Arkadaşlar. Bileniniz vardır. Ben arabamı pek fazla kullanmıyorum. Genelde yatıyor. haftada bir ya kullanıyorum, ya da kullanmıyorum. O da en fazla 10 km. Geçen birisi geldi. Onunla sohbet ettik. Sen arabayı öldürüyorsun abicim. Bir de dünya para verip bakım yaptırmışsın. Diesel araba bu. Ara sıra gezmek ister. Sistemin yağlanması gerekir türünden sözler etti. Kafam karıştı. Bu çalışma olayının, yağlanma olayının bir kriteri mi var. |
tabi dizel araba yatmaya gelmez, az km yapılacaksa dizelden ziyade lpg tercih edilmeli. ha ben de dediğiniz gibi az km yapıyorum o ayrı konu, fakat doğruya doğru. ayda 20.000'den az km yapacak adam dizel almamalı bence. ama artık dizel motorlar eskisi gibi değil sağlam motorlar, özellikle renonun 1.5 motoru kendini kanıtlamış motordur, ama hiç olmadı ayda 500 km yapılmalı, o bile yılda 6000 km yapar, dizele bu bile az, ben de dediğiniz gibi ayda 300'ü geçemiyorum, fakat 3-5 ayda bir uzun yol yapabiliyorum.. |
her halde abıcım bıraz kullan aracı istanbuldasın abi hem sen gez hemde ailenı gezdır abi bu arada dacianın keyfını çıkar be abii ''abi inan benbım logan gitti valla özlüyorum ınanki'' |
daha önce demiştim belki. bizim logan yılın 10 ayı dışarıda park halinde duruyor. sadece 2 ay boyunca ben adamakıllı kullanıyorum. ve 2 yıldır da bu şekilde park halinde. hiç bir sorunu yok. çok abartıyorlar bence. biz geçen sene sadece 800 km yaptık. |
ben de bir hafta memleket yaptım anahtarı elime almaz olalı 1 hafta olmuş, baya bi connect kullandım da valla özledim arabamı ya,, debriyajı çok sert diğer arabaların, ama direksiyonları daha yumuşak... ve vites aralıkları dar mesela ford'un...
|
benzinli mi? dizel mi? |
dizel mcv. geçen sene 800 km yaptığı için bu senenin şubatında muayene öncesinde servise götürdüm, lastiklerin şekli bozulmuş dediler, onun dışında araba taş gibi dediler. bakımını yaptılar oradan da muayeneye gittim, ilk seferde geçtik muayeneyi, hafif kusur bile vermediler. |
motorlar renonun sağlam motorları, Yok turbosu Yok bilmem neyi kolay kolay arıza yapmaz. çok fazla anlamam fakat dizel yol yapmak ister, yol yaptıktan sonra rölantide bi 5 dakka çalışmak ister, boş değil dolu depo ile dolaşmak ister, düşük devirleri sevmez, kaliteli yakıt ister........ |
1,4 Logan Ambiance modelde dabriyajın yarıda kavraması oturma düzeni konusunda fikrinizi merak ediyorum. Daha öncede yazdım ama kimse cevap vermedi. 1,80 boyum var, koltuk dik bilek direksiyon simidi üstüne gelecek diyorlar; ama o zaman hız devir yarım görünüyor ve debriyaj dan ayak kaldırmak zor oluyor. Debriyaj ayak kaldırmadan ayak bileği oynatarak ayarlayayım hızı ve devri göreyim dersem 5. vitese takarken öne eğilmem gerekiyor... Düzeni tutturamadım... önerilerinizi bekliyorum...![]() |
Artık bu forumda paylaşım yapmıyorum, arabasını göklere çıkararak, altındaki tenekeyi yücelten kişilerle münakaşaya girmek istemiyorum. Herkese kazasız belasız sürüşler dilerim. |
imzamdaki resme tıklayınız, daha sonra projeler bölümünde debriyaj kavrama noktası ayarlama bölümünden istediğiniz bilgiyi elde edebilirsiniz. |
![]() ![]() ![]() konsol değil de kolçak diyecektiniz sanırım ? kolçaksız araba sürülmüyor ya ![]() ![]() |
Artık bu forumda paylaşım yapmıyorum, arabasını göklere çıkararak, altındaki tenekeyi yücelten kişilerle münakaşaya girmek istemiyorum. Herkese kazasız belasız sürüşler dilerim. |
Ben dizeller dusuk devirde kullanilmali diye biliyordum... ama onun disinda dediklerinin tam tersini yapiyorum. Hep 20 tl lik mazot aliyorum, uzun yol yaptiktan sonra tak diye kapatiyorum falan. Hem araba da daha 29000 deymis ben daha fazla diye hatirliyordum annemin arabasinin km si ile karistirmisim. Yani sonuc olarak araba 2007 yilindan beri 29000 kusur km yapti, o km nin cogunlugunu da 2007-2008 yillari arasinda yapti. 2009 da babam megane 2 alinca kenarda atil durumda kaldi iste. Gayet saglam motoru var bence de, o kadar bos bos durmasina karsin akusu de araba ile gelen romanya mali akulerden ve hala bitmedi de |
Saolasın 2007 model 17000'e aldım 55000 km'de logan laureate 1.5 dci nasıl fiyat ? |
İyide bir kuralı yok mu bunun rahat kavramını kabul etmiyorum... kazalar hep bundan kaynaklanıyor... birde 200 tl verip kolçak taktıramam (orijinal)... diğer ucuzlarda orasına burasına delikler açılıyor... logana göre olması gerekeni bilen var mı acaba... |
imzamda resime tıklayın, gerekli bilgiyi projeler bölümünde kolçak kısmından alabilirsiniz. |
eşşek gibi binmek tabiri bu olsa gerek, ( eşşek olan araba ) hiç bir dikkat Ve özen Yok , sadece getirsin götürsün o kadar :D aslında bunları yapanlar ile yapmayanlar arasında gözle görülür bir fark olmuyor, fakat uzun vadede düşününce, bunları yaparsan arıza yapma ihtimali biraz daha düşüyor. yoksa kafana göre kullan ![]() ama düşük devir hem yakıt tuketimini arttırır hem de motoru sağır eder, 3 binde vites atıp 2500 de kullanmak bence en doğrusu ;) o da yüksek değil normal oluyor zaten ![]() |
Gamlı Baykuş. Yanlış yapıyorsun gibi geliyor bana. Sana benim arkadaştan misal vereyim. Arkadaşın 2010 model Volkwagen Caddy arabası var. TDI motorlu. Bu adam arabaya binerdi. Anında çalıştırırdı. Hiç beklemezdi. Gideceği yere varınca da hemen stop ederdi. Sonra ne mi oldu. Birkaç ayda turbosu gitti arabanın. Kasko da karşılamadı. Yetkili servis kullanım hatası dedi. 4000 TL masraf çıkardı turbo için. Dışarda özel bir servis 2000 TL'ye yeni turbo taktı. Aynı arkadaş aynı arabayı şimdi daha dikkatli kullanmaya başladı. |
bence 1700 km'deki araca hemen lpg takılmaz .. 5bin olsun en azından, hem motor alışsın hem siz alışın motoru ve arabayı tanıyın motor kendine gelsin sonra taktırın lpg'yi
ha doğuştan lpg'liler nasıl oluyor derseniz onlar orijinalinde öyle vardır bir oluru.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle