quote:

Orjinalden alıntı: kandoR21

Evet arkadaşlar, İstanbul'da her gün yol yapan biri olarak sürekli çukur mu var, kasis mi var, hendek mi var, otoban türü yollarda ise bunlara ilaveten lastik parçası mı var, hayvan leşi mi var diye gözümüzü arabanın hemen ön kısmından alamıyoruz. Hasbelkader bir adres arasanız, sağa sola bakınsanız valla yandınız

Düşünüyorum da Avrupalı Amerikalı sürücüler de bizim gibi aracın hemen önündeki yola bakarak mı yoksa yüzmetrelerce, kilometrelerce ötelere mi bakarlar gönül rahatlığıyla?

Düz bir asfalt dahi yapamayan (geçen seneye kadar Haliç köprüsü çıkışındaki dik rampada, balık çiftliği gibi göletlerimiz vardı), açtığı kanalı bir türlü yolla aynı seviyede kapatamayıp mutlaka düşmesi kaçınılmaz boydan boya bir kanal haline getiren, yama yapmayı yol seviyesinden 5-10 cm yükseklikte bendler yapmak zanneden yetkililerimizin, ivedilikle matematik, temel geometrik şekiller, el güdümü gibi konularda teste tabi tutulmalarını talep ediyorum.

Tüm bir milletin parasını harcayarak bu hizmetleri yerine getiren? pek değerli büyüklerimize buradan bu mesajı gönderir, araç kullanırken biraz daha rahat olmamızı sağlayacak şekilde yollar yapmaları, yapılan yollara hakkıyla bakım yapmaları hakkında görüşlerinizi beklerim.

quote:

Orjinalden alıntı: miraz.miraz

ankaradan gölbaşı na gidene kadar değil uzaklara 50 metre önüme bile bakamıyorum asvalt tangur tungur

yetmiyormuş gibi sağ şerit ağır kamyonların basıncı nedeniyle resmen kanal olmuş hakimiyet sıfır

quote:

Orjinalden alıntı: cmy

Hepiniz çok haklısınız bende herkes gibi rahatsız oluyorum. ama bu yolları yapanlar aptal değil sadece bütçe meselesi. Yolları güzel ekonomisi çok iyi olan ülkelere bakın hemen hemen hepsi ya silah tüccarı ülkelerdir, ya sanayisi çok çok gelişmiştir yada petrol zenginidir. zift ve çakıl ile yapılan yolun maliyeti ile otobanlarda kullanılan asfalt maliyeti arasında uçurum var.

Örneğin son 3-4 yıl öncesine kadar özellikle yazları çok ciddi trafik olan İstanbul İzmir arasında sadece geliş ve gidiş yönü olan dar bir yol mevcuttu. Böylesine yoğun trafik olan bir yolda 2000 li yıllarda bu kadar dar bir yol düşünebiliyor musunuz?

şimdi tamam çok kaliteli değiller ama en azından duble yol olarak adlandırılan yollar var. Konforu iyi olmasada hiç olmazsa kafa kafa çarpışma olasılıkları oldukça azaldı. Eskisi gibi kalitesi daha iyi olan ama çok dar bir yol mu istersiniz? yoksa kalitesi daha düşük olan 4 şerit yol mu? ben şimdikini tercih ederim. Tabi bunlarda daha kaliteli hale getirilrse daha da memnun olurum.

quote:

Orjinalden alıntı: ulascelikfz7

kalitesiz yapmanın mantığı ülkemizin durumu iyi değil olmamalı!
en pahalı yakıtı biz kullanıyoruz, arbayı daha pahalıya alıyoruz,vergi üstüne vergi
her tüketim malzemesinde ve gıdada bile vergilendirme(%80 vergi ???) politikası ortada
yıllık mtv leri de herkes biliyor

yolsuzluklar ortada!!!
ben sadece ödediğim vergilerin karşılığnı bekliyorum

quote: Orjinalden alıntı: cmy Hepiniz çok haklısınız bende herkes gibi rahatsız oluyorum. ama bu yolları yapanlar aptal değil sadece bütçe meselesi. Yolları güzel ekonomisi çok iyi olan ülkelere bakın hemen hemen hepsi ya silah tüccarı ülkelerdir, ya sanayisi çok çok gelişmiştir yada petrol zenginidir. zift ve çakıl ile yapılan yolun maliyeti ile otobanlarda kullanılan asfalt maliyeti arasında uçurum var. Örneğin son 3-4 yıl öncesine kadar özellikle yazları çok ciddi trafik olan İstanbul İzmir arasında sadece geliş ve gidiş yönü olan dar bir yol mevcuttu. Böylesine yoğun trafik olan bir yolda 2000 li yıllarda bu kadar dar bir yol düşünebiliyor musunuz? şimdi tamam çok kaliteli değiller ama en azından duble yol olarak adlandırılan yollar var. Konforu iyi olmasada hiç olmazsa kafa kafa çarpışma olasılıkları oldukça azaldı. Eskisi gibi kalitesi daha iyi olan ama çok dar bir yol mu istersiniz? yoksa kalitesi daha düşük olan 4 şerit yol mu? ben şimdikini tercih ederim. Tabi bunlarda daha kaliteli hale getirilrse daha da memnun olurum.

quote:

Orjinalden alıntı: ulascelikfz7

kalitesiz yapmanın mantığı ülkemizin durumu iyi değil olmamalı!
en pahalı yakıtı biz kullanıyoruz, arbayı daha pahalıya alıyoruz,vergi üstüne vergi
her tüketim malzemesinde ve gıdada bile vergilendirme(%80 vergi ???) politikası ortada
yıllık mtv leri de herkes biliyor

yolsuzluklar ortada!!!
ben sadece ödediğim vergilerin karşılığnı bekliyorum

quote: Orjinalden alıntı: cmy Hepiniz çok haklısınız bende herkes gibi rahatsız oluyorum. ama bu yolları yapanlar aptal değil sadece bütçe meselesi. Yolları güzel ekonomisi çok iyi olan ülkelere bakın hemen hemen hepsi ya silah tüccarı ülkelerdir, ya sanayisi çok çok gelişmiştir yada petrol zenginidir. zift ve çakıl ile yapılan yolun maliyeti ile otobanlarda kullanılan asfalt maliyeti arasında uçurum var. Örneğin son 3-4 yıl öncesine kadar özellikle yazları çok ciddi trafik olan İstanbul İzmir arasında sadece geliş ve gidiş yönü olan dar bir yol mevcuttu. Böylesine yoğun trafik olan bir yolda 2000 li yıllarda bu kadar dar bir yol düşünebiliyor musunuz? şimdi tamam çok kaliteli değiller ama en azından duble yol olarak adlandırılan yollar var. Konforu iyi olmasada hiç olmazsa kafa kafa çarpışma olasılıkları oldukça azaldı. Eskisi gibi kalitesi daha iyi olan ama çok dar bir yol mu istersiniz? yoksa kalitesi daha düşük olan 4 şerit yol mu? ben şimdikini tercih ederim. Tabi bunlarda daha kaliteli hale getirilrse daha da memnun olurum.

quote:

Orjinalden alıntı: cmy

Hepiniz çok haklısınız bende herkes gibi rahatsız oluyorum. ama bu yolları yapanlar aptal değil sadece bütçe meselesi. Yolları güzel ekonomisi çok iyi olan ülkelere bakın hemen hemen hepsi ya silah tüccarı ülkelerdir, ya sanayisi çok çok gelişmiştir yada petrol zenginidir. zift ve çakıl ile yapılan yolun maliyeti ile otobanlarda kullanılan asfalt maliyeti arasında uçurum var.

Örneğin son 3-4 yıl öncesine kadar özellikle yazları çok ciddi trafik olan İstanbul İzmir arasında sadece geliş ve gidiş yönü olan dar bir yol mevcuttu. Böylesine yoğun trafik olan bir yolda 2000 li yıllarda bu kadar dar bir yol düşünebiliyor musunuz?

şimdi tamam çok kaliteli değiller ama en azından duble yol olarak adlandırılan yollar var. Konforu iyi olmasada hiç olmazsa kafa kafa çarpışma olasılıkları oldukça azaldı. Eskisi gibi kalitesi daha iyi olan ama çok dar bir yol mu istersiniz? yoksa kalitesi daha düşük olan 4 şerit yol mu? ben şimdikini tercih ederim. Tabi bunlarda daha kaliteli hale getirilrse daha da memnun olurum.

quote:

Orjinalden alıntı: cmy

mutlaka haklılık payı var ama ben birkaç örnek vereyim,

geçen yıl bir yurtdışı gezisi yaptım. singapurda bir taksi şoförü ülkemize geldiğini söyleyerek şöyle anlattı;

sizin insanlarınız ne kadar rahat? Parklarda ellerinde gazete okuyan insanlar gördüm. bizde buna neredeyse imkan yok. Bakın parklara boş boş oturan insanlar göremezsiniz. (Gökdelenleri işaret ederek) bakın bu saatte (gece yarısına yakın bir saatti) ışıklar yanıyor hala çalışanlar var. Bende gece gündüz çalışıyorum. Parkta oturup gazete okuyacak zamanım olmuyor.

Aynen böyle anlattı. Ki bu taksi şoförüydü. bizde o gazete okuyor gördüğü kişide bence ya spor sayfasına bakıyordur yada 3. sayfadaki resimli haberlere.

Sonuçta ülkemizin durumunu değerlendirirken vergilerden bahsederken bunlarıda göz önünde bulundurmak lazım.

Evet vergiler çok ve yakıt pahalı ama maalesef bir çok ülke vatandaşına göre tembel olanımız, müşteriyi kandırmaya çalışanlarımız yok mu? Hepimiz çok çalışkan, başkalarının haklarını gözeten, trafikte magandalık yapmayan, diğer sürücelere düşman gibi bakmayan kişiler miyiz?

Maalesef biz hep birilerini suçlamayı görev edinmişiz. Bence bırakmalı bu suçlamaları, çalışmalı. Bu şekilde düşünenler arttıkça ülkemiz dahada zenginleşir diye düşünüyorum. Yoksa hep başkalarını suçlayarak hiç bir yere varamayız.

quote:

Orjinalden alıntı: cmy

neyse tartışma farklı boyuta gidiyor. ama son olarak şunu söyleyebilirim.

insanlar yerine yönteneleri suçlamayı deneseniz demişsiniz?

yönetenleri kim seçiyor?

bu yönetenler uzaydan mı geliyor? yoksa başka ülkenin insanları mı seçiyor?

Sizin mantığınız ile bakarsak yöneticileri mi suçlamak yoksa bizi yönetsin diye onları seçenleri mi suçlamak gerekir?

quote:

Orjinalden alıntı: cmy

Hepiniz çok haklısınız bende herkes gibi rahatsız oluyorum. ama bu yolları yapanlar aptal değil sadece bütçe meselesi. Yolları güzel ekonomisi çok iyi olan ülkelere bakın hemen hemen hepsi ya silah tüccarı ülkelerdir, ya sanayisi çok çok gelişmiştir yada petrol zenginidir. zift ve çakıl ile yapılan yolun maliyeti ile otobanlarda kullanılan asfalt maliyeti arasında uçurum var.

Örneğin son 3-4 yıl öncesine kadar özellikle yazları çok ciddi trafik olan İstanbul İzmir arasında sadece geliş ve gidiş yönü olan dar bir yol mevcuttu. Böylesine yoğun trafik olan bir yolda 2000 li yıllarda bu kadar dar bir yol düşünebiliyor musunuz?

şimdi tamam çok kaliteli değiller ama en azından duble yol olarak adlandırılan yollar var. Konforu iyi olmasada hiç olmazsa kafa kafa çarpışma olasılıkları oldukça azaldı. Eskisi gibi kalitesi daha iyi olan ama çok dar bir yol mu istersiniz? yoksa kalitesi daha düşük olan 4 şerit yol mu? ben şimdikini tercih ederim. Tabi bunlarda daha kaliteli hale getirilrse daha da memnun olurum.