1. sayfa
| Böyle birşey olmaz küçük kardeş bunun için çift turbolu başka otomobil alınır. |
| Doblo için yeterli bence. |
| Beygir ve torka etki etmeden 2. turboyu takmaktaki amaç ne anlamadım |
|
Dunyada bir tek doblo kalsa yine kimse o kadar masraf edip,zahmete girip boyle birseye kalkismaz hatta dusunmez bile Edit:madem bir ise yaramayacak neden turbo takiyorsun? Yaziyi tam okumadim da |
|
yani böyle bişe yapılabilirmi onu sormak istedim.beygir tork aynı kalcak ama çift turbo olcak.yapılabilirmi? cevaplarınız için teşekkür ederim |
İyi güzelde amaç ne? Beygir, tork aynı kalıcaksa ne işine yarıyacak. Kaputun altındaki bir parça sonuçta. Bir yerden bozuk bi turbo bul. Kaputun altına boşluğa biyere bantla. Böylece beygir ve tork'a etkimeden çift turbolu bi araç sahibi olursun. |
| Olmaz. |
hocam sabah sabah iyi güldürdün ya |
bir zamanlar pc kasalarına 2 adet cd rom takılıp hava atılabiliyordu vay donanımlıymış hesabı durum aynısı bence. |
| eğer twin turbo takmak istiyorsan 6 silindirli bir araca ihtiyacın var,her 3 silindire 1 turbo düşer,doblo da nası yapacaktın ?2 silindire 1 turbomu takmayı düşünüyordun? |
Opelde 2.0 cdti 195 ps motorunda twinturbo kullanılıyor Bmwde 528 i de 2.0 (240 ps)motorunda twinturbo var Renault-Mercedes in gelecek senelerde piyasaya sunacağı 1.6 160 beygir dizel motor Lanciada 1.9 Jtd dede yine twinturbo var Twin turbo icin 6 silindir gerekmez 2 silindire 1 turbo takmayimi düşünüyordun demişsin Mercedesin 4-5 yıl önce sadece Slk seriside kullandigi 3.0 3 turbolu dizel motoru vardi Biraz araştırıp yazalım |
Bantla ![]() ![]() ![]() |
Maksat gönlü olsun. |
|
Rezil bir konu.. |
+1 |
![]() ![]() |
| Bantlamayla olcak is degil,iyi bi kaynakci bu isi halleder veya silikonla halledebilirsin |
|
bozuk bi turbo al, kaynattır. elektronik blow off al, koranın yanına onuda kaynattır. arkadaşların sorarsada hem twinturbo hemde blowoff var dersin |
1. sayfa
turbo yapılabilirmi?
Cevaplarınızı bekliyorum,şimdiden teşekkür ederim