Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Donanım / Hardware
Anasayfa Haberleri
Toyota, Avrupa'daki ilk elektrikli araç üretimine Çekya'da başlayacak
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
14
Cevap 635
Tıklama 2
Öne Çıkarma
Cevap 635
Tıklama 2
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
Toyota, Avrupa'daki ilk elektrikli araç üretimine Çekya'da başlayacak
| Bu ve yandaşı BYD yüzünden elektrikli arabalara ötv artışı hybrit araçlara kıyak çekildi ülkede sözde araç bana kalırsa çöp teknoloji ile araç üreten 2-3 tane fabrika yüzünden elektrikli araçlara özellikle de TOGG gümbürtüye gitti imkanım olsa o markaların hepsini özellikle BYT ve yandaşı toyotayı ülkeden defederim |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
| Önce Devlet Japon düşmanlığından dolayı uyguladığı motor hacmine göre vergi ve ÖTV saçmalığından vazgeçsin , eşit rekabet sağlasın. Yan sanayi ile birlikte 50.000 kişinin ekmek yediği yeri öyle kafana göre kapatamazsın. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @madbad
| Ülkede en çok ihracat yapan şirketlerden birini def etmek çok akıllıca helal olsun. Mantıksız vergilendirmeyi yapana laf etmek yok anca markalara atıp tut. Eğer vergi sistemi düzgün olsaydı hiçbir araç gümbürtüye gitmezdi merak etme. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @madbad
| nasıl bi savunma ya adamlar dünyada satamadığı hurdaları bize satacak diye destek olmak niye almadıktan sonra eşit teknolojiyi seve seve buarada üretecek ülkem insanını aptal yerine koyuyolar hala savunuyonuz |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Canoktun
| ya ötv olmasın zaten ona lafımız yok ama bu iki fırsatçı elindeki kozları ülkem insanını kazıklamak için kullanan fabrikayı savunmak bence saçmalık tepki gösterildikten sonra avrupada çinde sattıkları elektrikli araçları baya baya burda üretip satış yapabilir ama suçlu bu firmaların dağıtımcısı fırsatçı onu boş geçmemek lazım |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @volkanbirol
| Adam gibi vergi sistemin olsun adam sana teknolojik araba da satar. Nüfusu onda birimiz kadar olan Bulgaristan’a bile bizden daha çok model sunuyor ama bize sunmuyorsa sence sorun markada mı bizde mi? Arabanın kendi maliyetinden katlarca fazla vergiyi nasıl savunabiliyorsunuz hâlâ? İnsanları manda yerine koyuyorlar hala savunuyorsunuz. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @madbad
| Toyota Türkiye fabrikasının kapasitesi yıllık 330.000 araç ve full kapasite çalışıyor, ürerimin %90-93'ü ihracata gidiyor. Tabiki ALJ diğer distribütörlerin çoğu gibi max kâr amaçlı, donanımdan çalan, servisten parçadan geçiren aç gözlü bir distribütör orası ayrı. BYD'nin olayı ayrı orada Devlet Togg ve diğer yerlileri bitirmeyecek fiyat şartı koydu, yani yüksek fiyatlara Devlet'te ortak, fazla fiyatın fazla vergisi işine geliyor. Avrupa fiyatlarından bizde satsa Togg, Fiat, Oyak, Hyundai, Toyota 1 tane araç satamaz, Toyota hariç vs hepsi fabrika kapatır,belki Clio'dan Oyak da kurtarır, Clio ihracatıda baya çok. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @madbad
|
buradaki muhatap vergi sistemi.. ve onu bu hale getirenler okları yanlış yöne çeviriyorsunuz. siz vergi sisteminizi adaletli yapın teknolojinin kralını size getirsinler |
Bu mesajda bahsedilenler: @madbad
| ya siz kimsiniz ekonomi bakanı falan mı ben araba almak için 1 senedir para biriktiren birisiyim biriktirdiğim para çöp oldu neden toyota hibrit araba satabilsin diye bana ne gerisinden hastamısınız la siz ha togg umrumda değil türk halkına zorla hibrit sattırmaya çalışan malum firmalara tepki ötv sistemini ben değiştiremem ben tepkimi koyarım |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Canoktun
