dünyanın seri üretim en pahalı ve hızlı otomobili (1.5 milyon dolar çıplak fiyat) (407 km/saat) (w16 motorlu 1001 beygir) son montajı fransada yapılıyormuş.şimdi national geographic kanalda belgeseli yayınlanıyor.ben italya diye biliyodum ama bak sen şu işe fransa da üretiliyor.her fırsatta fransız markalara laf atan alamancı ve caponcu arkadaşlara saygıyla duyurulur.
Orijinalden alıntı: burakkagan O kadar abartılı hızlı arabaları alıp da ne yaparlar anlamıyorum. Yolların da şoförlerin de kapasitesi belli zaten. Otobanda dahi bırak 400ü 200 bile zor yapılır.
Sizin arabanız 200e bir dakikada çıkar veyron 10 saniye de farkda bu zaten.
Orijinalden alıntı: burakkagan O kadar abartılı hızlı arabaları alıp da ne yaparlar anlamıyorum. Yolların da şoförlerin de kapasitesi belli zaten. Otobanda dahi bırak 400ü 200 bile zor yapılır.
Fransa'da üretilmesi ile Fransız otomobillerinin kalitesi arasında hiçbir bağlantı yok. Sonuçta Bugatti Volkswagen'e aittir, Fransız otomobil üreticileriyle bir alakası yok ki.
Forumda bulunduğum günden bu yana aynı sorunun / konunun nüksettiğini görüyorum. MARKALAR ve MİLLETLER belki 1970'li yıllara kadar birbirleri ile ayrılmamak üzere perçinlenmişti ancak son 30 yıldan bu yana durum çok değişti. Dünyada hiçbirşey sonsuz olmadığına göre tabi ki markalar, modeller ve fabrikalar da el değiştirecek, güçlü olan zayıfı yenecek, vahşi ormandaki doğal seleksiyon medeni ortamda da kendini her alanda göstermeye devam edecek.
Değerli arkadaşımız BUGATTI FRANSIZ ÇIKTI dedi, ben size daha fazla şaşırtıcı bilgi vereyim!
ETTORE BUGATTI 1881'de İtalya'da doğmuş ve daha sonra Fransız vatandaşlığına geçmiş bir Milanlı'ydı. BUGATTI soyadı İTALYAN kökenlidir. BUGATTI VEYRON'un üretildiği fabrika ise ELZAS bölgesindedir, burası FRANSA ve ALMANYA arasında yüzyıllardır paylaşılamayan ve muhteşem doğa yapısına sahip dünyanın bir cennet köşesidir, savaşlar nedeni ile 1648, 1798, 1871, 1919, 1940, 1944 yıllarında FRANSA ve ALMANYA arasına el değiştirmiş ve şu anda yine FRANSA egemenliği altındadır.
BUGATTI Markası ise VOLKSWAGEN ANA ŞİRKETİNE aittir (PARENT COMPANY), VOLKSWAGEN 21 ülkede (!) 61 fabrikası (!) olan ve Alman kökenli bir şirket, hisselerinin bir kısmı AŞAĞI SAKSONYA EYALETİNİN elindedir, VOLKSWAGEN kendisi 342 adet irili ufaklı üretim, tedarik, montaj, satış, pazarlama ve finansman şirketlerinden oluşur.
Bu arada AUDI markası 1964 yılına kadar DAIMLER-BENZ şirketinindi, hani şu ŞUTUTGART'lı yıldız marka E ve S sınıfı MERCEDES-BENZ tanklarını üreten DAIMLER-BENZ şirketinin, daha sonra VOLKSWAGEN'e satılmış ve bünyesinde AUDI olarak kalarak yaşamına devam etmiştir.
Demek BUGATTI VEYRON FRANSIZ çıktı, valla benim annem Arap, babamın dedesi de Diyarbakır, Çermikli, ama o da Arap, sonra Türkiye'de meşhur "Adam Eksen Yetişir" bölgesi Çukurova'nın bakir ADANA topraklarında doğmuşum, Hollanda'da büyümüşüm, Alman sınırına yakın bir yerde, okulda İngilizce okumuşum, peki ben bu durumda nasıl açıklanabilirim? % 100 TÜRK VATANDAŞIYIM, bazılarının gizlice iddia ettiği gibi Hollandalı değilim. Yetiştiğim ve bulunduğum yerler ve bölgeler çok farklı, tüm güzellikleri ile de ADANA'ya ve TÜRKİYE'ye gönülden, yürekten ve candan bağlıyım. Ne mutlu ülkemizde yaşayana!
