Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Donanım / Hardware
Anasayfa Haberleri
Volkswagen tarihindeki en büyük işten çıkarmaya hazırlanıyor: 100 bin çalışan tehlikede!
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
14
Cevap 649
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 649
Tıklama 1
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
Volkswagen tarihindeki en büyük işten çıkarmaya hazırlanıyor: 100 bin çalışan tehlikede!
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
| "Kurulu düzenimiz var, yoksa zaten geliriz." diyenler artık gelip refah içinde yaşayabilirler. |
| Beter olsun kan emiciler fabrikasında İsrail'in Demir kubbeye füze üretiyor ahlaksızlar |
| Beter olsun kan emiciler fabrikasında İsrail'in Demir kubbeye füze üretiyor ahlaksızlar |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Türk düşmanı malum ırk sevdalılarına inat olması ve vw nin politikalarına destek için sonraki arabamı onlardan alacam |
| Yahudiler Çin'e göçüyor. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
| "Kurulu düzenimiz var, yoksa zaten geliriz." diyenler artık gelip refah içinde yaşayabilirler. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
_____________________________
Eski kullanıcı adı: thyr1234
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Allahına daha çok dua ederek engellersiniz belki.... |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @dikiştutmazsabri
| Çinliler pazar payını arttırdı tabi artık uzak doğuya Amerika ya yeterince satış yapamıyırlar. Amerika zaten kendi markalarına yönelmeye başladı japonlarda sıkıntıda. Bizde togg u bi kademe daha yükseltsek daha çok satardı ama maliyeti sınırlıyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| akpliler dahil türkler müslüman katillerinin tedarikçisi vwnin batmasına asla izin vermez, gerekirse böbreklerini satar yine de vw alırlar. Bizdeki eziklik ve alman hayranlığı almanlarda bile yoktur |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gidi -- 27 Haziran 2026; 05:57:40 >
| Bir sebebi muhtemelen Rusya düşmanlığı. Rusya'dan gelen ucuz gazı ısrarla almamaya çalışıyorlar. Rekabet edemiyorlar. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bizim alamancıları işten çıkarırlar. Onlarda çok sevdiği ülkelerine dönerler  |
_____________________________
Eski kullanıcı adı: Code140
| Büyük ihtimal işsizlik maaşı sosyal yardımlarla bizden daha iyi yaşacaklar. Böyle firmalar layout yaptığında büyük işten çıkarma paketleri veriyor gayet tatmin edici. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @thyr1234
|
Almanya netice de klişe olacak ama Almanya'dır Otomotiv haricinde yine bir çok alanda katma değerli ve vatandaşlarına refah sağlayan geçmişi sağlam konularda hala iyi durumda , kendi ülkemizde ki yapısal çok fazla eksiğimiz varken bizim küçük görmemiz veya dalga geçmemiz maalesef bize yazar Bunu söyledikten sonra şimdi güncel durumu gelirsek Almanya tarihinin muhtemelen siyasi olarak en silik dönemini yaşıyor Putin'in bana göre küfür ile eş değer son açıklaması aslında içerisinde çok şey barındırıyor hatta otomotive bile giydiriyor ''Almanlar bisiklete binerek iklimi değiştireceklerine inanıyor'' demesi kim ne düşünür bilmiyorum son derece yerinde ve ince bir küçük düşürme Sol / liberal / foncu / çevreci vs çevreler ile başta almanya olmak üzere avrupanın refahının önemli bir kısmını borçlu olduğu otomotivi sıkıştırdıkça sıkıştırdı euro 4 - 5 - 6 .... yetmez , şehir merkezine giremezsin , yetmez , macaristan dan euro 4-5 motorlu tır geçemez , yetmez yetmez yetmez sen çevrecilik yaparken abd çin rusya israil 2 hareket yapar puf olursun yani gerçeklikten ve siyasi konjektürden kopuk saçma sapan olduğu her geçen gün ortaya çıkan politikalar üzerine ne dese ok dediğin abd için ucuz rus gazını almayıp enerji maliyetleri bakımından firmalarını zorlaman elektrik elektrik elektrik diye diye pazarı çine kaptırmak için atmadığın takla kalmaması daha nicesi 1990 da ki birleşmeden sonra ilk kez BM güvenlik konseyi dışında kalması ( avusturya ve portekizin gerisinde kaldı ) Kısacası 2 ülkenin peşinde ne derlerse he he diye diye dolaşırsan olduğun noktanın çok çok altında değer görürsün Sabahtan akşama kadar eleştirdiğimiz ve halkının alım gücü refah seviyesi her geçen gün paraşütsüz düşen Türkiye bile şu konularda Almanya'dan daha iyi durumda Ama bu başta yazdığım Almanyanın bir şekil de halkına daha iyi bir refah sağladığı gerçeğini değiştirmez |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Fall Blau -- 28 Haziran 2026; 14:9:31 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
VW esas çöküşünü başlatan dizel skandalını derinlemesine anlatan video izlenmeli . Asıl VW çöküşün başlangıcı bu sahtekarlık olayının ciddi parasal kayıp ve kurumsal olarak güvenilirliğini kaybetmesi ile alakalıdır. Yoksa elektrikli araç üretmek sıkıntılı bir konu değil ama rekabet yapılacak ise geçmişin izlerini de silmeden yarışa devam edilemez. Aynı benzer konular ilerisi yıllarda EV araç alt sistemlerinde (batarya ve/veya yazılım )de yaşanabilir diye düşünüyorum . https://youtu.be/gJcnOfmy9QE?si=QyHTHdrXPLdYTQxd |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Fall Blau
| bizim vosfos aşıkları da kurtaramamış demek ki vosvos gg |
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
DonanımHaber Forum - Mini Sürüm
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
Haberi ilk olarak Almanya merkezli Manager Magazin yayımlarken, Reuters ve birçok uluslararası medya kuruluşu da planın genel çerçevesini doğrulayan bilgiler paylaştı. Ancak Volkswagen cephesi söz konusu iddiaları henüz resmi olarak doğrulamadı.
Almanya'daki dört fabrika risk altında
İddialara göre Volkswagen, mevcut araç programlarının sona ermesinin ardından Hanover, Zwickau ve Emden fabrikalarında üretimi durdurmayı değerlendiriyor. Ayrıca Audi'nin Baden-Württemberg eyaletindeki Neckarsulm tesisinin de kapanabilecek fabrikalar arasında yer aldığı belirtiliyor.
Özellikle Zwickau ve Emden tesisleri, Volkswagen'in elektrikli araç stratejisinde kritik öneme sahip. Zwickau markanın en büyük elektrikli araç üretim merkezlerinden biri olarak öne çıkarken, Emden fabrikasında ise ID.4 ve ID.7 modelleri üretiliyor. Planın elektrikli araç yatırımlarından tamamen vazgeçilmesi anlamına gelmediği, ancak üretimin daha az tesiste toplanmasının değerlendirildiği ifade ediliyor.
Yatırımlarda 15 milyar eurodan fazla kesinti
Manager Magazin'in haberine göre Volkswagen, önümüzdeki beş yıllık yatırım bütçesinde de yaklaşık yüzde 15 oranında kesintiye gitmeyi planlıyor. Bu kapsamda yatırım harcamalarının 130 milyar euronun biraz üzerine çekilmesi hedefleniyor. Haberde ayrıca Volkswagen'in binek otomobil markası ile parça üretim faaliyetlerini ayrı şirketler olarak yapılandırmayı değerlendirdiği de öne sürüldü.
Çinli üreticilerin rekabeti şirketi zorluyor
Volkswagen son yıllarda hem elektrikli araç dönüşümünün getirdiği yüksek maliyetlerle hem de Çinli otomobil üreticilerinin artan rekabetiyle mücadele ediyor. Küresel pazarlardaki ticaret tarifeleri ve yavaşlayan talep de şirket üzerindeki baskıyı artırıyor. Bu durum, şirket yönetimini daha agresif maliyet azaltma adımları atmaya yöneltiyor. Oliver Blume'un yaklaşık dört yıl önce CEO koltuğuna oturmasından bu yana Volkswagen hisselerinin değeri yaklaşık yüzde 60 gerilediği belirtiliyor.
Volkswagen daha önce 2030 yılına kadar yaklaşık 50 bin pozisyonun azaltılması konusunda anlaşmaya varmıştı. Ancak yeni planın hayata geçirilmesi durumunda işten çıkarmaların bunun iki katına ulaşabileceği belirtiliyor.
Ayrıca Bkz.2027 Hyundai Elantra, Ioniq V'yi anımsatan ışık imzasıyla tanıtıldı
Sendikalarla yeni gerilim kapıda
Öte yandan Alman işçi sendikalarının, 2024 sonunda Volkswagen ile Almanya'daki fabrikaların 2030'a kadar kapatılmamasını öngören bir anlaşma yaptığı biliniyor. Bu nedenle olası fabrika kapanışlarının ciddi sendikal tepkilere yol açabileceği değerlendiriliyor.
Volkswagen sözcüsü konuya ilişkin yaptığı açıklamada, "Konuyla ilgili hususlar yetkili kurullarda görüşülüp karara bağlanacaktır. Bu süreci önceden değerlendirmeyeceğiz. Grup yönetimi, mevcut iş modelimizin tüm markalar için mevcut haliyle sürdürülebilir olmadığını defalarca vurguladı" ifadelerini kullandı.
Şirketin denetim kurulunun önümüzdeki haftalarda planı masaya yatırması bekleniyor. Ancak olası yeniden yapılanmanın hayata geçirilebilmesi için Volkswagen'in kurumsal yönetim mekanizmalarından gerekli onayların alınması gerekiyor.
Kaynak:https://www.manager-magazin.de/unternehmen/mobilitaet/volkswagen-ceo-oliver-blume-will-100-000-jobs-streichen-a-77381bad-0897-4a63-bf6c-26ed1fe2129f
Kaynak:https://electrek.co/2026/06/26/vw-could-cut-100000-jobs-and-close-4-factories-in-a-radical-shake-up/
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Haberi Portalda Gör