1. sayfa
Ryanair CEO'suna tam hak veriyordum ki birden çirkinleşti :) |
| İlk Elon çirkefleşti. |
| Musk satın alıp X yaptığı Twitter'ın değerini birkaç yıl içerisinde inanılmaz seviyede düşürdü, Tesla'yı siyasi söylemleri ve EV karşıtı Trump'a desteğiyle en zor döneminden geçirtti, bir CEO'ya bu üslup yakışmıyor ama Musk için pek de akıllı birisi denemez. Uyanık ve zekidir o ayrı konu, sonuçta dünyanın en zenginleri arasına girmiş ama akılsızlığıyla bunları bulandırıyor, baltalıyor, kendi başına çorap örüyor. Zeka ile akıl farklı şeyler ve akıl karakterden çok etkileniyor. Karakterin narsistikse, hamsa, olgun değilse aklı başında davranmak da zorlaşıyor. Musk gibi insanlarda bence belirli bir zeka var ama akıl ve karakter tarafında çok bocalıyorlar. |
|
Starlink antenleri şuan Amerikada GA( pervaneli küçük uçak) camiasında çok yoğun kullanılıyor aşağı yukarı 30x40 cm boyutundaki antenlerden kesintisiz veri akışı sağlaya biliyorlar. Havada canlı yayın açan Youtuber bile var. Musk'a katılıyorum neredeyse hiçbir modifikasyon yapmadan yolcu uçaklarına adapte edilmesi mümkün. Ga uçaklar bunu ne için kullanıyor derseniz tabi ki Youtube da canlı yayın açmak için değil. Gps verisi ile kayar haritanın üzerine NOAA hava verilerini oturta bilmek için şehir üzeri yada yakını uçarken cep telefonlarında internet yayını almak mümkünken ABD çok geniş çöllerle kaplı bölgelerde çep telefonu çekmiyor havada buda uzun uçuşlarda meterolojiyi takip etmeyi imkansız hale getiriyor. |
|
Ryanair 15 dolara uçak bileti satıyor sizce kimse 10 dolar verip intenret pakaeti alirmi burada? Qatar airways koyar onla icanlar zengin satıp kar eder Ryanair hedef kitlesi farklı bunu anliyamiyor Musk eğer para kazanmayacaksa neden koysun anten değil olay sanki Musk bedavaya kullandıracak internetti bu parayı yolcudan alacamayacaksa uçağına koymaz o sistemi adam ticaret yapıyor |
|
ne gibi düşürdü? X platformu batacak derken siz liberal solcular, adam twitter'ı daha çok kitlelere yaydı. evet yahudi destekli firmalar reklamlarını kesse de diğer gelen reklamlar ve etkileşimler X'i en popüler sosyal mecra yaptı. ama solcuların kızgınlığını anlıyorum. mesela Musk'tan önce, liberal twitter'da Rusya'ya ait videoları koymak "banlanma" demek oluyordu. Çünkü liberal solcular, o "ruzya batıyyah" "ruzya gaybeddiyyah" palavralarının twitter üzerinden çökertilmesine izin vermek istemediler. ama bizim memleketin yerli lbieral solcusuna da sorsan hala "sol özghürlüg yeğenım" der. hayır. sol bir terörizimdir. Musk bu X'i sırf bunun için aldı. Vatanseverlerin seslerinin kısılmayacağı bir platform olması için. Not: Sarışın yargı dağıtıyor. Evet benim ülkem için de iyi değil ama adam kendi ülkesi için en iyisini yapıyor. keşke bizim de putin veya trump gibi kendi ülkesi ve kendi milletinin kimliğinin çıkarlarını gözeten bir liderimiz başımızda olsaydı. |
| Henry Ford olacaktı Jahrein oldu. |
|
15 dolara sattığı yok. 1 ay sonrasına bilet fiyatları ( bagaj yok ama koltuk var ) < Resime gitmek için tıklayın > |
|
Ne gibi düşürdü? Küçük bir net taramasına bakıyor, ki bunlar eski veri sayılır; daha bile düşmüş olabilir: https://www.ekonomim.com/sektorler/teknoloji/elon-musktan-sonra-twitter-eridi-x-platformunun-deger-kaybi-ortaya-cikti-haberi-770252 https://bigpara.hurriyet.com.tr/haberler/ekonomi-haberleri/musk-ile-gecen-iki-yilda-xin-degeri-44-milyar-dolardan-9-4-milyar-dolara-geriledi_ID1601366 https://haber240.com/ekonomi/eski-twitter-x-olunca-batti-mi-hisse-degerinin-yuzde-79unu-kaybetti-3956h I am not going to respond the rest of your gibberish. |
| Bilmiyorum artık hocam, haberdeki sıralamaya göre baktım ben. Ama Elon'dan gelmesine de şaşırmadım açıkçası. Şu atışmaya ne gerek varsa... Ryanair'ın çizgisi belli, napsın starlinki zaten. |
|
Bende bedavaya Roma gidiş dönüş ucak bileti almıştım onu örnek göstereyim o zaman Altta Avrupa seyahati yaptığım dönemdeki uçak biletlerinden sadece trip.com sitesinden aldıklarım var < Resime gitmek için tıklayın > |
|
hisselerden çıkan yahudilerin bir anlamı yok. aklı olan şimdiden girer madem bu kadar hissesi düşmüş. ama şirket olarak durum başka : X (formerly Twitter) revenue shows recent growth with over $2 billion in the first nine months of 2025 (up 18% YoY) and a projected $2.9 billion for the full year, but it's still below pre-Musk levels, with Q3 2025 revenue at $752 million, driven primarily by ads, data licensing, and subscriptions, despite ongoing losses from high costs. Büyüyor ve büyümeye devam edecek. Grok eklentisi ile zaten uçurdu :)))) üzgünümz solcu liberal arkadaşlar, ama Dünya'ya ilerlemeyi hep sağcılar sağlamıştır. |
| ben sana şu anda güncel fiyattan 1 ay sonrasına bir bilet baktım. öyle rast gele ucuza bilet arasam 1 euroya flixbus bile bulabilirsin. ama leş hizmeti %95 hep kazık fiyata alırsın. |
|
Rastgele değil kendi aldigim biletleri gösterdim ve gördüğün üzere gayet ucuz fiyatları ortalama 15$ %95 kazık diyorsun %5 hep bana mi denk geldi? |
| Farkındaysanız ben işin ticari kısmından ziyade uygulanabilirlik kısmına yorum yaptım. Starlinkin amacı ucuz ve herkese ulaşabilecek internet alt yapısı Ryanla ticaretini bilemem. |
1. sayfa
Her şey Starlink tartışmasıyla başladı
Gerilimin fitilini ateşleyen açıklama Michael O’Leary’nin Ryanair filosunda SpaceX’e ait Starlink uydu internet sistemlerinin kullanılmayacağını net bir dille ifade etmesi oldu. Ryanair’in 600’den fazla uçaktan oluşan filosu için bu teknolojinin uygun olmadığını belirten O’Leary, özellikle yakıt verimliliği ve işletme maliyetlerine dikkat çekti.
O’Leary’ye göre uçak gövdesine yerleştirilecek antenler, sürüklenmeyi artırdığı için yüzde 2 oranında ek yakıt tüketimine neden oluyor. Kısa menzilli, düşük maliyetli uçuşlar yapan Ryanair için bu durumun sürdürülebilir olmadığını savunan O’Leary, ortalama bir saatlik uçuşlarda yolcuların Wi-Fi için ödeme yapmaya istekli olmadığını vurguladı.
https://x.com/elonmusk/status/2012149807192981801
Ryanair CEO’su, Starlink’in şirkete yıllık 200 ila 250 milyon dolar ek maliyet getireceğini belirterek bunun, taşınan her yolcu için yaklaşık 1 dolarlık ekstra yük anlamına geldiğini söyledi.
Ayrıca Bkz.X algoritması açık kaynak oldu: Önemli detaylar ortaya çıktı
Açıklamalar bununla da sınırlı kalmadı. O’Leary, Elon Musk’ın havacılık bilgisi olmadığını öne sürerek X platformunu “lağım çukuru” olarak nitelendirdi ve Musk’a yönelik sert ifadeler kullandı. O'Leary, geçen hafta sonu “Elon Musk'a asla kulak asmam, o bir aptal. Çok zengin ama yine de bir aptal” demişti.
Ryanair’in geçen yıl 206 milyon yolcu taşıdığı ve 15 sterline kadar düşen bilet fiyatlarıyla ultra düşük maliyetli yolculara hitap ettiğini de bu bağlamda vurgulayalım.
Musk’tan aynı dozda sert yanıt
Musk ayrıca Starlink’in halihazırda United Airlines, Qatar Airways ve Lufthansa dahil olmak üzere 20’den fazla havayolu tarafından kullanıldığını hatırlattı.
https://x.com/elonmusk/status/2012292221576282584
Tartışmanın O’Leary’nin Musk’a “aptal” demesiyle yeni bir seviyeye taşınacağı aslında belliydi. Nitekim Musk da X üzerinden “Ryanair CEO’su tam bir aptal. Onu kovun” paylaşımını yaptı. Bir kullanıcının Musk’a Ryanair’i satın alıp O’Leary’i görevden almasını önermesi üzerine Musk’ın “İyi fikir” yanıtı vermesi, süreci bambaşka bir noktaya taşıdı.
https://x.com/elonmusk/status/2013315607253655621
Bunun ardından Musk, Ryanair’e doğrudan seslenerek “Sizi satın almak ne kadara mal olur?” sorusunu yöneltti. Kısa süreli X kesintisinin ardından Ryanair’in Musk’la dalga geçen “Belki Wi-Fi’a ihtiyacın vardır” paylaşımı da tartışmayı daha da viral hale getirdi. Musk ise buna yanıt olarak “Ryan Air'i satın alıp, gerçek adı Ryan olan birini başa getirmeli miyim?” ifadesini kullandı.
X’te sabitlediği ankette ise kullanıcılara Ryanair’i satın alıp almaması gerektiğini sordu. Yüzde 76 oranında “evet” sonucu çıktı.
Satın alma gerçekçi mi?
Ryanair Holdings plc’nin halka açık bir şirket olması olası bir satın alma sürecini karmaşık hale getiriyor. Musk’ın şirketi doğrudan kontrol altına alabilmesi için hissedarlara resmi bir teklif sunması ya da düşmanca bir devralma (hostile takeover) girişiminde bulunması gerekiyor. Şirketin Mart 2025’te sona eren mali yıl verilerine göre, Ryanair Holdings’in toplam faaliyet giderleri yaklaşık 12,39 milyar euro seviyesinde.
Kaynak:https://www.firstpost.com/explainers/why-elon-musk-is-looking-to-buy-ryanair-13970428.html
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Haberi Portalda Gör