Her biri yaklaşık iki ton ağırlığındaki araçların fren yapmadan dahil olduğu testte çarpışma hızı 56 km/s olarak açıklandı. Mercedes-Benz, bu denemeyi iki hareketli seri üretim araç arasında kamuya açık şekilde gerçekleştirilen dünyanın ilk yüksek hızlı yan çarpışma testi olarak tanımlıyor.

Kavşak kazası iki hareketli araçla canlandırıldı

Test, birbirine dik yönde ilerleyen iki otomobilin kavşakta çarpışması senaryosuna dayanıyor. Mercedes-Benz’e göre kullanılan hız, tipik kavşak kazalarının üst sınırını temsil ediyor. Araçlarda ise dört yetişkini ve dört çocuğu temsil eden sekiz test mankeni yerleştirildi.

Elektrikli CLA’nın bataryası hasar aldı mı?

Testin dikkatle izlenen noktalarından biri, sürücü tarafından darbe alan elektrikli CLA’nın zemin altında bulunan yüksek voltajlı bataryasıydı.

Ayrıca Bkz.Subaru'dan Toyota ortaklığı dışında elektrikli hamle: 510 beygirlik prototip

Mercedes-Benz’in açıklamasına göre batarya paketi bütünlüğünü korudu ve batarya hücrelerinde fiziksel bütünlüğü bozan bir hasar oluşmadı. Ayrıca çarpışmayla birlikte yüksek voltaj sistemi otomatik olarak devre dışı kaldı.

Bu güvenlik işlevi, kaza sonrasında araç içindekiler ve kurtarma ekipleri açısından elektrik kaynaklı riski azaltmayı amaçlıyor.