Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Araç tercih-kıyaslama
Araç alınacak KİA SPORTAGE ve VW TİGUAN !!!!
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
202
Cevap 18825
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 18825
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: Araç alınacak KİA SPORTAGE ve VW TİGUAN !!!! (6. sayfa)
| Emrah kardeşim senin dile getirdiğin noktaya ne dedim ben ? Tiguan bi adım öndedir ona birşey diyorummu dedim ? O arkadaş ta epey incelemiş ama 1.6 sportage'da koltuk ısıtma olmadığını bilmiyor. Yani olmayan birşey için tartışıyorsunuz. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Ben senin sadece benim dediklerime takılmana diyorum.Gerçi ben diye bunları söylüyorsun onu anlıyorumda.Sen benim neden bunu söylediğimi tam anlayamadın?SOrun orda  FElsefe oldu tam bu.Çık çıkabilirsen şimdi. Önemsemediğim biri olsan zaten bu kadar uğraşmam. |
|
o tavan dayanılılık testinin önemi yok.araçlarda cam tavan ve sun roof olucak diyorum anlayan yok.zaten sunroof suz araçlarda iyi notunu almışlar az önce üşenmedim gecenin bu saatinde aylar önce yaptığım şeyi yapıp tiguan,spo ve ix 35 esc test videolarını izledim.tiguanın esc si kapalıyken nerdeyse takla atıyordu, araba isyanlarda... spo ve ix 35 istifini bozmuyor.özellikle spo daha başarılıydı. neyse yaa tamam herkes istediğini almış işte sorun yok. bu arada anıl koltuk ısıtmayı konuşurken ix 35 i kastediyorduk |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dermeister01 -- 31 Ocak 2012; 2:29:28 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Daha cam tavanın bu testlerde önemli olmadığını önemli olanın tavan direkleri olduğunu bilmeyen bir forum üyesisin güzel kardeşim.Bak o testleri nasıl yapıyorlar? http://www.youtube.com/watch?v=APgPScmeSaA&feature=related Yardımcı olabildiysem ne mutlu bana. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
euro ncap te yetiskin korumada sportage %93 ,tiguan %87 almis. yaya-cocuk vs alanlarda da kia daha iyi, ezbere konusmayalim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| vw fani degilim ama o parayi verip kiaya binmek akil isi degildir. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Kimse zaten o noktaya karşı çıkmadıki.Bİz tavan dayanımından bahsediyoruz.  |
çok yardımcı oldun sağol  zaten verdiğin linkte üstte testin nasıl yapıldığı yazıyor.ingilizce bilmediğinizde burdan belli oldu. @19can84 kardeş boşver euroncap falan...ben 2 saatir laf anlatamadım. 2 araç arasında en az 10bin fiyat farkı oluşacak bir fark yok.einstein ne demiş. "önyargıyı parçalamak atomu parçalamaktan daha zordur" neyse konu sahibi anıl olayı kavradı bence |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
işte az öncede bundan bahsettim....(bkz einstein)  herkese iyi geceler |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dermeister01 -- 31 Ocak 2012; 2:42:38 >
Rica ederim.Aracın tavanının panoramik olup olmadığnını bu testte önemli olmadığı hatta normal hayatta attığın taklalarda da önemli olmadığı,önemli olanın direklerin olduğunu öğrenmiş oldunuz. Videoyu izlemek için tıklayınız Araca etki eden noktada cam tavan opsiyonu yoksa sizin bu teste gösterdiğiniz yaklaşım tamamen etkisiz kalıyor. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ex_silver -- 31 Ocak 2012; 2:47:10 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
bu testte aracın tavanının panoramik olup olmadığının önemi yok diyorsanız zaten olay bitmiştir fizik kanunlarını tekrar yazmışsınız sizinle tartışılmaz birde taklada da önemi yok diyor. bütün araçlarında metal tavanlılarını test etmişler yaw tesadüfe bak konu burda zaten tamamen bitmiştir tekrar iyi geceler. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Taklalarda direnci veren direklerdir.Siz hiç üstü açık araç testi gördünüz mü?Bİr izleyin. Videoyu izlemek için tıklayınız Sakın sağda solda bunları söylemeyin zor durumlara düşersiniz |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ex_silver -- 31 Ocak 2012; 2:54:31 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Araç takla atarken nerelerden darbe yiyor bir düşünün bakalım?Ya da bu testte adamlar neden direklerden baskı uyguluyorlar?Neden tam tavanın ortasından değilde çaprazdan? Şimdi sende tavsiye veriyorsun bende.Ne kadar ilginç dimi.BU bilgi seviyesiyle ne kadar doğru bilgiler verebilirsiniz ki? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ex_silver -- 31 Ocak 2012; 3:00:35 >
|
Bizim alisik oldugumuz sehir ici kosullarinda Tiguan'in daha az yakacagini dusunuyorum. bu arada belirteyim; sportage'in 1.6 motoru direk enjeksiyonlu bir motor. elantra'daki ise cok noktadan enjeksiyonlu. yani ayni degiller. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Yani bu lpg takılamıyor demek? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Aynen. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
1) Konu açılırken araç zaten tercih edilmiş ve Spo cevabı beklenirken Tiguan cevapları gelince konuyu açan ve aracı tercih eden arkadaş başlamış köpürmeye. Hiç gerek yok. 2)Tercihlerin hepsinin saygı duyulası tarafları vardır, tıpkı Spo'daki gibi. Alan kişi donanımlı bir araç istiyorsa bu konuda VW maalesef pek de mantıklı bir alternatif değil. 3)Ben tercih sürecinde bulunan arkadaşlara sadece şunu söylemek istiyorum, burası sanal bir ortam ve tavsityede bulunmak klavyeye gireceğim 10 15 harfe bakıyor. Sıcacık koltuğunda girdiğin bir post ne kadar belirleyicilik arz edebilir. Bence hiç.. Gerçek hayat ve piyasa koşulları ise çok farklı. Buna göre yola çıkarsak VW varken asla ama asla Kia tercih etmem, çünkü parayı kolay kazanmıyorum. 2.el için mi araç alıyorsun diyecek olan arkadaşlara, cevabım net; evet en önemli kriterlerimden biri de o. Tiguan tüm ülkede bilinen ve milletin gözünde Merso alamazsan VW al denilen bir markanın ürünü ve çok da tercih edilen bir araç.(Hem ülkemizde hem de Avrupa da..) Araç olarak da yalıtım ve sürüş olmak üzere bir çok konuda sınıfının lideri olan bir araç. Tavan sağlamlığı olarak ise BMW de dahi Tiguan sınıfının lider. Kia ise piyasamıza bakınca ölü doğmuş bir bebek, yani biraz taşraya inin, bu aracı nerden buldun derler adama. Alan arkadaşa hayırlı olsun, kazasız belasız binsin, tasarım olarak gerçekten en tercih edilesi araç. Not: Araya ix35 gibi garabet bir tasarımlı aracını araya sıkıştırmaya çalışan çok görgülü bir arkadaş var, görmezden gelin onu.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
toyata ve vw de yüksek araçlarda genelde açılır tavan yok çünkü Türkiye de ki deki yollar aracın karaserini bozduğu söyleniyor oyüzden genelde bu iki firma tamamaı cam olunca açılır tavanı tercih etmiyorlar |
Tavan dayanım testinde tiguan ile kia arasında yine fark var bayağı.Şimdi ben bunu dile getirince neden sorun oluyorda arkadaş bir tane koltuk ısıtması dile getirince sorun olmuyor.
Bak orada tiguanın tavanını karşı koyduğu güç 21,316
kia ve x35 in karşı koyduğu güç 14,887
Bana göre ısıtmalı koltuktan çok daha önemli bu veri.
Ayrıca sportage ile tiguan arasında donanım farkı az.yani millet ezbere konuşuyor bu şekilde.Onlar sorun olmuyor bu mu sorun oluyor?
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle