Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Donanım / Hardware
Anasayfa Haberleri
N7 satışları Nissan'ın Çin'de yüzünü güldürüyor
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 1 mobil kullanıcı
9
Cevap 826
Tıklama 7
Öne Çıkarma
Cevap 826
Tıklama 7
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
N7 satışları Nissan'ın Çin'de yüzünü güldürüyor
|
Güzel donanım koyup çinli üreticilerden %10 pahalıya satsanda yine satılır. Ama kalkıp düşük donanım çinli üreticilerden %50 pahalıya satarsan kimse almaz. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
| Bu Çinlileri anlamıyorum.Ülkende kaliteli araç üreticisi zibilyon tane şirket var.Hala gidip yabancı markaları tercih ediyorlar. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Kaliteli  Cevabını kendin yazdığın soruyu arıyorsun. |
| marka bilinirliği ve güvenilirliği olabilir. servis yaygınlığı veya servis kalitesi olabilir. bir sürü sebebi olabilir. demekki yaptığı doğru bişeyler var nissanın |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Klür134
|
Nissan'ın en iyi yapacağını yapıp Çinli "DongFeng"e ürettirmiş. Şu ismi başka markada duysanız almazsınız ama Nissan artık bu işi beceremediği için sadece markasının gücünü ve bilinirliğini kullanarak başkasına ürettirip satıyor. Mazda da aynısını yapıyor. Ford da. Yapsınlar. Bakalım kaç sene daha yapabilecekler. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @CoreXXX
|
Dongfeng'in Nissan'ın yapacağı arabayı, yarı fiyatına falan mâl ediyor, ucuza da satıyor, orada sert fiyat rekabetine giriyor, tercih ediliyor. Bu kadar. Üretim kapasitesi ve düşük maliyetlerin gücü. Nissan'ın bir şey beceremediği falan yok, Çin'lier VW santana'yı üretirken Nissan ilk Leaf'ı üretip sektöre damga vurmaya hazırlanıyordu. Merak etmeyin, herkes biliyor neyi nasıl üreteceğini, sadece devasa Çin üretip kapasitesi ve bol teşvikli üretim desteği ile rekabet edemiyorsun iç pazarda. Mazda'nın yeni 6e'si de tam anlamıyla bir çöp, döküntü. Test edildi, gerçek Mazda'ların bilinen araç kalitesi ile alakası bile yok. Çin pazarında artık iyi de satar iyi de kazandırır ayrı konu. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi SuperVeloceJota -- 15 Temmuz 2025; 18:22:27 >
Bu mesajda bahsedilenler: @ufo
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Nissan N7, haziran ayında 6.189 adetlik satış rakamına ulaşarak kıyasıya geçen zirve yarışını önde tamamladı. Onu çok yakın bir farkla Buick’in GL8 minivanı izledi (6.082 adet). Üçüncü sırada ise Toyota’nın uygun fiyatlı elektrikli sedan modeli bZ3X yer aldı. Volkswagen ID.3 ise 3.950 satışla dördüncü sırada kaldı.
N7, Nissan logosu taşısa da Japon üreticinin Çinli ortağı Dongfeng ile birlikte geliştirdiği bir model. Dongfeng eπ 007 ile aynı altyapıyı paylaşan N7, Çin’de yaklaşık 17.800 dolar başlangıç fiyatıyla satışa sunuluyor. Giriş seviyesi N7 510 Pro, 58 kWsa LFP bataryaya sahip ve Çin’in CLTC test döngüsüne göre 510 km menzil vadediyor.
Ayrıca Bkz.Voltpost, sokak lambalarını elektrikli araçlar için şarj istasyonuna dönüştürüyor
Şimdilik yalnızca Çin’de satışta olan N7’nin ilerleyen dönemde uluslararası pazarlara açılması da gündemde. Nissan, bu konuda araştırmalarını sürdürüyor. Küresel pazarda modelin farklı bir adla, hatta eski "Primera" isminin yeniden canlandırılmasıyla piyasaya sürülmesi muhtemel.
Haberi Portalda Gör