Otomobilimin direksiyonunda hafif titreme ve boşluk vardı.Bugün,Sola çekme yaptığı için rot-balans ayarı bozulmuştur diye servise gittim .Usta aksın bozuk olduğunu değiştirilmesi gerektiğini söyledi.Tamirde edilebilirmiş.Otomobilim fort fiesta.Orjinal aks tanesi 1050 tl.İkisi değişeceği için fiyat 2100 tl oluyor.400 tl tamir edilebileceğini,ya da 200 tl ye ithal aks takılabileceğini söyledi.Usta ithal aks kesinlikle önermiyor.Tamir edilirse ,ileride yine sorun çıkartabilir diye düşünüyorum.Tamir masrafı normal mi, biraz pahalı geldi bana.2 demir parçasına 2100 tl çok para.
Muhtelemen rot başı bozulmuştur ve servis sizden fazla para koparabilmek için komple aks'ın değişmesinin gerektiğini söylemiştir. Bence sanayide bir rot balansçıya gösterin. Benim bildiğim komple aks öyle kolay kolay bozulmaz.
Gaza bastığınızda direk olarak arabanın kendisinde sallama yoksa aks değildir, direksiyondaki titreme ve boşluklar rot başı yada rot kolları ile ilgilidir, servis sallamış gibime geldi,
Sadece deneme sürüşü yaptık ve teşhisi koydu.Aks değişecek dedi.Bende sordum tabii.Sadece deneme sürüşü ile aks olduğunu nerden anladığını.Boşluk var başka birşey olamaz dedi.Yarın başka bir ustaya göstermeyi düşünüyorum.
Servise kesinlikle güvenmeyin. Bana ön takımdan ses geliyor diye komple ön takım fiyatı çıkarmıştı 1.200 tl kadar. Gittim dışarda rot balanscıya soktum aracı sadece sol z rot arızalıymış 30-40 tl gibi bi fiyatı vardı aldım takdırdım. Servise kalsa komple ön takımı değiştiricekti.
Yan sanayi aks kullanabilirsiniz ömrü daha kısa olacaktır ama fiyatı kesinlikle durumu tolore eder, ayrıca mafsal, rulman ya da körüğü zaten parça parça değiştirilebilir, iyi bir tamirci ile görüşmenizi öneririm.
Yarın başka ustaya göstereciğim.Sorun aks ise tamir ettirmek mantıklı mı?Tamir masrafı , yan sanayi üründen daha fazla.
çok yüksek fiyat verilmiş, tamir için de birkaç yerden fiyat alın. Eğer rulman dağılıp yatak kısmına da zarar vermişse tamirine bulaşmadan yenisini alıp takın.
Biraz önce rot balans için bir ustaya gittim.Aks ve diğer parçalarda sorun olmadığını söyledi.Rot-balans yaptı.Titreme problemi ortadan kalktı ama diğer sorunlar çözülmedi.Araç sola daha fazla çekmeye başladı.Direksiyonu bıraktığım zaman ,direksiyon sağa sola oynuyor.Birde 4-5 viteslerde devir 3000 yaklaştığında vites kolu ses yaparak titriyor.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
çok yüksek fiyat verilmiş, tamir için de birkaç yerden fiyat alın. Eğer rulman dağılıp yatak kısmına da zarar vermişse tamirine bulaşmadan yenisini alıp takın.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
www.sencedebokucikmadimiartik.com
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
bokunu cikarinca boyle oluyo
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle