Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 7 misafir
19655
Cevap 1448992
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1448992
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (75. sayfa)
:)) çok açıklayıcı oldu gerçekten çok teşekkür ederim bende atak diye hayal etmiştim bende tez canlılardanım yenilgiye hiiç gelemiyorum bmwnin seriliği ayrı tabi ki bide şu 200km hızı geçmeme geyiği var nolur yalan de :) ama her ne olursa olsun fiyatına göre donanım,motor,marka prestiji bakımından rakipsiz görünüyor.. benim 1.6d s40 ım gitmesede hızlanmasada en sevdiğim arabam oldu verdiği güvenle s 60 illa ki çok daha iyidir |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Yardimci olmaya calisayim, Yol tutusu: gayet iyi, virajlarda savrulmuyor, bende 3 kademeli ayarlanabilinir sasi var, sport ve advanced de yolun yapisini oldugu gibi hissediyorum, konfort modunda cok sert cukurlar ve yoldaki bozukluklar nerdeyse hissedilmiyor, tipik sert volvo süspansiyonlarindan cok iyi. Direksiyon tepkisi super, hiza duyarli ve sertligi ayarlanabilinir direksiyonum var en dusuk seviyede tüy gibi, orta seviyede bile sehir icinde cok rahat bir kullanim sagliyor, hatta dusuk seviyede direksiyonu hissetmedigim icin orta ayarda kullaniyorum. Ses izalasyonu: Tartisilabilinir, yalitim gayet iyi ama 80-90 km hizdan dan sonra iceri azda olsa rüzgar sesi aliyor yanlardan, birde dizel motorun sesi, dusuk devirde rahatsiz ediyor beni, 50-60 km hizdan sonra duyulmuyor artik. Bu sorun 2012 modellerde degistirilen bir parcayla giderilmis saniyorum. Konfor: Oturdugun en rahat koltuklar S60 koltuklari olacaktir, vucudunu oldugu gibi sariyor, uzun yolda hic yormuyor, ben sahsen 500 km hic durmadan yaptigim bir yolculuktan sonra en ufak bir yorgunluk hissetmedim. kesinlikle deri almalisin, direksiyonun tuslarin kullanimi cok basit, cok sade göz yormuyor, olmasi gerekenden fazla button kullanilmamis ve bir dugmenin bir cok fonksiyonu var. 6000 km yaptim, motor kaputunu acmadim bile simdiye kadar, en kucuk bir ariza yada sorun yasamadim. Sadece ruzgar sesi yuzunden servise gittim kontrol edildi normal oldugu soylendi, ama yurtdisindaki forumlarda bu konuda volvoya cok sikayet gittigi ve volvonun bunun uzerine sorunu incelemeye aldigi yonunde seyler okudum. Yol bilgisayari ortalamada 7.1 gosteriyor. 2.0 400 torluk bir motor icin iyi sanirim, motor gercekten cok guclu 9 saniyede rahatlikla 100 e cikabiliyorsun. Motorun tepkisi kötü degil ama bir T6 yada T5 hatta T4 gibi degil kesinlikle. Cok seri degil ama yapisina göre yeterince iyi, ekonomi ve konfor agirlikli bir motor/otomobil. D3 s60. Tafsiyelerim: Kesinlikle ön ve arka park sensoru almalisin. Arabanin sehir icinde park sorunu olacagi kesin zirra motor kaputunun yuksekligindenmidir nedir sag tarafta her yaklastigim seye carpacakmisim gibi bir his uyandiriyor. Sensörler olmasaydi halim yamandi:) 18 lik jant almalisin, 17 arabanin heybetine uymuyor, zayif kaliyor. bende 18 lik sleipner var ama diamond larda süper yakisiyor. Söylemeden edemiyecegim ben yurtdisinda yasiyorum ve yasadigim ulkede poersche cayenneler turkiyedeki renault yada tofaslar kadar cok ve S60 a bir bakan kafasini cevirip yeniden bakiyor. Cok dikkat cekiyor. S60 i kesinlikle tafsiye ediyorum, ama motor tercihinde daha iyi bir performans istiyorsan en azindan bir T4 almalisin. selamlar |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
valla 200ü geçmeme meselesini geçen hafta sorsan doğru derdim. bir kaç kez uygun yol bulup denemiştim 200 km 3400 deviri geçmiyordu dibe vurduğum halde. geçen 10000 bakımında arabayı gösterttim hız sınırlandırıcı yok dediler, bende gördüm bağladıklarında normal mod sınırsız hız yazıyordu. dönerken bir audi 1.8 t ile otobanda 3-4 kez kapıştık gelemedi kanımca 120 hp likdi. neyse kapışırken 215 i rahat gördüm arabayı biraz kaptırdım yedirerek 225 i gördüm. rahat ol yani yinede daha iyisini istersen yazılımla 200 bg 480 torka rahat çıkarılabilir. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ee gayet yeterli o zaman 200ü geçiyorsa forumda baktım yakıttan memnun olan arkadaşlarda var olmayanlarda biraz sürüş karateriyle alakalı galiba peki arabada içine sinmeyen bişey var mı ? mesela benim s40 ta daha bir aylıkken 2. viteste zırıltı.cam krikolarında tıkırtı,motorda hırıltı bi dünya zımbırtı olmuştu turbo garantiden değişmişti vs sende var mı can sıkan bişey umarım yoktur ?? |
merhaba ben bir konuda tavsiyeni isticem mumusta bende d3 almak üzereyim bi kaç arıza olduğunu paylaşmışsın detay verebilir misin rica etsem ? bende s40ta çok sorun yaşamıştım şimdi s60ta yaşamaktan korkuyorum |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
arkadaşım sen bu kadar takılırsan arabanın yoksa da arıza vereceği tutar volvo s60 ın kronik bir arızasını duymadım kimseden. canımı sıkan bişey olmadığını söyledim atak olmamasının dışında. o da zaten beklenen bişey ne almak istediğine karar ver önce. şimdi aklından bir araç tut, sonrada forumlarda arızalarına bak. emin ol araba almaktan vazgeçersin bu şekilde. senin başına gelecek diye bişey yok sonuçta. ben aracımı resimlerinden beğendim bir kaç test verisine donanımlarına baktım, ödemeyi bayiyi görmeden yaptım. 1 hafta sonra teslim aldım şükür bir sıkıntım olmadı. demem o ki çok takılma rahat ol verdiğin paraya değecek |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
mesut3535; bilen bilirde bilmeyende s40 1.6d lerin hepsini sizinki gibi zannedebilir; bilmeyenler için benim araç 2008 1.6d, şuan 70000 de tek bir sorun yaşamadım arkadaşlar mesut bey kanımca araç konusunda biraz şanssız; umarım yeni aracında şanslı olur |
Doğru söze ne denir.Çok haklısınız kafamdan geçenleri yazmışsınız |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi imagoodman -- 1 Ağustos 2011; 9:27:48 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Ben 150BİN KM Yaptım 2009 s40la sen pek binmiyosun sanırım arabaya :) o zaman bana patlak araba vermişler ne diyim hayırlısı:) teşekkür ederim herkese yorumlarından ve yardımlarından dolayı |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-yedek-parca-otomobil-arazi-araci-volvo-s60-mercekli-far-uygulamasi-bi-xenon-mercek-bixenon-mercek-48622490/detay/? İlandaki araç benim aracım. Fotoğrafların Sahibinden'e eklendiğinden haberim yoktu bana da sürpriz oldu. Aracı halojen olarak alıp sonradan durum müsait olunca bi-xenon montajı yaptırdık. Bi-xenon montajı nasıl oldu diye merak edenler bakabilirler. İbrahim beye teşekkürler.  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Mordeaur -- 1 Ağustos 2011; 15:19:28 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
bu gerçekten çok güzel olmuş, orjinal gibi. ustanın eline sağlık. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Biri Volvo'yu durdursun Daha zammın mürekkebi kurumamışken bir zam daha yapılmış. Zam oranı:%2-3 civarı |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
| S60 T4 aracımı Mart ayında almıştım. Baz araç fiyatında 10.000 TL artış olmuş o zamandan bu zamana. |
Her konuda zam geldi.Sadece araç rakamları değil yedek parça bedelleri de zamlandı yine... |
| Ya arkadaslar bütün terslikler benimi buluyor. Arabam daha 3000 km de. Bugünde motor suyu eksik uyarısı çıktı. Baktım motorsiyu eksilmiş. Minimum seviyesinin altına düşmüş. Su ekledim bende. Normalmi bu şimdi. Yani bu km de bı arabanın bu sekilde suyunun eksilmesi normalmi? Bunu başka yaşayan oldumu |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
servisle görüşmediniz mi?bence normal değil.gerçekten sizin şanssızlığınız heralde ben 12000 deyim hiç uyarı ışığı görmedim(maşallah diyim). umarım bundan sonra sorun yaşamazsınız. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arkadaşlar benim ortalama tüketim 8.2 gösteriyor artık. Sanırım her şey rayına oturdu gibi. Sizin değerler nasıl? Yalnız hala yağ tüketim durumu düzeldi mi düzelmedi mi kontrol etmedim. S60 D3. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Mordeaur -- 6 Ağustos 2011; 2:48:50 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| S60 T4, 7500km, İstanbul tam şehir içi( hiç çevre yolu vs yok) 12 lt, yarı şehir içi 10-10,5 lt, Şehir dışı 130 km/saat gibi hızlar 9lt civarı yakıyor. |
Bende 3000 km ye gelmeden bu uyarıyı vermişti.Suyu doldurun.Üzülmesinizi gerektiren bir durum yok.Allah daha büyük dert vermesin |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
yol tutuş: önceki aracım focus 2008 di yol tutusu çok iyiydi s60 çok daha güven verdi bana. aldığım ilk ay bir kaza atlattım 130 la giderken bir şahin çift şerit yolda aniden yola fırladı freni kökleyip önce sola sonra sağa hamle yaptım( resmen slalom yaptım) direksiyon kitlenmedi, yol kenarı hafif mucurluydu savrulmadı. güvenim tam
motor gürültüsü: rölantide dizele göre çok sessiz, bir gün çalışır halde unutup markete girmiştim( zira araç stop etmemişken bile anahtarı yuvadan alıp çıkabiliyosunuz) yüksek hızlarda müzik açık oldugunda duymayacağın bir ses var. ben dizel sesini çok seviyorum sessiz olsun istemem:)
konfor: 1200 km tek şöför dinlenmeden geldim, sen anla artık konforu.
ses izalasyonu: aç müziği hiç bir şey duymazsın. rüzgar sesi lastik sesi yüksek hızda bozuk asfalta oluyor.
canımı sıkan 2.0 motoru benim hayal ettiğim kadar atak değil, sebebide araç elektonik olarak herşei kontrol ediyor. manueli bile tam manuel değil. araç her şartta kendini koruma altına alıyor. ben biraz tez canlıyım kapışmadan edemiyorum. bi 3.2o d kadar atak değil misal. ama passat 2.0dan iyi passat cc le bile rahat gidebilirsin.isterdimki 2.0 dizeller arasında en hızlısı benimki olsun:)))
umarım yardımcı olmusumdur, yorulmadım ayrıca zevkle.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle