BYD, Flaş Şarj Teknolojisini Avrupa'ya Getiriyor

BYD'nin öncelikli hedefi ise Avrupa pazarı. IAA Mobility 2025 fuarında konuşan BYD Avrupa CEO’su Stella Li, şirketin 2026'nın ilk yarısı bitmeden Avrupa genelinde 200–300 flaş şarj merkezi kurmayı planladığını duyurdu. Tam olarak kaç soket olacağı ise henüz netlik kazanmış değil. Bu şarj noktaları, mevcut Avrupa standardı olan CCS bağlantı noktalarını kullanacak ve tek kabloyla 1.000 kW’a kadar DC güç sağlayacak (Çin’deki flaş şarj istasyonlarında iki kablo kullanılırken, Avrupa’da tek kablo ile aynı güç değerine ulaşılacak).

BYD'nin 1.000 kW’lık hızlı şarj istasyonlarının altyapısında gelişmiş bir batarya ve şarj mimarisi bulunuyor. BYD’nin yeni nesil Blade bataryaları, 1.000 volt mimari üzerinde çalışıyor ve yüksek akım geçişine rağmen hücre seviyesinde daha düşük ısı üretiyor. 1 MW seviyesinde ortaya çıkan yoğun ısıyı kontrol altında tutmak için sistem, hem kablolarda hem de batarya paketinde aktif sıvı soğutma kullanarak sıcaklığı sürekli dengede tutuyor. Bu sayede 5 dakikalık ultra şarj sırasında verimlilik korunuyor ve termal bozulmaların önüne geçiliyor.

Ayrıca Bkz.Tesla, araçları ve insansı robotları için geliştirdiği AI5 çipini tanıttı

CCS standardı sayesinde bu istasyonlarda Tesla, Mercedes, BMW gibi diğer markalar da şarj olabilecek; ancak 1 MW hızından yalnızca bu mimariyi destekleyen yeni nesil araçlar yararlanacak. Aslında bu da  BYD'nin premium markası olan Denza’yı da vitrine çıkaracak. Zira BYD'nin lüks segmentte konumlandırdığı Denza modelleri, 1.000 voltluk bu mimariyi destekleyen ilk araçlar arasında yer alıyor. BYD, flaş şarj teknolojisini dünyaya açarken, Denza markasının bu teknolojik üstünlüğünün de altını çizmiş olacak.

BYD’nin Avrupa hamlesi, elektrikli araç kullanıcıları açısından önemli bir dönüm noktası olabilir. Hızlı şarj teknolojisinin yaygınlaşması, özellikle uzun yolculuklar ve şehirlerarası seyahatlerde araç sahiplerinin endişelerini azaltırken, elektrikli araçlara dair soru işaretlerini de ortadan kaldırabilir.