Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
TURBOŞARJLI ARAÇLARI DOĞRU KULLANMANIN YOLLARI
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
2379
Cevap 402974
Tıklama 15
Öne Çıkarma
Cevap 402974
Tıklama 15
Öne Çıkarma
-
Cevap: TURBOŞARJLI ARAÇLARI DOĞRU KULLANMANIN YOLLARI (104. sayfa)
Turbocunun önünde de kardan turboşarj olmalı tabi.Namaz kıldıran imam olacak değil ya |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Soruldumu bilmiyorum Malum havalar çok soğuk, bu soğuk havalar turboyu ne derece etkiler, eğer etkiliyorsa neler yapılmalı araç nasıl kullanılmalı, |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Soğuk havada turbo daha iyi emiş sağlar ama aşırı soğuklarda motor ısınana kadar fazla zorlamamakta fayda var diye biliyorum. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
normal havanın 0 derece üstü olduğu durumlarda sabah 1 dk bekleyip motor ısınıncaya kadar 2.000 deviri bile geçmiyorum fakat sıcaklık -10 un da altına düştüğü için yine 2.000 devirde değişime devam mı yoksa farklı bir devir aralığımı olması gerekiyor. birde sabah işe giderken araç çalıştıktan 50 metre sonra çok hafifde olsa 500 metre kadar rampa çıkmak zorundayım. Başka alternetifim yok, 0 derecenin üstünde sabahları 2.000 devirde vites değiştirip 2 vitesde rampayı çıkıyorum sorun yok ama -10 olunca 2.000 devirde vites değiştirdiğimde araç titriyor en azından 2.500 devir falan olması lazım bu zarar verir mi acaba |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Araç dizel mi? 2000-2500 devir arasında çok fark olacağını sanmam. Gaza basma sertliğinize göre turbo emişi arttırır yada düşürür. Yani aracınız 2000 devirde turboyu devreye sokuyorsa siz dip gaz yaparsanız turbo tam emiş yapacaktır az gaza basarsanız daha az emiş sağlayacaktır. Sabah yokuşu çıkarken gaza az yüklenerek turboyu daha az yorabilirsiniz. Açıkçası motorların çok çok nazik olduğunu düşünmüyorum o yüzden çok fazla suistimal edilmediği sürece bir problem çıkarmaz gibime geliyor. |
Emilen havadaki oksijen yoğunluğu daha fazla olacağı için olumlu etkisi vardır; ancak yağlama üzerindeki olumsuz etki unutulmamalı ve motor ısınmadan fazla zorlamamakta yarar var.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
+1 aynen |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Bir arkadaşım benim aracın turbosunun daha geç açtığını söyledi (aynı araçlardan kullanmış) Multijet albea bunun sebebi ne olabilir? yapmam gereken nedir? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Arkadaşınızın, "turbo geç açıyor" diyerek bahsettiği olay, turbo gecikmesi olarak bilinen "turbo lag" dir. Turbo lag, sürekli çalışır durumda olan turboşarjın ürettiği basıncın, motor için verimli düzeye gelene kadar ki geçen zamandır. Bu normal bir durumdur ve sabit geometrili turboşarjlarda( yanılmıyorsam sizin aracınızda da bu model mevcut) daha çok rastlanan bir durumdur. Bu durumla alakalı olarak, arkadaşınız gözleminden çok kendi gözlemleriniz üzerinden hareket ederseniz daha iyi olur; çünkü aracı ilk günden beri kullanan sizsiniz. Aracın performansında, hissedilir derecede düşüş yok ise; endişe etmenize gerek yok. Zaten, performans düşüklüğünden önce turboşarj sesli çalışarak size, "ben arızalanıyorum" mesajını verecektir. Bu nedenle, herhangi bir ses veya yağ eksiltme şikayetiniz yok ise; içiniz rahat olabilir. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Sıfatınıza yakışır bir konu olmuş, teşekkürler.  Edit : Ayrıca benim aracımda boş viteste giderken kendi kendine gaz veriyor neden olabilir hocam? 2006 opel corsa 1.3 cdti |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TüplüveÖfkeli -- 6 Şubat 2012; 12:36:08 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Eğer motor soğuksa belli bir sıcaklığa ulaşana kadar ECU rölanti devrini biraz yükseltiyor (araca göre değişiyor 900-1250 rpm arası). Bir nevi otomatik jikle yani. Motor ısındıktan sonra normal rölanti devrine düşmesi lazım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Aynen hocam motor ısındıktan sonra yapmıyor bunu. Kaputun altı hakkında pek bilgim yoktur, iddiam yoktur diyeyim. Geçen gün arkadaş senin motor üflüyor dedi, tırstım biraz.  |
MAF sensöründe veya ateşleme sisteminde(enjektörlerde) bir sorun olabilir. Motorda yağ yakma gibi bir durumda söz konusu olabilir. Aracınız servise götürürseniz, diagnoz cihazı ile elde edilecek verilerle daha kesin bir çözüm bulunabilir. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle