Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
8
Cevap
1329
Tıklama
1
Öne Çıkarma
Volkswagen ID.3 Neo tanıtıldı: Fiziksel tuşlara dönüş, 630 km menzil
B
3 ay (7626 mesaj)
Moderatör
Konu Sahibi

Volkswagen, elektrikli kompakt hatchback modelinin kapsamlı şekilde güncellenmiş yeni versiyonunu tanıttı. Yeni ID.3 Neo, ilerleyen dönemde gelmesi beklenen elektrikli Volkswagen ID. Golf öncesinde markanın ürün gamını güçlü tutmayı hedefliyor.



Volkswagen ID.3 Neo, daha sade bir tasarım, fiziksel kontrol düğmelerine dönüş ve üst versiyonlarda artırılmış güç ile menzil gibi önemli iyileştirmelerle geliyor. 



Yeni ID.3 Neo, özellikleriyle neler sunuyor?



Volkswagen ID.3 Neo tanıtıldı: Fiziksel tuşlara dönüş, 630 km menzil
Kompakt elektrikli model, ilk olarak 2019’da tanıtılmış ve 2023’te hafif bir makyajdan geçmişti. ID.3 Neo da tamamen yeni bir nesil olmasa da Çin’den gelen model yağmuruna karşı rekabetçiliği korumak amacıyla kapsamlı bir güncelleme niteliği taşıyor.



Ayrıca Bkz.2026 model MG4 tanıtıldı: Yapay zeka desteği, 530 km menzil



Dış tasarımda en dikkat çekici değişiklik, hafifçe revize edilen farları birbirine bağlayan daha kalın LED ışık şeridi oldu. Siyah detaylarla desteklenen bu yapı, daha aşağı konumlandırılmış Volkswagen logosuyla tamamlanıyor. Ön tamponda ise daha keskin hava girişleri yer alıyor.



Daha alçak ve dinamik bir görüntü



Volkswagen ID.3 Neo tanıtıldı: Fiziksel tuşlara dönüş, 630 km menzil
Gövdenin geri kalanı büyük ölçüde korunurken; A sütunları, tavan, arka spoyler ve bagaj kapağı artık parlak siyah yerine gövde rengiyle sunuluyor. Şirkete göre bu değişiklikler, ID.3 Neo’nun daha uzun, daha alçak ve daha dinamik görünmesini sağlıyor. Genel tasarım güncellemeleri çok radikal olmasa da modeli yaklaşmakta olan Volkswagen ID. Polo ile daha uyumlu bir çizgiye taşıyor.



İç mekânda ise Volkswagen, kullanıcı eleştirilerini dikkate alarak dokunmatik ayarları kaldırıp fiziksel düğmelere geri dönüş yapmış. Bu düğmeler hem yeni iki kollu direksiyon üzerinde hem de orta konsolda yer alıyor. Gösterge paneli daha sade çizgilerle yeniden tasarlanırken, kullanılan malzeme kalitesi de iyileştirilmiş. Orta konsol ise daha geniş ve daha yüksek konumlandırılmış.



Volkswagen ID.3 Neo tanıtıldı: Fiziksel tuşlara dönüş, 630 km menzil
Kokpitin merkezinde artık daha büyük bir dijital ekran yer alıyor. 10.25 inçlik gösterge paneli ve 12.9 inçlik bilgi-eğlence ekranı, yenilenen grafikler ve daha basit menü yapısıyla dikkat çekiyor. Opsiyonel donanımlar arasında ise artırılmış gerçeklik destekli head-up display, panoramik cam tavan, masaj ve hafıza fonksiyonlu ön koltuklar ile Harman Kardon ses sistemi bulunuyor.



Farklı güç ve batarya seçenekleri



ID.3 Neo, Avrupa’da üç farklı güç ve batarya seçeneğiyle satışa sunulacak. Giriş seviyesi model, 50 kWsa batarya ile 125 kW (168 hp) motoru kombine ederken, orta seviye versiyon 58 kWsa batarya ve 140 kW'lık (188 hp) motorla geliyor.



Volkswagen ID.3 Neo tanıtıldı: Fiziksel tuşlara dönüş, 630 km menzil
Serinin en üstünde yer alan versiyon ise 79 kWsa batarya ile 170 kW (228 hp) güç üreten elektrik motorunu bir araya getiriyor. Bu model, WLTP ölçümüne göre 630 km’ye kadar menzil sunuyor. Bu değer, modelin en güçlü satış noktalarından biri olarak öne çıkıyor.



Şarj altyapısında da iyileştirmeler yapılmış. Giriş ve orta seviyede 105 kW hızlı şarj desteği sunulurken, üst versiyonda bu değer 183 kW’a kadar çıkıyor. Ayrıca araç, harici cihazlara enerji sağlayabilen Vehicle-to-Load (V2L) özelliğine de sahip.



ID.3 Neo’nun ön siparişleri 16 Nisan itibarıyla Almanya başta olmak üzere Avrupa pazarlarında başlayacak. Fiyatlar henüz açıklanmazken, donanım seviyeleri Trend, Life ve Style olarak sadeleştirilmiş durumda.




DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil

 Haberi Portalda Gör

Yeni nesil elektrikli vw'ler iş yapacak gibi duruyor
Yoruma Git
masterap - 3 ay +7
M
3 ay (16161 mesaj)
Yarbay

Yeni nesil elektrikli vw'ler iş yapacak gibi duruyor



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

C
3 ay (1736 mesaj)
Binbaşı

Dayak yemeyeceksem bu sefer tipini beğendim. Uygun fiyata gelirse tutar.

*direksiyon üzerindeki tuş kalabalığı hariç.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi camelon -- 16 Nisan 2026; 03:07:54 >


A
3 ay (5690 mesaj)
Binbaşı

çok güzel olmuş



C
3 ay (11100 mesaj)
Yarbay

Araç modern hatlara sahipken neden retro kadran... Bir de A sütununun yanındaki o kelebek camı gibi olan garabet nedir? Kör noktayı arttırmak için güzel bir tasarım. Tek sütun yetmez 2 sütun olsun demişler gibi...


< Resime gitmek için tıklayın >





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi CWaRRioR -- 16 Nisan 2026; 08:33:28 >

Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
3 ay (2028 mesaj)
Binbaşı

Kadran dijital, akıllı saat kadranı gibi istediğini koyabilirsin oraya. ama kelebek camı cidden kötü bir tasarım bence de.



Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @CWaRRioR
C
3 ay (11100 mesaj)
Yarbay

Kadran değişiyorsa güzel... Ama tanıtım için bile bunu kullanmış olmaları ilginç bence. Araçta retro çağrışımı yapan başka hiçbir yer yok çünkü.





Bu mesajda bahsedilenler: @korozyon
G
3 ay (362 mesaj)
Yüzbaşı

ne bu, çin alt yapısı üzerine israil füze tedarikçisi çöp vw kepi mi?




M
3 ay (2150 mesaj)
Binbaşı

bir an sanal kadran tofaş kuş serisinin 88-90 model göstergelerini anımsattı.



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.