Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
72
Cevap
23130
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: A4 2.0 TDI Dizel Partikül Filtresi Sorunu... (2. sayfa)
D
14 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: zugasi_berepe

Focusu alırken özellikle incelemiştim bu konuyu bildiğimden.Ve herkes kapış kapış 109 bg dpf'li titanyumları alırken ben özellikle konfordan daha yüksek performanstan vazgeçip sorun çıkarmasın diye collection modeli aldım euro 4 filtresiz motoru için....

Sonra pişman olacaksın


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
14 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: yunusssss

audi motoru komple satıyor galiba bu ne böyle dizel alırken daha dikkatli olacağız gbi bu gidişle


Audiye has degil. Aylar once Ford Focus icin acilmisti. Bu kadar olmasa da o da ciddi paraydi.

Anlasilan bu DPF belali bir parca.

Mazot benzinle ayni fiyat olan ulkelerde neden kimsenin dizel arac almadigini simdi daha iyi anladim.



Z
14 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Dentex Dentex


quote:

Orijinalden alıntı: zugasi_berepe

Focusu alırken özellikle incelemiştim bu konuyu bildiğimden.Ve herkes kapış kapış 109 bg dpf'li titanyumları alırken ben özellikle konfordan daha yüksek performanstan vazgeçip sorun çıkarmasın diye collection modeli aldım euro 4 filtresiz motoru için....

Sonra pişman olacaksın



Olsaydım şimdiye olurdum 6 ay geçti zaten amca beydede focus tit var biliyorum ikisinide ama ben gayet memnunum


Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
14 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: zugasi_berepe


quote:

Orijinalden alıntı: Dentex Dentex


quote:

Orijinalden alıntı: zugasi_berepe

Focusu alırken özellikle incelemiştim bu konuyu bildiğimden.Ve herkes kapış kapış 109 bg dpf'li titanyumları alırken ben özellikle konfordan daha yüksek performanstan vazgeçip sorun çıkarmasın diye collection modeli aldım euro 4 filtresiz motoru için....

Sonra pişman olacaksın



Olsaydım şimdiye olurdum 6 ay geçti zaten amca beydede focus tit var biliyorum ikisinide ama ben gayet memnunum


Ben de bravo alırken 120 mi 105 mi diye çok düşündüm. Kararımı dpf olmayan 105 likten yana kullandım. Elbette tek fark dpf ve 15-20 hp değil aradaki fark. Bizim araçlarda sabit geometrili turbolar var. Diğerlerinde ise değişken geometrili turbo. Ayrıca performans olarak da diğerleri mutlaka bir adım önde ama yaşanılan böyle problemler de can sıkıyor. Benzin 2 lira olsa da hepimiz daha güçlü 2.0 turbo arabalara binsek


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
14 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: froster2006

Sanırım ki bu uyarıya en az maruz kalmanın yolu piyasadaki en düşük kükürtlü yakıtı galiba PO nun ki en düşük diye aklımda kalmış, araçta kullanmak ve dua atmek .



türkiyede'ki tüm akaryakıt dağıtım şirketleri sattıkları yakıtı tek bir rafineriden alır. kükürt oranı da yakıt rafine edilirken ortaya çıkacak bir orandır. bu durumda po'nun yakıtı ile opet'in ya da diğer yerli dizel satan şirketlerin yakıtı arasında kükürt oranı farklılığı olmaz. aynı fabrikadan çıkan seri üretim bir mal, biri için başka, diğeri için başka üretilmiyor.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ç
14 yıl
Teğmen

partikül filitresi temizleme ile ilgili.

http://www.egzozmarket.com/OPEL-PARTIKUL-FILITRESI-TEMIZLEME,PR-233.html





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ÇETİN USTA -- 8 Eylül 2013; 10:54:55 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
14 yıl
Yüzbaşı

5 gün önce aldığım 2008 model audi a6 nın partikül filtresinde tıkanma olduğunu fark ettim 3 bin devirde 90 km hızla 15 km yol gittim yine açılmadı


Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
14 yıl
Yarbay

Dizelde, benzinli motora kar ettiğimiz parayı demek böyle geri alıyorlar...


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
14 yıl
Yarbay

4700 euro mu..yazacak bir şey bulamıyorum...


Bu mesaja 1 cevap geldi.
L
14 yıl
Yarbay

Audi yetkili servisinde arkadaşım çalısıyor gün aşırı bu sorundan dolayı araçlar geliyormuş.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
R
14 yıl
Yüzbaşı

Partikül filtresini kendi gözünüzle gördünüz mü ? içi balçık gibi olmadıysa temizlenebilir.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
J
14 yıl
Yarbay

yuh 11. tl gibi bir rakam....

ayıptır sorması karadüzen falan diyorlardı, o yapılamaz mı?


Bu mesaja 2 cevap geldi.
C
14 yıl
Yüzbaşı

pdf can almaya devam ediyor :)


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
14 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Gamlı Baykuş

yuh 11. tl gibi bir rakam....

ayıptır sorması karadüzen falan diyorlardı, o yapılamaz mı?


Yapılamıyor



D
14 yıl
Binbaşı

Yakıt kalitemiz hakkında bilgi verir düzeyde bu tıkanmalar...


Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ç
14 yıl
Yüzbaşı

Paraya bak be



F
14 yıl
Yarbay

mıllet bedava mal bulmus gıbı dızel alıyor kıc kadar motorlara takıyolar turboyu yakında turbolarıda patlar bu aracların o zaman sız gorun senlığı

dızelden tasarruf ettığını sananlar daha fazla zarar edecek





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi FRED BAKER -- 14 Ağustos 2011; 21:25:39 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
14 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: FRED BAKER

mıllet bedava mal bulmus gıbı dızel alıyor kıc kadar motorlara takıyolar turboyu yakında turbolarıda patlar bu aracların o zaman sız gorun senlığı

dızelden tasarruf ettığını sananlar daha fazla zarar edecek


maşallah pek bir bilimsel yorum olmuş :))))
bedava da bulmadım valla baya bi fark da ödedim..bu arada turbo dizel 1 yıldır üretilmiyor ki yakında başlasın patlamaya :)
1.6 lt kıç kadar motorlu araca biniyorum zavallı bendeniz :)
allah size 5000cc üstü aracınızla nice uzun km ler nasip etsin..
henüz turboyu patlatamadım, hiç mutfak tüpü gibi patladığını da duymadım.
ama öğrenmenin yaşı yok, sayenizde öğrendim. sadece turbo millerinin aşınması sonucu ıslık sesi artar ve performans kaybı ile berbaer yağ eksiltmeye başlarsa turboma revizyon ya da değişim yaparım..cahil
kafam bu kadar basıyor napayım :) turbo ömrü için araç soğuk iken yüksek devir çevirmem, stop etmeden önce de biraz oyalanırım..
neyse.. dizel aracımla 200bin km ye dayandım. şimdiye kadar aracımın ederinin birkaç katı
tasarruf ettim. sizde para çok galiba, dünyanın en kazık akaryakıtı size işlemiyor ne güzel..
aracımda dpf var ama hiçbir sıkıntı yaşamadım.. Dpf olan araçlara c standardını karşılayan
sınıfta yağ kullanmak gerekiyor. ama yetkili serviler bile buna dikkat etmiyor ne yazık ki..
aracın kullanma kitapçığını okumayan, dizel araca benzinli gibi binip sonra arıza yapınca apışıp kalan yurdum insanı da dizel kötüymüş diyor.dizel iyidir ama azcık kafası çalışan, malının kıymetini bilen için iyidir.
benzinli arabada bakım km sini geçerseniz çok bişey olmayabilir ama dizelde önce turbo ömründen yemeye başlarsınız mesela. yağ da hava filtresi de çok önem taşır.
Dpf temzileme işlemi yapıldığını duydum ama yetkili servisler söylemezler çünkü işlerine gelmez onarmak..
yenisini takıp allah ne verdiyse köklemek varken..
2010 model araçta tıkanması çok ilginç. sanırım çok kalitesiz yakıt, çok düşük devir ile beraber
kullanıldı. öyleyse enjektörlere de bakmak gerekir.



E
14 yıl
Binbaşı

Bizim bmw 520d aractada boyle sorun oldu yenisi icin 4500 euro istediler ama sagolsun ozel servisteki arkadaslar 500tl ye temizledi 20.000km oldu hic bi sorun yok suanda maslak ataturk oto sanayide arastir mutlaka yapan vardir ozel bir ilac ile temizliyorlar 4700 euro cok yuksek bi rakam parana yazik


Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
14 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: EuRoBoY

Bizim bmw 520d aractada boyle sorun oldu yenisi icin 4500 euro istediler ama sagolsun ozel servisteki arkadaslar 500tl ye temizledi 20.000km oldu hic bi sorun yok suanda maslak ataturk oto sanayide arastir mutlaka yapan vardir ozel bir ilac ile temizliyorlar 4700 euro cok yuksek bi rakam parana yazik



garanti yok muydu?