Aklıma düştü bir-iki gündür, illa arabayı değiştirmem lazım. Bugüne kadar çok kısa süre focus ve 1 yıl da city kullandım. City beni açmadı, araba iyi ama şekli içime sinmedi. Şimdi sıfır ya da ikinci el 26.000-35000 YTL arasında bir dizel araç almak istiyorum. Peugeot 308, Auris ve Focus a göz attım ama fikir sahibi olamadım. Yorum ve önerilerinizi bekliyorum, teşekkürler.
Yakıt tasarrufu açısından düşünüyorsanız. 308 daha ekonomik olacaktır. Focus biraz daha konforlu bir araçtır. dediğiniz fiyatlara sıfır dizel almanız zor gibi. 207 OUTDOOR 1.6 HDi 90hp bu araç 35.000 ytl. 308 in en boş modeliini almaktansa bu model daha iyi olabilir. Yeni Astra Sedan 1.3 CDTi Dizel- 90 HP Enjoy 36.645,00 YTL HB modelide olabilir. Yeni Focus Trend 5K 1.6 90PS TDCi
Yakıt tasarrufu açısından düşünüyorsanız. 308 daha ekonomik olacaktır. Focus biraz daha konforlu bir araçtır. dediğiniz fiyatlara sıfır dizel almanız zor gibi. 207 OUTDOOR 1.6 HDi 90hp bu araç 35.000 ytl. 308 in en boş modeliini almaktansa bu model daha iyi olabilir. Yeni Astra Sedan 1.3 CDTi Dizel- 90 HP Enjoy 36.645,00 YTL HB modelide olabilir. Yeni Focus Trend 5K 1.6 90PS TDCi
Öncelikle teşekkürler cevabın için. Peki dizel mi yoksa benzinli mi almalıyım? Çünkü bazı arkadaşlar, arabayı alırken ödenen dizel motorun fiyat farkını, motorinden çıkarman çok uzun zaman alması açısından (yılda 20000 km yapanlar için) dizel almaya değmeyeceğini ve dizel motorların benzinli motorlara göre ömrünün daha kısa olduğunu söylüyorlar. Ne diyorsunuz bu konuda?
ozguragacik merhaba sana sadece focus al derğim inan pişman olmassın ondan daha üstün yol tutuşu olan araba yok sınıfında en geniş iç hacim oturma pozisyonunasahip güvenliktede öyle virajlarda çok rahat dönüyorsun diğer arabalar gibi değil özellikle 307 gibi değil eğer aile arabası düşünüyorsan haliyla bağajda lazım olacak ve sınıfında lider olmakla beraber bir çok üst sınıf arabdanda daha geniş bağaja sahip gelelim dizel benzin seçeneğine eğer sıfır alacaksan bu fiyata focus yok üstüne az bişe daha koymak gerek ama 20000 km yılda yapacaksan bence sakın dizel alma benzinli en iyisi dizelle benzinli arasında en az 7-8bin ytl var 2 yılda yada 3 yılda bukadar benzin alırmısın bence almassın ozaman benzin en karlısıaraban 2-3 yaşına girincede değiştirirsin o parayla benzinden şaşma genede karar senin saygılarımla
Fikirlerinizi paylaştığınız için teşekkürler Shorin ve Fuat Mavi. Fiyatta 40000 YTL ye kadar çıkabilirim ama arabanın içime sinmesi ve yakıt sarfiyatı çok önemli.Çok kısa bir süre Focus kullanmıştım, şehiriçi 10 lt civarında yakıyor. Hadi dizelini alalım diyeceğim ama Focus da çok düz bir araba, yıllardır aynı tip, hiçbir çekiciliği kalmadı. Dün galerileri şöyle bir dolaştık, hanım Leon'u çok beğendi ama Leon da şehiriçi 10 lt yakıyor, bu yüzden karar veremedim. Opel deseniz, Yeni Astra'ya bir baktık ama hatları çok keskin olmuş, beğenemedik. Leon'un 1.4 125 BG TSI motoru var belki ona bakabiliriz. Hem az yakıyor hem de turbo motor.
