Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
12943
Cevap 1723861
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 1723861
Tıklama 1
Öne Çıkarma
-
Cevap: ... D A C I A L O G A N Kulübü .... (435. sayfa)
|
Yeni başlıklar, sanki virgül başlık yapmaya çalışmışlar ama kalın olmuş gibi...  < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| forumda yeniyim,konuya uzak bir yorum yapabilirim ama bence 50tl fazla verip yetkili servise gitmek en mantıklı ve ekonomik çözüm.1 iş için 50 tl fazla para verirsiniz ama aynı iş için sanayiye 5 defa gidip 150 tl vermekten iyidir.Hem kampanya ve taksit avanatjlarını yakalayabilirsiniz |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arkadaşlar 11 milyar civarına Logan almak istiyorum. Klima olsun. 1.4 MPi mı 1.5 DCi mı almamı önerirsiniz ? ambiance donanım olarak düşük galba laurate dizel temiz ikinci el ne kadara bulabilirim ? teşekkürler |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ben dizel öneririm.Benzinli loganlar diger benzinli motorlar göre cok yakiyor.dCi motor cok basarili bir motor. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| 2008 logan mcv aracımda düşük motor devirlerinde ve bozuk yolllarda sağ tarafından sanki boşta bir tel yada metal var o titreşiyor gibi ses geliyor özellikle vites değişimlerinde devir düşük iken sebebini anlayamadım torpido gözünün içinde arıza tespit girişi var acaba orasımı titreşiyor diye düşündüm etrafını selpakla sardım nafile ses kesilmedi yaklaşık 1 aydır bu sesi duyuyorum servise gitmedim daha bide hoporlör kapağından şüphemvar fikri olan yazarsa sevinirim |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu konuda yanılıyorsunuz. Loganın benzinli motorları genel olarak aynı güç ve motor hacmindeki diğer benzinlik araçlardan daha az yakmaktadır. Loganlarda, Diferansiyel oranları ve motor işletim sistemindeki düzenlemeler sayesinde, performans bir miktar düşürülmüş fakat yakıt tasarrufu sağlanmıştır. Hatta aynı motora ve aynı hacmindeki clio veya symbollerden daha az yakıt tüketmektedir. Bunun dışında yaklaşık 4,5 yıldır 1,4 mpı benzinli motor kullanan biri olarak bugüne kadar kullandığım tüm benzinli araçlardan daha ekonomiktir. Ayrıca şu unutulmamalıdır. Kullanım alışkanlığı, bakım, yol ve iklim şartları yakıt tüketimini direkt etkileyen unsurlardır. Ayrıca sürücünün acemi olmasıda tüketime direkt etkisi olduğu unutulmamalıdır. Şehir içi sokak aralarında bas gaza, bas frene tipi sürüşlerde sınır yoktur. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Aracınızı lifte kaldırıp alt mekanik kısımlarını, şanzuman keçesini, Ön lastikleri söktürüp, disklerin içine girmiş bulunan taş, kum gibi maddeler, ekzost bağlantı yerleri veya ekzostun fark etmeden altını vurduysanız biryerlere temas etme gibi durumlardan kaynaklanabilir. Çözüm bulamıyorsanız ustanızı araca bindirip sesin kaynağını dinletip bulmaya çalışınız. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
cevabınızı değerlendireceğimancak ses dışardan değilde içerden geliyor gibi geliyor bana yanılıyorda olabilirim tabi dediğiniz gibi en iyisi aracı yarın serviste göstermek teşekkürler
|
|
Ben dizel öneririm.Benzinli loganlar diger benzinli motorlar göre cok yakiyor.dCi motor cok basarili bir motor. bencede yaniliyoesunuz loganlarda bulunan 1.6 mpi megane 1 motorlar kendini hem saglamlik konusunda kendini kanitlamis hemde yakitta cok cimri bir motor olarak nam salmistir. internette bunu arayarak gorebilirsiniz. kendimden surekli ornek veririm boyle konular denk gelince. en son olarak ben ordu unyeden ankara ya gittim martin basinda ve geri dondum 15 inde giderken yol bisgisayarini sifirladim gelirkende giderken tam tamina 30 litre yakti 500 km de gelirkende 28 litre yakti gelirken daha az yakmasinin nedeni de yuksenten asagi dogru geliyor olmamdi aracimin memnuniyet siralamasinda ben ilk siraya saglamlik ile beraber yakit ekonomisini koyarim |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Orjinalden alıntı: nebituran Ben dizel öneririm.Benzinli loganlar diger benzinli motorlar göre cok yakiyor.dCi motor cok basarili bir motor. bencede yaniliyoesunuz loganlarda bulunan 1.6 mpi megane 1 motorlar kendini hem saglamlik konusunda kendini kanitlamis hemde yakitta cok cimri bir motor olarak nam salmistir. internette bunu arayarak gorebilirsiniz. kendimden surekli ornek veririm boyle konular denk gelince. en son olarak ben ordu unyeden ankara ya gittim martin basinda ve geri dondum 15 inde giderken yol bisgisayarini sifirladim gelirkende giderken tam tamina 30 litre yakti 500 km de gelirkende 28 litre yakti gelirken daha az yakmasinin nedeni de yuksenten asagi dogru geliyor olmamdi aracimin memnuniyet siralamasinda ben ilk siraya saglamlik ile beraber yakit ekonomisini koyarim Benzinli loganlar diğer benzinlilere göre çok yakmıyor, diğerlerine göre daha başarılı sayılabilir. Ancak dci dizel motorlarla hiç kıyaslamak mümkün değil. Hatta LPG'li bile olsa dizelden fazla yakıyorlar. Şehir içi-dışı-karışık tam olarak ful depo 48 Litre (2,53 TL/Litre) Eurodizel ile yol bilgisayarını sıfırlayıp, 1157 km yol yaptığımı ölçtüm Logan MCV ile. Alabiliyorsan dizel tavsiye ederim. Bütçen yetişmiyorsa LPG'li MPİ motorlar da başarılı. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| SELAM ARKADSLAR SİZE BİŞEY SORCAM BEN ARABANIN KM NE KADAR YAPKTIĞINI NASIL BULUCAM Bİ SÖYLERSENİZ SEVİNİRİM HERKZE İYİ GÜNLER |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| arkadaşlar 1,4 mpi dizel varmı loganlarda yoksa dizellerin hepsi 1,5 dci mi? internette araba ilanlarına bakıyom bazıları 1,4 mpi diyor ama dizel diyor? dizellerin hepsi 1,5 dci değilmi arkadşlar |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
arkadas dizelllerin hepsi renaultun 1.5 dci motorudur bu renaultlarda da var dacia larda nissanlar dada cok kullanilan bir motor anlayacagin |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| anladım o zaman sanırım 1,4 dizel yok loganlarda |
Bence sen yaniliyosun aynı siniftaki (albea, clio) ya göre cok daha fazla yakamaktadır.Bunun nedeni renonun 1.4 MPİ motoru cok eski teklonojik olmayan bir motor koymasıdır.(Bu arada dacia nin kendi sitesin den fabrika verilerinne e bakabilirisiniz ayni siniftaki diger araclarinda) NOT: Bunu dacia yi kötülemek için söylemiyorum böyle bir takıntım olsa idi Logan dizeli önermezdim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
biri 30 lira işçilik alırım zaten kendisindede benzer ürünlerden var 50 lira diyo
bende lastikçide jant kapağını çatlatınca taktırmktan vazgeçtim.
zaten eski şahinimdede arka çam kızdırma düğmesi bozulmuştu götürdüm adam sigorta kutusuna lehim yaptı ertesi gün sigorta kutusu yandı Allah tan araba yanmadı. yağ değişimine gittim çırak aracın avans ayarını bozmuş araç teklemeye başladı götürdüm usta daha önce eqzantrik kayışını değişmişti o kayışı diş atlak taktım zannetti bir motoru indirmediği kaldı aracın heryerini söktü bu esnada otomatik jikle yi takarken diş kaptırmış bir sürü iş
anlayacağınız ben eski aracımla bu sanayiden çok çektim.
loganla bile araç yolda düz giderken direksiyon çok hafif yarım cmden daha az sola dönük gidiyo götürdüm ustaya adam rot ayarı bozulmuş diye olayla hiç alakası olmayan bir işlem yaptı ve problem aynen devam
yani anlayacağınız ya bana denk geliyo yada bizim burdaki ustalar hep böyle
bide her gittiğim zaman şunu dedim aracı kendi aracın say ne gerekiyorsa yap ama her defasında bir yeri yaparken diğeri yeri bozdular
şimdi üç yıldır Allah a şükür sanaiye uğramıyorumda rahatım
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle