Sorun çıkmaz demiyorum fakat diğer araçlara göre sorun çıkarma ihtimali daha düşün diyorum. Bravo donanımlı döneminin c segmenti araçlarından otomatik olacaksa eğer şanzımana dikkat et yarı otomatik belli km den sonra sorun çıkarabiliyor. Şanzıman robotu değişirse veya revize olursa bir miktar masraf açabilir. Fakat temiz bir Bravo almak için 600k lık bütçeyi biraz esnetmen gerek. Punto için de geçerli bu şanzıman. Ek olarak punto da direksiyon da city modu arızası da çıkabilir.
Şuan 1.4 tjet benzinli 120 bg otomatik Bravo kullanıyorum. Motor lpgye tam uyumludur. Hemde turbolu, kronik olarak turbo ve manifold çatlatabiliyor krank dişlisi kama sıyırıyor gibi sorunları olabiliyor. Sorunlardan çok 1.4 tjetin parça fiyatları pahalıdır, bazı parçaların yan sanayisi de bulunmaz.
16 17 yaşında araç alacaksınız illa sorun olacaktır. 2 aracında öyle büyük kronikleri yoktur. 1.6 multijetin de en büyük sorunu yağ soğutucunun patlamasıdır, soğutma sistemine yağ karışmaktadır. Almayı düşünürseniz kaportadan çok bakım geçmişine bakmak önemlidir bu araçlarda.
Puntolarda da dualogic mi ne zikkim yarı otomatik sanziman var , başlı başına problem, kullanmayı bilmeyen birinden almaya kalkarsan büyük ihtimal senin elinde patlar araç yani masrafı çok olur. Robot tamiri işin içine giriyor baş agritici. Diğer fiat grubundaki araçlarda otomatik sanziman bilmiyorum , Punto özelinde yazdım
Bahsettigin 1.4den iki ilan var ikisi de manuel. 1.6da da birkac tane var da hiç emin olamıyorum kafam karisti iyice. salıcam galiba basıma dert alicakmisim gibi hissettirdi.
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @factz