Yakıt tasarrufu açısından düşünüyorsanız. 308 daha ekonomik olacaktır. Focus biraz daha konforlu bir araçtır. dediğiniz fiyatlara sıfır dizel almanız zor gibi. 207 OUTDOOR 1.6 HDi 90hp bu araç 35.000 ytl. 308 in en boş modeliini almaktansa bu model daha iyi olabilir. Yeni Astra Sedan 1.3 CDTi Dizel- 90 HP Enjoy 36.645,00 YTL HB modelide olabilir. Yeni Focus Trend 5K 1.6 90PS TDCi
ben hem 207 yi hemde 308 i denedim ve 308 aldım..308 in en boşu dediğiniz model bile 207 nin ful modelinden cok cok üstün bunu test ettiğinizde göreceksiniz.308 dizel başlangıç fiyatı opak renk için 35950 ama bayiler indirim yapabilir 35000 e alabilirsiniz sanırım .308 dizel tavsiye ederim.
ozguragacik merhaba sana sadece focus al derğim inan pişman olmassın ondan daha üstün yol tutuşu olan araba yok sınıfında en geniş iç hacim oturma pozisyonunasahip güvenliktede öyle virajlarda çok rahat dönüyorsun diğer arabalar gibi değil özellikle 307 gibi değil eğer aile arabası düşünüyorsan haliyla bağajda lazım olacak ve sınıfında lider olmakla beraber bir çok üst sınıf arabdanda daha geniş bağaja sahip gelelim dizel benzin seçeneğine eğer sıfır alacaksan bu fiyata focus yok üstüne az bişe daha koymak gerek ama 20000 km yılda yapacaksan bence sakın dizel alma benzinli en iyisi dizelle benzinli arasında en az 7-8bin ytl var 2 yılda yada 3 yılda bukadar benzin alırmısın bence almassın ozaman benzin en karlısıaraban 2-3 yaşına girincede değiştirirsin o parayla benzinden şaşma genede karar senin saygılarımla
peugeot 308 in dizeli ile benzinlisi arasında 3000 ytl fark var diğer markalar gibi 5-7 bin ytl fark yok benzinli alıp ondan sonra cok yakıyor lpg taktırayım desen lpg taktırmak en az 2 bin ytl.. peugeot 308 benzinli alıp lpg taktırsan dizelle arasında 1000 ytl fark kalır..bence 308 dizel...
Yılda 15.000 ~ 20.000 km için dizel araç almanızı kesinlikle tavsiye etmem , benzinli daha uygun olur.
---Bir kere , dizel aracın periyodik bakım maliyetleri daha yüksek. ( yedek parça değişimi , işçilik vs... ). ---Motor ile ilgili ciddi bir problem yada arıza olması durumunda ise yandığınızın resmidir. Masrafları daha büyük oluyor. ---2008 yılı içinde gelen zamlar ile , eurodizel yakıt ile benzin arasında hemen hemen fark kalmadı. Bazı arkadaşların "Yol yaptıkça aradaki farkı kapatırım" düşüncesi de bir anlam ifade etmiyor artık...
Fikirlerinizi paylaştığınız için teşekkürler Shorin ve Fuat Mavi. Fiyatta 40000 YTL ye kadar çıkabilirim ama arabanın içime sinmesi ve yakıt sarfiyatı çok önemli.Çok kısa bir süre Focus kullanmıştım, şehiriçi 10 lt civarında yakıyor. Hadi dizelini alalım diyeceğim ama Focus da çok düz bir araba, yıllardır aynı tip, hiçbir çekiciliği kalmadı. Dün galerileri şöyle bir dolaştık, hanım Leon'u çok beğendi ama Leon da şehiriçi 10 lt yakıyor, bu yüzden karar veremedim. Opel deseniz, Yeni Astra'ya bir baktık ama hatları çok keskin olmuş, beğenemedik. Leon'un 1.4 125 BG TSI motoru var belki ona bakabiliriz. Hem az yakıyor hem de turbo motor.
TSI Leon iyi bir seçim olacaktır. Onun dışında 308 de fena değil...
Yılda 15.000 ~ 20.000 km için dizel araç almanızı kesinlikle tavsiye etmem , benzinli daha uygun olur.
---Bir kere , dizel aracın periyodik bakım maliyetleri daha yüksek. ( yedek parça değişimi , işçilik vs... ). ---Motor ile ilgili ciddi bir problem yada arıza olması durumunda ise yandığınızın resmidir. Masrafları daha büyük oluyor. ---2008 yılı içinde gelen zamlar ile , eurodizel yakıt ile benzin arasında hemen hemen fark kalmadı. Bazı arkadaşların "Yol yaptıkça aradaki farkı kapatırım" düşüncesi de bir anlam ifade etmiyor artık...
arkadaş kesinlikle haklı,artık insanlar benzinli araçlara dönmeye başladı bunda haklılarda dizel motorun ömrü daha kısa vede açabileceği zarar daha büyük,birde benzinli arabanın tadı bi ayrı tabi
15-20 bin km hiç az değil. Ben o kadar yol yapmadığım halde dizelden vazgeçmem. Bir kere gerçekten bereketli ve binerken rahat ediyorsun. Belki alırken 2-3 milyar fazla veriyorsun ama (kimi arkadaşların dediği gibi 7-8 değil) satarken de benzinliden pahalı satıyorsun. Kullandığın süre içinde de zırt pırt benzin istasyonunda elini cüzdanına atmak zounda kalmıyorsun. Periyodik bakım ücretlerinin de pahalı olduğunu düşünmüyorum. Belki marka olarak farkediyordur ama ben astra dizel kullanıyorum ama arada çok fark yok. Kaldı ki o fark zaten vergi ödemesiyle fazlası ile benim lehime dönüyor.
15-20 bin km hiç az değil. Ben o kadar yol yapmadığım halde dizelden vazgeçmem. Bir kere gerçekten bereketli ve binerken rahat ediyorsun. Belki alırken 2-3 milyar fazla veriyorsun ama (kimi arkadaşların dediği gibi 7-8 değil) satarken de benzinliden pahalı satıyorsun. Kullandığın süre içinde de zırt pırt benzin istasyonunda elini cüzdanına atmak zounda kalmıyorsun. Periyodik bakım ücretlerinin de pahalı olduğunu düşünmüyorum. Belki marka olarak farkediyordur ama ben astra dizel kullanıyorum ama arada çok fark yok. Kaldı ki o fark zaten vergi ödemesiyle fazlası ile benim lehime dönüyor.
hocam haklısınız benzinli ile dizelin bakım masrafı herkesin dilindedir dizelin masrafı agır diye şimdi iki araba biri dizel biri benzinli ikiside bakıma gitti yagları deişti hava filtreleri deişti polen filtreleri deişti yag filtreleri deişti dizelde extra mazot filtresi var bumu pahalı olan mazotuda düzgun alıp üçkuruş ucuz olsun diye normal mazot almayıp euro dizel alırsan yakıt sistemindede uzunyıllar sorun çıkmaz
Tüm araçlargenel itibariyle yılda 1 kere bakıma giriyor çok km yapıyorsanız 10000- 15000 kmde bir bakıma girer.
Ne yaparsanız yapın ya 1 yılda yada 10000 kmde yada 15000 kmde servisin yolunu tutacaksınız. motor farkıda 7-8000 ytl değil 3000-5000 arasında değişiyor markadan markaya. Parça konusunda, yakıtı temiz ve aynı yerden alır zamanında bakımlarını yaptırırsanız tüm araçları uzun yıllar kullanırsınız.
Dizel araçlar biraz daha düşük devirleri isterler, yüksek devirler onların işi değil. sonuç: yıllık 20000 km yapıyorsanız 1.5 -2 yılda motor bedavaya gelir sonraki yıllarda millet kmde 350-400 yakarken siz gülerek 170-200 yakarsınız. Bakım farkı yakıttan elde ettiğiniz avantajın yanında çok ufak kalır. Ses izalasyonu iyi olan markalar var, tercih etmek lazım.
Bu arada sedan alıp lpg lede uğraşılabilir. Bu konuda çok konuşuldu avantajları ve dejavantajları var.
207 OUTDOOR 1.6 HDi 90hp bu araç 35.000 ytl. 308 in en boş modeliini almaktansa bu model daha iyi olabilir.
Yeni Astra Sedan 1.3 CDTi Dizel- 90 HP Enjoy 36.645,00 YTL HB modelide olabilir.
Yeni Focus Trend 5K 1.6 90PS TDCi
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle
Öncelikle teşekkürler cevabın için.
Peki dizel mi yoksa benzinli mi almalıyım? Çünkü bazı arkadaşlar, arabayı alırken ödenen dizel motorun fiyat farkını, motorinden çıkarman çok uzun zaman alması açısından (yılda 20000 km yapanlar için) dizel almaya değmeyeceğini ve dizel motorların benzinli motorlara göre ömrünün daha kısa olduğunu söylüyorlar. Ne diyorsunuz bu konuda?
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
benim fikrim...
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
gelelim dizel benzin seçeneğine eğer sıfır alacaksan bu fiyata focus yok üstüne az bişe daha koymak gerek ama 20000 km yılda yapacaksan bence sakın dizel alma benzinli en iyisi dizelle benzinli arasında en az 7-8bin ytl var 2 yılda yada 3 yılda bukadar benzin alırmısın bence almassın ozaman benzin en karlısıaraban 2-3 yaşına girincede değiştirirsin o parayla benzinden şaşma genede karar senin saygılarımla
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Opel deseniz, Yeni Astra'ya bir baktık ama hatları çok keskin olmuş, beğenemedik. Leon'un 1.4 125 BG TSI motoru var belki ona bakabiliriz. Hem az yakıyor hem de turbo motor.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
ben hem 207 yi hemde 308 i denedim ve 308 aldım..308 in en boşu dediğiniz model bile 207 nin ful modelinden cok cok üstün bunu test ettiğinizde göreceksiniz.308 dizel başlangıç fiyatı opak renk için 35950 ama bayiler indirim yapabilir 35000 e alabilirsiniz sanırım .308 dizel tavsiye ederim.
peugeot 308 in dizeli ile benzinlisi arasında 3000 ytl fark var diğer markalar gibi 5-7 bin ytl fark yok benzinli alıp ondan sonra cok yakıyor lpg taktırayım desen lpg taktırmak en az 2 bin ytl.. peugeot 308 benzinli alıp lpg taktırsan dizelle arasında 1000 ytl fark kalır..bence 308 dizel...
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
---Bir kere , dizel aracın periyodik bakım maliyetleri daha yüksek. ( yedek parça değişimi , işçilik vs... ).
---Motor ile ilgili ciddi bir problem yada arıza olması durumunda ise yandığınızın resmidir. Masrafları daha büyük oluyor.
---2008 yılı içinde gelen zamlar ile , eurodizel yakıt ile benzin arasında hemen hemen fark kalmadı. Bazı arkadaşların "Yol yaptıkça aradaki farkı kapatırım" düşüncesi de bir anlam ifade etmiyor artık...
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
TSI Leon iyi bir seçim olacaktır.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Düzenleme:Benzinli...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Derin Mavi -- 31 Temmuz 2008; 11:45:12 >
arkadaş kesinlikle haklı,artık insanlar benzinli araçlara dönmeye başladı bunda haklılarda dizel motorun ömrü daha kısa vede açabileceği zarar daha büyük,birde benzinli arabanın tadı bi ayrı tabi
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi aliş06 -- 1 Ağustos 2008; 9:39:45 >
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle
Periyodik bakım ücretlerinin de pahalı olduğunu düşünmüyorum. Belki marka olarak farkediyordur ama ben astra dizel kullanıyorum ama arada çok fark yok. Kaldı ki o fark zaten vergi ödemesiyle fazlası ile benim lehime dönüyor.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
hocam haklısınız benzinli ile dizelin bakım masrafı herkesin dilindedir dizelin masrafı agır diye şimdi iki araba biri dizel biri benzinli ikiside bakıma gitti yagları deişti hava filtreleri deişti polen filtreleri deişti yag filtreleri deişti dizelde extra mazot filtresi var bumu pahalı olan mazotuda düzgun alıp üçkuruş ucuz olsun diye normal mazot almayıp euro dizel alırsan yakıt sistemindede uzunyıllar sorun çıkmaz
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Ne yaparsanız yapın ya 1 yılda yada 10000 kmde yada 15000 kmde servisin yolunu tutacaksınız. motor farkıda 7-8000 ytl değil 3000-5000 arasında değişiyor markadan markaya. Parça konusunda, yakıtı temiz ve aynı yerden alır zamanında bakımlarını yaptırırsanız tüm araçları uzun yıllar kullanırsınız.
Dizel araçlar biraz daha düşük devirleri isterler, yüksek devirler onların işi değil. sonuç: yıllık 20000 km yapıyorsanız 1.5 -2 yılda motor bedavaya gelir sonraki yıllarda millet kmde 350-400 yakarken siz gülerek 170-200 yakarsınız. Bakım farkı yakıttan elde ettiğiniz avantajın yanında çok ufak kalır. Ses izalasyonu iyi olan markalar var, tercih etmek lazım.
Bu arada sedan alıp lpg lede uğraşılabilir. Bu konuda çok konuşuldu avantajları ve dejavantajları var.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle