2026 Paris Otomobil Fuarı'nın dikkat çekici modellerinden biri olan Fiat Grizzly, etkinliğin sona ermesinin hemen ardından bu kez giriş seviyesi versiyonuyla kameralara yakalandı. GabetsSpyUnit tarafından beyaz renkte görüntülenen aracın, fuarda sergilenen üst donanım paketlerinden belirgin şekilde ayrılan baz versiyon olduğu belirtiliyor.
Casus fotoğraflardaki aracın detayları incelendiğinde, arka bölümdeki "Hybrid" logosunun hibrit motor seçeneğini ortaya koyduğunu görüyoruz. Fuarda sergilenen versiyonla karşılaştırıldığında en dikkat çekici farklardan biri jant tasarımında görülüyor. Baz modelde siyah zemin üzerinde geometrik desenlere sahip daha mütevazı jantlar tercih edilmiş. Siyah kapı kolları, yan aynalar ve geniş plastik gövde kaplamaları da modelin gösterişten uzak, daha sade dış görünümünü tamamlıyor.
Boyut tarafında standart gövde seçeneğinde 4.4 metre, Fastback versiyonunda ise 4.5 metre uzunluğa sahip olan kompakt SUV, teknik altyapısını Citroën C3 Aircross ve Opel Frontera modelleriyle paylaşıyor. Fiat bu yeni modelle pazarda Dacia Duster ve Bigster'ın yanı sıra Çinli üreticilerin uygun fiyatlı kompakt SUV seçenekleriyle rekabet edecek.
Motor seçenekleri ve fiyat
Fiat Grizzly'nin giriş versiyonunda 100 beygir gücündeki 1.2 litrelik turbo benzinli motor ve manuel şanzıman yer alacak. Modelin en çok satması beklenen versiyonunun ise 145 beygirlik hafif hibrit motor ve otomatik şanzıman ikilisi olması öngörülüyor. Ayrıca seride yaklaşık 400 km menzil sunması beklenen %100 elektrikli bir versiyon da yer alacak.
Giriş seviyesi versiyonun fiyatının, en büyük rakiplerinden Dacia Duster'ın 19.990 euro'luk başlangıç fiyatına yakın tutularak yaklaşık 20.000 euro seviyesinde olması bekleniyor. Fiat Türkiye Marka Direktörü Altan Aytaç'ın açıklamasına göre, Avrupa'da Grizzly Fastback adıyla anılan coupe tasarımlı SUV model Türkiye'de Fiat Fastback olarak satışa sunulacak. Standart SUV modeli ise Grizzly adını koruyacak.
145 beygirlik hafif hibrit motor kaç litrelik oluyor acaba?
Ayrıca hani bugüne kadar elimizde hani alışageldik veri olarak 1.3 turbo dizelin 1.4 benzinliden daha atik, güçlü olduğu sonucu var ama 1.2 lik turbo benzinli bu sınıfta nereye giriyor acaba? Hani 1.3 turbo dizel kadar güçlüyse iyi.
Elin Abd'lileri dünyayı sömüre sömüre 2 litre altındaki araçlara araba bile demiyordu yıllardır. Neyse ki İran sağolsun, artık araba diye bakmaya seve seve başlamışlardır muhtemelen. Çin'de sağolsun tabi. Hani bizdeki gibi %300 vergileri olmasada, kendileri gerçek yerli araba üretsede, Çin kıtalar arası transfere rağmen neredeyse yarı fiyata satabilince onu da nasıl engelleyeceklerini şaşırdılar.
O yüzden bizim 1.6 lara vaov harika uçup kaçıyor dediğimiz ama onların 1.6 ne yahu, biz motorsiklet bile demeyiz 1.6 lara görüşlerinden dönmüşlerdir muhtemelen, daha bir kıymet bilip, bizim dünyamıza yaklaşmışlardır diye umuyorum. :D
C3 Aircross ile platform paylaşacaklar, zaten tipten belli. O kolon genişliğindeki C sütunundan kimse bişey göremeyecek galiba :) Bir de arkada bagaj çizgisi çok sert olmuş. Bunların haricinde aslında alet güzel, tüm kuzenleri gibi, Grandland, C3, 3008, falan filan. Ama sorunlu motor ve şanzımanı, sorunlu elektriklileri ile olmuyor. Stellantis komple bi olmadı. Düzgünü de bozdular, diğer markaları da batıracaklar. Acil düzeltmeleri lazım. Yoksa bu alet çok satacaktı, problemli doğacak.
Yukarıda 145'lik hibrit hangi motor denilmiş, 1.2 o da, halihazırda ailede diğer araçlarda kullanılıyor. Performans falan filan güzel ama sorun çıkarma potansiyeli yüksek. Yağda trigerli değil zincirli ama hibrit sistemi sıkıntılı bu sefer de.
Ayrıca Bkz.BMW, çalışanlarına 650.000 euro'luk gönüllü istifa teklif etti: Yoğun ilgi sistemi çökertti
Casus fotoğraflardaki aracın detayları incelendiğinde, arka bölümdeki "Hybrid" logosunun hibrit motor seçeneğini ortaya koyduğunu görüyoruz. Fuarda sergilenen versiyonla karşılaştırıldığında en dikkat çekici farklardan biri jant tasarımında görülüyor. Baz modelde siyah zemin üzerinde geometrik desenlere sahip daha mütevazı jantlar tercih edilmiş. Siyah kapı kolları, yan aynalar ve geniş plastik gövde kaplamaları da modelin gösterişten uzak, daha sade dış görünümünü tamamlıyor.
Motor seçenekleri ve fiyat
Fiat Grizzly'nin giriş versiyonunda 100 beygir gücündeki 1.2 litrelik turbo benzinli motor ve manuel şanzıman yer alacak. Modelin en çok satması beklenen versiyonunun ise 145 beygirlik hafif hibrit motor ve otomatik şanzıman ikilisi olması öngörülüyor. Ayrıca seride yaklaşık 400 km menzil sunması beklenen %100 elektrikli bir versiyon da yer alacak.
Kaynak:https://www.clubalfa.it/en/spied-with-zero-camouflage-the-budget-fiat-grizzly-suv-shows-off-its-base-specs-46491
Kaynak:https://www.instagram.com/gabetzspyunit/
Haberi Portalda Gör