McDonald's'ta yediğiniz hamburgerin tüm muhteviyatları % 100 TÜRK MALIDIR. Siz "Amerikan Hamburgeri" yediğinizi mi sanıyorsunuz?
MARKALAR VE MİLLETLER ARTIK BİRBİRİNDEN AYRILMIŞTIR. BU HUSUSU LÜTFEN AKLINIZDAKİ KAYIT DEFTERİNE BOLD HARFLERLE İŞLEYİNİZ.
For better or for worse,
Saygılarımla,
Taner Göde
Manufacturer Bugatti Automobiles and Volkswagen Group (parent company) Production 2005–present Assembly Molsheim, Alsace, France Predecessor Bugatti EB110 Body style Standard: 2-door coupé Variant: targa top Layout Longitudinal mid-engine, permanent all-wheel drive Engine - Standard: 8.0 L (488 c.i.d.) W16 quad-turbocharged 1,001 metric horsepower (736 kW; 987 bhp) - Super Sport: 1,200 metric horsepower (883 kW; 1,184 bhp)[1][2] Transmission 7-speed DSG sequential Wheelbase 2,710 mm (106.7 in) Length 4,462 mm (175.7 in) Width 1,998 mm (78.7 in) Height 1,159 mm (45.6 in) Kerb weight 1,888 kg (4,162 lb) Designer Jozef Kaban
Fransa'da üretilmesi ile Fransız otomobillerinin kalitesi arasında hiçbir bağlantı yok. Sonuçta Bugatti Volkswagen'e aittir, Fransız otomobil üreticileriyle bir alakası yok ki.
Tamam ama almanların da hız/aktarım/motor/aerodinamik/turbo konusunda renaul'tan öğreneceği bazı şeyler olabilir.
Bence Almanların Fransızlardan öğreneceği şeyler sadece yemek yapmak, ateşli sevişmek, güzel giyinmek ve hayatın tadına bakmaktır.
quote:
Orijinalden alıntı: denizkubi Tamam ama almanların da hız/aktarım/motor/aerodinamik/turbo konusunda renaul'tan öğreneceği bazı şeyler olabilir.
Ama Taner bey şaka bir yana da günümüzdeki tüm kara taşıtlarının atası olan Mercedes ve Renault Motor anlaşması yaptı.Mercedes Renault'tan dizel motor alacak
Fransa'da üretilmesi ile Fransız otomobillerinin kalitesi arasında hiçbir bağlantı yok. Sonuçta Bugatti Volkswagen'e aittir, Fransız otomobil üreticileriyle bir alakası yok ki.
Tamam ama almanların da hız/aktarım/motor/aerodinamik/turbo konusunda renaul'tan öğreneceği bazı şeyler olabilir.
Allah aşkına doğru söyle kardeş sen ciddi misin bu yorumunda?
Fransa'da üretilmesi ile Fransız otomobillerinin kalitesi arasında hiçbir bağlantı yok. Sonuçta Bugatti Volkswagen'e aittir, Fransız otomobil üreticileriyle bir alakası yok ki.
Tamam ama almanların da hız/aktarım/motor/aerodinamik/turbo konusunda renaul'tan öğreneceği bazı şeyler olabilir.
Allah aşkına doğru söyle kardeş sen ciddi misin bu yorumunda?
Mercedes ve Renault dünyanın en köklü iki firmasıdır bugünkü otomobillerden daha eski zamanda kurulmuş ve bugatti dahil bugünkü otomobillerdeki pek çok temel fonksiyonun yaratıcısı Renault ve Mercedestir.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Sizin arabanız 200e bir dakikada çıkar veyron 10 saniye de farkda bu zaten.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Dünyayı Türkiye'den ibaret görmeyin.
Aynen öyle.Connect'i son montajı Türkiyede yapılıyor diye Türk saymak gibi bir şey bu.
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle
Değerli arkadaşımız BUGATTI FRANSIZ ÇIKTI dedi, ben size daha fazla şaşırtıcı bilgi vereyim!
ETTORE BUGATTI 1881'de İtalya'da doğmuş ve daha sonra Fransız vatandaşlığına geçmiş bir Milanlı'ydı. BUGATTI soyadı İTALYAN kökenlidir. BUGATTI VEYRON'un üretildiği fabrika ise ELZAS bölgesindedir, burası FRANSA ve ALMANYA arasında yüzyıllardır paylaşılamayan ve muhteşem doğa yapısına sahip dünyanın bir cennet köşesidir, savaşlar nedeni ile 1648, 1798, 1871, 1919, 1940, 1944 yıllarında FRANSA ve ALMANYA arasına el değiştirmiş ve şu anda yine FRANSA egemenliği altındadır.
BUGATTI Markası ise VOLKSWAGEN ANA ŞİRKETİNE aittir (PARENT COMPANY), VOLKSWAGEN 21 ülkede (!) 61 fabrikası (!) olan ve Alman kökenli bir şirket, hisselerinin bir kısmı AŞAĞI SAKSONYA EYALETİNİN elindedir, VOLKSWAGEN kendisi 342 adet irili ufaklı üretim, tedarik, montaj, satış, pazarlama ve finansman şirketlerinden oluşur.
Bu arada AUDI markası 1964 yılına kadar DAIMLER-BENZ şirketinindi, hani şu ŞUTUTGART'lı yıldız marka E ve S sınıfı MERCEDES-BENZ tanklarını üreten DAIMLER-BENZ şirketinin, daha sonra VOLKSWAGEN'e satılmış ve bünyesinde AUDI olarak kalarak yaşamına devam etmiştir.
Demek BUGATTI VEYRON FRANSIZ çıktı, valla benim annem Arap, babamın dedesi de Diyarbakır, Çermikli, ama o da Arap, sonra Türkiye'de meşhur "Adam Eksen Yetişir" bölgesi Çukurova'nın bakir ADANA topraklarında doğmuşum, Hollanda'da büyümüşüm, Alman sınırına yakın bir yerde, okulda İngilizce okumuşum, peki ben bu durumda nasıl açıklanabilirim? % 100 TÜRK VATANDAŞIYIM, bazılarının gizlice iddia ettiği gibi Hollandalı değilim. Yetiştiğim ve bulunduğum yerler ve bölgeler çok farklı, tüm güzellikleri ile de ADANA'ya ve TÜRKİYE'ye gönülden, yürekten ve candan bağlıyım. Ne mutlu ülkemizde yaşayana!
McDonald's'ta yediğiniz hamburgerin tüm muhteviyatları % 100 TÜRK MALIDIR. Siz "Amerikan Hamburgeri" yediğinizi mi sanıyorsunuz?
MARKALAR VE MİLLETLER ARTIK BİRBİRİNDEN AYRILMIŞTIR. BU HUSUSU LÜTFEN AKLINIZDAKİ KAYIT DEFTERİNE BOLD HARFLERLE İŞLEYİNİZ.
For better or for worse,
Saygılarımla,
Taner Göde
Manufacturer Bugatti Automobiles and Volkswagen Group (parent company)
Production 2005–present
Assembly Molsheim, Alsace, France
Predecessor Bugatti EB110
Body style Standard: 2-door coupé
Variant: targa top
Layout Longitudinal mid-engine, permanent all-wheel drive
Engine
- Standard: 8.0 L (488 c.i.d.) W16 quad-turbocharged 1,001 metric horsepower (736 kW; 987 bhp)
- Super Sport: 1,200 metric horsepower (883 kW; 1,184 bhp)[1][2]
Transmission 7-speed DSG sequential
Wheelbase 2,710 mm (106.7 in)
Length 4,462 mm (175.7 in)
Width 1,998 mm (78.7 in)
Height 1,159 mm (45.6 in)
Kerb weight 1,888 kg (4,162 lb)
Designer Jozef Kaban
Tamam ama almanların da hız/aktarım/motor/aerodinamik/turbo konusunda renaul'tan öğreneceği bazı şeyler olabilir.
Bu mesaja 4 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 4 cevap geldi. Cevapları Gizle
Ben sadece tahmin olarak söyledim onu aman yeni bir tartışma çıkmasın da
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Kullanıcı istiyorsa biner gider.....
Bugatti zaten Fransız ama Alman mühendislerinin ortaya çıkardığı bir fransız.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Ama Taner bey şaka bir yana da günümüzdeki tüm kara taşıtlarının atası olan Mercedes ve Renault Motor anlaşması yaptı.Mercedes Renault'tan dizel motor alacak
Allah aşkına doğru söyle kardeş sen ciddi misin bu yorumunda?
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Mercedes ve Renault dünyanın en köklü iki firmasıdır bugünkü otomobillerden daha eski zamanda kurulmuş ve bugatti dahil bugünkü otomobillerdeki pek çok temel fonksiyonun yaratıcısı Renault ve Mercedestir.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle