1. sayfa
|
elektrikli bisiklet kullanmaya başladığımdan beri arabayı unuttum.. boşuna vergi, muayene gibi aptalca masrafları ödüyorum satmak en mantıklısı oldu.. çok gerekirse günlük k... |
|
elektrikli bisiklet kullanmaya başladığımdan beri arabayı unuttum.. boşuna vergi, muayene gibi aptalca masrafları ödüyorum satmak en mantıklısı oldu.. çok gerekirse günlük kiralarım |
|
onları 260 rakamında durduran şey ne oldu? bu durumda, yüksek pedal destek modu ile, tek şarjla sonsuz km menzil sunuyor diye de reklam yapılabilir... |
|
Bu yalanı sıkmak için yokuş aşağı 260 km yolu nerede buldudular acaba ? Ayrıca bir cep telefonunun yaklaşık 1/4 kapasites olan 1440 mAh, pil kapasitesinin haber de doğru yazılmamış olduğunu gösteriyor. |
|
Söz konusu elektrik olunca menzil olayı oldukça değişen bir şey. Bisiklet ne kadar, kullanan sürücü ne kadar, yollar düz mü bunların hepsi fark. Mesela kullanan sürücü 130 kg olsun, bu bisikletin km neredeyse yarıya düşer. |
|
Yazımı düzeltmiş olabilirler 1440 wh gözüküyor ona göre hesaplarsak; Genelde bisikletlerde 48V batarya oluyor. Ona Göre 30Ah 48V bir bataryaya tekabül eder. Ortalama bir araba aküsü içinse 12V dan 120 Ah lık bir bataryaya denk gelir. Kapasite olarak iyi iş görür. Seviye 1 pedal desteği varla yok arasında 260km menzil seviye 3-4 kullanırsan 130-150 arası bir şey olur tahminimce... |
| 5dk şarj ile 1000km gitmedikten sonra napayım bu çöpü |
|
elektrikli bisiklet kullanmaya başladığımdan beri arabayı unuttum.. boşuna vergi, muayene gibi aptalca masrafları ödüyorum satmak en mantıklısı oldu.. çok gerekirse günlük kiralarım |
| Acayip ilgimi çekti ya. |
| İstersen egzersiz yap, istersen motorsiklet gibi yolculuk için kullan. Muhteşem. |
| bende 48v 12,8ah var. test ettiğimde en iyi şartlarda 67km gitti. 25.6Ah desek 140km olsun. 280km için 50Ah 48v akü lazım. onda katılımlı kullanım. sadece 48v 50ah akü de 25kg civanında olur. ben 100Ah 48v lfepo4 akülü bisiklet yaptırayım 500km gitsin. bisan görev bisikleti 50kg aküyü taşır. jantları ve lastikleride güçlendiririm. değer mi acaba ? |
1. sayfa
Tur tutkunlarına hitap ediyor
SP01, 1.000 watt’lık orta motoru ve 160 Nm tork değeriyle dikkat çekiyor. Bu sayede pedal desteği ile 45 km/s hıza ulaşabiliyor. Bununla birlikte bisikletin Avrupa’daki kullanımını sınırlayan düzenlemeler, motor gücünü 250 watt ve hızı 25 km/s ile sınırlandırıyor.
Ayrıca Bkz.Tesla, AI5 çipinin özelliklerini açıkladı: Musk yine iddialı konuştu
Off-road deneyimini konforlu hale getiren Suntour süspansiyon çatal ve Schwalbe Super Moto-X lastiklerle gelen e-bisikletin diğer teknik özellikleri arasında 11 vitesli Shimano dişliler, dört pistonlu Magura hidrolik disk frenler, alaşımlı düz gidon ve Selle Royal sele bulunuyor. Toplam ağırlık ise 35 kilogram. Şu anda Navee, SP01’in fiyat ve satış detayları hakkında resmi bir açıklama yapmış değil. Bisikletin piyasaya çıkış tarihiyle ilgili bilgiler ilerleyen dönemde paylaşılacak.
Kaynak:https://newatlas.com/bicycles/navee-sp01-speed-pedelec/
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Haberi Portalda Gör