Sırf bir marka istiyor diye vergiyi değiştirdiler hemi  Toyota bu ülkeyi çok önemsiyor sanıyorsunuz da adamların burada ürettikleri modeller zaten engelli muafiyetine girdiği için fazla fazla satıyor fiyat derdinde falan da değil Toyota. Zaten ürettiklerinin çok çok büyük kısmını ihraç ediyor. Hasta mısınız ısrarla arabanın fiyatının kaç katını vergi olarak vermeyi normal karşılıyorsunuz ve tepki koymuyorsunuz? Ayrıca sırf bir markanın isteğiyle yerli denilen otomobile bile dezavantajlı bir durum yaratılıyorsa burada sıkıntı Toyota’da mı yoksa bir markanın lafıyla vergi değiştirenlerde mi? Bir marka istedi diye vergi mi değiştirilir? Hadi koy tepkiyi. Allah akıl fikir versin. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @madbad
| sen devam et hayal kurmaya avrupanın çöplerinin ülkemizde satılması herzaman yaşadığımız olay olay adece tıyota değil olay diğer çöplerde ne severmişiniz düdüklenmeyi |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Canoktun
| Ha markalar keyfinden getirmiyor üst segmentleri. Adamların sıradan modelleri (örn:Rav4) fahiş vergi yüzünden gerekenden katlarca pahalı satılıyor ama markaların tek amacı düdüklemek. Sen devam et vergilerini çöpe atanlara tapmaya. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @madbad
| vergilerimin çöpe atılmaması için yazıyorum neresinden nasıl anladığını gerçekten düşünüyorum çözemiyorum saçma saçma hibrit araçlar satılsın diye benzinli gereksiz araçlar rekabet edemiyo diye elektrikliyi bitirdiler diyorum sen tapmadan bahsediyosun ben halk bari elektriklilere ulaşsaydı diyorum sen bunları savunuyosun ülkemdeki o markalar değil markaları satan aç gözlü insanlar yüzünden elektrikliye ötv zammı geldi hiçbir firma elektrikli araç satmak istemiyo hibrit ve benzinli satıp servis ile halkı düdükleme peşinde bunların ağlaması yüzünden elektrikliye zam geldi yani esas olan o markalar değil o markaları satan aç gözlü firmalar aradaki farkı bizaz anlamanız lazım |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Canoktun
| Dediklerine göre tek bir marka tüm devleti sırf hibrit satılsın diye yönlendiriyor. Tek bir markanın hatta distribütörün bir ülkenin vergi sistemini tek başına kontrol ettiğine inanıyorsan bir şey diyemem. Sanki Türkiye satışlarına muhtaçlar. Hibrit satılan tüm ülkeler de enayi. Avrupa’yı, Amerikayı hep düdüklemiş tek marka vay bee. Dolubatarya denen kimin fonladığı belli olmayan tipler de bunları geveliyordu. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @madbad
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
2024 yılında tesisi modernize etmek için 17 milyon euro yatırım yapan Toyota, bu üretim merkezini “mega hub” olarak tanımlıyor. İlk elektrikli araçların 2028 yılında bu tesiste banttan inmesi bekleniyor. Toyota, 2025 sonunda üç yeni elektrikli SUV modelini Avrupa’da piyasaya sürecek: yenilenen bZ4X, tamamen elektrikli C-HR+ ve Urban Cruiser. 2026 yılı itibarıyla üç yeni EV modeli daha gelecek.
Toyota’nın lüks markası Lexus da Avrupa’da elektrikli atağa kalkıyor. Marka, ilk olarak yenilenen RZ SUV olmak üzere, önümüzdeki yıl içinde üç yeni elektrikli modelini tanıtacak.
Ayrıca Bkz.Çinli Li Auto, altı kişilik elektrikli SUV modeli i8'i satışa sundu
Ancak Toyota’nın karşısında artık güçlü bir rakip var: Çinli otomobil markaları. BYD, Jaecoo, Omoda, Leapmotor ve Xpeng gibi Çin merkezli üreticiler, geçtiğimiz ay Avrupa'da Mercedes'i geride bıraktı. 2025'in ilk yarısında ise bu markalar toplamda yüzde 5,1 pazar payı ile Ford'u da geçmeyi başardı.
Toyota'nın Avrupa'da elektrikli araç üretimine geçmesi, hem rekabet gücünü artırma stratejisi hem de bölgedeki Çinli üreticilere karşı daha güçlü durma hamlesi olarak yorumlanıyor.
Kaynak:https://asia.nikkei.com/Business/Automobiles/Electric-vehicles/Toyota-to-make-EVs-in-Czech-Republic-its-first-in-Europe
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Haberi Portalda Gör