Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
31
Cevap
6588
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Dizelde yakıt seçimi
S
18 yıl (5743 mesaj)
Yarbay
Konu Sahibi

Benim arkadaşımda ford focus tdcı var bugün bişey dikkatimi çekti adam euro dizel değilde normal motorin alıyor bu durumun arabaya sakıncası yokmu dedim salla kardeş euro su falan hikaye dedi arabası 109.000 km de bugüne kadar param olursa genelde euro dizel ile normal motorini karıştırarak alıyorum yoksa normal mazotu dayıyorum saat gibide çalışıyor hatta benim arabamın euro dizele allerjisi var euro dizel aldığım zaman yürümüyor dedi

yani 25 ytl normal motorin 25 ytl euro dizel gibi....

Şimdi sorum gerçekten bu durumun bir zararı yokmudur eğer yoksa neden fazla fazla para ödeyip euro dizel alıyoruz

Şayet bir zararı var ise bu zarar nedir ve motorun hangi parçalarına zararı dokunur ne kadar masraf açar ve bu araba nasıl bu kadar uzun km

yapabilmiş

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil



E
18 yıl (1288 mesaj)
Binbaşı

Fordun dizel motoru biraz kalas olduğu için bağışıklığı olabilir normal mazota
Ancak şaka bir yana yeni nesil dizellerde mutlaka düşük kükürt oranlı yani eurodizel kullanılmalı.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
18 yıl (5743 mesaj)
Yarbay
Konu Sahibi

o kadarını bende biliyorum


Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
18 yıl (1288 mesaj)
Binbaşı

quote:

Orjinalden alıntı: son_samuray

o kadarını bende biliyorum


İyi bu bildiklerini arkadaşına anlatta arabaya yazık olmasın. Ancak kokteyl şeklinde mazot kullanması ona herhangi bir yarar sağlamaz.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
18 yıl (5743 mesaj)
Yarbay
Konu Sahibi

quote:

Orjinalden alıntı: erbilge


quote:

Orjinalden alıntı: son_samuray

o kadarını bende biliyorum


İyi bu bildiklerini arkadaşına anlatta arabaya yazık olmasın. Ancak kokteyl şeklinde mazot kullanması ona herhangi bir yarar sağlamaz.


sen bu konu hakkında yorum mu yapacaksın yoksa GEYİK mi ?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
L
18 yıl (14206 mesaj)
Yarbay

Ben de "teknik" açıklama yapacak olan arkadaşları bekleyelim derim.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
18 yıl (10389 mesaj)
Yarbay

Bunu bende merak ediyorum aracım TDİ, normal dizel alsam zararı ne olur bilemiyorum, ama risk de alamıyorum.Anlayan bir arkadaşımız izah ederse ona göre karar verelim bizde.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
18 yıl (7097 mesaj)
Yarbay

Zaten az yakıo arabam.2 3 kuruş için riske atamam arabamı.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
18 yıl (8063 mesaj)
Yarbay

Kaliteli olduktan sonra normal ya da euro ne farkeder ki? Yeter ki enjektörler ve mazot pompası zarar görmesin.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ben Kemal Geliyorum -- 23 Kasım 2007; 8:04:25 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
18 yıl (1115 mesaj)
Binbaşı

Dizelcilerin korktuğu mazot pompasına arıza verecek mazotun normal veya euro olması önemli değil.

Eurodizel adı altında aldığımız mazotta su, pislik vs varsa pompayı enjektörleri elimize alırız -ki dün ben böyle bir tehlike atlattım-

Normal mazot temizse bu korkulan durum olmaz. Normal mazotun kükürt oranı yüksek olduğu için motor içinde korozyona ve kuruma neden olur, bu da uzun vadede motorun anasını ağlatır. Ancak carbon clean gibi yöntemlerle bu kurumlar bertaraf edilebilir.

2 gün önce aldığım eurodizel de su vardı, aracım 30.000 de bu güne kadar mazot filtresi uyarısı yanmamıştı. dün öğlen ışık yandı hemen gidip başka bir istasyondan mazot aldım akşama doğru ışık söndü...


Bu mesaja 2 cevap geldi.
İ
18 yıl (11737 mesaj)
Yarbay

peki mazotta su vardı lamba yandı sen tekrar mazot aldın söndü su nereye gitti birşekilde pompa ve enjektörle temas etti keşke lamba yandığında filtreyi söküp yenileidin daha saglıklı olurdu bence
quote:

Orjinalden alıntı: anchorman

Dizelcilerin korktuğu mazot pompasına arıza verecek mazotun normal veya euro olması önemli değil.

Eurodizel adı altında aldığımız mazotta su, pislik vs varsa pompayı enjektörleri elimize alırız -ki dün ben böyle bir tehlike atlattım-

Normal mazot temizse bu korkulan durum olmaz. Normal mazotun kükürt oranı yüksek olduğu için motor içinde korozyona ve kuruma neden olur, bu da uzun vadede motorun anasını ağlatır. Ancak carbon clean gibi yöntemlerle bu kurumlar bertaraf edilebilir.

2 gün önce aldığım eurodizel de su vardı, aracım 30.000 de bu güne kadar mazot filtresi uyarısı yanmamıştı. dün öğlen ışık yandı hemen gidip başka bir istasyondan mazot aldım akşama doğru ışık söndü...




Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
18 yıl (331 mesaj)
Yüzbaşı

bence işi riske atmamak gerekir. Arakadaşım arasıra normal mazot kullanmış sanırım arada kaçak mazotda alınmış olmalı ki Accent in yakıt tankının boyası yada kaplaması atmış ve sürekli burdan gelen kalıntılar alçak basınç mazot pompası bozmuş ve 1000 ytl masraf, yine ucuz yoldan kurtuldu ya yüksek basın mazot pompası bozulsaydı yada motor yansaydı. Gerçi eurodiesel e bile su katan zihniyet normal mazota kimbilir neler katıyorki yakıt tankının kaplamasını attırıyor!


Bu mesaja 1 cevap geldi.
İ
18 yıl (6121 mesaj)
Yarbay

2. el dizeleri iyi fiyattan,peynir ekmek gibi satarsınız diyorlar forumda ama bu örnekten de anlaşıldığı gibi 2. el alırken çok çok dikkatli olmalı...


Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
18 yıl (1989 mesaj)
Binbaşı

motorin çeşitlerinde setan sayısı ve kükürt oranında değişiklikler oluyordu galiba...


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
18 yıl (441 mesaj)
Yüzbaşı

oncelikle : http://img211.imageshack.us/img211/7615/musterihaklihk0.gif
gordugunuz gibi yakitinizi surekli ayni yerden alin, faturalarinizi saklayin... sonucta dizel araciniz yakit sebebi ile arizalanirsa masrafinizin yakit aldiginiz firmaca odenmesini talep hakkinizi olur.

ancak, yeni nesil dizel bir araca gidip de normal diesel yakit koyarsaniz ve bu yakit sebebi ile de araciniz arazalanirsa firmaya basvursaniz bile alacaginiz cevap aciktir... "araciniz icin uretici firmanin tavsiye ettigi x normundaki y adli urunumuzden degil de daha az nitelikli y urunumuzu kullandiginiz icin masrafinizi odeyemeyiz..."

kesinlikle tavsiye edilen yakiti kullanin. sizden baskasi ne yaparsa yapsin...


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
18 yıl (5743 mesaj)
Yarbay
Konu Sahibi

Arkadaşlar sizi anlıyorumverdiğiniz cevaplar içinde teşekkür ediyorum fakat normal motorin kullanımında oluşabilecek zararlar nelerdir onları merak ediyorum



L
18 yıl (14206 mesaj)
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: anchorman

Dizelcilerin korktuğu mazot pompasına arıza verecek mazotun normal veya euro olması önemli değil.

Eurodizel adı altında aldığımız mazotta su, pislik vs varsa pompayı enjektörleri elimize alırız -ki dün ben böyle bir tehlike atlattım-

Normal mazot temizse bu korkulan durum olmaz. Normal mazotun kükürt oranı yüksek olduğu için motor içinde korozyona ve kuruma neden olur, bu da uzun vadede motorun anasını ağlatır. Ancak carbon clean gibi yöntemlerle bu kurumlar bertaraf edilebilir.

2 gün önce aldığım eurodizel de su vardı, aracım 30.000 de bu güne kadar mazot filtresi uyarısı yanmamıştı. dün öğlen ışık yandı hemen gidip başka bir istasyondan mazot aldım akşama doğru ışık söndü...




Peki bu korozyon- kurumun açacağı masraf nedir? Normalde de kurum korozyon oluyo motorda.

Bi de eskiden euro dizel yoktu herkes normal mazot alıyordu. Eski dizeller hala yollarda at gibi gidiyor.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
D
18 yıl (1803 mesaj)
Binbaşı

Olur tabi, neden olmasın?!?

Hatta bazıları ayçiçek yağı ve patates püresinin de motora iyi geldiğini söylüyorlar ama ne kadar doğrudur bilemiyorum...


Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
18 yıl (1989 mesaj)
Binbaşı

quote:

Orjinalden alıntı: dedikodu

Olur tabi, neden olmasın?!?

Hatta bazıları ayçiçek yağı ve patates püresinin de motora iyi geldiğini söylüyorlar ama ne kadar doğrudur bilemiyorum...



biodizel...egzosttan çıkan koku aynı mangal kokusu gibi...



C
18 yıl (9539 mesaj)
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: son_samuray

Benim arkadaşımda ford focus tdcı var bugün bişey dikkatimi çekti adam euro dizel değilde normal motorin alıyor bu durumun arabaya sakıncası yokmu dedim salla kardeş euro su falan hikaye dedi arabası 109.000 km de bugüne kadar param olursa genelde euro dizel ile normal motorini karıştırarak alıyorum yoksa normal mazotu dayıyorum saat gibide çalışıyor hatta benim arabamın euro dizele allerjisi var euro dizel aldığım zaman yürümüyor dedi

yani 25 ytl normal motorin 25 ytl euro dizel gibi....

Şimdi sorum gerçekten bu durumun bir zararı yokmudur eğer yoksa neden fazla fazla para ödeyip euro dizel alıyoruz

Şayet bir zararı var ise bu zarar nedir ve motorun hangi parçalarına zararı dokunur ne kadar masraf açar ve bu araba nasıl bu kadar uzun km

yapabilmiş


normalde bir dizel motor 300 binleri rahat gorur..

arkadasinki 200.000 lere gelince su koyacak emin olsun.

su ana kadar ise tek kelime sanşsliymiş ama yakin zamanda kurumdan sorunlar yaşar. Sattiği kisi düsünsün yada satmicaksa kendi ceker masraflari...


Bu mesaja 1 cevap geldi.