Sayın altrea, Yaptığınız hesap şüphesiz ki doğru parametrelere dayanmaktadır. Uzun yolda 1 depo ile 1200 km'yi 2 defa rahatlıkla yapmış birisi olarak 5 l/100 km gibi bir tüketim değerini benzinli D sınıfı bir araçta yakalamış ve bunu forumda da birkaç defa dile getirmiştim. Şehirdışında elde edilen değerler ne yazık ki şehiriçinde her zaman elde edilemiyor. Daha önce 7 litre civarındaki 2. ortalamam 1 yıldır 8.5 ve 9 litre arasında değişmektedir. Depoyu doldurduktan sonra tank göstergesinin 1 hafta içerisinde sıkışık trafikte 120 km mesafeden sonra 3 çizgi inmesi pahalı benzin fiyatının hüküm sürdüğü bir ortamda belki başkalarının değil ama benim moralimi bozmaktadır. Aracım yine uzun yolda az yakmakta, yine 1.4 TSI motordan muhteşem bir güç çıkartmakta, yine beni mutlu ve memnun etmeyi de bilmektedir, ne var ki akaryakıt istasyonunda yanaştığınız pompa cüzdanınızı doğrudan etkilemektedir. 100 TL'lik benzinle 300 km gidebilirken (2008 model 1.4 TSI, benim aracım) 100 TL'lik LPG ile 600 km gidilebiliyor (2010 model 1.6 MPI + LPG). Ayrıca 1.6 MPI 102 HP motorun yakıt değerleri o kadar da aşırı yüksek değildir. Şehiriçinde 10.5 litre yakması için epeyce yüksek devirde gitmek ve tasarruf yapmayan bir gaz pedalına basma anlayışına sahip olmak gerekir. Geçen yıl 40.500 TL'ye alınan PASSAT 1.6 MPI 102 HP Trendline bu yıl 43.500 TL'ye alınıyor, uzun süre 42.000 TL'ye satılan bu araçtan satın alıp LPG taktıran ve doya doya, gaza basarak binen herkesin azami memnun olduğuna eminim. Kaldı ki bu motor PASSAT'ta artık sunulmamaktadır. Bayilerde de 1.6 MPI 102 HP motorlu PASSAT galiba tamamen bitmiştir (depo, ambar, fiktif, scheduled ve transport listesinde hiçbir tane bulamadık). Yeni kasada sıralı sistem LPG'ye uygun olmayan 1.2 TSI 105 HP sunulacak ve fiyatı da 40-44 bin TL arasında başlamayacak. Önemli olan araca verilen paradan ziyade cebinizde kalan para. Şahsen 2.0 TDI 140 HP 6 Vites Manüel Comfortline bir araca verilecek para 80.000 TL'ye yaklaşırken hemen hemen aynı özellikleri taşıyan 1.6 MPI 102 HP 5 Vites Manüel Trendline bir araca yarıya yakın para vermek, LPG takabilme fırsatından istifade etmek ve 1.50-2.00 TL arasında satılan bir yakıtı kullanabilmek günümüz koşullarda daha iyi bir karardır. 1.6 MPI 102 HP motorun performansı ise günümüz trafik şartlarında da bence fazlası ile yeter. TEM'de 132 km/h'den sonrasının ceza gerektirdiğini düşünürsek ve bu motorla LPG'de 204 km/h yapabilmek mümkünken daha pahalı veya daha büyük, farklı bir motor arayışı içinde olmaya gerek yok diye düşünüyorum. Önemli olan aracı SATINALMAK değil, İŞLETMEK. 40 veya 50 bin TL ayırabilirsiniz. Aracın masraf kalemlerini bir ara yazmıştım, basit ama dayanıklı, ucuz LPG tüketebilen motorlu bir aracı 43.500 TL'ye alabilmek mümkünken ancak kişisel beklentiler başka bir motor/araç/modele yönlendirir. 3 Hafta sonra bugün arkadaşımın PASSAT'ı gelecek, mümkün olduğu kadar çok resim çekmeye çalışacağım, özellikle LPG montajında. Ne var ki aracı 1 yıl geç aldılar. Geçen yıl alsalardı forumda daha fazla yakıt, tüketim, LPG dönüşüm bilgileri verebilirdim. Onun yerine Şenol beyin aracını konu mankeni olarak kullandım. Kendisi çok, çok memnun. Araçtan hiçbir şikayeti yok. Saygılarımla, Taner Göde |
Arkadaşlar, benim Passat 4 bin km'yi doldurdu. Bugün servise gidip yağ seviyesini kontrol ettirdim, 150 gr. eksiltmiş dediler. Tamamlatmayı daha ileri kilometrelere bıraktım. Bu sizce iyi bir değer midir? |
2000km de taktırdığım brc ile şu an 35. gündeyim araç 5200km de... lpg yi hep 80tl lik alıyorum. son tüketim değerime gelince:80tl ile 510km. yani 80/510 : 0.156tl yakıyorum. aracımı istanbul(gaziosmanpaşa-yenibosna-maslak arası) şehir içinde kullanıyorum. sakin kullanıyorum, cruise control kullanıyorum. çıkan sonuç bu segmentteki bir araç için süper. bu arada merak edenler için: aracı sabah çalıştırınca ilk 300 metrede lpg ye otomatik geçiş yapıyor. benzin tüketimim neredeyse yok denilebilir. forever lpg... ![]() ![]() ![]() |
Çok güzel, benim 2700 km de 650 gr eksildi Bugün servisten 1 lt yağ aldım ama DOĞUŞ cidden çok kazık 1 lt castrol 5/30 a 44 tl aldılar, benzin istasyonlarında 13 tl ![]() ![]() ![]()
|
Arkadaşlar, bu soğutmalı torpido gözü nasıl çalışıyor. Torpido gözünün içinde ki hava üfleme deliğini tamamen açıyorum ama yinede hava gelmiyor. Acaba klimadan mı bir ayar yapmak gerekiyor klima off konumundayken auto tuşuna bir kez basar klimayı açarım başka da birşey yapmam ama hava gelmiyor... |
Sayın Taner Bey; Bir sorum daha olacak 1.6 8v 102BG motorlu ve LPG'li Passatların çoğunda Atiker ve BRC marka LPG dönüşüm kiti kullanılmış.Ama Prins kullandığı Keine enjektörlerin en önemli özelliğini şöyle açıklıyor.3000 devire kadar normal enjektörlrin tepki süreleri yeterli olduğu için 3000 devire karar normal bir şekilde çalışıp bu devirden sonra daha fazla yakıt tüketmek zorunda kalırlar ama keine enjektörler çok düşük tepki sürelerine sahip olduğu için 6000 devire kadar normal bir şekilde çalışabilirler.gibi bir açıklama yapıyorlar. bu motor max.torku 3800d\dk verdiği için bu motoru kullanmış biri olarak burada Atiker ve BRC yerine bu özellikte bir kit'in kullanılması doğru olmaz mı? Saygılar. Ayrıca arkadaşlar ''Birisi cevaplarsa bana email at'' tıklıyorum ama mail gelmiyor acaba bir ayarı falan mı var. |
Bu motor için Almanya 'da 10-40 bile kullanılıyor.Ben aracımda 5-40 kullanıyorum.Dışarıdan satın alıp kendim koyuyorum.En son değişimde 4,5lt 5-40 castrol edge 80 lira filan ödedim. |
tEŞEKKÜR EDERİM. |
Almanya'da derken VW servislerinde mi? Eğer öyle değilse bence önerilen yağı kullanmakta fayda var. Birkaç lira tasarruf için motoru ziyan etmeye değmez diye düşünüyorum. |
casyrolün5-30 yagını bir çok yere sordum ama bulamadım. ama tatvanda bir yagcıda buldum litresi 20 Tl. aykandan ben yarım litre yagı 22 Tl 2ye almıştım. ![]() fiatlar doğuşta çok uçuk. |
Ben Shell'den aldım 5-30 27 TL 1 litresi. Mercedes serviste bir arkadaşım çalışıyordu bizde o yağı kullanıyoruz dedi. |
Burada aracım 650gr eksiltmiş diyen arkadaşlar var bunu servis mi söylüyor yoksa özel bir ölçüm sistemi mi var. |
Merhabalar, Benim düşüncem bu motorlar maksimum torklarına bu devirden itibaren ulaşmaya başlıyor. O yüzden adamlar 3.000 devir den aşağıya düşürme demiştir. Selamlar, |
Arkadaşlar merhaba VW BİLİYORSUNUZ İSTANBUL PARK'TA KENDİ ARABAMIZLA VEYA ONLARIN SPORTİF GOLF ARACIYLA TUR ATTIRMAYA İMKAN TANIYOR... BEN BUNLA İLGİLİWWW.VW.COM.TR'DEN KAYIT YAPTIRDIM FAKAT BANA ONAY MAİLİ GELMEDİ...BU KAMPANYADAN YARARLANAN ARKADAŞLARIMIZ VAR MI? ONLARA ONAY MAİLİ GELDİ Mİ? TEŞEKKÜRLER |
Doğuş Oto'da yağ çubuğuna baktı, seviyesine göre söyledi usta. Tahimini tabi ama oldukça gerçekçi bir tahmindir sanırım.
|
Taner Göde Bey nerede ? Siparişi verdikten sonra uğramaz oldu![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Yag cubugunun min ve max seviyeleri arasi asagi yukari 1 litre yaga tekabul eder. Yag cubugu seviyesine bakip yaklasik bir tahmin yapmistir. |
Buradayım. Aracımız 3 hafta erken teslim ediliyor. Bugün büroda işlemleri hallettik, Cuma günü araç bizde. Aynı araca 46.500 TL fiyat çeken Osmaniye'deki satıcıdan almadık, VW Adana Bayi AYKAN'dan aldık ve 44.000 TL fiyat ödedik. Araç 2 haftada geldi! Metalik Refleks Gümüş renkli 2011 model VOLKSWAGEN PASSAT 1.6 MPI 102 HP TRENDLINE. 250 TL'ye Adana Gizerler VW Servisinde Park Sensörü takılacak. 1.000 km kullandıktan sonra da BRC marka sıralı LPG sistemi takılacak. Mis gibi, buzdolabından gece saat 02:00'de çıkartıp kafaya dikerek içtiğin cam şişedeki buz gibi soğuk köy sütü kadar mis...! |
Taner abi bizim araba niye bu kadar geç geliyor anlamış değilim.. Aykan bayide başka 1.6 varmı ? |
Sehir dışında bu oran(hesaplamadım ama) tahminen 500tl civarına düşecek.yani 50.000tl arabası olan birisi için 10.000 km de 500tl tasarruf etmek tabi kişiye göre değişir.
Siz kendinizi rahatça gaza basıyorum derken psikolojik olarak rahatlatıyorsunuz.
burada LPG sistemini kötülemiyorum.Sıfır araç alacaklar için TSI motora 8100TL fark vereceğinide biliyorum.
Yani aradaki farkı sayısal olarak belirtmek istedim.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle