Geçmiş olsun önüne araç çıktı diye nehremi uçman gerekiyordu vursaydın ya niye kırdın direksiyonu (gerçi kaçma refleksi) ama o refleksini körelt yani sonuçta aşşası nehir bu arada vurcağın araç nerde kaçtımı?
tam o sırada nehir oldugunu farketmedim. Tali yoldan anayola cıkan aracı birden bire görünce ölümlü bir kaza olmaması için sağa kırdım, veya refleksde olabilir. enazından ekin tarlasına saplanıp dururum diye düsündüm. çünkü hertaraf ekin tarlasıydı. önümdeki araç ise hiç durmadan basıp gitti.
tam o sırada nehir oldugunu farketmedim. Tali yoldan anayola cıkan aracı birden bire görünce ölümlü bir kaza olmaması için sağa kırdım, veya refleksde olabilir. enazından ekin tarlasına saplanıp dururum diye düsündüm. çünkü hertaraf ekin tarlasıydı. önümdeki araç ise hiç durmadan basıp gitti.
Belki de en iyisi budur. Şu anda çok şükür sağ sağlim kurtulmuşsunuz, çarpışma olsaydı belki de telafisi mümkün olmayan hasarlar oluşacaktı.
Aracı bence hiç uğraşmadan satın. Çünkü ölüm tehlikesi atlattığınız bir aracı her gördüğünüzde o anı hatırlarsınız. Ve belki de binemezsiniz. Ayrıca bu araç toplansa bile, güvenliği sıfır olur. Elektronik aksamları da kullanılamayacak hale gelmiştir.
Geçmiş olsun önüne araç çıktı diye nehremi uçman gerekiyordu vursaydın ya niye kırdın direksiyonu (gerçi kaçma refleksi) ama o refleksini körelt yani sonuçta aşşası nehir bu arada vurcağın araç nerde kaçtımı?
tam o sırada nehir oldugunu farketmedim. Tali yoldan anayola cıkan aracı birden bire görünce ölümlü bir kaza olmaması için sağa kırdım, veya refleksde olabilir. enazından ekin tarlasına saplanıp dururum diye düsündüm. çünkü hertaraf ekin tarlasıydı. önümdeki araç ise hiç durmadan basıp gitti.
Oda ayrı bir şerefsizlik tabiki. Basıp gitmesi..
Çok geçmiş olsun dostum, belki de kemer takılı olmasa arabanın içinde dönüp başını falan bir yere vurabilirdin.
arkadaslar hepinize ayrı ayrı tesekkur ederim. bugun sabah ilk iş olarak adak adadım. hala 7m derinlikteki yasam mucadelemi hatırlıyorum. gercekten ölüm anını yasadım. emniyet kemeri hayatıma mal oluyordu. denizcilik fakultesi mezunu oldugum için dalış dersleri, gemi terk vs eğitimi almıştık. bunun etkisi oldugunu düşünüyorum. ayrıca sudan çıkıp 200m ilerdeki petrol istasyonundan polisi çağırmam polisi şüphelendirdi.7m derinlikte sıkıştıgım yerden çıkabilmem, sonra akıntıya kapılmadan çıkıp 200m yuruyerek gitmeme inanmadılar. gelen sualtı polisi 15 yıllık meslek hayatında böyle bir olayı görmediğini söyledi. hatta akıntıdan dolayı dalış için uygun değil dedi ve ip yardımıyla 2 kişi olarak girdiler.
Mal canın yongasıdır, ama yinede böyle büyük bir kazada boş verin arabayı falan, zaten hayır gelecek bir tarafı da kalmamış.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Su giren araba daha randiman vermez bilginiz olsun
tam o sırada nehir oldugunu farketmedim. Tali yoldan anayola cıkan aracı birden bire görünce ölümlü bir kaza olmaması için sağa kırdım, veya refleksde olabilir. enazından ekin tarlasına saplanıp dururum diye düsündüm. çünkü hertaraf ekin tarlasıydı. önümdeki araç ise hiç durmadan basıp gitti.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Belki de en iyisi budur. Şu anda çok şükür sağ sağlim kurtulmuşsunuz, çarpışma olsaydı belki de telafisi mümkün olmayan hasarlar oluşacaktı.
Aracı bence hiç uğraşmadan satın. Çünkü ölüm tehlikesi atlattığınız bir aracı her gördüğünüzde o anı hatırlarsınız. Ve belki de binemezsiniz. Ayrıca bu araç toplansa bile, güvenliği sıfır olur. Elektronik aksamları da kullanılamayacak hale gelmiştir.
O s!r!fsize'de
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Oda ayrı bir şerefsizlik tabiki. Basıp gitmesi..
Çok geçmiş olsun dostum, belki de kemer takılı olmasa arabanın içinde dönüp başını falan bir yere vurabilirdin.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Aracı bu şekilde satın bence. Toplarsanız size ilerde çok masraf açar.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
arkadaslar hepinize ayrı ayrı tesekkur ederim. bugun sabah ilk iş olarak adak adadım. hala 7m derinlikteki yasam mucadelemi hatırlıyorum. gercekten ölüm anını yasadım. emniyet kemeri hayatıma mal oluyordu.
denizcilik fakultesi mezunu oldugum için dalış dersleri, gemi terk vs eğitimi almıştık. bunun etkisi oldugunu düşünüyorum. ayrıca sudan çıkıp 200m ilerdeki petrol istasyonundan polisi çağırmam polisi şüphelendirdi.7m derinlikte sıkıştıgım yerden çıkabilmem, sonra akıntıya kapılmadan çıkıp 200m yuruyerek gitmeme inanmadılar. gelen sualtı polisi 15 yıllık meslek hayatında böyle bir olayı görmediğini söyledi. hatta akıntıdan dolayı dalış için uygun değil dedi ve ip yardımıyla 2 kişi olarak girdiler.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle