Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
6308
Cevap 907798
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 907798
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: [DH] V O L V O for L I F E (263. sayfa)
evet bu çok daha mantıklı olmadı diğer kamerayı öne takar bunuda plakalığın ışılığını söker oraya takarım teşekkürler  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Merhabalar, Bildiğiniz gibi 2011 model D2 motorlu V50 aracımda tekleme ve sabah çalıştırmasında düzensizlik, rölantide titreme sorunları yaşıyordum. Çarşamba günü aracımı Servise bıraktım ve ECM yazılım güncellemesi, enjektör kodlama ve adaptasyon yapıldı. Sonuç: Araçtaki tekleme sorunu çözüldü, yakıt tüketimi düştü (şehir içi 6,4 lt den 5,2 lt.ye), sabah çalışmasındaki düzensizlik artık yok, ancak rölantideki titreme tam geçmemiş gibi. Klimayı açınca artıyor. Ben hala şarj dinamosundan şüpheleniyorum. Eğer Ford Focus TDCI ile aynı şarj dinamosunu kullanıyorsa (120 A) bu şarj dinamosunun akımı yeterli gelmiyor olabilir. Zaten Ford da artık 150A lik olan şarj dinamoları ile değiştiriyormuş. D2 motorlu Volvo'su olan arkadaşlara duyurulur. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Geri dönüşünüz için teşekkürler.Ancak titreme konusu sizi çok rahatsız ediyorsa servisle yine bu durumu paylaşın bence. |
hangi siteye bakıyorsunuz? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
S40 D2 Dizel 1560 cc 115 hp Düz 63.530 TL Sitede yazan en ucuz S40 fiyatı. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| arkadaşlar s40 2.0t' ye chip uygulaması yaptıran varmı? varsa yorumlarını ve nerede yaptırdığını yazabilirmi? |
| aracınızda triger kayışı var 120.000 km de bir değişmesi gerekir! |
değerli arkadaşlar, 30 derece üzerndeki sıcaklılarda Start/Stop'un çalışmama nedeni klima sistemi değil, zira motror dönmüyorken klima'da faal olamaz zaten. Asıl sorun motorun harareti. Motor duduğunda devirdaim pompası çalışmadığından soğutma gerçekleşmiyor. Motoru soğutmak için fan en yüksek kademede çalışmalı. Bu da yüksek akü gereksinimi demektir, uzun süre bu şekilde kaldığında aracı tekrar çalıştırmaya yetecek güç elde edilemeyeceğinden sistem bu sıcaklık üzerinde S/S sistemi devre dışı bırakıyor. S/S sistemi ayrıca başkaca birçok nedenden dolayı da devre dışı kalabiliyor, örneğin Dizel Partikül Filtersinin rejenerasyonu (kurum yakma) işlemi esnasında S/S sistemi çalışmaz. Daha detaylı bilgi için yetkili satıcılarınıza başvurabilirsiniz. En detaylı bilgi, araç ile birlikte sunulan S/S hızlı kılavuzunda bulunmaktadır. Sevgiler ssozen |
| selam volvo s 40 ların tavanında bulunan arkda küçük spoiller tarzı zımbırtının adı nedir? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
geç oldu kusura bakmayın :) epeydir araştırıyorum, bendeki araç kia cerato 1.6 dizel tabi ki s40 ile kıyas olmaz ama 1.6 115 bg dizel 235 nm tork var. 1390 kg civarı. Çekiş, şehiriçi ivmelenme vs çok iyi, kore aracı deriz ama 4 yıldır motorda tık yok, maşallah hiç problem çıkarmadı, 100000 km ye geldi, aracımın değeri 24-25 ediyor, alacağım s40 65.000 tl..! farka bakın.:) Hiç kullanmadım volvo s40. Eminim tatmin edecektir, hiç şüphem yok ama bu para eder mi diye düşünmüyor değilim. Çok yüksek bir bedel. Ayrıca; -ikinci elinin düşük olması, -bagajının küçük olması, arka diz mesafesinin -bence- kısa olması -hız sabitleyici olmaması (şehirler arası da kullanıyorum, benim için önemli) -müzik sisteminde mp3 çalar bile olmaması (önemli değil) -servisin yaygın olmaması, hizmet süresinin uzun olması, parça için beklenmesi ve parça-servis hizmetinin nispeten yüksek olması Eğri oturup doğru konuşalım, siz kullanıcılar için de fiyat yüksek değil mi? |
|
http://www.volvocars.com/tr/sales-services/sales/Pages/volvofiyatlistesi.aspx kendi sitesinde.. s40 d2 : 63.530 tl |
yanlışım varsa düzeltirseniz sevinirim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
sitede 63.550 diyor siz 57.500 fiyat almışsınız, siteye baktım dah düşük demişsiniz. ben de sitede 57500'den daha düşük yazıyor demek istediğinizi anladım., siz anahtar teslim fiyatını kastedmişsiniz sanırım, kusura bakmayın. bilmiyorum belki metalik boya fakı vardır, belki bahsedilen arabada bir opsiyon vardır, jant vardır vs, 63500'lük arabada aliminyum jant bile yok ama o kadar boş aracı pek ithal etmiyorlar. belki bayii sigorta ve mtv dahil fiyat vermiştir, sitedeki fiyatlarda bunlar dahil değil. 57.500 her şekilde güzel bir fiyat 63500 olsa bile 6000 indirim az değil. yakınızdaki bütün bayiileri arayıp fiyat teklifi alın derim, volvoda bayiiden bayiiye fiyat oynar. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
merhaba, herkese selam öncelikle, volvo s40 almayı düşünüyorum, bütçe max 15000 tl. 1997 - 2000 model arası. bu modeldeki araçlarda km ler 200000 civarında bu sorun olurmu, yani çok masraf açarmı ? baktıgım araçları istanbul avrupa yakasında götürebileciğim iyi bi usta öneriniz var mı ? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
ben 1.5 - 2 yıl önce 2000 model volvo s40 2.0t aldım araç aldığımda 248.000 km'deydi. şuan 300.000 km'yi devirmek üzere bana bu kadar süre içinde motor takozu ve amortisör takozu değişimi hariç sorun çıkarmadı. sadece LPG taktırdıktan sonra 10.000km' de 2lt yağ yakmaya başladı. bu araçlar çok km devirebilen araçlardır. yeter ki temiz bir araç bul ve onu al. tamirci konusunda birşey söyleyemiyeceğim. çünkü izmirde yaşıyorum. Ama şunu bil orjinal parça kullanırsan parçaları çok ucuz değildir hatta pahallı diyebilirim (orjinal kullanmak lazım bence). ama sorun çıkartma olasılığı az bir araçtır. bu benim yorumum |
Galiba telefon hattı için kullanılıyor ya da radyo olabilir belki |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Anten o arkadaslar. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
arkadaşlar, istanbul avrupa yakasında volvonuzu götürdüğünüz iyi bir usta var mı ? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
gezerken farkettim,
biraz önce fiyat teklifi aldım ve ilgili arkadaş start-stop 30 derece üstünde çalışmıyor diye bir bilgi verdi.
cevap aynen şu : " Start-stop'un şöyle bir dezavantajı var sıcaklık 30 derecenin üzerinde olduğu zaman çalışmıyor çünkü klimalar devreye girdiğinden dolayı ve sis farları gelmiyor.
Zaten d2 olarak gelen araçta drive motor seçeneği bulunduğundan dolayı araçta yakıt tüketimi açısından avantaj sağlıyor."
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle