikle hata vermeye başladı sizce ne gibi bir sorun olur 2 aylık araba böyle serviste ugrasmak cok can sıkıcı :(

yazılımla ilgili bir şeydir yüksek ihtimalle.

bende yazılım kaynaklı olduğunu sanıyorum sorununuzun.
bu arada hangi servise başvurdunuz, sizi cumartesi fransaya ulaşamayız diye sorunlu araçla göndermeleri bana saçma gibi geldi, sonuçta bu herbir yeri elektronik olan bir araç bi arızasını çözmek için fransayımı arayacaklar, aranacaksa bile sorunlu bi halde bugün git hafta içi gel demeleri yanlış bence

mecbur istemeyerek kar oto ya gittim aracin sifreleri gereklymis falan korkum vites kutusu falan degismesi ole parca beklerkn araba eskir ins yazilimla duzelir

az önce aracı tekrar servise bıraktım aracı inceleyeceklerini söylediler. bizede haliyle beklemek düşücek.. simdiye kadar 1 tane aynı hatayı alan arac servise geldiğini onunda aracın beyni değiştiğini söyledi insallah öyle bir problemle karşılaşmayız yazılımla ilgilidir umarım...

hocam beyin değişsin bir mikroişlemci o sorun olmaz, elektronik parça bunlar hatta değişmesi sizin yararınıza.

beyinden kasıt nedir aracta hani bilemediğimden açıkcası can sıkıyor aracı inceliyceklermiş bakalım insallah çok büyük bir problemle karşılaşmak c3 kullanan biride bu yüzden 5-6 defa servise gitmiş durup durup aynı hatayı verip serviste uğraşmaktan korkuyorum.

öğlene doğru servisten aradılar arızayı bulduklarını arızanın fren müşürü telinin değişmesi gerektiğini söylediler parca ellerinde yokmuş sipariş vericeklermiş 1 haftayı bulurmuş parcanın gelmesi bu sürecte arac teğmin ediyormu citroen bilgisi olan böyle bişeyden faydalanan oldumu 3 iş gününden sonra 50 tl hesaba yatıyormuş ama bana arac lağzım arac için bastırıcam ..

3 gün olayı ile ilgili serviste bi broşür vardı evet. Ama 2 nci bir araba yoksa evde araba temin etmeleri daha mantıklı.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
13 yıl
Yarbay

Orijinalden alıntı: godsend


hoca takılmayın o kadar, bir iki şeyi anlamadım yalnız aracınızda.

birincisi hava alma olayı, olmaz öyle şey, klimanın durumuna baktınız mı malumunuz ayağa da üflüyor öyle bir şey açık mı değil mi ? hiç bir araç o şekilde hava almaz, alıyorsa araç değiştirilmeli zaten.

ikincisi 190 km hızla giderken sessiz bir sürüş yapıyorsanız aracın yalıtımı nasıl kötü olabilir ki ? hele camlardan hava olayı çok çok garip bir servise gösterin şu aracı cidden bahtsız bedevi durumundasınız sanki, daha böyle şikayet hiç duymadım. tuhaf cidden, şu aracı hepten bir elden geçirtin siz.

birde yumuşak koltuk iyi değildir yaf, orada bir yanılgı var:) tüm dizel araçlarda kalorifer motor ısınmadan yeterli performans vermez, çocuk kilidi oraya konuyor ki çocuklar kurcalayamasın yanlışlıkla açılıp kapanmasın bunlar aracın özellikleri, ne yazık ki firmalar tr yollarını düşünerek araç yapmıyor, adamlarda haklı senede 9.000 c4 satılıyor türkiye'de onlar için tüm üretim bandını değiştirmiyorlar.


dostum olmaz öyle şey dediğin oluyor ki yazdım..üsten ne sıcaklık geliyorsa ayağa da o sıcaklık geliyor. benim bahsettiğim şey kapının yanlarından ve camın üst kısmından bir hava akışının olduğu. soför kısmında sol bağaıma gelen soğuk bir hava olayı var ki buda kapdan geliyor diye düşünüyorum. yani fitiller oturmamış veya izolasyonda bir sıkıntı var. 190 km hızla giderken baksettiğim sessizlik motor sesi, yoksa oldukça rüzgar ve yol sesi alıyor araba. kalorifer olayına gelince benim ilk dizel arabam. ayrıca marka olarakta ilk citroen arabam. meganın da ısıtması biraz geç olurdu ama ısıtmaya başladı mı içerisi fırın gibi olurdu. dizellerde böledir değildir bilmiyorum.
servise göstertecem tabiki. bugün aradım ve teyb'in fransaya sipariş verildiğini öğrendim. bu konuda ayrıca can sıkıcı bi olay. allah korusun bir kaza yapsak ve parçaların gelmesini beklesek 1 ay arabasız kaldık demektir. teyp geldiğinde randevu verecekler ve bunlarıda dile getireceğim elbet.

hımm sizin sorunların tamamı fitillerden gibi radyoyu saymazsak, çünkü bu araç sınıfının en sessiz araçlarından.

kapılara iyice baktırın tamamen düzelmeden de almayın, cidden bahtsız bedevi durumu varmış yalnız böyle bir sorun yaşayan başka kimseyi duymadık. geçmiş olsun canınızı sıkmayın ufak şeyler bunlar halledilir. tüm dizel araçların kaloriferleri biraz geç ısıtır hocam normal o bu arada.



M
13 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: amadeus99

quote:

Orijinalden alıntı: Kml-Zng

quote:

Orijinalden alıntı: shooter13

quote:

Orijinalden alıntı: pamuk

quote:

Orijinalden alıntı: shooter13

i30'un style dizel paketiyle c4 dizel confort+plus arasında kaldım. fiyatlar aynı hemen hemen.
özellikler de aynı gibi ancak birinde iç-dış görünüm diğerinde ESP gibi artılar var.

c4 92nin performansı nasıl arkadaşlar?

ben c4ü çok beğeniyorum ama buradan bir arkadaşın tavsiyesiyle kafam tamamen karıştı


Kafanı karıştırma bence gayet kaliteli ve güzel görünümlü bir araç.


c4 için dedin değil mi?

anlamadım bu ESP takıntısını, citroenin kuruluş mantığında zaten savrulma olayı yok diye biliyorum.

fransız falan ama kore'den daha eski ve iyi biliniyor olmalı bu piyasada.

bu kadar 92 bg dizeli kötü mü bu aracın yahu bir kullanıcılar yorum yapsın lütfen.

Kml-Zng olmasa gömdünüz aracı resmen.

valla oyle hocam ya.sankı esp olmazsa olmaz bısey.oyle lanse edılıyokı esp olmayınca arac clıo ıle kıyaslanmaya basladı.savrulma denen olay bu aracta zor.arkadas esp kullandıgı ıcın sanırım kendı aracını oyle zannettı,ama citroenlerin genelinde var bu.kım ne derse desın esp olmayıncada bu aracın kendını kaybetmesı zor.

hocam esp bir iki kez beni kurtardı bundan dolayı gerekli diyorum, yoksa aracın yol tutuşu şuyu buyu süper, clio meselesine gelince arkadaşın bütçesi normalde 30.000 tl ve şehir içi 10.000 km yapacak, bütçemi zorlayayıp c4 mü alayım diyor. c4 kendi aracım zaten çok çok seviyorum ama araba alırken bütçeyi zorlamak bence bir hata. arkadaş için clio daha iyi bir seçim. yoksa c4 ile clio'nun nesini kıyaslayacaksın biri b sınıfı biri c sınıfı.

Senede10.000km kullanıcak arkadaşa tavsiyeniz C4 -benzinli 1.4 confort plus olsa daha mantıklı olurdu zannedersem fiyat konusunda clio'dan çok çok yukarılarda değil.
Sevgilerimle.



M
13 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: shooter13

quote:

Orijinalden alıntı: pamuk

quote:

Orijinalden alıntı: shooter13

i30'un style dizel paketiyle c4 dizel confort+plus arasında kaldım. fiyatlar aynı hemen hemen.
özellikler de aynı gibi ancak birinde iç-dış görünüm diğerinde ESP gibi artılar var.

c4 92nin performansı nasıl arkadaşlar?

ben c4ü çok beğeniyorum ama buradan bir arkadaşın tavsiyesiyle kafam tamamen karıştı


Kafanı karıştırma bence gayet kaliteli ve güzel görünümlü bir araç.


c4 için dedin değil mi?

anlamadım bu ESP takıntısını, citroenin kuruluş mantığında zaten savrulma olayı yok diye biliyorum.

fransız falan ama kore'den daha eski ve iyi biliniyor olmalı bu piyasada.

bu kadar 92 bg dizeli kötü mü bu aracın yahu bir kullanıcılar yorum yapsın lütfen.

Kml-Zng olmasa gömdünüz aracı resmen.

Ben son derece memnunum performansı benim için yeterli.
İlk alanlardanım 2 sene dolmak üzere.
edit;ekleme





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi M.T.A -- 26 Kasım 2012; 17:01:28 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
13 yıl
Yarbay

Yeni C4-L .
< Resime gitmek için tıklayın >

Deteylı inceleyebilirsiniz.
http://www.netcarshow.com/citroen/





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi M.T.A -- 26 Kasım 2012; 18:07:19 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Y
13 yıl
Onbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: shooter13

quote:

Orijinalden alıntı: pamuk

quote:

Orijinalden alıntı: shooter13

i30'un style dizel paketiyle c4 dizel confort+plus arasında kaldım. fiyatlar aynı hemen hemen.
özellikler de aynı gibi ancak birinde iç-dış görünüm diğerinde ESP gibi artılar var.

c4 92nin performansı nasıl arkadaşlar?

ben c4ü çok beğeniyorum ama buradan bir arkadaşın tavsiyesiyle kafam tamamen karıştı


Kafanı karıştırma bence gayet kaliteli ve güzel görünümlü bir araç.


c4 için dedin değil mi?

anlamadım bu ESP takıntısını, citroenin kuruluş mantığında zaten savrulma olayı yok diye biliyorum.

fransız falan ama kore'den daha eski ve iyi biliniyor olmalı bu piyasada.

bu kadar 92 bg dizeli kötü mü bu aracın yahu bir kullanıcılar yorum yapsın lütfen.

Kml-Zng olmasa gömdünüz aracı resmen.

Ben 28 eylülde aynı aracı aldım..yaklaşık 2 aydır kullanıyorum..92 hp comfort/plus ..

aracı aldığımda benim en çok merak ettiğim şey elmadağ rampalarıydı..işim gereği haftada bir o yoldan gidip geliyorum..bir önceki aracım 1,6 motor ve tüplüydü..kırıkkaleden ankara istikametinde elmadağ rampalarında 4 e ve hatta 3 e düştüğümü biliyorum..92 hp c4 ümle 5. vitesle çıktım kedi gibi tırmandı..kısacası performansından memnunum..belki daha önce daha güçlü bir araç kullanmadığım için bana böyle geliyodur bilemem ama ben yine de çok memnunum..

i30 ile kıyas konusuna bişey diyemicem..ama c4 ün şıklığını i30 ile asla kıyaslamam..zaten beni bu araçta ilk çeken de görüntüsü olmuştu..

İmkan varsa tabi ki exc donanım daha iyidir ama plus paket bence gayet uygun..

Yakıt konusunda ise şunu söyleyim..şuan 3000 km deyim..1. seçeneği hiç sıfırlamadım ve ortalama tüketim 6,0 lt. ve bu 3000 km nin %70 i şehir içi..belki bir süre sonra daha da düşer tüketim..



K
13 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: M.T.A

Yeni C4-L .
< Resime gitmek için tıklayın >

Deteylı inceleyebilirsiniz.
http://www.netcarshow.com/citroen/



abı ben buna bıttım zaten cok ıyı yapmıslar ama türkiye ye gelmıyecek dıye bılıyorum


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
13 yıl
Yarbay

K
13 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: M.T.A

Gelir gelir.

inş.jantlara dikkat et abi bi yerden hatırlıyormusun:)


Bu mesaja 1 cevap geldi.
P
13 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: shooter13

quote:

Orijinalden alıntı: pamuk

quote:

Orijinalden alıntı: shooter13

i30'un style dizel paketiyle c4 dizel confort+plus arasında kaldım. fiyatlar aynı hemen hemen.
özellikler de aynı gibi ancak birinde iç-dış görünüm diğerinde ESP gibi artılar var.

c4 92nin performansı nasıl arkadaşlar?

ben c4ü çok beğeniyorum ama buradan bir arkadaşın tavsiyesiyle kafam tamamen karıştı


Kafanı karıştırma bence gayet kaliteli ve güzel görünümlü bir araç.


c4 için dedin değil mi?

anlamadım bu ESP takıntısını, citroenin kuruluş mantığında zaten savrulma olayı yok diye biliyorum.

fransız falan ama kore'den daha eski ve iyi biliniyor olmalı bu piyasada.

bu kadar 92 bg dizeli kötü mü bu aracın yahu bir kullanıcılar yorum yapsın lütfen.

Kml-Zng olmasa gömdünüz aracı resmen.

evet C4 için.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
13 yıl
Yüzbaşı

Dostlar hepinize teşekkür ederim. 1,5 aydır ciddi ciddi satış bayi gezdiğim aramalara bugün 1,5 dkda son verdim. Bir anda verdim kararımı ancak aylardır aklımda olan karardı. sağolsunlar geldikten sonra baktım olumlu yorumlar olmuş. daha da bir sevindim. Daha fazla araç karşılaştırmayacağım ve yorum bakmayı pek düşünmüyorum. Artık hem aracı hem keyfini sürmeyi planlıyorum.

en geç çarşamba akşamı aracımı teslim alacağım.

c4-dizel-92bg-confort-plus-beyaz

Sorum olursa arkadaşlardan yardım isteyebilirim.

hepinize teşekkür ederim.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
K
13 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: shooter13

Dostlar hepinize teşekkür ederim. 1,5 aydır ciddi ciddi satış bayi gezdiğim aramalara bugün 1,5 dkda son verdim. Bir anda verdim kararımı ancak aylardır aklımda olan karardı. sağolsunlar geldikten sonra baktım olumlu yorumlar olmuş. daha da bir sevindim. Daha fazla araç karşılaştırmayacağım ve yorum bakmayı pek düşünmüyorum. Artık hem aracı hem keyfini sürmeyi planlıyorum.

en geç çarşamba akşamı aracımı teslim alacağım.

c4-dizel-92bg-confort-plus-beyaz

Sorum olursa arkadaşlardan yardım isteyebilirim.

hepinize teşekkür ederim.


Hayırlı olsun arkadasım. Kazasiz kullanman dileğiyle.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

M
13 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: shooter13

Dostlar hepinize teşekkür ederim. 1,5 aydır ciddi ciddi satış bayi gezdiğim aramalara bugün 1,5 dkda son verdim. Bir anda verdim kararımı ancak aylardır aklımda olan karardı. sağolsunlar geldikten sonra baktım olumlu yorumlar olmuş. daha da bir sevindim. Daha fazla araç karşılaştırmayacağım ve yorum bakmayı pek düşünmüyorum. Artık hem aracı hem keyfini sürmeyi planlıyorum.

en geç çarşamba akşamı aracımı teslim alacağım.

c4-dizel-92bg-confort-plus-beyaz

Sorum olursa arkadaşlardan yardım isteyebilirim.

hepinize teşekkür ederim.


Mutluluk içinde kullanman dileği ile.